BE375452A

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Publication number: BE375452A
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Description

Installation de force motrice oommandée par
EMI1.1
----------------¯-------------------------- le flux et le reflux de la mer et des fleuves.

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L'objet de la présente invention est une installation servant à rendre utilisable le flux et le reflux au bord de la mer etdes fleuves soumis aux marées, dans le but de pro- duire de la force motrice pendant la marée montante tout aussi bien due vendant la marée descendante.

Le principe de l'invention consiste en un flotteur d'un poids pesant approprié en relation avec une transmission fi- xe, de manière que les mouvements de montée et de descente du flotteur soient transformés en un mouvement de rotation par la dite transmission. Cette vitesse circulaire initia- le peut être augmentée à volonté par des moyens connus pour actionner une dynamo par exemple.

Le flottrur est en communication avec la roue motrice à l'aide d'une crémaillère,chaîne ou analogue. Cependant le flotteur d'un poids pesant approprié peut être tenu par articulation à un fléau de balancier pivotant soit à une de ses extrémités, soit à un point intermédiaire entre ses deux extrémités, et dont l'autre extrémité actionne en montant et en descendant un arbre principal par l'intermédiaire d'un

mécanisme approprié quelconque. le dessin annexé, donné à titre d'exemple, représente plusieurs formes de réalisation de l'invention. Dans ce des- sin :
Fig. 1 est une vue en élévation d'une installation dont le flotteur porte directement la crémaillère.

Fige. 2 et 3 représentent respectivement une vue en élé- vation et une vue en plan (partiellement en coupe) d'une ins- tallation complètement placéé dans l'eau, ne nécessitant au- cun point d'appui sur les côtes et rives.

Fig. 4 est une vue en élévation d'une installation & ba- lancier pivotant à une de ses extrémités.

Fige. 5 et 6 montrent respectivement la vue de côté et la vue de face d'un mécanisme modifié pour transmettre les mouvements du balancier à l'arbre moteur de l'installation.

Fig. 7 est une vue analogue à Fig.4 montrant une ins- tallation à balancier pivotant en un point situé entre ses deux extrémités. le mode de réalisation réduit à sa plus simple expression est représenté par la fig, 1. Cette installation comporte un flotteur pesant 9 flottant sur la mrface de l'eau à niveau variable, Sur.ce flotteur est dressée une crémaillère 4, laquelle engrène une roue dentée 5 sur un arbre moteur 6 sup- porté en un point fixe par rapport à la côte ou la rive. une même installation peut être prévue sans ce point d'appui sur la côte ou la rive. Une telle installation est figurée aux Fige. 2 et 3. Ici le bâti de la roue dentée 5 est supporté par un plateau 25 monté su r des piquets 26 dres- sés et fixés dans le fond du lit.

Dans le flotteur sont pré- vues des ouvertures 27 par exemple par où passent les piquets 26 et la orémaillière 4. La dynamo et les jeux d'engrenage (non figurés au dessin) se trouveront également sur la dit .plateau 25,
L'installation représentée à là fig. 4 comporte un balan-

cier 1, disposé au-dessus d'un chenal, d'un puits etc. 2, en communication avec la mer et dans lequel l'eau monte et des- cend par conséquent suivant le flux et le reflux de la mer.

Le balancier 1 pivote à une extrémité dans un palier appro- prié3 et se termine à l'autre extrémité par une crémaillère courbe 4 qui engrené avec une roue dentée 5 sur l'arbre moteur
6 de l'installation. Au balancier 1 est articulé en 7 une bielle 8 portant à son extrémité inférieure un flotteur pesant 9 flottant sur la surface de l'eau dans le chenal, puits etc. 2.

Lors de la marée mont ante le flotteur en remontant avec le niveau de l'eau dans le chenal 2, fait pivoter le balan- cier 1 dans la direction de la flèche 10, de sorte que la, cré- maillère 4 fait tourner la roue dentée 5 et l'arbre 6 dans une certaine direction. Lors de la marée descendante lors- que le niveau d'eau redescend dans le chenal 2, le poids du flotteur 9 conjointement avec celui du balancier 1 fait pi- voter celui-ci en sens inverse, de sorte que la roue dentée 5 est mise en mouvement alors en sens inverse. On peut pré- voir deux crémaillères parallèles,en prise avec deux pignons libres dans un sens, de manière à opérer alternativement l'un ou l'autre de ces pignons, dont l'un commanderait indirecte- ment l'arbre moteur.

Toutefois pour obtenhr une rotation continue de l'arbre moteur 6 de l'installation on peut prévoir également entre la roue dentée 5 et l'arbre moteur 6 un mécanisme de transmission quelconque ou an embrayage convenable pour imprimer à l'ar- bre 6 toujours le même sens de rotation quelque soit le sens de rotation de la roue dentée 5.

Les figs. 5 et 6 montrent à titre d'exemple un tel mé- canisme, avec une variante de la commande du baloier 1.

Ici le balancier,, au lieu de se terminer par une cré- maillère 4, possède à son extrémité une si mple broche d'at- tache ou autre dispositif analogue, permettant de la relier à une chaîne de transmission 11 qui s'infléchit autour d'une roue

à chaîne supérieure 12 et une roue à chaîne inférieure 13 folle sur l'arbre moteur 6 de l'installation. La roue à chaîne inférieure 13 porte deux cliquets d'entraînement 14 et 15, dont le premier 14 s'engage entre les dents d'un rochet 16 calé sur l'arbre moteur 6, et le second 15 entre les dents d'un rochet 17 fou sur l'arbre moteur 6.

Lors de la montée du balancier 1 dans la direction de la flèche 10 (Fig. 5) sous l'action de la marée montante, la chaîne de transmission 11 fait tourner les roues à chafne 12 et 13 de telle sorte que le cliquet 14 en prise avec le rochez 16 entraîne celui-ci et par conséquent l'arbre 6 dans la di- rection de la flèche 18 (Fig. 5), pendant que le cliquet 15 glisse sans effet sur le rochet 17.

Lors de la marée descendante, lorsque le balancier 1 re- descend, les roues à chaîne 12 et 13 sont actionnées par la chaîne 11 en sens inverse, de sorte qu'alors le cliquet 14 glisse sans effet sur le rochet 16 tandis que le cliquet 15 vient en prise avec le rochet 17 fou sur l'arbre 6. La rota- tion 'de ce rochet 17 en sens inverse de la flèche 18, est transmise- à l'arbre 6 par un pignon denté 19 solidaire du ro- chet 17 et un train de roues dentées 20, 21, 22 et 23, dont la dernière 23 engrène avec une roue dentée 24 calée sur l'ar- bre 6. Ce train de roues est agencé de façon à imprimer à l'arbre 6 un mouvement de rotation dans le sens de la flèche 18 lors de la descente du balancier 1.

Grâce à cette cons- truction l'arbre moteur 6 de l'installation tourne donc tou- jours dans le même sens abstraction faite de ce que la marée monte ou descend.

Il va sans dire que le même résultat peut Être obtenu par d'autres dispositions sans s'écarter du principe de l'in- vention.

Dais la variante de la fig. 7 le balancier 1 oscille sur un palier 3 disposé en un point situé entre les deux ex- trémités du dit balancier, Cotte disposition supprime la né-

cessité de la construction d'un chenal, puits etc. 2, un sim- ple mur de quai étant suffisant et le flotteur 9 plongeant directement dans l'eau de la mer ou du fleuve soumis au ré- gime des marée s,
D'autres variantes peuvent être imaginées et construites sans sortir du domaine de 1'invention.

Claims

RESUME.

1 Installation de force motrice commandée par le flux et le reflux de la mer et des fleuves, caractérisée en ce qu'on flotteur pesant approprié, supporté par l'eau dont on désire exploiter la différence des niveaux, est en relation avec¯ une transmission fixe, de manière que les mouvements de mon- tée ct de descente du flotteur soient tranformés en un mou- vement de rotation par la dite transmission.

2 Installation suivant 1 caractérisée en ce que le flot- teur est relié à une crémaillère, chaîne ou autre organe de transmission en prise avec une roue dentée portée par l'ar- bre moteur, 3 Une installation suivant 1 et 2 caractérisée par le fait qu'un balancier, pivotant à une de ses extrémités, ou à un oint intermédiaire entre ses deux extrémités est en liaison articulée avec un flotteur pesant flottant sur la surface de l'eau montante et descendante, l'extrémité libre du grand bras de ce balancier transmettant le mouvement d'os- cillation de celui-ci à un mécanisme approprié quelconque, en liaison avec l'arbre moteur de l'installation.

4 Ue installation de force motrice suivant 1 à 3 caractérisée par le fait que l'extrémité libre du balanoier sc termine par une crémaillère ou un serment denté qui engrè- ne avec uneroue dentée montéesur l'arbre moteur de l'ins- tllation et combinée avec un mécanisme approprié qui imprime à cet arbre un mouvement de rotation toujours dans le même <Desc/Clms Page number 6> sens pendant la montée et la descende du balancier.

5 Une installation de force motrice suivant 18 à 3 caractérisé(, par le fait que l'extrémité libre du balancier est attachée à une chaîna de transmission s'infléchissant autour de deux roues à chaîne, dont l'une est folle sur l'ar- bre moteur de l'installation et porte deux cliquets d'entrai- ne-mont (14,15),dont l'un (14) est en prise avec un rochet (16) calé sur l'arbre moteur (6) et sert à faire tourner celui-ci pendant la montée du balancier (flux de l'eau), tandis que l'autre cliquet (15) peut venir en prise avec un roche\:;

(17) fou sur l'arbre moteur (6) et servant à faire tourner l'arbre moteur dans le même sens pendant la descente du balancier (re- flux de l'eau) par l'intermédiaire d'un train de roues dentées (19,20, 21, 22 et 23), doht la dernière engrena avec une roue dentée(24) calée sur l'arbre moteur (6).