<Desc/Clms Page number 1>
Casse-fil électrique pour métiers à tisser.
L'invention se rapporte à un casse-fil électri- que pour métiers à lices de contact et à circuit électri- que d'arrêt destiné à être fermé par les lices tombant en cas de rupture du fil.
Suivant l'invention,chaque harnais est pourvu de ressorts extensibles insérés dans le circuit d'arrêt et servant à l'établissement périodique de contacts au moment du pas d'en bas, au moyen d'un dispositif contac- 'teur. Ce dispositif est complété par un second dispositif contacteur établissant, d'une manière correspondante au premier,, des contacts périodiques.
L'invention a pour but d'assurer le bon fonction- nement du casse fil, en évitant des pièees de contact frot- @
<Desc/Clms Page number 2>
tantes sujettes à forte usure.
Les dessins annexés montrent un exemple d'exécu- tion de l'invention.
Ils représentent:
Fig. 1 un métier, vue de face, montre en partie seulement.
Fig. 2 la connexion du harnais avec le premier dispositif de contact.
Fig. 3 une coupe par le second dispositif de contact.
Fig. 4 une vue en bout,complétant la Fig. 3.
Figs. 5, 6 et 7 des détails du harnais à grande échelle.
Fig. 8 un schéma des connexions.
Sur la Fig. 1 sont désignés par 1 plusieurs harnais dont le nombre peut évidemment être différent.
Les harnais sont suspendus dé la manière connue aux cordons de tirage pour recevoir le mouvement de monte et baisse requis.
Chaque harnais comporte diaprés la Fig.8 deux barres 2 et 3, pour recevoir les lices de tissage et de contact. La barre supérieure 2 est munie de deux conduc- teurs de courant 5 et 6, l'un enfermé dans l'autre et sé- parés par une couche isolante 7. Les deux extrémités de la barre 2 reposent sur des pièces isolantes 8 et 9 qui sont montrées en coupe sur les Figs. 5 et 6. Dans la pièce isolante 8 est disposé un ressort à boudin 11 qui, par l'intermédiaire du petit goujon 10 relie électriquement le conducteur 5 au conducteur 12 placé dans le cadre du harnais et relié à la tige de contact 13. Un ressort ex- tensible 14 met cette tige 13 en contact permanent avec
<Desc/Clms Page number 3>
la plaque de contact 15, intercalée dans le circuit d'arrêt
16 - 17 du métier.
Le conducteur 6 de la tige 2 est pris dans un gou- jon en forme de fourche 18, disposé dans la pièce isolan- te 9. (Fig.6). Par la tige 18 et un ressort 18', le conduc- teur 6 est relié électriquement au conducteur 19 logé dans le cadre dû harnais et aboutissant à la-tige 20. Celle ci est reliée à la tige de contact 22 par un ressort exten- sible 21. Les diverses tiges de contact 22 sont disposées dans un même corps isolant 23. Sur.., chaque tige 22 est enfi- lé un ressort 24 moins puissant que le ressort 21 correspon- dant.
La pression de chaque ressort 24 e-st réglable au moyen d'un écrou 25. Cet écrou 25 appuie en même temps sur le disque de contact 26 qui, en descendante peut entrer en contact avec la plaque de contact 27 également intercalée dans le circuit 16 - 17.
Chacun des ressorts de contact 21 est entouré d'une gaine isolante 28 empêchant le passage du courant d'un ressort aux ressorts voisins.
La connexion des conducteurs 5 et 6 avec les tiges de contact 13 et 20, réalisée comme décrit ci-des- sus, empêche toute transmission de courant aux rails re- liant les barres de bois longitudinales supérieure et inférieure du harnais. Par conséquent, une transmission de courant d'un harnais à l'autre est également rendue impossible., c'est-à-dire que les ressorts de contact ne peuvent fermer le circuit que par les conducteurs de la . barre supérieure 2.
Chaque fois qu'un harnais atteint la position de pas d'en bas, la tige 22, déplacée sous l'action du ressort
21,met en contact le disque 26 et la plaque 27; le circuit
<Desc/Clms Page number 4>
d'arrêt 16 - 17 se trouve donc fermé en cet endroit.
En cas de rupture de fil, une lice de contact tombe et vient en contact avec les conducteurs 5 et 6.
Mais le circuit d'arrêt ne peut être fermé complètement qu'au moment de la position de pas d'en bas du harnais.
C'est le second dispositif de contact qui sert au régla- ge précis de ce moment.
Ce dispositif présente deux languettes de contact 29, connectées au circuit d'arrêt 'par l'intermédiaire d'un relais x. Les deux languettes sont supportées par une pièce isolante 30 et recouvertes d'une coiffe protectrice 31,, non représentée sur la Fig. 4.'Ces languettes sont périodiquement reliées entre elles par une rondelle de contact 32. La rondelle est fixée au moyen d'une;pièce iso- lante 33 à la tige 34, dont la position est réglable dans le'palier 35. Le palier 35 est supporté par la fourche 36 qui reçoit son mouvement de l'arbre moteur 38 par l'inter- médiaire du galet 37 et de la- came à position réglable 39.
La fourche 36 est guidée latéralement sur l'arbre 38, en- tre l'excentrique et la came 39. La tige 34 est guidée dans le corps isolant 30. Sous Inaction de la came 39 et contre l'effort antagoniste du ressort 40, elle est poussée pé- riodiquement vers les languettes 29 qui sont ainsi mises en contact électrique'par le disque 32.
La pression dunressort 40 entourant la tige 34 peut-être réglée au moyen de la bague de réglage 41.
Le corps'isolant 30 avec les languettes 29 et la tige 34, est réglable eh hauteur sur la tige 42, dont la position est, à son tour réglable dans le support 43.
La plaque de contact 27 se rapportant au premier @
<Desc/Clms Page number 5>
dispositif contacteur de la barre 2, est réglable en hau- teur par rapport au métier- au moyen du bras 44, fixé à la pièce isolante 23.
EMI5.1
-t- R E V E N D I C A T ION S .