BE372372A - - Google Patents

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BE372372A
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    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C21METALLURGY OF IRON
    • C21DMODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
    • C21D9/00Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor
    • C21D9/0006Details, accessories not peculiar to any of the following furnaces
    • C21D9/0018Details, accessories not peculiar to any of the following furnaces for charging, discharging or manipulation of charge

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Metal Rolling (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Dispositif pour évacuer sur le réchauffoir situé plus bas les barres laminées soulevées du chenal d'amenée de réchauf- foirs. la présente invention concerne un dispositif pour évacuer sur le réchauffoir situé plus bas les barres laminées soulevées du chenal   d'a@   enéc de réchauffcirs. Dans les nstallations de réchauffoirs de ce genre,les barres laminées sont amenées du chenal d'arrivée sur une surface de chute in- clinée vers   le   réchauffoir   surface   sur laquelle elles flis- sent vers le  réchcuffoir.   



   Pour faire en   sorte,dans   ces dispositifs connus,que le glissement des barres sur le plan de chute ne se produise pas en une fois et que les barres glissent de façon ordonnée sur le réchauffoir,il est proposé suivant la présente   lavent   tion de retenir de distance en distance les barres qui glissent de façon que le glissement des barres se fasse en longueurs partielles qui provoquent une arrivée douce des 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 barres sur le réchauffoir. Il se produit en outre en même temps,par l'arrêt brusque répété des barres, un redressement de ces dernières . 



   Dans les installations de   réchauffoirs   dans lesquelles l'éjection des barres hors du chenal d'amenée se fait au moyen de clapets se rabattant vers le haut,logés dans le chanal,les arêtes obliques de   cesclapezs   peuvent présenter une ou plu- sieurs encoches pour la matière laminée qui glisse,tandis qu'en tre le chenal d'amenée et le réchauffoir on a prévu des plans d de chute sur lesquels les barres retenues dans les encoches peu vent continuer à glisser par saccades dés que les encochesdes barres ont été amenées en-dessous des plans de chute. 



   Le dessin représente schématiquement un exemple de réali- sation. de   1 ,invention.   



   La fig. 1 montre le dispositif en vue de face . 



   Ta fige 2 est une vue de dessus. 



   Le réchauffoir consiste ici en des rouleaux de transport   1, placés   obliquement en avant desquels est placé d'une manière connue le chenal d'amenée 2 avec les rouleaux 3 de voie de roulement. La Commande des rouleaux 3 se fait au moyen de moteurs individuels 4. Entre les rouleaux de voie de roulement 3,on a prévu un certain nombre de clapets 5 qui se trouvent à 1 état de   repos, en-dessou s   du plan de la voie de roulement. 



  Ces clapets peuvent pivoter autour du point 6; leurs cotés extérieurs sont   taillés   obliquement en gradins comme le montrer les fig. 1 et 3,l'inclinaison des arêtes obliques s'étendant dans   la   direction du réchauffoir, 1. Par cette conformation en gradin des arêtes bliques des clapets 5 on forme deux des encoches mentionnées au début et cela par les arêtes 8 et 9. L'arête 9 est un peu plus élevée que l'arête 8 par rapport au plan de chute 7 qui est prévu entre le réchauffoir et le      chenal   d'amenée.   

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



   Les barres arrivant dans le chenal 2 passent au-dessus des clapets 5 se trouvant dans la position de repos. Le soulèvement des barres de la voie de roulement se fait par le basculement des clapets 5 vers le haut; les barres laminées sont alors saisies par les arêtes obliques extérieures et glissent sur cel   les-ci   jusqu'au premier gradin (arête   8).  Par la butée contre l'encoche formée par   1 es   gradins,il se produit en outre un re- dressement des barres laminées.

   les clapets 5 pivotent ensuite jusqu'à ce que les arêtes 8 formant le premier cran dans les différents cl apets parviennent en-dessous des plans de chute 7,de sorte que le barre est posée sur ce plan de chute 7 et glisse vers le bas sur celui-ci jusqu'à ce qu'elle soit arrê- tée dans lesecond cran formé par l'arête de gradin 9 dépassant encore au-dessus du plan de chute. Tors de la continuation du   basculement   des clapets 5 vers le bas,les arêtes 9 disparais- sent également en-dessous du plan de chute   ?,et   la barre est conduite alors doucement sur le réchauffoir et est transportée ensuite sur celui-ci transversalement à la voie de roulement de départe les   fermes   de réalisation de ]'invention ne sont pas   limi-   tées à l'exemple représenté.

   On peut par exemple prévoir aussi entre les plaques de chute,en-dessous des plans de chute,des arbres portait des saillies décalées alternativement,dont les saillies   parviennentalternstivement   lors de la rotation des arbres (rateaux) aux environs des plans de chute et disparais- sent de nouveau en-dessous de ceux-ci.De cette manière égale-   ment,les   barres laminées arrivent par petits trajetspartiels sur le   récheuffoir.   Tors de l'emploi des clapets d'éjection ces rateaux rotatifs dont les axes de rotation s'étendent avantageusement en-dessous des plans de chute parallèlement à ceux-ci peuvent être accouplés chaque fois à un axe des clapets d'éjection. 



   REVENDICATIONS. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. ------------- 1) Dispositif pour évacuer sur le réchauffoir situé plus bas <Desc/Clms Page number 4> les barres laminées soulevées du chenal d'amenée de réchauffoirs caractérisé en ce que les barres laminées soulevées du chenal d'amenée ,déposées sur la surface de chute inc'inée vers le récha.uffoiret glissant sur cette surface sont arrêtées une ou plusieurs fois et parviennent sur le réchauffoir par un mauve- ment graduel vers le bas.
    2) Dispositif suivant la, revendication inappliqué à des ins- tallations de réchauffoirs dans lesquelles entre les rouit eaux du chenal d'amenée on a prévu des clapets a arêtes obliques pour vant basculer vers le haut et sur lesquels les barres laminées sont amenées à glisser vers le réchauffoir, caractérisé en ce qu les arêtes obliques du clapet (5) présentent pour les barres laminées glissantes une ou plusieurs encoches qui sont amenées successivement en-dessous des plans de chute (7) qui sont prévus entre le chenal d'amenée et le réchauffoir.
    3) Dispositif suivant les revendications 1 et 2, caractérisé par des arbres prévus en-dessous des plans de chute entre les plaques de chute et portant des saillies qui sont disposées alternativement avec décalage et qui, par la rotation des ar- bres,sont amenées alternativement au-dessus et en-dessous des plans de chute.
    4) Dispositif suivant les revendications 1 et 3 ,caractérisé en ce que chaque clapet d'éjection est accouplé à un arbre portant les saillies.
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