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Meuble à aiège repliable.
L'objet de la présente invention est un meuble à siège repliable, particulièrement une chaise, ou plutôt un fauteuil pliant, dont la caractéristique spéciale est que, dans la position dépliée du meuble, les barres avant et arrière, s'étendant parallèlement l'une à l'autre, sont reliées au siège repliable de manière que, lors du repliage du meuble, le siège est amené par rotation dans une position parallèle aux barres arrière, tandis que les barres avant viennent par rotation dans une position parallèle au siège. Le repliage non désiré du siège en position d'emploi est empêché au moyen d'un dispositif d'assujettissement.
Le siège lui-même peut avoir de telles dimensions que sa surface soit ramenée à la grandeur de l'espace existant entre les barres- arrière, pour qu'il puisse entièrement tenir entre ces barres, de cette façon !¯'encombrement du meuble est réduit à une plus petite mesure.
Le dessin annexé montre un exemple d'exécution de l'invention.
La fig.l est une élévation de face d'un fauteuil pliant en position repliée.
La fig.2 est une élévation latérale du même dans une
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position intermédiaire.
La fig.3 le montre en élévation complètement replié.
La fig.4 montre, en vue de côté, un appui-bras, lequel peut être rabattu.
Le fauteuil pliant consiste en deux barres arrière 1, qui sont reliées. l'une à l'autre au moyen d'entretoises 2 et 3.
L'entretoise 3 est faite pour servir en même temps de dossier.
Les barres avant 4 sont aussi reliées- l'une à 1,',autre par des entretoises 5 et 6; 1!entretoise 6 est reliée de façon conve- nable aux barres avant 4, par exemple, par des équerres 7, tandis que l'entretoise 5 est tourillonnée de façon connue.
Les barres avant 4 sont raidies contre les barres arrière- 1 par des étrésillona 8.
Le siège 9 est monté, au moyen de pattes 10, rabattable contre les barres arrière; sa liaison mobile avec les barres: avant est établie à l'aide de guides 14.
Des chevilles d'arrêt 11 sont fixées au côté inférieur du siège 9 et s'adaptent dans des encoches appropriées de l'entre- toise 6; de même un crochet 13 fixé à l'entretoise 6 entre en prise avec une fente appropriée 12 du siège quand le fauteuil se trouve en position d'emploi et doit s'y maintenir.
Si le fauteuil doit être replié, le crochet 13 est d'abord retiré de 1.'encoche 12, de manière à libérer le siège 9, pour sa rotation dans les paliers 10. Le siège est ensuite mu vers le haut jusqu'à ce qu'il arrive en position parallèle avec les barres 1. Une rotation des barres avant 4 en sens inverse des aiguilles d'une montre a lieu, du même fait, au-dessus des entretoise 14. Par le rabattement des étrésillons 8, les barres avant 4 peuvent être amenées,de cette position, à la position finale, dans laquelle elles sont, comme montré en fig.3, parallèles au siège.
Pour ouvrir le fauteuil, le siège 9 est descendu jusqu'à peu près,1'horizontale et les barres avant 4 sont amenées dans leur position, dans laquelle le crochet 15 s'engage dans la fente 13. .. ¯ @
Dans la forme de réalisation de la fig.4, les bras sont
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établis rabattables et de manière que chaque bras 16, articulé à la barre arrière 1, soit assujetti sur le siège 9 au moyen du support 17. Si le bras est rabattu, le support de liaison articulé 17 se place parallèlement à la barre 1.
Des fauteuils de ce genre conviennent de préférence pour l'emploi dans les établissements ouverts et pour les apparte- mente de grandeur limitée, car, repliés-, ils occupent un espace des plus réduits. et, en position d'emploi, à la diffé- rence des meubles à siège pliant connus jusqu'à présent, ils ne se distinguent pas des meubles, à siège non repliable.
REVENDICATIONS.
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1.- Meuble à siège repliable, spécialement chaise et fauteuil pliants, caractérisé en ce que, dans la position d'emploi du meuble, les barres avant et-arrière s'étendant parallèlement l'une à l'autre sont reliées avec le siège pliant de manière que, lors du repliage du meuble, le siège, rabattable par rotation autour de ses tourillons logés dans les barres arrière, vienne dans une position parallèle à ces dernières, tandis que les barres avant s!étendent pareillement en position parallèle au siège rabattable.