BE364017A - - Google Patents
Info
- Publication number
- BE364017A BE364017A BE364017DA BE364017A BE 364017 A BE364017 A BE 364017A BE 364017D A BE364017D A BE 364017DA BE 364017 A BE364017 A BE 364017A
- Authority
- BE
- Belgium
- Prior art keywords
- bandage
- cells
- layers
- circumference
- walls
- Prior art date
Links
- 210000004027 cell Anatomy 0.000 claims description 75
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 10
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 10
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 10
- 238000004073 vulcanization Methods 0.000 claims description 9
- 230000001413 cellular effect Effects 0.000 claims description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 4
- 210000005056 cell body Anatomy 0.000 claims description 3
- 239000002759 woven fabric Substances 0.000 claims description 3
- 235000009470 Theobroma cacao Nutrition 0.000 claims description 2
- 244000240602 cacao Species 0.000 claims description 2
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims 3
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims 2
- 241000005398 Figaro Species 0.000 claims 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims 1
- 230000002708 enhancing effect Effects 0.000 claims 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims 1
- 230000000452 restraining effect Effects 0.000 claims 1
- 210000003462 vein Anatomy 0.000 claims 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 13
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 239000003415 peat Substances 0.000 description 3
- 241000446313 Lamella Species 0.000 description 2
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- FFNMBRCFFADNAO-UHFFFAOYSA-N pirenzepine hydrochloride Chemical compound [H+].[H+].[Cl-].[Cl-].C1CN(C)CCN1CC(=O)N1C2=NC=CC=C2NC(=O)C2=CC=CC=C21 FFNMBRCFFADNAO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 241000283074 Equus asinus Species 0.000 description 1
- 229920000914 Metallic fiber Polymers 0.000 description 1
- 239000011324 bead Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 238000007688 edging Methods 0.000 description 1
- 239000012634 fragment Substances 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 239000011148 porous material Substances 0.000 description 1
- 239000008149 soap solution Substances 0.000 description 1
- 241000894007 species Species 0.000 description 1
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 description 1
- 239000004636 vulcanized rubber Substances 0.000 description 1
- 238000009941 weaving Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C7/00—Non-inflatable or solid tyres
- B60C7/10—Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency
- B60C7/12—Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency using enclosed chambers, e.g. gas-filled
- B60C7/121—Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency using enclosed chambers, e.g. gas-filled enclosed chambers defined by a distinct core
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
Il Bandage déformable perfectionné "
Cette invention est relative à des bandages déforma- bles ou amortisseurs, et se rapporte plus particulièrement aux bandages en caoutchouc ou analogies ou du type cella- laire dans le quel une série de cellules ou poches d'air indépendantes sont constituées dans le corps du bandage, de telles cellules étant adaptées pour contenir de l'air à la pression atmosphérique ou à une autre pression.
L'objet principal de la présente invention est de réaliser an bandage amortisseur imperforable et non cla- table du type général signalé, mais présentant une plus grande efficacité dans l'absorption des chocs de la sorte, sans la passivité, dite " deadness" en anglais, ou l'iner- tie et les antres inconvénients des bandages amortisseurs existants. De plus, le bandage perfectionné est adapté de façon à céder aisément aux chocs de la route relativement légers tandis que d'autre part sa résistance à' la compres- sion augmente suivant le degré du choc ou de la charge auquel il est soumis.
Un bandage suivant la présente invention est caracté-
<Desc/Clms Page number 2>
risé dans le principe en ce que il comporte une série de cellules ou poches d'air qui s'étendent obliqaement par rapport à la circonférence du bandage et forment une série de parois ou cloisons correspondantes qui les séparent et qui sont inclinées, saivant la circonférence. Les parois inclinées sont adaptées de façon à plier ou fléchir libre- ment soas l'effet des chocs de la roate et sous le poids du véhicule auquel le bandage est appliqué, obviant de la sorte à la résistance excessive à la flexion provoquée par les parois ordinaires disposées radialement entre les cel- lules des bandages amortisseurs existants.
L'invention comporte aassi une méthode de fabrication d'un bandage du type mentionné plas haat en partant d'une série de couches annulaires ou. lamelles qui sont poarvaes dans leurs faces latérales de poches ouvertes ou demi-cel-
Iules de telle sorte que, l,orsque les couches sont mises en relation côte- à côte et vulcanisées ensemble, les cel- lules complètes que l'on veat obtenir se trouvent formées dans le bandage.
L'invention assure aassi le renforcement du bandage sans altérer son élasticité, et comporte diverses autres configurations qui tendent à' perfectionner la fabrication et les propriétés d'absorption des chocs des bandages , amortisseurs cellulaires.
Pour que la présente invention paisse gtre mieax com- prise, il sera renvoyé aux dessins en annexe qai doivent être considérés comme faisant partie de cette spécifica- tion, et dans lesquels:
La figare 1 est une section fragmentaire saivant la circonférence d'an bandage suivant uneforme de réalisation de cette invention.
La figare 2 est une section transversale d'un bandage réalisée suivant la ligne II-II de la figare 1.
La figure 3 est une vue en plan de la fig. l, mais
<Desc/Clms Page number 3>
dans laquelle une bande de fermeture signalée ci-après est négligée pour la facilité de la représentation.
La figure 4 est une vue d'une section 'transversale d'an bandage comprenant un tube qai peut être gonflé, saivant une aatre forme de réalisation de l'invention.
La figure 5 est une section fragmentaire d'an bandage saivant la circonférence, saivant ane autre forme de réa- lisation de l'invention et montrant les noyaax oa man- drins qui peuvent être @employés poar former les cellules ou les poches dans le bandage.
La figure 6 est une section transversale d'an bandage réalisé suivant la figure'5.
La figure 7 est une section fragmentaire saivant la circonférence d'an bandage, saivant une autre forme de réal lisation de l'invention.
La figare 8 est une section transversale de la figure 7 saivant le& lignes VIII-VIII.
La figure 9 est une vue fragmentaire en perspective d'une couche annulaire ou lamelle provenant d'une série dont un bandage tel qae représenté sar les figures 7 et 8 est constitué.
La figare 10 est une section transversale dtane cou- che oa lamelle réalisée par le milieu dans le sens de la longueur des demi-cellales de cette couche.
La figure 11 est une section transversale réduite d'an bandage constitué de coaches annulaires et comprenant un tabe qui petit être gonflé.
La figure 12 est une section transversale fragmentai- re de couches adjacentes montrant une bande imprégnée de caoutchouc oa cloison entre celles-ci.
La figare 13 est an plan fragmentaire d'une séris de couches assemblées indiquant la manière de les renfor- cer et de les lier ensemble au moyen de fils imprégnés de caoutchouc.
<Desc/Clms Page number 4>
La figure 14 est-an fragment de plan d'une série de couches assemblées indiquant une manière d'appliquer ane enveloppe extérieure ou. renforcement de tissa imprégné de caoatchoac ou an dispositif analogae.
Saivant la présente invention et en se reportant plus particulièrement aax figures 1 à 6, le corps du bandage
2, qui peat être composé de n'importe quelle espèce adé- quate de caoatchoac oa d'antre matière ou composition, est poarva de cellules d'air oa poches 3 qui sont d'une forme allongée et disposées à l'intériear du corps du bandage de telle façon que, dans le sens de leur longueur, elles s'étendent obliqaement à la circonférence da bandage oa essentiellement tangentiellement par rapport à an cer- cle tracé du centre da bandage.
Des cloisons oa parois 4 obliques oa essentiellement tangentes sont donc formées entre les cellules adjacentes et ces parois obliques sont adaptées de façon à plier ou fléchir librement soas l'effet des chocs de la roate et soas le poids da véhicale auquel le bandage est appliqué, obviant de la sorte à la résis- tance excessive à la flexion provoquée par les parois ordinaires disposées radialement entre les cellules des bandages amortissears existants.
Les parois obliques 4 ne sont pas soumises à la compression dans une direction ra- diale par rapport aa bandage oa dans une direction longita- dinale par rapport aax parois, mais sont soamises par la charge oa par les chocs de la roate à une flexion exercée dans ane direction qui est inclinée par rapport à la direc tion longitadinale des parois. Conséqaemment, l'écrasement ou la torsion des parois est éliminée et les chocs de la roate seront efficacement distribués de telle façon qu'une absorption des chocs hautement efficace sera obtenue.
Dans toas les cas, il est préféré qae quelques-unes des cellules et parois s'étendent dans une direction oppo- sée à celle des aatres cellales et parois, et les rangées
<Desc/Clms Page number 5>
adjacentes des cellules disposées saivant la circonféren- ce sont de préférence inclinées dans des directions oppo- sées, comme le montrent les dessins.
Les cellales d'air allongées peavent avoir une sec- tion transversale de forme circalaire oa de toate aatre forme adéquate, et comme le montrent les figares 1,2 et 3, elles peuvent s'étendre de la circonférence intérieure da corps du. bandage 2 jasqa'à une distance adéquate de la circonférence extérieure de celai-ci.
La surface de la section transversale de chaque cellule peat être essentiel- lement uniforme sar toate 'sa longaear comme le montrent les figures 1, 2 et 3. o,a bien, si on le désire, la sarfa- ce de la section transversale peat aller en croissant progressivement de la circonférence intérieare vers la circonférence extérieure 'comme le montrent les figures 4 à 11 avec ce résultat qae les parois 4 entre les cellales sont diane surface de section transversale essentiellement aniforme sar toate leur longaear.
En examinant la circonférence intérieure du bandage, par exemple comme sar la figare 3, les cellales allongées peavent être réparties oa disposées en rangées s'étendant diagonalement à travers le bandage de telle façon qu'un nombre maximam de cellules paisse être assuré, les parois de séparation entre lés cellules en nombre relativement considérable étant de forme et de dimensions telles qa'elles assarent ane flexion élastique maximum combinée avec ane force et une stabilité considérables. Par/ce mode de fabrication, il est remédié d'une façon simple et haa- tement efficace aa poids et à l'inertie excessifs qai résultent des parois oa,da corps de caoutchouc relativement:
épais qae l'on trou-va. dans les bandages amortissears exis- tants.
Les cellales obliques allongées 3 sont adaptées, dans des conditions normales, poar contenir de l'air à la pres-
<Desc/Clms Page number 6>
sion atmosphérique de préférence, 'et pour retenir cet air les 'extrémités intérieures des .cellules peuvent être fermées d'une façon permanente par quelque dispositif adéquat , tel que par exemple una bande de fermeture 6 de caoutchouc ou d'autre matière adéquate, comme le mon- trent les figures 1 et 2, qui peut s'étendre tout autour de la circonférence intérieure du bandage.
Tour obvier à toute possibilité d'aplatissement du bandage par suite de la faite de l'air des cellules et de la création consécutive d'un vide à 1'intérieur de celles- ci, il peut être pris des dispositions pour permettre l'en- trée de l'air atmosphérique dans les cellules tout en ré- duisant au minimum les possibilités pour l'air d'être en- trainé hors des cellules . Dans ce but une ou plusieurs soupapes adéquates, telles que par exemple un tube de caoutchouc 7 complètement ouvert à son extrémité exté- rieure et dont l'extrémité intérieure 8 est rétrécie ou bouclée comme le montre la figure 2, peuvent être disposées dans une position adéquate en communication avec les di- verses cellules da bandage.
La bande de fermeture 6 peut être pourvue d'une ou plusieurs rainures ou passages, 9 intérieure et suivant la circonférence dans lesquels s'ou- vrent les extrémités intérieures des cellules. Ou bien, si on le désire, seules la ou les rangées intérieures de cellules peuvent communiquer directement avec le passage 9, les rangées intérieures' et extérieures de cellu étant mises en communication par des trous analogues à des trous d'épingles ou passages 10 comme sur les figures 1 et 2.
La soupape 7 peut ressauter de la face intérieure de la bande de fermeture dans le dit passage 9. Sous l'infouence des chocs de la route ou des charges l'air emprisonné à l'intérieur des cellules est comprimé suivant l'intensité du choc ou de la charge et sert donc comme une résistance secondaire pour renforcer ou s'ajouter à la résistance pri-
<Desc/Clms Page number 7>
maire exercée par les parois obliques 4 entre les cellules.
D'autre part, sous des chocs ou charges relativement légers la compression de l'air dans les cellules est relativement légère et les parois de séparation 4 absorbent essentiel- lement l'entière té du choe ou de la charge.
La bande de fermeture 6 peut être d'une forme de sec- ' tion tarnsversale adéquate, et peut être renforcée par des fils métalliques ou autres 11 s'étendant suivant la circonférence et qui interviennent aussi -pour maintenir le bandage sur la jante d'une roue. La bande 6 est montrée sur la figare 2 pourvue de 'bourrelets de bordure 12, mais elle peat avoir des bords latéraux droits ou être de n'im- porte quelle forme adéquate saivant le type de jante de roue sur laquelle le bandage doit être monté.
Le bandage peut présenter toate forme de section trans versale que l'on désire, et ses dimensions en hauteur ou radiales peuvent être développées de façon à pourvoir aux cellules 3 et aux parois de séparation 4 de toute longueur désirée sans grossir le bandage au-delà des limites usuel- les déterminées par la largeur de la jante de la roue. En développant de la sorte la longueur des cellules d'air et des parois, la flexion élastique du bandage peut être accrue eu égard à la liberté de flexion des parois sous l'influence des charges ou'des chocs.
Dans la réalisation d'un bandage analogue à celui re- présenté sur les figures 1, 2 et 3, les cellules 3 peuvent être formées dans le corps du bandage par des mandrins appropriés. Les sarfaces des cellules peuvent être légère- ment oa. saperficiellement vulcanisées avant l'enlèvement des mandrins de façon à soutenir les paroos 4 pendant la vulcanisation finale. Le bandage peut avoir une bande de roulement 13 adéquate et peut si on le désire être renfor- cé sa moyen de tissa ou de tout autre renforcement, mais cela n'est pas essentiel. lorsque la bande de fermeture
<Desc/Clms Page number 8>
est mise en position , l'assemblage est finalement vulca- nisé.
Dans la forme de réalisation représentée sur les figures 5 et 6 la surface de la section transversale de chaque cellule décroît progressivement de la circonférence extérieure du bandage vers la circonférence intérieure, et les cellules 3 se terminent, à leurs extrémités fermées intérieures, à une distance adéquate de la circonférence intérieure da corps da bandage, tandis que lears extrémi- tés extérieures plus larges, sont ouvertes. Dans ce cas, les cellules peuvent être formées par des mandrins coni- ques creux comme indiqué en 14, et les parois 4 qui s'étendant entre les cellules sont d'une épaisseur ou section trans- versale essentiellement uniformes sur toute leur longueur.
,De la vapeur passant dans les mandrins creux a pour effet de vulcaniser superficiellement les surfaces des cellules 3 de telle sorte que celles-ci conserveront leur forme pendant la vulcanisation finale. pour fermer les extrémités extérieures ouvertes des cellules du corps du bandage, et poar compléter le bandage, une enveloppe extérieure 16 munie d'une bande de roulage 13 peut être établie autour du corps da bandage 2 comme sur la figure 4, et lassemblage vulcanisé. Un tissa, oa un autre renforcement adéquat 15 peut être incorporé dans le bandage si on le désire. Dans cette forme de réalisa- tion également, on peut prendre des dispositions poar 'Permettre l'entrée de l'air atmosphérique dans les cella- les pour éviter an aplatissement du corps du bandage.
On peut par exemple prévoir une soupape de retenue telle que décrite avec référence aux figuras 1 et 2, et placer les cellules en communication les unes avec les autres et avec la soupape de n'importe quelle façon adéquate.
En se reportant aux figares 7 à 14 qui représentent les formes de réalisation préférées de l'invention, le corps du bandage cellulaire est constitué d'une série de
<Desc/Clms Page number 9>
couches annulaires ou lamelles 21 (voir particulièrement les figures 9, 10 et 12) qui sont d'abord formées dans des moules adéquats pourvus de parties en relief adaptées pour former des poches ouvertes ou demi-cellules 3a dans chaque face latérale de chaque coachs,de telle sorte que lorsque une série de couches sont placées côte à côte et .vulcanisées ensemble, des cellules obliques entières sont formées dans le corps da bandage, comme sur les figates
7, 8 et 11.
Les nervures ou portions 4a entre les demi-cel- lules 3a des couches forment aussi les parois de sépara- tion 4 entre les cellules da corps du bandage.
Il est considéré que le corps du bandage cellulaire petit être efficacement renforcé intérieurement sans alté- ration de son élasticité et de ses propriétés d'absorp- tion des chocs en subdivisant les cellales an sous-cellu- les 3b par des nervures ou diaphragmes transversaux 22 (Figures 7,8, 11 et 12). Dans ce bat, les demi-cellules sont 3a des couches divisées par intervalles dans le,ar longueur par des demi-diaphragmes ou nervures 22a qui sont formés pendant le moalage des couches par des moules ou noyaax de forme appropriée.
Des ouvertures 23 peuvent être formées au travers des diaphragmes 22, 22a pour placer les sous-cellules 3b en communication les )unes avec les autres de telle sorte que lorsque le bandage est soumis à des chocs de la route ou à des charges, l'air peut être chassé des soas-cellales extérieures au travers des ouvertures 23 dans les sous- cellules intérieures et peat retourner vers les sous-cel lules extérieures après le déplacement de la charge. Le diamètre des ouvertures 23 est exagéré sur les dessins pour la facilité de la représentation mais en réalité les ouvertures ressemblent à des pores ou à des trous d'épin- gle.
Il peut toutefois être préfère d'employer des tubes 24 (figures 9 et 10) de caoutchouc préalablement vulcani-
<Desc/Clms Page number 10>
sé oa an dispositif analogae poar placer les sons-cellules
3b intérieures. et extérieares en communication les unes avec les autres, de tels tabes étant appliqaés aux couches 21 avant que celles-ci ne soient assemblées/et finalement valcanisées. Les tabes s'oavrent à leurs extrémités oppo- sées dans les sous-cellules intérieares et extérieures et ont des petites ouvertures 26 réparties sar lear lon- gaear en relation avec les sous-cellules intermédiaires.
Une solution de savon peut être passée à travers les tabes préalablement vulcanisée 24 de telle sorte que dans le cas où le tabe s'applatirait pendant la vulcanisation des coaches assemblées, les parois intérieures des tubes n'adhéreront pas les unes aux aatres mais permettront enco- re le passage de l'air à travers les thbes.
Les cellales de chaque rangée saivant la circonféren- ce peuvent communiquer les unes avec les aatres au moyen d'ouvertures ou passages de la grossear diane pointe d'é- pingle 27 comme sar les figures 7 et 9, et les rangées ad- jacentes de cellules saivant la circonférence peuvent être mises en communication par des antres ouvertures oa passa- ges 28 comme sur les figures 7, 8, 10 et 11.
Après que les coaches oa lamelles 21 ent été mises en ràlation ensemble côte à côte, et avant qu'elles aient été vulcanisées, des fils oa cordes 31 (figure 13) impré- gnés de caoutchouc peavent être lacés à travers des troas transversaux 32 (figares 9 'et 13) dans les coaches de tel- le sorte que, lorsque celles-ci sont vuleanisées les cordes y seront amalgamées et lieront donc d'une manière efficace les coaches et renforceront transversalement la structure.
De plas, ce qui est consideré âtre d'importance, le lace- ment retarde l'extension latérale oa bombement da bandage soas la pression ou. les chocs de la roate et provoque la flexion de la stractare platôt suivant la circonférence que latéralement. Deux des cordes 31 peuvent être lacées
<Desc/Clms Page number 11>
à travers chaque rangée de trous 32 de la circonférence et serrées suivant la circonférence dans des directions opposées.
Si on le désire, des bamdes arnalaires oa cloisons
29, constitaées de tissa imprégné de caoutchouc peavent être interposées entre les faces latérales adjacentes des coaches comme indiqué sar la figare 12. Ces bandes subdivisent les sous-cellules 3b longitudianlement et pea- vent avoir de petites oavertares 31 pour permettre à l'air' de passer par celles-ci de chaque côté de chaque bande. les bandes 29 renforcent aussi la structure sans ajouter matériellement à son poids, Par la vulcanisation da corps cellulaire les bandes s'amalgament avec celui-ci.
Une enveloppe extérieure, 16 peat être établie autour du. corps cellulaire et l'ensemble alors vulcanisé pour constituer an tout. Une telle fabrication est représentée sar les figares 7 et 8 . où le nombre 33 indique an ren- forcement, tel par exemple qu'au tissa imprégné de caoat- chouc, appliqué autour des lamelles assemblées et une ban- de de caoutchouc 34 comportant des fils métalliques ou bagues 36 y incrustés qui s'étendent autour de la circon- férence intérieure da bandage. L'enveloppe extérieare 16 qui peut être comparativement mince et qai comporte ane bande de roulement adéquate 13 est établie autour da renforce- ment 33, et la structure finalement valcansiée.
Une soupa- pe 7 (figure 8) peat être prévue poar permettre l'entrée de l'air atmosphérique dans les cellales de la stsactare, Le renforuement 33 comprend de préférence deax longaears ou- bandes de tissa imprégné de caoutchouc qui sont enroalées en spirale dans des directions opposées autour de la strac- tare cellulaire comme l'indique la figure 14, va qu'un tel arrangement assure an effet maximum de ,renforcement et de liaison.
Il est à comprendre, cependant, qu'un corps de bandage
<Desc/Clms Page number 12>
oellalaire suivant l'une oa l'aatre des formes de réali- sation 'précédentes peat être introdait d'une façon amovi- ble, dans une carcasse ou enveloppe ordinaire de bandage 20 comme sur les figures 6 et 11.
De plus, le bandage perfectionné peut être employé en combinaison avec une ou plusieurs chambres à air comme indiqué, par exemple, sar les figures 4 et 11, dans les- quelles un tube 37 s'étend à l'intérieur d'une cavité 38 disposée saivant la circonférence et constituée dans la périphérie intérieure du corps du. bandage. Dans de tels cas, les extrémités oavertes de quelques ânes des cel- lules 3 ou des sous-cellules 3b peuvent être fermées par le tabe gonflé 37 qai agit d'une façon analogue à celle de la soapape de retenue 7 des figares 1, 2 et 8, tandis que les aatres cellules oa sous-cellules intérieares pea- vent être fermées.
REVENCICATIONS.
1. Un bandage déformable caractérisé en ce qa'il comporte une série de cellules à air oa poches qui s'éten- dent obliquement par rapport à la circonférence du banda- ge et qai forment une série de parois oa cloisons corres- pondantes qui les séparent et qui sont inclinées par rap- port à la circonférence, dans le bat exposé.
Claims (1)
- 2. Un bandage saivant la revendication 1, comportant un dispositif poar l'admission de l'air atmosphérique dans les dites cellules dans le bat spécifié.3. Un bandage saivant les revendications 1 et 2 com- portant une oa plasiears soapapes de retenue adaptées poar admettre l'air atmosphérique dans les dites cellules ;.4. Un bandage saivant les revendications 1, 2 oa 3, caractérisé en ce que les dites cellales et parois sont disposées en rangées oa sèr,ies inclinées en sens opposé, dans le bat spécifié.5. Un bandage déformable perfectionné comprenant an <Desc/Clms Page number 13> corps de bandage en caoutchouc pourvu de rangées de cel- lales ou poches disposées suivant la circonférence et expa- sées latéralement, qui s'étendent obliquement par rapport à la circonférence du bandage, les cellules de certaines rangées étant inclinées dans une direction opposée à celle des cellules des autres rangées de telle sorte que les cellules des diverses rangées se croisent et forment entre elles des parois oa. cloisons inclinées de façon analogue et croisées,dans le bat spécifié.6. Un bandage suivant l'une ou l'autredes revendica- tions précédentes, caractérisé en ce que'le bandage est constitué d'une série dé couches ou lamelles annalaires pourvues dans leurs faces latérales de demi-cellules ou po- ches ouvertes, les couches étant assemblées en formation côte à côte, les demi-cellules d'une coache s'accordant avec les demi-cellalesd'une autre couche, et vulcanisées alors ensemble de telle sorte que les cellules obliques entières et les parois qui les séparent sont formées dans le corps da bandage.7. Un bandage saluant 11 une oa l'aatre des revendica- tions précédentes, caractérisé en ce que la sarface de la section transversale .de chaque cellale croit vars la péri- phérie extérieure da bandage, de telle sorte que les parois entre les cellules sont d'une surface de section transver- sale essentiellement uniforme sur toute lear longueur.8. Un bandage suivant l'une oa. l'autre des revendica- tions précédentes, caractérisé en ce que des oavertares oa passages pour l'air sont formées dans le corps du ban- dage pour placer les différentes cellules à air en comma.- nication les unes avec les autres.9. Un bandage suivant l'une ou l'autre des revendica- tions précédentes, dans lequel des ouvert ures ou. passages pour l'air sont formés dans le corps da bandage pour éta- blir une communication entre les cellules à air de chaque <Desc/Clms Page number 14> EMI14.1 c &¯v< rangée avivant la circonférence études oavertases oa. pas- sages poar l'air transversaax, sont formés poar établir une communication entre les cellales des différentes rangée saivant la circonférence.10. Un bandage saivant liane ou l'autre des revendi- cations précédentes 6 à 9, dans lequel les cellules sont subdivisées par des nervares oa diaphragmes transversaux intérieurs qui ressortent des parois intérieures, les sous- cellules résultantes étant placées en communication les ânes avec les autres par des qavertares oa passages éta- blis au travers des dits diaphragmes.11. Un bandage suivant la revendication 10, caracté- risé par des tabes S'étendant au. travers des passages dans les nervures oa diaphragmes entre les sous-cellales adja- centes et adaptas pour établir une communication entre toutes les sous-cellules d'une série de ces sous-cellules.12. Un bandage suivant l'une ou l'autre des revendi- cations précédentes 6 à 11, caractérisé en ce que les dites couches annulaires s'ont pourvues de trous transver- saux pour, recevoir des cordes oa fils qui sont lacés ou tendas au travers des dits trous après que les coaches ont été mises en relation par un assemblage c6te à côte avant la vulcanisation des couches.13. Un bandage saivant la revendication 12 dans le- quel les cordes oa fils sus-mentionnés sont imprégnés de caoutchouc de telle sorte qu'ils s'amalgament avec les cou- ches pendant lear vulcanisation.14. Un bandage saivant l'une oa l'autre des revendi- cations précédentes 6 à 13 dans lequel des bandes de ren- forcement annalaires sont disposées entre les dites coach de façon à s'étendre saivant la circonférence du bandage et à sabdiviser les dites cellules.15. Un bandage saivant 1 rune oa l'autre des revendi- cations précédentes, dans lequel le corps da bandage cel- EMI14.2 1 ! 1, i' 1 E' i' <Desc/Clms Page number 15> lulaire comporte y vulcanisé une bande périphérique inté- rieure adaptée pour tenir à la jante d'une roue.16. Un bandage suivant les revendications 3 et 15 dans lequel une soupape dé retenue et d'admission d'air se prolonge à travers la dite bande périphérique intérieu- re dans une des dites cellules ou dans un passage circulai-- re ménagé dans le corps du bandage et communiquant avec les dites cellules.17. Un bandage suivant les revendications 15 ou 16,' dans lequel des fils disposas sauvant la circonférence sont incrustés dans la dite bande périphérique tout en étant espacés latéralement sur toute la largeur da bandage à pro- ximité de sa périphérie intérieure.18. Un bandage suivant l'une ou l'autre des revendi- cations précédentes,, caractérisé en ce qu'une enveloppe oa carcasse extérieure est appliquée autour du corps du bandage cellulaire de façon à former à sa périphérie ex- térieure une bande de roulement et à sa périphérie inté- rieure une partie pour le montage sar la jante, l'envelop- pe et le corps du bandage étant vulcanisés ensemble pour constituer une structure d'une seule pièce, 19. Un bandage suivant l'une ou l'autre des revendica- tions précédentes caractérisé en ce qu'un renforcement en tissa, imprégné de caoutchouc est enroulé en spirale autour du corps cellulaire avant sa alcanisation 20.Un bandage saivant l'une ou l'autre des revendi- cations précédentes dans lequel le corps .du 'bandage cella- laire est pourvu d'un passage interne s'étendant suivant la circonférence et ouvrant à la périphérie intérieare du bandage et adapté pour s'ajuster, de façon amovible, avec un tube qui peut être gonflé qui coopère avec les dites cellules dans la partie extérieure du corps de bandage ci- dessus.21. Un bandage suivant la revendication 20 dans le- <Desc/Clms Page number 16> quel le 'dit tube gonflable est adapté de façon à fermer, lorsqu'il est gonflé, tout ou partie des dites cellules à .leurs extrémités intérieures dans le but spécifié.22. Une méthode de manufacture des bandages déforma- bles qai consiste à former une série de couches annulaires en caoutchouc ou autres, couches pourvues dans leurs faces EMI16.1 latérales de poches au demi-JfI'1R""tr1!r1lr cellules, à placer un certain nombre de couches en relation côte à côte avec des demi-cellules adjacentes s'accordant les ânes avec les au- tres, et à vulcaniser ensemble les couches assemblées poar former un corps complet de bandage comportant en lai-même des cellules entières.23. Une méthode suivant la revendication 22, caracté- risée par le placement de bandes de renforcement annalaj- res entre les faces latérales des dites couches de telle sorte que les bandes s'étendent suivant la circonférence du bandage et y sont amalgamées par le traitement de la vulcanisation.24. Une méthode suivant les revendications 22 ou 23, caractérisée par le lacement transversal des couches assemblées avant le traitement de la vulcanisation.25. Une méthode suivànt les revendications 22, 23 et 24, caractérisé par l'enveloppement d'an renforcement cons- titaé d'un tissa, imprégné de caoutchouc autour des couches assemblées, par la constitution diane enveloppe de caoat- chouc extérieure autour du renforcement, et enfin par la vulcanisation de l'ensemble.26. Un bandage déformable perfectionné comportant un corps de bandage pourvu de cellules ànclinées saivant la circonférence et de parois de séparation essentiellement comme décrit avec référence aux figures 1, 2 et 3 des des- sins annexés.27. Un bandage déformable perfectionné caractérisé ,par un corps de bandage comportant des cellules inclinées suivant la circonférence et des parois de séparation es- EMI16.2 "II! n ,f /, !1 -1 , <Desc/Clms Page number 17> sentiellement comme décrit avec référence aux figures 5 et 6 des dessins annexés.28. Un bandage dêformable perfectionné. essentielle- ment comme décrit avec référence à la figure 4 des des- sins annexés.29. Un bandage déformable perfectionné comportant corps de bandage pourvu de parois inclinées suivant la circonférence et tenant lieu de séparations, essentielle- ment comme décrit avec références aux figaros 7 à 10 des dessins annexes.30. Un bandage déformable perfectionné constitue es- sentiellement comme décrit avec référence aux figures 7 à 13 des dessins annexés,
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE364017A true BE364017A (fr) |
Family
ID=36578
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE364017D BE364017A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE364017A (fr) |
-
0
- BE BE364017D patent/BE364017A/fr unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| LU83163A1 (fr) | Perfectionnement apporte au profil de moulage des carcasses de pneumatiques pour vehicules automobiles | |
| FR2927844A1 (fr) | Bandage non-pneumatique. | |
| LU84085A1 (fr) | Pneumatique pour vehicules automobiles a basse absorption de puissance | |
| LU83779A1 (fr) | Pneumatique de securite | |
| EP3752349A1 (fr) | Membrane de cuisson pour pneumatique | |
| FR2765151A1 (fr) | Armature de sommet pour pneumatique radial | |
| WO2006094947A1 (fr) | Structure de bourrelet de pneumatique. | |
| US1841773A (en) | Resilient tire | |
| EP1545909A1 (fr) | Pneumatique pour deux roues | |
| EP3554857B1 (fr) | Pneu rendu conducteur par mise en place d'une bandelette conductrice localisée | |
| BE364017A (fr) | ||
| EP2125391B1 (fr) | Pneumatique a endurance amelioree vis-a-vis des chocs externes | |
| EP1722987B1 (fr) | Corps servant de support á un pneumatique en cas de dégonflage et ensemble pneumatique equipé avec un tel corps | |
| WO2002057096A1 (fr) | Pneumatique avec anneau additionnel | |
| EP2285594A1 (fr) | Pneumatique renforce pour vehicule lourd | |
| FR2911299A1 (fr) | Armature additionnelle de flanc de pneumatique poids lourd | |
| CA2389891A1 (fr) | Appui de securite et ensemble appui et jante pour pneumatique comportant des moyens de centrage et a montage facilite | |
| FR3066146A3 (fr) | Pneumatique avec un sommet comportant une couche de rigidification et une bande de roulement a forte adherence | |
| US1808091A (en) | Pneumatic tire tube | |
| FR2467714A1 (fr) | Ensemble d'un seul bloc a roue et bandage pneumatique | |
| BE359419A (fr) | ||
| BE379041A (fr) | ||
| FR2885320A1 (fr) | Appui de soutien segmente | |
| FR3060456A1 (fr) | Bande de roulement de pneumatique pour vehicule agricole | |
| US804368A (en) | Resilient tire. |