<Desc/Clms Page number 1>
Jacqes s PEAUCELLIER 38, Rue du Faubourg Saint-Martin- P A Rl b.-
La présente invention, particulièrement applicable à un ensemble de condensateurs variaoles de type quelconque, commandés simultanément et dierectement au moyen d'un seul bouton de manoeuvre, est relative à un système permettant d'ajuster individuellement la capacité obuenue avec chacun de ces condensateurs.
Le dispositif monué sur cnaque conden- sateur à ajuster consiste essentiellement en une came de profil approprié, mue par le bouton de manoeuvre en même @
<Desc/Clms Page number 2>
EMI2.1
uemps que les rotors eu aëissans sur un levier qui oounnanae la position au stator, ase iagon à ovoenii la capacité voulue
EMI2.2
pour chaque réglage, La longueur et l'inclinaison au levier
EMI2.3
sont J:èr;;lau10s, oc qui pcrmc:v l1Ù compenser éventuellement JUS imperfections GOS cames. daims un ensemble de condensateurs étaoli d'après centre ilN6nliio.u, loes s s bat or s sont montés fous sur le même a1%Dre que ls roüors ; leur position est réglée par le aispositif d'ajustement de la uapaci-ué.
Si un ou plusieurs oonaensateurs ne sonn pas pourvus ae ce aisposluif, la position de leurs sga,üo.us es'" fixée par un tenon solidaire au Dâti àu posgeo jjnfin, il peut être prevu aes condensateurs à deux sta1 ors, servant : l'un pour les grandes ondes, l'autre pour les pezises ondes et coHmu'ués en même ;temps que les autres organes nécessaires, par la jeu d'une came appropriée
EMI2.4
calée sur l'axe des rotors.
EMI2.5
Le o.essin È1 &llIleXé , donné à ci-re d 'CXÉùlp16 , montre comment; on peu% réaliser C61ie inven.vion, en part an ue deux OOUo.(;;;nSali6urs variables dont un seulement es muni au àispo- sitif d'ajustement de la capacicé. t'ig. 1 montre une vue en élévation de l'ensemble au
EMI2.6
système.
EMI2.7
J!'ig. 2 est une vue de faon a'un condensateur équipé avue le uisposii.i' a'ajustement précisé.
>' 1 . 5 as-c une vue de race analogue à la précédente, monurann une posi-cion différente au stator.
Fig. 4 est un schéma d'un conaensaieur à deux stators avec système ae commutation à came. ur se dessin, 1 désigne une planchette de base pou- vanc servir au montage dans une ébéniS1 erie. Des panneaux verzicaux tels que 2 supportent un axe à sur lequel sonz fi- xés les rotors 4 e-c 5 de deux condensateurs veà>iaD1es. L même axe supporte également le s s-;a';OI'S et 7 de ces con- densaceurs.
Le mOl1,age des deux stators est identique ; les plaques de l'un d'eux, 6 par exemple, l'Ont solidaires des
EMI2.8
axes à entretoises 8 et 9 qui prennent appui sur des disques
<Desc/Clms Page number 3>
en matière isolante 10 et Il encastrés chacun dans la gorge d'un manchon tel que 12. fou sur l'axe 3, Le stator 7 devant
EMI3.1
rester fixe ese empécné de GOU1'ner autour de l'axe .0 par un tenon 13 solidaire au bâti et pénétrant; dans un orifice du disque isolant. Le stator 6 peut tourner autour ae l'axe.)
EMI3.2
sous Ili3ifluelice du dispositif d'ajustement de la capacité. Celui-ci comprend une came 14 montée sur l'axe et sur la- quelle appuie un ergot 15 situé à l'extrémité du levier 16 articulé en 17.
L'autre extrémité de ce levier est réglable en longueur et en inclinaison. Pour cela, il est muni d'une
EMI3.3
renve oti peut coulisser une vis à écrou 18 servant, à fixer dans la position voulue une rallonge rigide 19 qui agit sur le stator ya l'illermédiaiie au bras 20.
L'a*e 3 porte aussi un tambour 21 destiné à recevoir l'inscription des posuOOémeG...8w:s eu uonc les uisques laté- raux 22, 23 servent de bouton ue manoeuvre; pour la commande unique.
Enfin, une came 24 peuégalement êtredisposée sur
EMI3.4
l'axe 3 pour servir à la commu...aG10n simulanée de üous les organes grandes ondes e c pe cices onnes. La.J!' 115. 4 en donne un schéma de principe, un stator aiffércnb éGanG prévu pour chaque gamine de longueurs d'onues. wur la came 44 frobte 1' ergol. 25 terminant le levier 26 articule en 27.
Ce levier est en contact avec l'une ou l'autre ues butées 28, 29 et ferme, soiu le ciiouic du rotor 4, de la self où 61:; au statcar 6 pour une garme de longueurs d'ondes, soit le circuit du
EMI3.5
même rotor 4, de la self Sl et au sgauor 6a pour une autre gamme.
EMI3.6
Le fonctionnement du dispositif au poiut de vue mécani- que ressort ue la description. Lorsqu'on fait tourner les ro- tors des condensateurs,, on entraîne en même temps la oame 14..
Son profil, approprié au règlage à obtenir, règle la position
EMI3.7
du levier 16 dont l'extrémité opposée agit. sur le bras 20 so- lidaire du stator. Joute action s'exerce par l'intermédiaire de la rallonge 19 qui peut coulisser etpivoter à une extré- mité dans une fente pratiquée amis le bras 20. son autre
<Desc/Clms Page number 4>
EMI4.1
extrémité est .1.' :i.Aée par une vis à écrou travui>saxi6 une fene du levier 16 ez cetge fixation (,,si;
faie lors de li mise au poinc uu posce, de caçqn à régler la longueur e-e l'inclinaison résulGanu au levier e à corriger ainsi éven- tuellelaez.c, Ivci liap0rovions possibles des cames consrui-.
EMI4.2
tes en série.
EMI4.3
Le plus, l'inclinaison uu levier venu a appuyer en peur- manence ltargag 15 contre la caraa et suppritnc 'coût organe de
EMI4.4
rappel.
EMI4.5
Les avançais d'un Gel uixposiui± Sail-U V'iâET1-S : Si le Sûa'00Z' iosbolb IiAe, la 101 de 'varia'cion de la capaoïcë ne dépenurain que ue la forme aes lames du rotor. Lexperien- ce a prouvé que ae tiels condensateurs ne pe#meR1en.ù pas'un règlage précis par oomnanue unique. On y remédie ordinaire- menu par l'emploi utune capacité dappoini1, ou encore, dans certains cas, au moyen de décalages encre les condensateurs commeaiués siraulcanémeii-G, due façon que la ro4acion d'un des OOll.d.ensaútnu's soi. oujours en avance ou en l'E;1;ar'ù d'un cer- tain sur ccilb aes autres. hiais la capaailé d'appoint exige un réglage supplémentaire, qui perffi(:;- de contester la commanue unique ;
les décalages entre les oona.8nSaeuI'S res- t.en fixes pendant GOUGe la V-a3?laü!DL ae coux-ci eU 5 ne cor- lespoiidu.nz souvenu quel une correcuion noycnne ue uéi auu aonsuazé. u oon2aieti, la présenbe invention n'introduit' aucun organe à corimaaue indépendante e pe1'me;t d'ajuster exaoÍiel1k:;llG. pour chaque réglage la valeur de la capacité par le du stator. Les corrections varient avec chaque réglage ua le profil de la carrez iieni compù6 de 'coûtes leurs valeurs. un pourra par exemple, relever ce profil expérimen- talement au momenu de la mise du point.
La came de commuuaWion possèue deux demi-cercles da rayons différents. Diaprés 1a l'ig. z, pendant une première rotation de 180 degrés de l'axe , le rotor g pénètre anc2êw rement dana. un des s'cators e la capacité que celui-ci permet dloote-nir varie de zéro à son maximum, Ainsi est explorée une
<Desc/Clms Page number 5>
première gamme de longueurs d'ondes. La dent de la came fait alors jouer le commutateur qui met en service les or- ganes d'une seconde gamme de longueurs d'ondes, explorée de façon semblable pendant la rotation au rotor (de 180 à 360 degrés) entre les lames du second stator. un repasse auto- matiquement sur la première garnie de longueurs d'ondes en poursuivant la rotation dans le même sens.