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Dispositif de graissage pour appareils cinématographiques
Tous les appareils cinématographiques ou similaires à entraînement intermittent des films et pour lesquels on demande généralement un service continu de longue durénon recherche surtout le fonctionnement le plus simple et le minimum d'entretien.,,
Les organes d'entraînement de films dits à croix de malte s'u- sent rapidement-aussi,on est obligé d'avoir des carters étanches dans lesquels les divers organes baignent dans l'huile. Malgré toutes ces précautions,il faut remplacer les croix de malts à inter- valles assez rapprochée,cause d'un entretien onéreux si l'on veut avoir un bon fonctionnement de l'appareil et une fixité de projection admissible.
Le dispositif d'entraînement par cama et par griffes a de nombreux avantages au point de vue de la projection et de la conservation du film;en outre.on réduit considérablement la fatigue des organes dentraînement, de sorte que la lubrification de ces derniers ne devient plus une question primordiale et il
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est possible de simplifier la construction en ne prévoyant pas de carters à bains d'huile.
Il suffit donc,pour avoir un fonctionnement parfaite de mettre de temps en temps quelques gouttes d'huile.Il y
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fi. mSme intar3t,pou:- éviter dos projections d'huile pouvant détériorer le film, à graisser les organes d'entraînement sans dépasser la quantité de lubrifiant nécessaire au fonctionnement normal.
L'objet de la présente invention est un dispositif de graissage de la came et du cadre porte griffes de manière à permettre un dosags précis do la quantité d'huile utilisée,le fonctionnement ayant lieu sans intervention directe de l'opérateur.
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Le graissage étant ainsi rendu automatiqz.e,rn n'eqj pas tributaire d'un oubli ou de la négligence de celui qui se sert de l'appareil.
Il est indispensable,pour pouvoir placer le film convenable(- :ment devant la fenêtre de projection, d'ouvrir puis de fermer la porte du couloir de passage du film.Cette opération,nécessaire
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chaque chang.('\'CI6nt de bobinage répète donc mon certain nombre de fois pendant une ±),1;'1106 de projection.Il est . par suite, intéressant d'utiliser chaque ouverture de la porte pour provoquer l'arrivée d'une nouvelle quantité d'huile sur les organes d'entraînement.Le
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dosage du 11'11?if'lr,"rttC)btenu par une disposition particulière du distributeur d'huile,est calculé de façon à suffira largement pour
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graisser le 1r\éoan:isme pendant le temps nécessaire au passage dans :a. # s,npa,r;
.1, d' uno bobine de film de dimensions normaleo.
Pm'!' éviter que par suite d'une manoeuvre répétée de la porte,l'huit''' s'accumule sur les organes dtent1.4a1net1.cnt et provoqua ainsi des projections nuisibles à la bonne C011nt:r\"atj.on du film,nu:;- caractéristiqua particulière de l' in-#enticn consiste 1; ,nr.Tlol)i1ijj":C la dis t; .ibu :ur d'huile,soit c9.' emn'cher son fr,;1ct:i.onnCn:"H torr.' .excès d'huit" s'émule è, l'intérieur du carter à.f, 1'a,pi,r:;-=ii t. peut i;.x=> récupéré facilement par une vidange de ce damier.
Les dessins annexés représentent la réalisation d'appareils de projection équipés avec des dispositifs conformes à l'invention.
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Sur ces dessine on voit:
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9iglI un appareil de projection muni duad3spos.;if automatique de graissage.
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Fîgso2 et 3=* représentent schéaatiquement la fonctionnement du piston de distribution d'huileo Enfin sur les figsa4 et Go se trouvant représentéescles variantes du dispositif établies eanformément au principe de l'invention.
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Sur la figolon voit que le film 1 passe dans la couloir 2 de l'appareil eu il est entraîné d'une façon intermittente par les griffas 3.
Les dites griffas sont solidaires d'un cadre 4mis
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en mouvement par une eame 5 olavetéa sur l'arbre moteur 8oLa porte *? maintient le film dans la eouloir 2 pendant le fonction- nement de l'appareil+Un reserveir d'huile 8 fixé dans le carter z alimente un distributeur d'huile 10,servant au graissage du
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mécanisme cadraecamG4li3 piston 10 est tonné essentiellement d'un partie eylindriquo dsns laquelle se trouve ménagée une gorge il dont les dimensions sont calibré@a do façon à envoyer 9a chaque manoeuvro du piston 10,une quantité d'huile suffisante pour un graissage convenable du mécanisme pendant le passage d'une bobine de film de longueur normale.
Le piston 10 est sollicité élastiquement par un ressort 12,
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placé de manière telle qu'ii tende à poussar la piston vers l'exté- r10ur,1a gorge Il sortant alors des parois du réservoir 8oLa porte 7 fermant la couloir de projection porte en face du piston 10 un ressort 13.La manoeuvre de fermeture de la porte a pour effet de
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pousser'le piston 10 vers 1"arriéra en comprimant les deux ressorts 12 et I3,U 96uéaudà .tLi doit atre calculée de telle sort que la gorge Il pénètre a.
1?intérieur du réservoir 8 lorsque
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la port@ se trouve verrouilléoo La fonctionnement du dispositif est le suivant(figso 2 et 3)1 La porte étant fermée.le piston 10 se trouve poussé va 1"intérieur du réservoir 80La gorgo Il se trouva alors entièrement baignée d'huileoAu moment de l'ouverture de la portovla lassort 12 @
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pousse le piston 'Vers l'avant {fig.3),la gorge If se trouve ainsi entièrement située à l'extérieur du réservoir.La. portion d'huile, emprisonnée dans 3a gorge.tombe alors par zravité.311e est recueillie dans une tuyauterie oonvenabletront placée 14,qui la dirige sur le m<1>énisme à lubr.Cisr,Au moment de la fermeture de la porte,le piston se trouve refoulé à l'intérieur du réservoir et
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le dispositif â;
r trouve prêt a. fonctionner de -nouveau, Pour éviter toute perte'd'hui ¯n tempaf3tive.il y a intérêt z prévoir sur le piston 10 des joints en matière convenable (cuir par exemple),tels qr.o 15,qui viennent fermer hemétiquement l'ouverture du réservoir d'huile au voisinage du piston.
La pression exercée sur le dit piston soit par le ressort 12 dans la position d'ouverture,soit par le ressort 13 dans la posi- tion de fermeture 1 étant élastique,on peut obtenir ainsi un joint parfaitement épanche.
Pour éviter les inconvénients d'une manoeuvre répétée de la porte quand l'appareil ne fonctionne pas,il peut y avoir intérêt à empêcher le fonctionnement du dispositif à la volonté de l'opé- rateur.A titre d'exemple,deux solutions peuvent être employées.
L'une consiste à fixer le ressort 13 sur un axe 16 solidaire d'un bouton de manoeuvre 17;la manoeuvre du dit bouton permet d'effacer le ressort 13 et de dégager une ouverture 18 de la porte.On voit immédiatement que l'on pourra manoeuvrer impunément la porte 7 sans provoquer de mouvement du piston 10,qui pénétrera à chaque fermeture dans l'ouverture 18.
Une autre .'solution consiste à placer une came 19 articulée sur un bossage 20 du carter de l'appareil et qui permet,dans une
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de ses pof;îticiir3,,le blocage du piston 10;cie;s l'autre position, elle permet ser libre mouvement, si,au cours d'une projection,l'opérateur se trouve obligé de /'
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manoeuvrer pi'!.'.'leurs fois de suite la port? de l'appareil par suite d'une mauvaise mise en place du film par exemple1'exoéo d'huile envoyé sur la mécan:1Iisme sera évacué par gravité et tombera dans le fond du carter de leappareiloà un bac récepteur 2j peut être
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prévu*Ce bac est muni d'un bouchon de vidange 22 qui permettra la récupération de l'huile en excès.
Le réservoir 8 peut être entièrement étanche ,ce qui peut être intéressant lorsque le dispositif est monté sur des appareils de projection portatifs.Les rentrées d'air nécessaires à l'écoulement de l'huile se feront alors automatiquement,car la gorge II empri- sonne, quand le piston est refoulé vers le réservoir. une quantité d'air égale à la quantité d'huile qu'elle pêut emmagasiner.}
A titre d'exemple,,Il a été représente figs.4 et 5,des réal:!.- sations différentes de l'invention. dans lesquelles le distributeur d'huile a été réalisé d'un autre façon,
Dans la fig.4, le distributeur est formé essentiellement de deux clapets 23 et 24 solidaires l'un de l'autre.
Le mouvement des dits clapets est obtenu au moyen d'une tige 25 profilée convenable- ment et sollicitée par un ressort 26. Quand la porte est verrouil- léela tige 25 refoulée vers 1 arrière pousse l'équipage des galets 23,24 vers le haut qui forme.par sa partie inférieure ;,,le réservoir d'huile 8. L'huile remplit à ce moment l'espace calibré 27 pratiqué entre les siégea des deux clapets 23,24,quand on ouvre la porte 7,la tige 25 sollicitée par le ressort 26 se déplace dans le sens de la flèche F. L'équipage des clapets 23,24, sollicité par un ressort 28 tend à se déplace vers le bas quand la tige 25 présente en face de l'équipage un espace évidé 29.
Le clapet 23 vient en ce moment.en contact avec son siège et obture la sortie d'huile du réservoir.L'huile contenue dans l'espace annulaire 27,coule à ce moment et est recueillie dans une tuyauterie 14 qui la conduit sur le mécanisme 4 et 5.
Dans la réalisation de la fig.5, la distributeur d'huile est formé essentiellement par une cuiller 30, articulée autour d'un axe 31 et portant un doigt 32. Le fonctionnement est facile à comprendre et peut se résumer comme suit: une tige 33 sollicitée par un ressort 34 se trouve déplacée d'arrière en avant et d'avant en arrière par les manoeuvres d'ouverture et de fermeture de la porte.quand la porte est ouverte,la tige 33 se trouve entièrement
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poussée vers ? extérieur,le doigt 32 entraînant la. cuiller 30 peermet à cette dernière de plonger dans l'huile du réservoir 8.
Au moment de la fermeture de la porte,la tige 33 refoulée par la porte 7 pousse vers l'arrière le doigt 32 qui vient alors occuper la position indicée en pointillé.La cuiller 30 se soulevé et vient occuper la position 30A. L'huile s'écoule et est recueillie dans une tuyauterie convenablement placée 14 qui la dirige sur le mécanisme.
On pourrait imaginer facilement d'autres solutions permettant d'obtenir un dosage rigoureux dé la quantité d'huile envoyée à chaque manoeuvre sur le mécanisme,mais toutes basées sur le principe de l'invention, c'est-à-dire utilisant les manoeuvres d'ouverture et de fermeture de la porte de ].'appareil pour provoquer l'arrivée d'une nouvelle quantité d'huile,
Il est bien évident que l'on pourrait utiliser pour la manoeuvre du distributeur d'huile,les mouvements de va et vient des organes de verrouillage de la porte aussi bien que le dépla- cernent même de la dite porte,sans sortir du principe de l'invention.