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Réchauffeur d'air.
L'invention concerne un réchauffeur d'air constitué par des plaques planes parallèles, dont les bords sont cin- trés ou pliés le long de la périphérie des dites plaques, alternativement vers l'une des faces de la plaque, puis vers l'autre face pour permettre un raccordement direct sur les bords correspondants des plaques voisines qui sont symé- triques comme le sont un objet et son image dans un miroir.
L'invention consiste principalement en ce qu'entre les dif- férentes plaques le raccordement du repli ou du cintrage de l'un des bords dirigé vers l'une des faces, avec le repli dirigé en sens inverse du bord adjacent est effectué progres- sivement dans la matière non entaillée ou échancrée, des tô- @
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les auxiliaires triangulaires étant introduites entre les bandes de coin ou d'extrémité des bords des plaques qui ne peuvent être reliés directement.
Jusqu'à présent, dans les réchauffeurs d'air, on a établi, de façon spéciale les coins, des plaques de tôle, qui transmettent la chaleur des gaz à l'air à chauffer et sépa- rent l'un de l'autre ces deux agents, lorsque deux bords pa- rallèles des quatre bords de ces plaques doivent être repliés dans une direction et les deux autres dans la direction op- posée. On a, par exemple, ménagé aux coins des échancrures ou des entailles quadrangulaires ou à angle aigu, de lon- gueur égale ou supérieure à la largeur des bords à replier.
De cette manière les bords pliés dans un sens sont séparés de ceux cintrés dans l'autre sens. Ce procédé a l'inconvé- nient que le découpage occasionne une certaine dépense de travail, produit une perte de matière et ne procure qu'une surface de chauffe ordinairement plus petite que la grandeur de la tôle.
Selon un autre procédé connu, on ne replie que deux bords des plaques opposés et on relie les deux autres au moyen de bandes ou de traverses. Ce procédé a l'inconvénient que ces bandes représentent une dépense assez importante et nécessitent une double ligne de soudure aussi longue que si les plaques de tôle devaient être reliées directement les unes aux autres par des bords repliés.
La présente invention supprime ces inconvénients et a l'avantage de permettre l'établissement d'un réchauffeur à nombre de plaques quelconque soit subdivisé en éléments, sans modification de la répartition des plaques aux endroits de séparation des éléments soit comme un tout à l'aide des mêmes éléments constitutifs-simples.
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La description qui va suivre, en regard du dessin annexé, donné à titre d'exemple, fera bien comprendre de quelle manière l'invention peut être réalisée.
La fig. 1 montre une plaque à bords pliés finie.
La fig. 2 montre les coins de deux plaques opposées de ce genre non encore fixées l'une à côté de l'autre.
La fig. 3 représente un réchauffeur d'air se compo- sant de six plaques telles que celles représentées aux sus- dites figures.
Dans le réchauffeur d'air conforme à l'invention, toutes les plaques sont exactement semblables et pliées de manière identique, mais leur disposition dans le réchauffeur d'air est alternée. Les deux premières plaques a sont sou- dées l'une à l'autre au moyen de leurs bords cintrés l'un vers l'autre, par exemple b, tandisque la deuxième plaque a et la troisième sont soudées par leurs bords c et ainsi de suite, de deux en deux. La liaison par soudure des bords de plaques b et c laisse d'abord libre entre les coins, par exemple entre les extrémités supérieures des bords pliés perpendiculaires des intervalles triangulaires. Dans ces intervalles on soude des pièces auxiliaires d.
A ces pièces auxiliaires d on peut fixer une bordure de forme quelconque, par exemple un rebord e servant à relier aux espaces séparés d'air et de gaz des tuyaux distincts servant à l'admission et à la sortie. De préférence le rebord e a une forme telle que l'on peut juxtaposer ou superposer d'autres éléments réchauffeurs d'air de même constitution.
Si l'on regarde la fig. 2 par la droite (en faisant tourner le dessin de 90 ) on obtient un autre mode d'exécu- tion, présentant des pièces auxiliaires triangulaires e dis- posées en haut et en bas. Enfin, les pièces auxiliaires peu-
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vent également, qu'elles soient disposées en avant ou en haut, être alternées de manière continue dans la moitié de la lar- geur.
Le chanfreinage des tôles a, selon l'invention donc sans entaille ou échancrure, ne présente, comme l'a constaté la Sociétédemanderesse, aucune difficultéet les faibles valeurs dont les bords s'écartent de la ligne droite dans les bandes de coin n'ont pas d'importance, car on peut com- penser ces écarts à l'aide des pièces auxiliaires qui doivent y être reliées et de la soudure.