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Dispositif pour augmenter la quantité d'air entrant dans les foyers.
La présente invention se rapport à un disposi- tif pour augmenter la quantité d'air arrivant dans les foyers tels que ceux des chaudières a éléments, chau- dières à vapeur, cuisinières, etc..., alimentés avec des combustibles solides ou liquides.
Plusieurs exemples d'exécution du dispositif de l'invention sont représentés sur le dessin ci-joint qui indique : fig.l, une application pour chaudière Strebel;
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Fig. 2, une application pour chaudière avec combustion par- dessous; fig. 3 et 4, une vue par des sus et une vue en coupe d'une autre forme d'exécution appliquée à des fours de boulanger.
Dans une chaudière Strebel 2 représentée seulement en partie sur la f ig. 2, on voit un/ clapet de suie incliné 1 dans lequel est engagé un tuyau 3 terminé dans le bas par une buse 4 dont l'embouchure est fortement conique. Ce tuyau forme un coude qui lui donne une direction verticale vers le bas, et la buse qui le termine arrive jusqu'à l'ou-
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verture supérieure du oanal vertival 5 par lequel se déga- gent les gaz du foyer qui venant de la chambre 6 du foyer sortent latéralement par le haut. La buae se trouve donc sur le trajet de ces gaz.
L'intérieur du tuyau forme, par rapport! l'ouverture de la buse, un grand espace où l'air est réchauffé.
Par le tirage que produit le courant gazeux venant du foyer, l'air chaud qui sort du tuyau 3 par la buse 4est aspiré dans le canal d'ou, à cause de la forme très coni- que de cette buse, il s'échappe en @ s'épanouissant en forme de cône, en assurant la combustion complète des gaz du foyer et en augmentant sensiblement le titage. Dans ces conditions, les éléments les plus lourde des gaz sont entraînés, produisant une combustion plus aotive et un
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plus fort dégagement de chaleur. Au lieu d'un tuyau avec
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buse lu 4 pour l%4m chaque canal de dégagement 5, on poup- rait ne prévoir qu'un tuyau pour chaque groupe de 2 ou de 3 nanaux 5.
Pour faire durer les buses le plus longtemps possible, on peut les faire avec un métal à haut point de fusion. Il y a aussi intérêt . ce que les buses soient échangeables.
Dans la forme d'exécution représentée sur la fig. 2, l'une des parois 7 d'une chaudire 8 avec chauffa- ge par- dessous est traversée par un tuyau 9 ouvert à l'extérieur, et recourbé à son autre extrémité qui porte une buse 10. Une seconde buse 11 est formée à l'extrémi- té d'un branchement ooudé 12 partant du tuyau 9. Les deux tuyaux 9 et 12 forment des chambres de chauffe de l'air d'une capacité considérable par rapport aux ouvertures des buses, l'air chaud de ces chambres s'en échappe par les tuyères, sous l'aspiration que produisent les gaz de la @ combustion en parcourant les canaux de fumée dans le sens indiqué par les flèches. Cet air chaud entre dans le oanal de fumée en un jet qui s'épanouit en forme de cône et augmente sensiblement l'activité du foyer.
L'extrémité ouverte extérieure du tuyau 9 peut déboucher dans une boîte 13 indiquée par des tirets sur la fig. 2
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et dans laquelle l'air entre par un trou que frme un cla- pet de retenue à mouvement aisé empêchant la sortie des gaz du foyer quand dans le oanal de fumée l'aspiration est nulle ou tout à fait insuffisante.
Le dispositif d'introduction d'air supplémentaire représenté sur les fig. 3 et 4 comporte un tuyau 14 en p lusieurs parties 14 avec trois buses 15 sur une même lig- ne entre lesquelles sont fixés sur le coté opposé aux bu- ses, deux tuyaux d'amenée d'air 16 qui ont leur extrémité extérieure ouverte engagée dans la porte d'un four non représenté par exemple d'un four de boulanger. Le tuyau 14 et la partie arrière des buses 15 forment ensemble un espace relativement étendu par rapport l'ouverture des buse? et servant à réchauffer l'air additionnel aspiré dans le conduit des gaz du foyer.
Au lieu de faire arriver l'air extérieur sur le cô- té longitudinal, on peut l'introduire par un bout, ou par les deux bouts du tuyau 14, suivant les besoins. De même, au lieu des divers tuyaux montés sur un tuyau, on peut mettre plusieurs buses sur un corps creux commun qui est incorporé dans le canal des gaz de foyer, par exemple dans une che- minée, et qui est en communication par un tube avec l'air extérieur.
En installant l'appareil décrit dans un foyer exi-
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stant on augmente notablement et à peu de frais son ren- dement.
R é s u m é
Un dispositif pour augmenter la quantité d'air intro- duite dans le foyer, caractérisé en ce que
1 -sur le trajet des gaz du foyer sont disposées une ou plusieurs buses à embouchure conique pour l'intro- duction de l'air; ces buses sont en communication avec l'air extérieur par une chambre de réchauffage qui a une capaci- té relativement grande en comparaison de la dimension de l'ouverture des buses, et à travers laquelle l'air exté- rieur aspiré par le oourant des ga du foyer est entraîné avec ce courante
2 - deux buses au moins sont placées l'une derrière l'autre dans le canal de fumée;
3 - plusieurs buses sont montées sur un même corps creux qui est en communication avec l'air extéreisur ;
4 . le corps creux est constitué par l'assemblage de plusieurs éléments tublatires;
5 . la communication de la chambre de réchauffage de l'air avec l'atmosphère est commandée par un clapet de re- tenue aisément mobile.
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