BE368962A - - Google Patents
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G3/00—Belt fastenings, e.g. for conveyor belts
- F16G3/02—Belt fastenings, e.g. for conveyor belts with series of eyes or the like, interposed and linked by a pin to form a hinge
- F16G3/04—Belt fastenings, e.g. for conveyor belts with series of eyes or the like, interposed and linked by a pin to form a hinge in which the ends of separate U-shaped or like eyes are attached to the belt by parts penetrating into it
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Surgical Instruments (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Système d'assemblage de courroie Les systèmes d'assemblage généralement connus comportent un système de griffes adaptées à chacune des extrémités de la courroie et réunies par une tige o Dans ces systèmes et par suite de l'allongement de la courroie le maintien de celle-ci à une valeur déterminée nécessite le déplacement des agrafes et l'enlèvement d'une partie de la courroie De plus , ces systèmes nécessitent un outillage approprié et les opérations prennent un temps généralement assez grand pendant lequel la machine réceptrice ou la transmission sur laquelle la courroie est adaptée sont immobilisées L'invention prévoit de remédier à cet inconvénient en réalisant l'assemblage par l'intermédiaire de lamelles allongées disposées perpendiculairement à la largeur de la courroie et comportant chacune plusieurs trous distants l'un de l'autre dans le sens longitudinal desbrins la liaison entre ces lamelles étant effectuée par une ou par deux tiges appropriées pénétrant dans une ou deux séries de trous corres- pondants de chacune delamelles ,le réglage de la courroie étant effectué par le changement de l'une ou l'autre de <Desc/Clms Page number 2> séries de trous envisagées . . Le raccourcissement de la courroie dans ce cas est réduit uniquement à l'enlèvement de la tige et au place- ment de celle-ci dans une autre de'séries de trous.de l'un des groupes de lamelles . suivant l'invention , ces lamelles sont insérées et maintenues dans des griffes en forme d'anneau ouvert agrafé à l'extrémité de chacun des brins , L'invention est également relative à une agrafe convenant pour la réalisation du système d'assemblage ci- dessus . Ces malettes sont , suivant l'invention , perfo- rées et munies d'une gorge périphérique dans laquelle s'engage l'anneau susdit . L'invention prévoit en outre que chacun des éléments griffes-et lamelles peut être réalisé d'une seule pièce . Les dessins annexés'indiquent à titre exemplatif et non limitatif divers modes d'exécution de l'invention, Celle-ci s'étend aux diverses particularités originales que comportent les dispositions représentées , La fig.l est une vue en perspective du système d'assemblage suivant l'invention . La fig.2 est une vue d'un des éléments anneau et agrafe . La fig.3 est une coupe suivant la fig.2. La fig.4 montre une variante de 1 ' invention . Les deux brins de la courroie 2.et 2a comportent chacun des groupes d'éléments constitués par un anneau ouvert 3 agrafé à l'extrémité de chacun des brins et d'une lamelle métallique allongée 3a comportant trois trous distants par exemple de 15 mm, le maintien des lamelles 3a <Desc/Clms Page number 3> dans l'anneau 3 est réalisé grâce à des gorges périphériques 3b prévues sur les lamelles susdites La distance entre les trous pourra varier notamment suivant le type d'agrafes envisagées La liaison entre les deux groupes d'éléments envisagés est effectuée par une tige 4 généralement en nerf de beauf engagée dans certains des trous des lamelles Si par suite de l'utilisation de la courroie celle-ci s'allonge et doit être par exemple raccourcie il suffit d'enlever la tige et d'avancer par exemple le groupe d'éléments solidaire du brin 2 de façon à ce que les trous tels que 3c viennent se placer en face des trous extrêmes du groupe d'éléments solidaire du brin 2a . Des allongements ultérieurs sont encore possible ;il suffit pour cela de faire correspondre d'autres séries de trous dans lesquels on engage la tige 4. Les avantages résultant du système suivant l'invention résident dans ce que le raccourcissement de la courroie s'opère d'une façon aisée et en un temps très réduit De plus 9 il permet de conserver à celle-ci toute sa longueur utile et de limiter le réglage à la longueur voulue ce qui n'est généralement pas possible avec le système existant Dans le cas de la figo4 il n'existe qu'un groupe de lamelle relié par deux tiges telles que 4 à des anneaux tels que 3 solidaires de chacun des brins . Il va de soi que la disposition de la figure 4 convient également dans le cas où les anneaux tels que 3 sont en outre munis d'une lamelle 3a de manière à accroitre les possibilités de réglage o
Claims (1)
- REVENDICATIONS.1. Système d'assemblage bout à bout de courroies ou de brins de courroie caractérisé en ce que les brins à assembler sont réunis par l'intermédiaire de lamelles allongées , disposées perpendiculairement à la largeur de la courroie et comportant plusieurs trous distants l'un de l'autre dans le sens longitudinal des brins , la liaison étant effectuée par une ou par deux tiges appropriées pénétrant dans'une ou deux séries de trous correspondants de chacune des lamelles , le réglage de la longueur de la courroie étant effectué par le changement de l'une des séries de trous envisagés .2. Système d'assemblage suivant la revendication 1 caractérisé en ce que les lamelles susdites sont insérées et maintenues dans des griffes en forme d'anneaux ouverts agrafés dans chacun des brins .3. Agrafe convenant pour la réalisation du système d'assemblage prévu dans les revendications 1 et 2 caractérisée en ce que chacune des lamelles est munie d'une gorge périphérique dans laquelle s'engage l'anneau susdit .4. Agrafe convenant pour la réalisation du système d'assemblage prévu dans les revendications 1 et 2 c a - r a c t é r i s é e en ce que la lamelle et l'anneau dans lequel elle est engagée sont d'une seule pièce .5. Système d'assemblage de courroie et agrafe con- venant pour la réalisation de ce système réalisés et mis en oeuvre en substance de la façon décrite ou comme représenté à titre d'exemple par les dessins annexés ..
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE368962A true BE368962A (fr) |
Family
ID=40692
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE368962D BE368962A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| BE (1) | BE368962A (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2574510A1 (fr) * | 1984-12-11 | 1986-06-13 | Goro Sa | Dispositif destine a assurer la liaison articulee de deux series complementaires d'agrafes de jonction |
| WO2016207512A1 (fr) * | 2015-06-25 | 2016-12-29 | Aser | Agrafes pour dispositifs de jonctionnement des extrémités d'une bande transporteuse |
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- BE BE368962D patent/BE368962A/fr unknown
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| EP0187061A1 (fr) * | 1984-12-11 | 1986-07-09 | Goro S.A. | Dispositif destiné à assurer la liaison articulée de deux séries complémentaires d'agrafes de jonction |
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