BE374212A - - Google Patents

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BE374212A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K3/00Bicycles
    • B62K3/002Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Perfectionnements aux trottinettes et véhicules analogues. 



   La présente invention se rapporte aux trottinettes et véhicules analogues et elle se caractérise essentiellement èn ce que la partie arrière peut se replier sur la partie antérieure,ce qui diminue consi- dérablement l'encombrement du véhicule et par suite facilite l'expédi- tion et les manutentions en   voyage,etc.   



   Ce résultat est obtenu par l'emploi d'un racoord spécial sur le- quel d'une part se brasent les tubes de liaison à la tête de direotion et peut pivoter d'autre part la fourche supportant la planchette d' assise et portant la roue arrière;des moyens étant prévus pour soli- dariser à volonté la dite fourche dans la position horizontale avec le dit raccord. 



   Le dessin annexé à ce mémoire montre à titre d'exemple une forme d'exécution de l'invention. 



   Fig.I est une vue en élévation de la nouvelle trottinette. 



   Fig.2 est une vue partielle à plus grande échelle montrant l'as-   semblage   de la fourche horizontale au raccord. 



   Fig.3 est une vue en élévation du dit raccord. 



   Comme le montre le dessin,la tête de direction 1 est réunie au racoord central 2 par des tubes 3 et 4 qui se brasent sur ce dernier de manière connue,dans les bouts 3' et 4'.Ce raccord possède d'autre part sur chaque face latérale un axe filété 5,sur lequel peuvent   pivo-   ter les branches respectives d'une fourche 6 dont les extrémités re. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 dressées de manière appropriée servent de support à l'axe 7 de la roue arrière 8.Des écrous 9 assurent la fixation de la fourche tout en lui permettant de basculer.Une planchette 10 se fixe sur la fourche 6 et est échancrée à l'avant afin de recouvrir le racoord et de permettre le   basculage   de la partie arrière de la trottinette,comme il va être indiqué. 



   Le raccord 2 présente en effet à l'arrière un bossage II percé d'un trou aestiné à recevoir un boulon 12 qui traverse les branches de la fourche 6 dans le but de maintenir celle-ci   horizontale,comme   le montrent les   Fig.I   et   3.Dans   ces conditions,pour relever la partie arrière de la trottinette,il suffira de desserrer et retirer le boulon   13,ce   qui permettra d'amener l'arrière suivant l'axe XY de Fig.I. 



   Il est évident que ce repliage rapide et aisé facilite non seu- lement l'emballage et l'expédition de la trottinette mais permet de l' emporter en voyage,en tram,etc.sans provoquer un encombrement excessif. 



   On pourrait évidemment prévoir d'autres formes d'exécution de la présente invention et par exemple des moyens pour maintenir la trottinette repliée.

Claims (1)

  1. RESUME.
    Perfectionnements aux trottinettes et véhicules analogues,consis- tant en l'emploi d'un raccord central d'une pièce sur lequel se bra- sent les tubes le reliant à la tête de direction et pourvu d'axes de pivotement pour la fourche arrière ainsi que d'un bossage traversé dans la position horizontale de cette dernière par un organe de fixa- tion de la dite fourche.
BE374212D BE374212A (fr)

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