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Mode de montage de portes, notamment pour appareils de chauffage et de cuisson.
@ L'invention se rapporte à un dispositif de montage des portes notamment des portes d'appareils de chauffage et de cuis- son et plus particulièrement des fourneaux potagers, qui se fer- ment en position approximativement verticale et se maintiennent ouvertes en position approximativement horizontale
Elle a notamment pour but de procurer une porte de ce genre pouvant ne comporter à son propre pourtour ni à celui de la baie qu'elle ferme, aucun organe ni de soutien ni d'articulation, ni de fermeture, ni de retenue et pouvant néanmoins se maintenir en position fermée ou ouverte ou en toutes positions intermédiaires par le seul fait de l'abandonner dans une de ces positions.
L'invention consiste essentiellement en ce que l'oscilla- tion de la porte se fait autour de son bord inférieur maintenu au contact du pourtour de la baie par des leviers de support articulée à ladite porte près de son bord d'oscillation et pivo-
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tés dans le coffre à fermer vers l'intérieur duquel ils sont rap- pelés par une force antagoniste.
On comprendra que la longueur du bras de levier formé par la partie de la porte comprise entre son bord d'oscillation et les articulations aux leviers de support, le rapport des bras de ces leviers et la'puissance des ressorts antagonistes d'une part et le poids de la porte et la longueur du bras de levier qu'elle forme d'autre part, peuvent être calculés de façon à s'e quilibrer pour toutes les positions de la porte, l'action de ce]- le-ci sur les ressorts et la résistance antagoniste de ces der- niers s'accroissant ou décroissant parallèlement au fur et à me- sure de l'inclinaison de la porte sur la verticale ou sur l'hori zontale lors de son ouverture ou de sa fermeture.
Le bord d'oscillation de la porte est avantageusement pour- vu de pièces pivotées sur lui, par exemple des galets, par les- quels il prend appui sur le pourtour de la baie de façon à pou-
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voir s'y déplacer iclg,Qi'd1ll0Jd.. J:jUll friction puur oui.".." ;1 'nô:1J;1",- tion des leviers de support de la porte.
Les ressorts peuvent en outre comporter un dispositif de réglage de leur tension pour assurer l'équilibrage de la porte et lui permettre de se maintenir en position ouverte ou fermée ou en toutes positions intermédiaires comme précédemment envisagé.
Dans le cas où le pourtour de la baie ne comporte à son bord inférieur aucun organ.e de support du bord inférieur de la porte, il est nécessaire que les leviers de support de colle-ci aient leur mouvement vers l'extérieur limité, de façon que l'ou- verture de la porte soit limitée à moins de 900 par rapport à la paroi d'appui de son bord, pour que la partie de la porte atte- nant à ce bord forme entre ledit bord et le point d'articulation aux leviers, une 'jambe de force soutenant le restant de la porte.
D'autres caractéristiques de l'invention ressortiront de la description ci-après d'un exemple d'un mode de réalisation de cette invention appliquée à une porte-de fourneau potager dou- ble paroi.
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Fig.l est une vue en élévation de face montrant la porte appliquée sur sa baie, une partie de la paroi extérieure de cet- te porte étant arrachée.
Figs. 2 et 3 montrent à plus grande échelle, en élévation et en plan respectivement , un détail de la Fig.l.
Fig.4 est une vue en coupe suivant la ligne IV-IV de la Fig. 2
Fig.5 est une vue en coupe verticale suivant la ligne V-V de la Fig.l la porte étant fermée.
Fig.6 est une vue en coupe analogue à la Fig.5, mais avec la porte ouverte.
Fig.7 est une vue à plus grande échelle d'un détail de la Fig.5' Fig.8 est une vue à plus grande échelle d'un détail de la Fig. 6.
La porte est constituée par l'assemblage de la paroi exté- rieure 10 et de la paroi intérieure 11 qui forment un cadre 12 et elle s'applique par sa paroi 11 sur la paroi 13 dans laquelle est formée la baie qu'elle ferme ou ouvre et qui donne accès au coffre ou four 14 dont 15 est la paroi de dessus et 16 la paroi de dessous.
Aux deux coins inférieurs avant du coffre ou four 14 sont pivotés en 17 des leviers à sonnette 18-19 dont le bras 18 est rappelé vers le bas par une tige 20 qui traverse la paroi de fond 16 et la paroi inférieure extérieure 21 de l'appareil et est elle-même rappelée vers le bas par un ressort à boudin 22 enfilé sur elle et retenu par une rondelle 23 et un écrou pa- pillon 24 assurant son serrage réglable sur la paroi 21.
Le bras 19 du levier à sonnette 18-19 a un prolongement à angle droit 25 qui est bifide et forme chape dans laquelle est fixé l'axe 26 auquel s'articule la patte 27 formée par un repli angle droit saillant à travers la paroi 11 de la porte et près de son bord latéral, de l'appliquées fixée dans le coin infé- rieur de la porte, à la face intérieure de cette paroi 11, par
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des rivets 29.
Le bord de l'applique 28, adjacent à celui sur lequel est formée la patte 27 est replié en 30 de façon à s'écarter de la paroi 11 pour former entre celle-ci et le cadre 12, avec l'an- gle formé entre eux, un logement pour un axe 31, qui est mainte- nu en place par son bout recourbé 32 engagé dans la découpure 33 de l'applique 28. Cet axe 31 porte le galet 34 qui saille de la découpure 35 faite dans la paroi 11, le cadre 12 et l'appli- que 28 assemblés.
Ce galet 31 appuie sur la paroi 13 à la par- tie inférieure du pourtour de la baie du coffre ou four 14 grâ- ce à la traction qu'exerce le levier 18-19 sur la patte 27 sous l'action du ressort antagoniste 22 ' Pour faciliter le montage de la porte, la patte 27, comporte au lieu d'un oeil d'articulation dans lequel s'engagerait axia- lement l'axe d'articulation 26, une échancrure verticale 36 dans laquelle cet axe 26 peut être engagé radialement. La tendance que pourrait avoir la porte à glisser vers le bas quand elle est fermée est contrecarrée d'une part par le fait que la patte 27 vient au contact ou à peu près au contact du bord inférieur de la baie, d'autre part et pour autant que de besoin en don- nant à l'échancrure 36 la forme montrée aux Figs. 7 et 8.
Dans ces figures, l'échancrure 36 est déviée à son fond dans le sens où s'exerce la traction de l'axe 26 et en cas de glissement vers le bas de la porte fermée, la rampe que forme l'échancrure 36 rencontrerait sur 1'axe 26 une résistance progressivement crois- sante jusqu'à arrêter ce glissement.
Ainsi que le montrent particulièrement les Figs 5 et 7 et 6 et 8, l'oscillation de la porte lors de son ouverture se fait autour des galets 31 et à l'encontre de la résistance an- tagoniste progressivement croissante du ressort 22 transmise par le levier 18-19 et l'axe d'articulation 26 de celui-ci à la patte 27, l'effet de levier qu'exerce la porte en raison de son', poids croissant parallèlement pendant son mouvement angulaire,
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de façon que la porte peut être équilibrée à tous les points de sa course par l'action du ressort 22 et se maintenir en toute position angulaire où elle est arrêtée en prenant appui sur la jambe de force que forme la partie attenante à son bord d'oscil- lation.
Quand la porte est complètement ouverte (Figs. 6 et 8) le bras 19 du levier 18-19 vient buter contre la paroi 13 du pourtour de la baie et la chape 19 avec son axe 26 agit à la traction sur la patte 27 dans le fond de sa découpure 36 tandis que la partie de la porte comprise entre le fond de la découpu- re 36 et la génératrice culminente du galet 34 par laquelle ce- lui-ci est tangent à la paroi 13, étant plus longue que la dis- tance entre le fond de la découpure 36 et cette paroi 13, agit sur celle-ci à la poussée comme une jambe de force, pour soute- nir le restant de la porte et limiter son mouvement angulaire à moins de 90 . Lors de la fermeture de la porte, les choses se passent comme on le comprendra en ordre inverse de ce qui s'est produit lors de son ouverture.
Il se conçoit que l'invention n'est pas limitée aux formes, proportions, dispositifs et détails d'exécution décrits et re- présentés à titre d'exemple.
R é s u m é.
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