BE366257A - - Google Patents
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- combustion engines
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M63/00—Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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- F02M2700/00—Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
- F02M2700/05—Miscellaneous constructional elements; Leakage detection
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
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- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Commande hydraulique des machines auxiliaires des moteurs à combustion interne. La présente invention a pour objet un système pour la commande des machines et appareils auxiliaires des installations de moteurs à combustion interne Ainsi que cela. est bien connu, les moteurs à com- bustion interne nécessitent fréquemment le recours à des ma chines auxiliaires , telles que ventilateurs compresseurs et(% qui sont actionnées par des transmissions mécaniques ou élec- -triques . L'invention a pour but de rendre inutile le re- cours à ces commandes auxiliaires qui compliquent les instal lations et consiste essentiellement à actionner les dites ma- <Desc/Clms Page number 2> -chines à l'aide de moteurs hydrauliques intercalés dans le circuit de réfrigération des moteurs combustion interne et actionnés par l'eau, de ce circuit. EMI2.1 Le dessin oi--jox¯ ¯t montre , d'une manière schéma- tique et , titre d'exemple , un mode de réalisation de l'in -vention. EMI2.2 L'arbre du moteur à combustion actionne par biel -les la pompe de circulation à pistons l' , laquelle normale- EMI2.3 ment aspire l'eau de la conduite l et la reioule k travers les chemises du moteur JQ suivant le parcours 2-à-4-fi-µ-òµ. Sur la tuyauterie de 2 à 7, sont branchés des moteurs hy- drauliques ( turbines de préférence ) m m qui attaquent res 1 2 EMI2.4 pectivement , par eXl.:.1.ple , le compresseur tair et le ven tilateur V. EMI2.5 Si l'on ferme le robinet ,E ,, l'eau refoulée par 3- la pompe P , ne pouvant plus suivre le parcours direct 4, dE -vra nécessairement actionner le moteur hydraulique m pour revenir en.:/; . De même si l'on ferme le robinet $$ l'eau 4 du circuit actionnera le moteur hydraulique pour revenir 2 EMI2.6 en 4.La simple manoeuvre des robinets ji 8c R permet donc de 1 2 EMI2.7 mettre en marche , arrêter et régler les vitesseS' de ± z demi On réalise ainsi une transmission hydraulique d'é- nergie en série entre l et ¯% ) m, l'énergie étant fournie 1 2 par D travers la pompe .2 dont la pression de refoulement , EMI2.8 pour un débit d'eau invariable , croîtra proportionnelement : la puissance transmise . Cette dernière est limitée par le débit de 2. propQrtionne1;.k la puissance de ji et par la pres sion maxima admissible dans les tuyauteries et à l'admission des récepteurs m m 1 2 Le système est très simple , facilement manoeuvra- -ble et ne comporte pas d'organes de transmission en mouve- <Desc/Clms Page number 3> -ment . Il pout servir pour actionner n'importe quelle mar- cnine auxiliaire de l'installation , l'aide de turbines tournant , grande vitesse et par cons quent relativement petites et peu coûteuses.
Claims (1)
- RESUME.L'invention a pour objet: Un système pour la commande des machines auxiliaires dans les installations comprenant un ou plusieurs moteurs à com -bustion interne munis de pompes de circulation , caractéri se en ce que les dites machines sont actionnées par des mo -teurs hydrauliques intercalés dans le circuit de réfrigé- ration des moteurs à combustion et actionnés par l'eau de ce circuit.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE366257A true BE366257A (fr) |
Family
ID=38417
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE366257D BE366257A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE366257A (fr) |
-
0
- BE BE366257D patent/BE366257A/fr unknown
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