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Bonbonne à haute pression.
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La présente invention a pour objet une bonbonne pour recevoir et contenir des gaz sous une haute pression s'éle- vant à 100-200 atmosphères permettant ainsi de loger sous un volume réduit une quantité maxime de gaz,comme de l'acide carbonique pour l'extinction du feu, l'acétylène pour l'é- clairage, l'air pour gantier la chambre à air des pneus et aussi pour la pulvérisation des peintures ou autres produits ou bien utilisant ces gaz sous haute pression pour la ré- frigération vu que ces gaz pendant leur expansion refroidissent considérablement.
La bonbonne suivant la présente invention est caractérisée essentiellement par la réalisation de la bonbonne proprement dite ayant une paroi de haute résistance / et munie d'une soupape de fermeture automatique qui est abso- lument étanche sous la pression du gaz contenu dans la bonbon- ne, Cette soupape est susceptible d'être ouverte facilement à l'aide d'une sorte de clef formant une partiee la.
conduite à emmener le gaz de la bonbonne à l'endroit de son utilisation, par exemple à la soupape de la chambre à air d'un pneumatique
Une forme de réalisation de l'objet de l'invention est
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présentée sur le dessin annexé où Fig.l est une coupe verticale de la bonbonne et de la soupape fixée an goulot de la bonbonne avec une vue en élévation de la clef d'ouverture fixéeau tuyeau d'échappe- ment ,
Fig.2 est une coupe verticale de la soupape à une plus grande échelle.
Fig.3 est une vue en plan de la fig.2 et Fig.4 est une coupe verticale de la clef à une plus grande échelle.
La bonbonne de forme cylindrique, de dimensions rédui- tes et dont les parois sont de dimensions et de formes pour réaliser la plus haute résistance pour permettre de la sorte de recevoir et de contenir des gaz dans un volume le plus réduit sous des pressions allant jusqu'à 100-200 atmos- phères, est indiqué par 1. Dans le goulot de la bonbonne 1 est vissée ou autrement fixés une soupape consistant'en la pièce 2 dont la bride annulaire comprime entre elle et le bord du goulot une rondelle 3 en matière appropriée pour assurer une parfaite étanohéité à cet endroit.
Dans le creux supérieur 4 de la pièce 2 coulisse un piston] muni d'une tige 6 guidée dans le creux inférieur 7.
Sur l'extrémité 8. de la tige 6 est fixé à l'aide d'un godet 9 un siège 10, Ce siège en s'appuyant sous la pression du gaz contenu dans la bonbonne contre le bord 2a du creux cy- lindrique 2 assure une fermeture étanche. La tige 6 est formée de manière à présenter des parties plates 11 laissant entre la tige 6 et les parois du creux cylindrique 1 un vide per- mettant 1'échappement du gaz. Le pis ton 5 est muni -pour le même but- des passages ou rainures 12.
La pression du gaz contenu dans la bonbonne 1 maintient la soupape no@malement fermée, laquelle sera ouverte au moment
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où la rondelle 10, fixée à l'extrémité 8 de la tige 6, est repoussée. A cet effet, on emploie, suivant la présente in- vention, une sorte de clef formant un écrou 13 se vissant sur la partie supérieure 14 de la pièce 2. Cet écrou est . monté sur l'une des extrémités d'un tube 15. Ce tube 15 se termine à cette extrémité par dne bride annulaire 16 munie d'une pièce conique 17. Dans cette bride 16 sont ménagée des passages, ou rainures 18. A l'autre extrémité du tube 15 est appliqué un raccord 19 susceptible d'être fixé par exemple sur la soupape de gonflement de la chambre à air d'un pneu.
L'appareil décrit fonctionne de la façon suivante: la bonbonne est remplie de gaz sous haute pression. Le gaz ferme la soupape automatiquement. Pour faire sortir le gaz, on visse l'écrou 13 sur la partie 14 de la pièce 3 . En vis- sant l'écrou 13, la pièce conique 17,fixée à la bride 16, viendra en contact avec le piston 5 pour le repousser ensui- te, de même que le siège 10 fixé à la tige 6 du piston 5.
Aussitt le siège 10 repoussé, le gaz sous pression a une sortie libre le long des parties plates 11 de la tige 6 et s'échappe par les rainures 12 du piston 5. Le gaz insi échappe, entre dans l'écrou 13 formant chapeau, passe par les passages 18 dans @@ tube 15 vers l'endroit de @@ destination.
Il va de soi que les détails de construction de la disposition peuvent varier à volonté sans que le principe de l'invention soit altéré.
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High pressure cylinder.
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The present invention relates to a carboy for receiving and containing gases under a high pressure amounting to 100-200 atmospheres, thus making it possible to accommodate in a reduced volume a maximum quantity of gas, such as carbonic acid for the gas. 'extinguishing the fire, acetylene for lighting, air to glove the inner tube of the tires and also for spraying paints or other products or using these gases under high pressure for refrigeration seen that these gases during their expansion cool considerably.
The carboy according to the present invention is characterized essentially by the realization of the carboy proper having a wall of high resistance / and provided with an automatic closing valve which is absolutely sealed under the pressure of the gas contained in the candy. This valve can be opened easily using a kind of key forming part of the.
pipe to convey the gas from the cylinder to the place of its use, for example to the valve of the inner tube of a tire
One embodiment of the object of the invention is
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shown in the accompanying drawing where Fig.l is a vertical section of the cylinder and the valve attached to the bottle neck with an elevational view of the opening key attached to the exhaust pipe,
Fig.2 is a vertical section of the valve on a larger scale.
Fig.3 is a plan view of Fig.2 and Fig.4 is a vertical section of the key on a larger scale.
The cylinder of cylindrical shape, of reduced dimensions and whose walls are of dimensions and shapes to achieve the highest resistance to allow in this way to receive and contain gases in the smallest volume under pressures of up to 'at 100-200 atmospheres, is indicated by 1. In the neck of the cylinder 1 is screwed or otherwise fixed a valve consisting of the part 2, the annular flange of which compresses between it and the edge of the neck a washer 3 in suitable material to ensure perfect etanoheity at this location.
In the upper hollow 4 of part 2 slides a piston] fitted with a rod 6 guided in the lower hollow 7.
On the end 8 of the rod 6 is fixed by means of a cup 9 a seat 10, This seat resting under the pressure of the gas contained in the cylinder against the edge 2a of the cylindrical hollow 2 ensures a tight seal. The rod 6 is formed so as to have flat portions 11 leaving between the rod 6 and the walls of the cylindrical hollow 1 a vacuum allowing the escape of gas. The udder ton 5 is provided - for the same purpose - with passages or grooves 12.
The pressure of the gas contained in cylinder 1 keeps the valve completely closed, which will be open when
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where the washer 10, attached to the end 8 of the rod 6, is pushed back. For this purpose, according to the present invention, a sort of key is used, forming a nut 13 which is screwed onto the upper part 14 of the part 2. This nut is. mounted on one of the ends of a tube 15. This tube 15 ends at this end by an annular flange 16 provided with a conical part 17. In this flange 16 are formed passages, or grooves 18. At the At the other end of the tube 15 is applied a connector 19 capable of being fixed, for example, on the inflation valve of the inner tube of a tire.
The apparatus described operates as follows: the cylinder is filled with gas under high pressure. The gas closes the valve automatically. To release the gas, the nut 13 is screwed onto part 14 of part 3. By screwing the nut 13, the conical part 17, fixed to the flange 16, will come into contact with the piston 5 to push it back, as will the seat 10 fixed to the rod 6 of the piston 5.
As soon as the seat 10 is pushed back, the pressurized gas has a free outlet along the flat parts 11 of the rod 6 and escapes through the grooves 12 of the piston 5. The insi gas escapes, enters the nut 13 forming a cap, passes through passages 18 in @@ tube 15 to the location of @@ destination.
It goes without saying that the constructional details of the arrangement can vary at will without the principle of the invention being altered.
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