BE368818A - - Google Patents
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G3/00—Belt fastenings, e.g. for conveyor belts
- F16G3/08—Belt fastenings, e.g. for conveyor belts consisting of plates and screw-bolts or rivets
Landscapes
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Belt Conveyors (AREA)
Description
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NOUVEAU DISPOSITIF D' ATTACHE - COURROIES.
La présent invention se rapporte aux courroies sans fin, et plus spécialement à un perfectionnement aux dispositifs d'até tâches courroies .
Pour l'établissement de courroies de transmission pour tous usages en général , 1 on emploie oourrement le système d'at= taches à griffes connues et utilisées depuis longtemps.
Ces attaches, formées d'une claque légèrement concave,per= cée de un ou deux trous au travers desquels viennent s'emboiter les boulons de serrage,,qui se calent, a 1 aide d'écrous de peu ci, épaisseur, après avoir traversé des trous correspondants pra= triqués dans la courroie ,présentent 11 inconvénient de n'être pas assez élastiques et de serrer les deux entrémités superposées de la courroie en usant forcérment cette derniers et réduisant sa durés et sa souplesse.
L'inventeur a réalisé un système perfectionné qui permet de
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supprimer cette usure et la détérioration de la courroie qui en résulte.
Il perfectionne ce système d'attache en plaçant,sur une certaine longueur,sur la surface de la opurroie dont les extrémi- tés sont coupées en bizeau afin de ne point créer de renflements lors de leur superposition,une plaque élastique en toile caoutchou- tée afin de produire une résistance mdins localisée,et,partant,plus rationnellee, et parfaitement apte à retarder indéfiniment l'usure et, en conséquence,le remplacement de la courroie.
A titre d'exemple et non limitatif,l'inventeur expose dans les dessins oi-annexés,une forme d'adaptation de son dispositif de perfectionnement.
Figure I est uns coupe latérale de la courroie portant la bande de toile caoutchoutée,
Fig.2est un plan vu d'en haut de cette plaque,
Fig.3 donne une vue latérale d'une courroie munie du dispo- sitif et placée sur une roue.
Sur la face extérieure d'une courroie I dont les extrémi'tés destinées à se superposer sont taillées en bizeau selon x-x' de la Fig.I,l'on place une plaque de toile caoutchoutée 2 de largeur éga- le ou à peu près à celle de la courroie proprement dite,et l'on pratique dans le tout des orifices circulaires a superposés et oor- respondant avec le ou les trous de l'agraffe déjà connue que 11 on .6 applique directement sur la courroie I contre sa face intérieure.
Au traers de ces trous superposés on glisse les boulons 3 à tête ronde 3',et qui sont filetés sur une partie de leur longueur depuis l'extrémité de leur tige opposée à la tête.
Ceci fait,on encercle ces tiges avec une rondelle métallique 7 destinée à éviter que la plaque de toile ait à souffrir de l'opéra- tion de serrage .tandis qu'à la face intérieure de la courroie,les dents 5 de la plaque-attache 6 se fixent en pénétrant dans le cuir, puis on visse sur la pattle filetée du boulon de serrage, l'écrou 4 @
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en le serrant autant qne possible.
EMI3.1
L'on etteotue la fixation de la plaque de telle caoutchoutée sur la oourroie Dà la aiae 0 autant 91 agraffes qu' 11 sera a6oeeeai- regoeoi étant fonotion es 1& HRis%anoe que devra supporter la courroie devenue sans fin par suite de 1 opération de raooordement des extrémités.
EMI3.2
Il ne fait en6un doute que la durée de la ooarroie de trans- j mission ainsi g;ré6e sera trbe notablement augmentée ,et son usure infiniment diminuée du fait que la résistance à la tension la
EMI3.3
pins extrême gSOit a la partie extérieurs de l'aro d'impaot de la oonrr01e,est puissamment renforoëo et rendue plus souple par l'' apport de la plaque de toile oaoutohonté6Q
Claims (1)
- RESUME La présente invention se réfère aux dispositifs à atta- cher,poux les réunir,les extrémités des courroies de transmission EMI3.4 et jlue itarticolierament à un nouveau dispositif 4Sattaohe-con roies,et est oeraot6rîmée en 00 que 10 l'on 4iaposeenr la face supérieure de la oonrro1e,et au-deaeue de ses extrémités bîzeautéos é r6mÎrguae plaque en toile caoutoho tée (1' une largeur égale on légèrement moindre que celle de la courroie 2 cette plaque est peroée de troua espacés et superposée à ceux pratiqués dans la courrois ainsi qu'à oeux des attaohea métalli- EMI3.5 qoesan travers de ces trous auperpos6a,on glisse le on les bour lona â t'été ronde de l6attaohe=oonrrois métallique déjà connue et utilisée. EMI3.630 avant que do serrer les boulons à la partie supérieure de la bande de toile oaontohontée,'à 1 aid 06crozLe,on insère entre eux et la bande de toilegune rondelle de métal doux qui sert à en pré. venir la détérioration lons du serrage coma durant la mise en activité de la oourroieo
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE368818A true BE368818A (fr) |
Family
ID=40579
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE368818D BE368818A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE368818A (fr) |
-
0
- BE BE368818D patent/BE368818A/fr unknown
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