BE380952A - - Google Patents

Description

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  Alliage dur fritté pour instruments de   tr@@ail   et outils. 



   La présente invention a pour but de donner à des alliages   durs   frittés pour instruments de travail et outils, - qui consistent en un carbure de tungstène, avec une teneur d'environ 3 à 7% en carbone, et en un métal auxiliaire additionnel d'un point de fusion notablement plus bas, tel   qtae   fer, cobalt ou nickel, en quantités allant jusqu'à 20%, - une texture à grain fin, qui ac- croc la résistance de coupe des instruments de travail et outils produits.

   Ce but est atteint, comme il a été établi conformément à   l'invention,   lorsque l'alliage   terminé   contient encore additionnellement du carbure de vanadium, du carbure de niobium ou du carbure de tantale,   c'est-à-dire   les carbures des métaux à point de fusion élevé du cinquième groupe du système périodique. On   connait   déjà, il est vrai, des alliages fondus de carbure, ren- fermant du tantale, du vanadium ou du niobium, et de même des alliages frittés de carbure, renfermant du tantale ou du vanadium, sans addition de métal auxiliaire. Ces 

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 alliages sont toutefois relativement cassants et sont de beaucoup   inférieurs,   comme ténacité, d   !,alliage   suipont   l'invention.   



   Pour la fabrication de l'alliage   sui@ont   l'invention, on peut ajouter, à un mélange   pulvérisé, -   qui se compose de carbure de tungstène, de préférence de monocarbure de tungstène, avec jusqu'à 20% de métaux auxiliaires à point de fusion plus bas, de préférence du   cobalt, -   encore du carbure pulvérulent de vanadium,   niobium   ou tantale, après quoi le Mélange total est, de la manière habituelle, coin-   primé. et   fritté. On a reconnu, comme particulièrement   @oon-   tageux, par exemple, des mélanges de 94% de monocarbure de tungstène, 4% de cobalt et 2% de carbure de vanadium, ainsi que de 95% de carbure de tungstène, 2% de cobalt et 3% de carbure de vanadium. 



   La proportion du carbure additionnel de   vanadium,     niobium   ou tantale peut toutefois aussi, suivant l'usage auquel   l'outil   ou instrument de   travail   à fabriquer doit être employé, être inférieur à   le;

     ou inversement s'élever jusqu'à environ 30%, Bien qu'il soit   avantageux     d'incor-   porer du carbure de   vanadium,   ou de niobium, ou de tantale, préparé   d'avance,   à un mélange de carbure de tungstène et d'un métal auxiliaire à point de fusion plus bas, tel que fer,   nickel,   cobalt, manganèse ou   silicium,   on peut également, au lieu de cela, ajouter les éléments vandaium, niobium ou tantale au mélange pulvérulent initial, con-   sistant   en carbure de tungstène et en un   7!létal   auxiliaire, ou en tungstène, carbone et métal auxiliaire,   Darcs   ce cas, les carbures du   vanadium,   ou du niobium,

   ou du tantale se   formeraient   deux-mêmes pendant l'opération de frittage à température élevée. 



   Il n'est   naturellement 'pas   nécessdire que le   nouvel   

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 alliage ne contienne qu'un seul des trois carbures   noueaux   employés   addittonnellement;   l'alliage peut au contraire renfermerdeux de ces carbures additionnels, ou même à la fois tous ces trois carbures. 
 EMI3.1 
 



  R e Dle n à 1 c a t 1 o n s.

Claims (1)

1. R e v e n d i c a t i o n .

   Un alliage dur fritté pour instruments de travail et outils, en particulier pour des filières, consistant en un carbure de tungstène avec environ 3 à 7% de carbone et un métal auxiliaire additionnel d'un point de fusion notablement plus bas, tel que fer, cobalt ou nickel, en quantités allant au maximum jusqu'à environ 20%, ca- ractérisé en ce que )!alliage renferme environ 0,01 à 30% de carbure de vanadium, de carbure de niobium ou de carbure de tantale, séparément ou en mélange.

   Résumé succinct.

   Un alliage dur fritté pour instruments de travail et outils, en particulier pour des filières, consistant en un carbure de tungstène avec environ µ à 7% de carbone et un métal auxiliaire additionnel d'un point de fusion notablement plus bas, tel que fer, cobalt ou nickel, en quantités allant au maximum jusqu'à envtron 20%, alliage qui renferine encore environ 0,01 à 30% de carbure de va- nadium, de carbure de niobium ou de carbure de tontale, séparément ou en mélange.