BE382570A - - Google Patents

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BE382570A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23PMETAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P15/00Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
    • B23P15/26Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass heat exchangers or the like

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Press Drives And Press Lines (AREA)

Description


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  Machine à fabriquer des éléments de radiateur. 



  La présente invention se rapporte aux machines employées dans la fabrication de radiateurs et plus particulièrement à une machine à aléser, planer et tarauder les parties de rac - cordement d'éléments de radiateur, qui doivent être assemblés pour former un radiateur. 



   Les radiateurs complets sont formés de plusieurs éléments assemblés pour former un radiateur d'une capacité calorifique donnée, correspondant aux dimensions de l'espace à chauffer. 



  Les éléments sont assemblés de façon à être traversés par un courant continu de fluide chauffant, au moyen d'ouvertures ou de passages à chaque extrémité des éléments de radiateur. Géné- ralement ces ouvertures sont taraudées pour la réception de nipples ou raccords à filets de vis gauches et droits, qui ser- vent à raccorder les dites ouvertures et à serrer et à maintenir ensemble les divers éléments. 



   Il est évident que les ouvertures de raccordement dans les éléments de radiateur, qui sont convenablement produites lors 

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 du moulage des dits éléments, doivent toutes être uniformé - ment et exactement alésées, planées et taraudées, notamment lorsqu'il s'agit de fabriquer les éléments en séries et de former les radiateurs au moyen de stocks d'éléments de dimen- sions appropriées. Les opérations, mentionnées ci-dessus, doi- vent se faire rapidement et nécessiter le moins de main d'oeu- vre possible, s'il s'agit de fabriquer des éléments de radia - teur en grandes quantités et économiquement. C'est à ces opé- rations de finissage, prises séparément ou collectivement, que la présente invention se rapporte. 



   Une machine, conforme à cette invention, comporte un sup- port rotatif, portant des mâchoires de serrage pour maintenir en place les éléments à travailler, et un dispositif de repé- rage, susceptible de faire tourner le support pas à pas, afin d'amener la pièce à travailler successivement entre différents jeux d'outils, portés par un châssis fixe, les outils travail- lant les deux côtés des éléments de radiateur, d'un côté direc- tement, et de l'autre côté en traversant des trous prévus dans le support rotatif. 



   Dans la réalisation pratique de l'invention, on emploie une machine, dans laquelle plusieurs montants, soit au nombre de trois, portent des arbres, auxquels le mouvement est trans- mis à partir d'une source extérieure quelconque, de préférence à partir de deux sources de ce genre. L'un des arbres porte un support en forme de disque ou plateau, susceptible de recevoir plusieurs éléments de radiateur, soit quatre éléments, qui sont serrés d'une façon démon table suivant une disposition radiale sur la face du plateau, percé d'ouvertures, permettant le passa- ge d'outils rotatifs pour travailler un coté de chaque élément de radiateur, pendant que d'autres outils travaillent l'autre côté des éléments. 



   Les dispositifs, servant à serrer les éléments sur le pla- teau, peuvent être d'un Genre voulu quelconque, mais on emploie 

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 de préférence à cet effet des mâchoires fixes et des mâchoires mobiles; celles-ci étant commandées par la pression d'un flui- de, et la construction de la machine étant telle que les élé - ments peuvent être chargés sur le plateau dans une position donnée de celui-ci, ce plateau faisant ensuite un quart de tour pour amener l'élément en position devant les outils d'alésage et de rabotage, après quoi le plateau avance dans une autre po- sition pour le taraudage, une nouvelle fraction de tour du pla- teau amenant ensuite l'élément à une position morte, et la qua- trième et dernière fraction de tour ramenant l'élément à sa position originale,

   où il est démonté du plateau et remplacé par un nouvel élément sur celui-ci. on remarquera que le plateau porte quatre éléments à la fois, à savoir : un élément non   mécanisé   dans la première phase, un élément alésé et raboté dans la seconde phase, un élément taraudé dans la troisième phase et un élément fini dans la quatrième phase ou phase morte. 



   Dans le but de faire tourner le plateau d'une façon inter-   rnittente   et de l'immobiliser pendant l'action des outils d'alé- sage et de taraudage, on emploie un plateau de repérage, soli -   daire   du support, l'une des formes les plus appropriées à cet usage étant un disque du type de la " roue de   Genève ",   actionné par un bras rotatif, portant un galet, susceptible de pénétrer dans des coulisses radiales dans ou sur le disque de repérage. 



  Les outils d'alésage et de taraudage peuvent être commandés constamment et amenés dans et hors de leur position de travail par un mécanisme à cames. Leur position, de même que celle des blocs de serrage, peuvent être réglables, afin de pouvoir em- ployer la machine avec des éléments de radiateur de différentes longueurs. il est bien entendu que les deux côtés opposés d'un élément sont travaillés simultanément et que le plateau, qui porte les éléments, est parfaitemant immobilisé pendant les opérations. 



     La,   machine peut être commandée par l'intermédiaire d'un 

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 arbre, muni entre ses deux   extrémités d'un   embrayage à clique ou autre équivalent, qui est enclanché et déclanché par une roue étoilée ou tout autre dispositif équivalent. 



   Afin d'éviter toute rupture dans la machine, dans le cas   où   une partie quelconque se coincerait, on peut prévoir un point faible, qui se casse sous un effort excessif, le dit point faible étant prévu à un endroitapproprié quelconque de la machine entre l'arbre de commande principal et le plateau portant les éléments de radiateur. On peut en outre prévoir une connexion électrique vers le moteur   commandant   la machien, cette connexion se rompant, lorsque le point faible se casse, ou se déformant, de sorte que non seulement  la.   machine   s'arrête   auto- matiquement, mais qu'en outre le circuitélectrique du moteur qui la commande, estcoupé en même temps. 



   Une forme de réalisation de l'invention est représentée, à titre d'exemple, aux dessins annexés, dans lesquels :   Fig.l   est une vue en plan de la machine conforme   à   cette invention. 



   Fig.2 est une vue en élévation de l'extrémité   gauche.   



   Fig.3 est une vue en élévation de   l'extrémité   droite. 



   Fig.3a est une vue de détail partielle, à une plue grande échelle, de la came d'enclanchement de l'embrayage, telle qu'on la voit dans la vue en élévation de l'extrémité droite. 



     Fig.4   est une vue de face en élévation. 



   Fig.5 est une vue de derrière en élévation. 



     Fig.6  estune coupe verticale suivant la ligne 6-6 des figs.4 et 5, montrant le disque de repérage, une partie du plateau porte-radiateur, ainsi qu'une partie d'un radiateur monté sur ce plateau, 
Fig.7 est une coupe verticale suivant la ligne 7-7 des   figs.4   et 5 montrant la face de droite du plateau porte-radia- teur, ainsi que la disposition du mécanisme de serrage et de maintien du radiateur, les broches de verrouillage êtant repré- 

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 sentées dans la position de verrouillage. 



   Fig.8 est une coupe verticale suivant la ligne 8-8 des   fibs.4   et 5, montrant le mécanisme de commande de l'un des jeux d'alésoirs et de tarauds, 
Fig.9 est une coupe verticale suivant la ligne 9-9 des figs.4 et 5, montrant la face de droite du plateau porte-radia- teur, ainsi que   lcs   évidements de ce plateau, qui permettent le passage des outils de travail. 



     Fig.lO   est une coupe verticale suivant la ligne la-la des figs.4 et 5, montrant la suite des dispositifs de commande des alésoirs et des tarauds. 



     Fig.ll   est une coupe verticale suivant la ligne 11-11 des   figs.4   et 5, montrant la commande du jeu opposé d'alésoirs et de tarauds. 



     Fig.12   est une coupe verticale, à une plus grande échelle, suivant la ligne 12-12 de la   fig.9,   montrant la commande d'un jeu d'alésoirs et les cames, actionnant un jeu de tiges porte- tarauds. 



   Fig.13 est une coupe partielle, à une échelle plus grande, suivant la ligne 13-13 des figs.2 et 12, montrant le mécanisme à came, qui imprime le mouvement initial à l'un des jeux d'alé- soirs. 



     Fig.14   est une coupe, à une plus grande échelle, suivant la ligne 14-14 des   figs.8   et 11, montrant le mécanisme à vis ou guide, actionnant l'un des jeux de tarauds. 



   Fig.15 est une coupe, à une plus grande échelle, suivant la ligne 15-15 des figs.2 et 10, montrant le mécanisme de com- mande du jeu de tarauds opposé. 



   Fig.16 est une coupepartielle, à une plus grande échelle, suivant la ligne 7-7 des figs.4 et 5, montrant une partie du plateau porte-radiateur, ainsi que les détails du mécanisme de serrage, servant à maintenir un élément de radiateur rigidement en place. 

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   Fig.17 est une vue en bout partielle, à une plus grande échelle, d'une partie de l'extrémité droite de la machine, montrant le mécanisme de déclanchement de l'embrayage princi- pal et la commande de repérage. 



     Fig.18   est une vue de face en élévation des organes   repré-   sentés à la fig.17. 



   Fig.19 montre un détail, partie en coupe, d'un interrup- teur de sûreté électrique, appliqué au mécanisme représenté aux   figs.17   et 18. 



   Fig.20 est une vue de détail en coupe, à une plus grande échelle, du disque de repérage, de l'arbre commandé et du   mé-   canisme combiné pour faire tourner le disque de repérage. 



     Fig.21   est une vue de derrière, à une plus grande échelle, montrant en détail le mécanisme de renversement et de   l' inter -   rupteur. 



     Fig.22   montre un détail, partie en coupe et à plus grande échelle, de l'une des broches de verrouillage du plateau porte- radiateur. 



   Fig.23 est une vue analogue de la seconde broche de ver -   rouillage.   
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  Fig. 24 est une coupe partielle ouivaht la linn 24-2d don figs.4 et 5, montrant le système de tiges qui commande les broches de verrouillage, et 
Fig.25 est une vue en plan partielle, à une plus grande échelle, montrant la tige de contrôle de l'embrayage etl'arbre des tiges de commande des broches de verrouillage. 



   Considérant tout d'abord la machine d'une façon générale, et notamment telle qu'elle est représentée aux figs.,4 et 5, on remarquera que l'ensemble de la machine est porté par une plaque de base rectangulaire 2, entourée d'une auge ou bassine 5, servant à recevoir et à retenir les huiles de graissage et de travail. La plaque de base est surmontée, à chaque extrémité et au milieu, de trois montants 4, qui forment les supporte pour 

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 les divers mécanismes de commande et de travail. Entre le mon- tant de gauche et celui du milieu, en regardant les fige.1 et 4, et supporté par ces montants, se trouve un grand plateau circulaire 6, monté à rotation sur un arbre horizontal 7, qui est supporté dans des coussinets alignes 8,9 et 11, montés au bord antérieur des trois montants 4.

   L'arbre 7 occupe toute la longueur de la machine, c'est-à-dire toute la largeur des trois montants, et porte, entre le montant du milieu et celui de droite, un disque de repérage 12, au moyen duquel le plateau porte-radiateur 6 est tourné d'une façon intermittente autour de son axe, afin de présenter les éléments de radiateur,portés par le plateau 6, dans des positions prédéterminées, où ces éléments de radiateur sont travaillés. Comme le montrent plus clairement les   figs.3,   6,7 et 16, le plateau principal ou plateau porte-radiateur 6 est muni de dispositifs de serrage pour supporter quatre éléments de radiateur, dont les axes lon- gitudinaux sont disposés radialement par rapport au plateau et à égale distance l'un de l'autre. 



   Par l'intermédiaire du disque de repérage 12 et du mécanis- me combiné avec celui--ci, le plateau porte-radiateur 6 reçoit un mouvement de rotation intermittent autour de son axe, afin de présenter les éléments de radiateur, portés par le plateau, dans quatre positions de travail, réparties sur le plateau. 



  La première position, dans laquelle le radiateur se trouve sur le devant de la machine et dans une position horizontale, est la position de chargement ou montage et de déchargement ou démontage, dans laquelle les éléments de radiateur sont intro- duits dans la machine et enlevés de nouveau de celle-ci. La seconde position est verticalement au-dessus de l'arbre 7 ; dans cette position le radiateur se trouve en haut du plateau dans une position verticale. Cette position est la position d'alésage et de rabotage, dans laquelle les extrémités des ra- diateurs sont alésées et rabotées.

   La troisième position est à 

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 l'arrière de la machine ; dans cette position le radiateur occupe une position horizontale diamétralement opposée à la première position.   C' est   la position, dans laquelle les ex- trémités du radiateur sont taraudées. La quatrième position, qui se trouve en bas du plateau, diamétralement opposée à la seconde position, est une position morte, aucun travail n'étant effectué sur les éléments de radiateur dans cette position. 



   Comme mentionné déjà plus haut, la machine est suscepti- ble de simultanément aléser, raboter et tarauder les deux cotés des deux extrémités des éléments de radiateur. A cet effet, la machine est munie de plusieurs porte-alésoirs, qui portent des outils d'alésage de chaque côté du plateau 6 au poste d'alésage, de telle sorte qu'ils agissent sur les deux côtés des deux extrémités des éléments de radiateur. Des outils de taraudage sont supportés de la   même   façon au poste de   tarau-     da.ge.   



   Les grandes lignes de la machine étant ainsi décrites, on décrira maintenant en détail le plateau de support et le méca- nisme de serrage pour fixer les éléments de radiateur sur ce plateau. 



   Le plateau principal et le mécanisme de serrage pour sup- porter les éléments de radiateur sur l'une des faces du plateau 6, sont le mieux représentés aux   figs.3,   7 et   16.   En se réfé- rant plus particulièrement à ces figures, on verra que le pla- teau 6 est divisé en quartiers par quatre nervures de   reiifor-   cement 13, Le plateau est en outre renforcé par des nervures circulaires concentriques 14 et 16, reliées entre elles par de courtes nervures radiales 17. Le plateau est également muni, le long des nervures 13, de trois ouvertures allongées alignées 18. 



  Les deux ouvertures   extrêmes   ont leurs centres espacés de la distance entre les centres des ouvertures aux extrémités d'un radiateur de dimensionsdonnées. L'ouverture   centrale 18   est espacée de l'ouverture extrême extérieure 18 de la distance 

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 entre les ouvertures de raccordement d'un élément de radiateur de dimensions différentes. De cette façon la machine est capa- ble de travailler des éléments de radiateur de deux grandeurs différentes. 



   A une distance de chacune des trois ouvertures 18 et para]- lèlement à l'axe de celles-ci, on a prévu une nervure de renfor- cement 19, possédant trois blocs de butée surélevés 21, qui for- ment les mâchoires fixes des mordaches, maintenant les éléments de radiateur en place. De l'autre côté des ouvertures 18, juste en regard des blocs 21, se trouvent trois mâchoires mobiles 22, dont les deux mâchoires intérieures sont portées par les extré- mités d'une biellette ou boucle 23. La mâchoire extérieure 22 et la boucle 23 sont articulées aux extrémités d'une barre 24, qui pivote en 25 à un point intermédiaire sur une tige de pous- sée 26, qui comporte un élément d'un mécanisme à genouillère. 



  La tige 26 est articulée par son extrémité à un levier 27,dont une extrémité est articulée au plateau 6 à un point fixe 28. 



  Le levier 27 possède un prolongement en arc 29, qui est relié à l'extrémité d'une tige de piston 31 par une biellette inter- médiaire 32. La tige de piston 31 est fixée à un piston 33, qui se meut dans un cylindre 34, la tige, le piston et le cylindre contenant un dispositif, commandé par un fluide, pour actionner le levier 27 et par conséquent les mâchoires mobiles 22. Afin d'éviter tout coincement et de permettre une variation dans la grandeur des éléments de radiateur, on a agencé la tige 26 d'une façon réglable, cette tige pouvant être réglée, de façon que les centres de pivotement 28 et 25 ne soient pas dans un alignement exact avec le point de liaison entre la tige 26 et le levier 27. 



   Le cylindre 34 est relié à des tuyaux 36 pour recevoir un fluide, tel que de l'air comprimé, sur les deux faces de son piston 33, le fluid.e étant contrôlé par une soupape 37, munie 
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 d'une po l;nc:c c1o 1nQJ100UV1'O ôte. La 'Jou1!'.l.PO 37 pout 8tre d'uno 

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 construction appropriée quelconque, qui permet au moins deux positions, une position de travail pour mettre un côté du pis- ton 33 sous pression et laisser   .échapper  la pression de   l'au-   tre côté, et une seconde position de travail pour faire pas - ser le fluide sous pression   du   côté opposé du piston, tout en laissant échapper la pression du premier côté.

     Grâce à.   ce dis- positif, les éléments de radiateur sont serrés positivementet rigidement sur le plateau, tout en pouvant en être dégagés positivement. Toute quantité de fluide appropriée peut être   amenée   à la soupape 37 par un tuyau 39, qui peut de préférence traverser l'arbre principal 7 etêtre relié à une sourcede fluide sous pression par un tuyau 40, comme représenté. 



   Dans ce qui suit, on décrira le mécanisme pour faire tourner et repérer le plateau, comme mentionné plus haut déjà, le plateau porte-radiateurs reçoit un mouvement de rota- tion pour présenter les éléments de radiateur aux différents   postes   de travail par l'intermédiaire d'un disque de repératge et d'un mécanisme combiné avec celui-ci. Ce mécanisme   est re-   présenté le mieux aux   figs.l,   3, 4, 5,   17,   18 et20.

   La com- mande principale est   obtenue   par une source   appropriée   quel- conque (non représentés) et appliquée à une   poulie   41.   calée   sur l'extrémité gauche d'un arbre transversal 42, en regar- dant les   figs.l   et  4.   Cet   arbre   se   trouve   à la   partie   supà- rieur: de la machine eten occupe toute la longueur: il tour- ne dans des coussinets   43,   portés par l'extrémité supérieure des montants 4. A l'extrémité droite de l'arbre 42 est fixé un engrenage conique 44, qui   engrené   avec un   autre  engrenage conique 46, calé s.ur l'extrémité supérieure de l'arbre   vert::.-   cal 47.

   Celui-ci tourne dans des coussinets 48, portés par le montant oxtrême 4.   L'arbre   47 estscetionné à un point inter-   médiaire   et muni d'un embrayage 49,   A   son extrémité inférieurs, l'arbre 47 porte une vis sans fin 51, qui engrène avec une roue   à vis   52, la vis sans fin et la roue à vis étant   suppor -   

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 tées dans une boîte 53. La roue à vis 52 affecte la forme d'un engrenage annulaire (figs.17 et 2) et est fixée à un manchon 54, qui est monté à rotation sur un arbre 56, tour- nant dans un coussinet allongé porté par la face antérieure 
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 du môiittqi;t ex t.d!mtJ 4. Sur l' t\xtl'úmi té extérieurs du manchon z est calé un disque à coulisses 57, tournant avec le dit man- chon.

   Sur l'arbre 56 est calé un moyeu de rupture 58, qui possède également des coulisses pour recevoir une pièce de rupture ou élément de liaison 59, qui traverse une coulisse dans le dit moyeu de rupture et une coulisse dans le disque 57, en assurant ainsi une liaison positive entre la roue à vis 52 et l'arbre 56. L'élément de rupture est un élément affaibli et constitue ainsi un fusible mécanique, qui se rom- pra sous tout effort excessif pour éviter toute détérioration de la machine, L'élément de rupture peut être fixé dans le moyeu 58 au moyen d'un bloc de calage 61 et d'un tenon 62. 



   Comme dispositif de sûreté additionnelle, l'arbre 56 
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 (fic,r'.l\ t 1ù) est 1JrolotC( au-iteià du moyeu de rupture et porte à son extrémité extérieure un disque en matière isolan- te 63, tournant avec le dit arbre et muni d'une bague de frot-   tement   64 d'une matière bonne conductrice quelconque. Le dis- que 63 porte également un balai 66, faisant saillie latérale- ment et qui est en   communication   électrique avec la bague de frottement 64, tout en étant en prise avec une bande de con- tact 67, fixée à un second disque isolé 68, monté à rotation sur l'arbre 56 près du disque 63. Le disque 68 porte égale- ment une   baue   de frottement 69.

   Le disque 68 est fixé, au moyen de   bras 72,   à une plaque à cames 73, avec laquelle il tourne, la dite plaque à carnes étant fixée à une bride 57, qui est elle-même calée sur le manchon 54. Une paire de balais 74 est disposée de façon à s'appliquer sur les bagues de con- tact 64 et 69, les dits balais étant en série dans le même conducteur d'un circuit électrique, amenant l'énergie au mo- 

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 teur de commande (nor représente). De ce qui précède il ré - sulte qu'aussi longtemps que le manchon 54 et  l'arbre   56 sont actionnée ensemble, le balai 66 restera en contact avec   l'élé-   ment de contact 67, et le circuit restera fermé par les balais 74.

   Si l'élément de rupture   59   se rompt, le manchon 54   conti-   nuera à tourner, de même que le disque 68 etl'élément de con- tact 67. L'élément de rupture étant cassé, l'arbre 56 restera cependant immobile, de même que le disque 65 portant le balai 66. Comme l'élément de contact   67   quittera le balai 66, le cir- cuit électrique par les balais 74   sers,   rompu, etpar   conséquent   le moteur de commande ne recevra plus   d'énergie.   



   L'extrémité intérieure de l'arbre 56 porte un bras de repérage 76, calé sur lui. Ce bras est muni   à   une extrémité d'un galet   77   età l'autre extrémité d'un secteur de   verrouil-   lage en arc 78, comme le montrent le mieux lec   fige.4,     6 .et   20 Le bras de repérage est positionné de façon à engager le disque de repérage 12, qui, à ceteffet, estmuni de quatre rigoles radiales 79 et de quatre sabots de verrouillage courbes 81. Les quatre rigoles sont disposées radialement et diamétralement opposées l'une à l'autre, ces rigoles se dirigeant de la péri- phérie du disque vers l'intérieur dans la direction du centre de celui-ci.

   Les rigoles 79 sont formées par la dispositon de paires de nervures solidairec   82,   faisant saillie sur une des faces du disque. Les nervures peuvent être   revêtues   à volonté de plaques d'usure 83. Comme lemontre la   fig.6,   le bras de repérage 76 tourne dans le sens des aiguiller   d'une   montre et est proportionné par rapport aux   rigoles   79, de telle sorte que le galet 77 pénètre dans l'extrémité intérieure d'une rige- le 79 et, lors de la rotation de l'arbre 56, fait faire au   dis-   que 12 un quart de tour dansle sens des aiguilles d'une montre, le galet 77 pénétrant dans l'extrémité intérieure d'une rigole 79 et en sortant de nouveau.

   Au moment où le galet 77 sort d'une rigole 79, l'extrémité d'arrêt courbe 78 du bras 76 vient 

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 en contact avec le sabot d'arrêt courbe 81. Les deux parties ayant le même rayon s'adaptent parfaitement l'une dans l'autre et empêchent tout mouvement du disque pendant la période de mouvement du galet 77 entre le moment ou il quitte une rigole 79 et celui où il pénètre dans la suivante. De ce qui précède 
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 i l'Gr1uJ t <'1 quo 7 (' <1 i r;ruo 7 nit in iii'iin (In l'l'val'f1.E:"J 77 consti- tuent une forme modifiée d'une " roue de Genève ", faisant tourner le plateau porte-radiateur 6, qui se trouve sur le méme arbre que le disque de repérage, d'une façon intermitten- te d'un quart de tour à chaque mouvement. 



   Comme l'arbre 56 est mis en mouvement par l'arbre 47, il est évident qu'il ne tournera que lorsque l'embrayage 49 est er. prise. Cet embrayage 49 est enclanché d'une façon intermit- tente par 1'intermédiaire d'un levier coudé 84   (figs.3   et 3a), dont le point central pivote en 86 sur l'extrémité du montant 4. 



  L'extrémité d'un des bras du levier coudé est reliée à une bague de déclanchement 87, tandis que l'autre bras 88 porte un galet, qui est en prise avec une carne étoilée 89, susceptible de tourner sur un arbre fixe 90. La came étoilée porte une roue à rochet 91, fixée à elle de façon à tourner avec elle. Il s'ensuit que, quand la came étoilée 89 reçoit un mouvement de rotation, l'embrayage sera   enclanché   et déclanché d'une façon intermittente. Le bras 88 est maintenu constamment en contact avec la came étoilée par l'action d'un ressort de traction 92, dont une extrémité est fixée au montant extrême 4, tandis que son autre extrémité est reliée à un troisième bras ou saillie 93 du levier coudé 84.

   La came étoilée 89 est mise en mouvement par l'intermédiaire d'un arbre 94, mis en mouvement de rotation inverse par un dispositif décrit plus loin. L'arbre 94 tourne dans des coussinets 96, portés par le montant extérieur 4, et porte un tambour à came 97   (figs.3   et 3a) à son extrémité inté- rieure. Le tambour à came 97 possède une rainure-came 98, qui produit un déplacement latéral et dans laquelle roule un galet 

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 99, porte par une extrémité d'un levier 101. Ce levier 101 pivote entre ses extrémités sur un arbre oscillant 102   (figs.3,   24 et 25), supporté dans un support 103 fixé au montant exté- rieur 4.

   L'arbre oscillant 102 traverse le montant extérieur 4 et se prolonge   au-delà,   de la face intérieure de celui-ci sur une courte distance, dans le but décrit plus loin,   L'extrémité   supérieure du levier 101 est articulée   à,   une biellette réglable 104, qui constitue un cliquet en prise avec   la.   roue à rochet 91. 



  De ce qui précède, il résulte que quand la rainure-came 98 déplace le galet   99   latéralement, d'abord dans un sens et puis dans l'autre, le levier 101 oscillera d'abord vers la gauche et puis vers la droite, ce qui obligera la biellette 104 d'exer- cer une traction sur les dents de la roue à rochet 91 en faisant tourner celle-ci dans le sens des aiguilles d'une montre. Le nombre de dents de la roue à rochet 91 et la, course du levier 101 sont réglés de telle sorte   qu'un   mouvement du levier 101 déplacera la came étoilée 89 d'un point inférieur à un point supérieur, en   enclanchant   ainsi l'embrayage49 par l'intermé= diaire du levier coudé 84. 



   La roue à rochet 91, et par conséquent la came étoilée   89   sont également mises en mouvement par l'intermédiaire d'un cliquet  106,   articulé à une extrémité d'un levier coudé 107, qui pivote en 108 sur la boite 53. Le cliquet 106 est maintenu en prise avec la roue à rochet par un ressort de traction 110. 



  L'autre bras du levier coudé 107 porte un galet 109, qui est en prise avec une came de déclanchement   111,   fixée d'une façon réglable au disque à coulisses 57. Lorsque le galet 109 remonte sur la came de   déclanchement   111, le levier coudé 107 recevra un mouvement de rotation dans le sens des aiguilles d'une mon- tre, et exercera une traction vers le bas sur le levier 106. en faisant ainsi tourner la roue à rochet 91. Pendant la marche, le tambour à came 97 fonctionne de façon à enclancher   l'embraya-   ge 49, et après que le disque de repérage 12 a fait un quart de 

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 tour, l'engrenage 52 aura fait un tour complet, et la came de déclanchement sera venue en contact avec le galet 109 pour dé-   clancher l'embrayage.   



   Dans le but de fixer le plateau porte-radiateurs rigide- ment en position à chacun de ses arrêts, on a prévu, en dehors du secteur et des sabots de verrouillage 78 et 81, un disposi- tif pour positionner exactement et fixer en place le plateau 6. Les secteurs et sabots mentionnés arrêtent le disque de repérage en place, qui se trouve sur le même arbre que le pla- teau porte-radiateurs ; par conséquent ils arrêtent également ce plateau. Cependant, en dehors de cet arrêt, la périphérie du plateau porte-radiateurs 6 est forée et munie de godets de verrouillage 112, de préférence en acier trempé (figs.22 et 23) et à forage conique. 



   Dans ces godets 112 s'engagent des broches de verrouilla- ge coniques, combinées avec un mécanisme qui sera décrit main- tenant, particulièrement avec le secours des   figs.l,   3, 5, 11, 22, 23, 24 et 25. Sur les montants de droite et du milieu, en regardant les figs.l et 4, est fixée une barre porte-broches 113, qui enjambe l'espace entre les deux montants et est posi- tionnée de façon à surplomber le dessus du plateau porte-ra - diateurs, La barre 113 est venue avec un bossage 114, qui se trouve directement au-dessus de l'arbre 7 du plateau, ce bossa- ge étant perforé pour la réception d'une broche de verrouillage verticale ils (fig.22), se terminant par un bout conique 117, susceptible de s'engager, lorsqu'il fait saillie, dans les godets 112.

   L'extrémité supérieure 118 de la broche 116 a un diamètre réduit et est entouré d'un ressort de compression 119, qui sollicite la broche constamment vers le bas contre le pla- teau 6 et dans les godets 112. 



   L'extrémité supérieure de la broche 116 est articulée en 121 à l'extrémité en forme de fourche d'un levier de déclan- chement 122, qui est rigidement fixé à une extrémité d'un arbre 

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 123, tournant dans un support 124, qui est fixé à la barre 113, L'arbre 123 se dirige vers la droite à travers la partie supé-   rieure   de la machine, et est porté à son extrémité droite par un support à coussinet 126, fixé à la partie supérieure du mon- tant extérieur 4 du côté droit, Près du coussinet 126 (voir   figs.9,   11 et 24) un bras 127 est fixé à l'arbre 123, et  à   ce bras est articulée une tige de traction 128.

   L'extrémité infé- rieure 129 de la tige 128   (figs.3,   3a, 24 et 25) est articulée à un bras 130 d'un levier de liaison, fixé rigidement à l'ex - trémité saillante intérieure do l'arbre oscillant 102. L'autre bras 131 du dit levier est articulé à une tige de traction 132, qui est à son tour articulée à une pièce de liaison 133 en   forma   de T, qui est fixée à pivotement sur l'extrémité du montant 4. 



  A la pièce de liaison 133 est articulée une tige 134, qui sert à actionner une broche de verrouillage latérale 136, dont les détails se voient à la fig.23. Comme le montre cette figure, la broche de   verrouillage   horizontale latérale est sensiblement la même que la broche 116 et portée à son tour par une barre 127, qui est d'une façon générale similaire à la barre 113, La barre 127 est fixée au bord postérieur des montants de   gauche   et du milieu et disposée avec son forage pour la broche dans une position horizontale, de sorte que la broche 136 peut s'en- gager dans les godets   112,   disposés autour du diamétre horizon- tal du plateau 6. 



   De même que la broche de verrouillage verticale, la broche de verrouillage horizontale est constamment sollicitée vers l'intérieur par un ressort 138, entourant la partie réduite 13 de sa tige. L'extrémité extérieure de la broche de   verrouillée   horizontale estreliée d'une façon réglable à l'extrémité en forme de fourche 141 d'un levier de déclanchement 142, qui est fixé à un arbre 143, se dirigeant à travers la partie   arrière   de la machine et tournant dans des coussinets 144 et 146, Ces coussinets sont fixés respectivement à la barre 173 et au mon- 

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 tant du milieu 4. L'arbre 143 possède, près du coussinet 146, un bras 147, fixé à cet arbre et articulé à la tige 134.

   Il s'ensuit que par l'intermédiaire des tiges 128, 132 et 134 et des organes combinés avec celles-ci, les deux broches de 
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 vrLTouillu.'j ve.rLl(;u.lu (t llOr1;:'0l1tu.Je; 116 et 136 l.Jont CO!flJlll:l.n- àées siinultanéinent. ces broches sont commandées par l'interne- diaire d'un bras oscillant 148, calé ou fixé de toute autre façon sur l'arbre 102.   L'extrémité   extérieure du bras 148 est reliée à un levier coudé 149 par une bielle 151. Le levier cou- dé 149 pivote entre ses extrémités, en 152, sur la boîte 53, et porte à son autre   extrémité   un galet  153   qui est en prise avec la plaque à came 73. 



   Le point inférieur de cette plaque à came 73 occupe sen- siblement al   même   position autour de la circonférence que le point supérieur de la came 111, pour que les broches de ver - rouillage puissent être engagées pour maintenir le plateau 6 
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 exac':er'2nt en place, lorsque l'embrayage 149 est déclanché par la C2.Jl:è 111. A la fig.17 on remarquera que peu après que la came 111 partavec son point supérieur, la carne 73 présente- ra son point supérieur au galet 153, pour faire tourner ainsi le levier 149 dans le sens des aiguilles d'une montre, afin de retirer à la fois les broches de verrouillage verticale et horizontale. 



   De la description donnée ci-dessus, on peut déduire la façon de supporter les éléments de radiateur et de les repérer ou amener à leurs postes de travail. Le fonctionnement des mé- canismes décrits ci-dessus peut être résumé brièvement comme   suit .    



   Le plateau 6 étant immobile, un élément de radiateur peut être introduit entre les blocs de serrage fixes 21 et les blocs de serrage mobiles 22 (fig.16), ceux-ci étant ensuite déplacés vers le bas pour serrer fortement l'élément de radiateur. Ceci s'effectue en tournant la poignée 38 de la soupape de façon à 

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 faireentrer le fluide dans   l'extrémité   supérieuredu   cylindre   34 pour actionner ainsi lepiston 33. le levier   27,   la tige26 et la barre 24, et pour serrer les blocs 22   fortement   contra le bord supérieur de l'enveloppe de   j'élément   de radiateur.

   Il est bien entendu que si   l'on   emploie un   élément   de   radiateur   de peu de longueur, un bloc extrême et les blocs du milieu viendront en prise avec   l'élément   de radiateur, tandis que si l'on monte un élément de radiateur plus long, les trois blocs seront utilisés tous les trois pour maintenir le dit élément de radiateur. S' il s'agit de travailler consécutivement des éléments de radiateur de la même   grandeur  l'un des blocs pour- ra être enlevé, Après que l'élément de radiateur a été serré rigidement entre les mâchoires 22, le plateau principal ou plateau porte-radiateurs estprêt  à   être mis en   mouvement.   



   Le mécanisme effectuant ceci sera   résume     cornue    suit :   pendant la marche de la machine, le   plateau     tourne   évidemment d'une façon   intermittente,   les éléments de radiateur étant montés et démontés dans une position   pondant   les   arrêts   de plateau. La force pour faire tourner le plateau   est fournie   par des sources appropriées quelconques (non représentées) l'une d'elles étant reliée à la poulie 41 (voir figs.1 et4¯ qui est calée sur et faittourner l'arbre  42,   lequel a son tour fait tourner l'arbre 47 par l'intermédiaire du couple conique 44, 46.

   L'arbre 47, qui estbrisé par   l'embrayage   49, commande l'arbre 7 du plateau comme   décrit plus   haut.   Supposons   que le plateau 6 se trouve dans une position immobile .l'em- brayage 49, qui   commande   le disque de repérage (fig.3) sera déclanché et le plateau porte-radiateur immobile sera rigide - ment maintenu en place au moyen des broches de verrouillage 116 et 136. La rotation de 1'arbre   94,   obtenue par une seconde source de force motrice décrite plus loin, fera tourner le tambour à came 97, qui contrôle   1'embrayage     49.   Le tamcour à came 97 fera tourner le levier 101 dars le sens des aiguilles 

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   d'une   montre.

   Ce mouvement dans le sens des aiguilles d'une montre du levier 101 exercera une traction sur la biellette 104 et produira ainsi la rotation de la roue à rochet 91 et de la came étoilée 8' solidaire de celle-ci. Ce mouvement de rotation fera partir le point supérieur de la came 89 du bras 88 et permettra au ressort 92 d'enclancher par sa traction l'embrayage 49. Cet embrayage 49 étant  enclanché,   l'extrémité inférieure de l'arbre 47 recevra un mouvement de rotation et entraînera la roue à vis 52 (fige.17 et 18), au moyen de la- quelle le mouvement de rotation est transmis à l'arbre 56. 



    .L'arbre   56, par   l'intermédiaire  du bras de repérage 76, viendra en prise et fera tourner d'une façon intermittente le disque de repérage 12 par une " roue de Genève " modifiée. Comme le disque de repérage 12 se trouve sur le même arbre 7 que le plateau principal, celui-ci fera également par intermittence un quart de tour à chaque mouvement. 



   Au moment où la roue à vis 52 tourne, elle entraine avec elle les cames 111 et 73. Un faible mouvement de la came 111 permettra au galet 109 de retomber sur le point bas de la came 111, ce qui permettra au levier 106 de remonter avant de faire tourner la roue à rochet 91 pour le déclanchement suivant. La came 72 préser.tera son côté élevé sous le galet 153 et fera ainsi tourner le levier coudé 149 dans le sens des aiguilles d'une   montre,   en retirant les broches de verrouillage 116 et 
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 136 vers l'extérieur u. 1'encontre de l'action des ressorts 119 et 138   respectivement   pour dégager le plateau 6. Ces deux der- niers mouvements se produisent pendant le mouvement initial du bras de repérage 76 et juste avant l'entrée du galet 77 du brasde repérage dans les rigoles 79.

   Le plateau 6 est évide - 
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 '-#''' ;..;=i>;:,<  1= "l 11Iu"01' L: ir'(' i,1..l.1' Je n<1(''L''I1l' 78 At lots cabota 81 jusqu'à ce que le galet 77 pénètre dans une rigole 79. 



     Apres   un tour complet de l'arbre 56, la came de déclanche- ment 111 viendra en prise avec le galet 109 et fera tourner le 

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 levier 107 dans le sens des aiguilles d'une montre, en action- nant ainsi le levier 106 pour tourner la roue à rochet 91 et amener de nouveau le point élevé de la came 89   en   prise avec le bras   88.   Ce mouvement   praduira.     'La   rotation du levier   coude   84 en sens inverse des aiguilles d'une montre etle déclanche- ment de l'embrayage 49.

   A peu près au même moment ou juste avant que la came 111 produise' le   déclanchement   de l'embrayage 49, la came 73 viendra en prise avec le galet153 et   déplacera   
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 le levier 149, les tiges 131, 132, bzz et 128 pour ch.ir c-r les 'broches de verrouillage 116 et 136 de   s'engager   dans les godets   112   et pour verrouiller le plateau de nouveau dans une   position     immobile.   



   Il y a lieu de remarquer que le repérage du plateau 6 est effectué par l'intermédiaire d'une   sarte   de fusible   mécanique   
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 sous la forme d'un élément de rupture 5-9 et q'j.e, si 1[\. n'"CÜrée était bloquée ou coincée pour une rajson   quelconque,   la dit 
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 élément 59 se casserait et arrêterait le n:s==-ei,io;.;t de rotation du plateau 6. Un   aurc     dispositif     de sûreté   est   prévu     noue     la-   forme d'un interrupteur de sûreté électrique, qui coupe le circuit, dans le cas   où   l'élément de rupture   est sectionne.   



   Comme   mentionne   plus   haut,     l'arbre   94, Ou-1 porte le tam- bour à carie 97 etcontrôle   l'embrayée   49. est  commandé     d'abord   
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 dans un sens et puis dans l' a.ut:CE'. Ceci est ::'ffectué :;;;±',r \.ne source (non rx'9non*,,c" ), d,., r#ÓfÔl'rJ11()(1 une pait'o de rnù1"'Ul'f', ou toute autre source de force   motrice,   reliée par   courroie   à une poulie 156, calée sur l'arbre   le,7,   qui tourne   dans,   des coussinets 158,   fixés   aux trois montants 4.

   L'arbre 157 est relié, ;car des   engrenages   à un arbre de   contrôle     parallèle   159. tournant dàns des coussinets 160, la liaicon entre les deux arbres étant effectuée par la roue dentée droite 161, calée sur l'arbre 157, la roue   intermédiaire   162, portée par un   ar-   bre approprié,   supporté   par le montant   extérieur   4, et la roue dentée 163, calée sur l'arbre 159, comme lemontrent clairement les   figs.5,   11 et 24. 

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   Une extrémité de l'arbre 159 commande l'arbre 94 par l'intermédiaire d'une vis sans fin et d'une roue à vis appro- priées, logées dans une enveloppe 165. Près du coussinet du milieu 160, l'arbre 159 est muni d'une vis 164, sur laquelle voyage un écrou ou collier 166. Sur l'écrou 166 peut pivoter un levier 167, pivotant d'autre part dans un support 168, ce levier étant en outre relié à un mécanisme interrupteur à rup- ture approprié, indiqué d'une façon générale par 169, et ser- vant à contrôler un interrupteur de renversement 171 pour ef- fectuer le retrait, décrit plus loin, d'outils de travail. On peut faire usage d'un mécanisme de commande d'interrupteur approprié quelconque.

   Dans l'exemple présent, le levier 167 se termine (figs.5et 21 ) par un bras à fourche 172, en prise avec ur. bras 173, sollicité d'une façon élastique vers l'une ou l'autre de ses positions extrêmes par des ressorts 174, agis- sant sur un bras 175, fixé au bras 173. Le bras 173 actionne 
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 m, Jévier 175, 'l\1i actionne à non tour une piôce à oouliroe 178, fixée à l'arbre 178 de l'interrupteur 171. 



   Le mécanisme de support et de repérage des éléments de radiateur ayant été décrit, on décrira maintenant les outils et les mécanismes de commande des outils. Comme décrit précé- demment, à partir de la position horizontale de face du radia- teur, le plateau 6 amène le radiateur à la position verticale supérieure, où le plateau est verrouillé et le radiateur alésé et raboté car des outils, travaillant des côtés du plateau. 



   A cet effet, trois barres d'alésage horizontales (figs.4, 5,8 et 12) 181 et 181a sont montées à rotation dans les mon- tants 4, de chaque côté du plateau 6, les barres 181 se trou- vant d'un c8té, du côté du radiateur sur le plateau, et les barres 181a de l'autre côté du plateau, c'est-à-dire du côté opposé au radiateur. Les barres de chaque côté du plateau sont disposées de façon à avoir leurs axes parallèles entre eux et dans un alignement vertical, directement au-dessus de l'axe du 

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 plateau 6. Trois barres sontprévues de   chaque   côté du   plateau.   mais il est bien entendu que seulement deux barres de   chaque   côté sont munies d'outils d'alésage pendant le travail actuel. 



  Les barres d'alésage portent des outils d'alésage et de rabota- ge combinés (non représentes), destinés à aléser les   ouvertu-   res à chaque extrémité de l'élément de radiateur avant le ta- raudage de ces ouvertures, et ,de raboter ou   planer   la:. face extérieure autour du trou   alésé.   



   Chaque barre estportée par un manchon 182 et182a (voir plus particulièrement fig.12) le dit manchon étant monté de façon à pouvoir recevoir un mouvement horizontal ou axial dans les montants 4, tout en étant empêche de tourner. Les   manchons   182 et182a sont munis à chaque extrémité de coussinets   183   et 183a, qui supportent d'une façon rotative les arbres 184 et 184a des barres d'alésage à l'intérieur des manchons.

   Les   bar-   res portent à leur extrémité près du plateau 6, des engrenages 186 et 186a, ainsi que des mandrins 187 et   187a.   Les   engrenages   186 et 186a sur les barres extérieures sont,mis en   mouvement   par des engrenages, respectivement 188 et188a, tandis que les deux paires d'engrenages   186   et 186a sur les barres intérieures du milieu sont en prise avec et reçoivent leur mouvement des engrenages 189 et 189a, Les engrenages 188 et188a et 189 et 189a ont une largeur suffisante pour permettre lemouvement axial nécessaire des manchons 182 et182a, sans que les engre- nages 186 et 186a cessent d'engrener. Il y a lieu de remarquer que les engrenages 188a et 189a ont même une largeur plus Cran- de que les engrenages 188 et 189 pour des raisons décrites plus loin. 



   Les barres, qui portent les alésories. doivent être corn - mandées continuellement dans un sens et sont, pour cela, action- nées par l'arbre 42 (figs. 2, 4 et  5),   lequel estmuni,   à   cet effet, d'une paire d'engrenages coniques 191 et191a, qui   en-   grènent respectivement avec   une   seconde paires   d'engrenages   

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 coniques 192 et 192a, fixés à l'extrémité d'arbres verticaux respectivement 193 et 193a, l'arbre 193 tournant dans des coussinets 194 fixés au montant du milieu 4, et l'arbre 193a tournant dans des coussinets 194a fixés au montant extérieur 4.

   L'arbre 193 porte également une paire   d'enjrenages   coniques 196 et 197, qui   engrènent   avec une paired'engrenages 198 et 
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 1;JJ, CtLl:. sur l'extrémité! 1c dex a.i'U1'd, respectivement 201 et 202, qui portent des engrenages 188 et 189 à leur autre extrémité. On   remarquera,   que les arbres 201 et 202 traversent le montant du milieu 4, dans lequel ils tournent.

   De même, à l'arbre 193a est fixée une paire d'engrenages coniques 196a et197a qui actionnent une paired'engrenages coniques 198a et   199" ,   calés respectivement sur les arbres 201a et 202a, ces derniers arbres portant à leur autre extrémité les engrena- ges 188a et189a,   Il.   ressortde la disposition d'arbres etd'en- grerages décrite ci-dessus, que les mandrins d'alésoir 187 et 187a sont actionnés continuellement dans un sens par l'arbre 42. 



   Afin d'amener les barres et leurs outils en contact avec le radiateur, on déplace les manchons 182 et 182a des barres 
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 1101'17, ontalement, c'est-à-dire axialement. Il est évident que les barres 182, qui s'approchent du plateau 6 du côté du radia- teur, doivent seulement être déplacées jusqu'au radiateur et puis d'une distance additionnelle, correspondant à la distance à travailler, tandis que les barres 182a, qui s'approchent du plateau 6 du côté opposé à celui qui porte le radiateur, doi- vent être dépla.cées d'une distance additionnelle, égale à l'é-   paisseur   du plateau, pour traverser les évidements 18 du pla- teau. Les manchons des barres sont munis chacun d'un galet 203 ou 203a (figs.1, 4,12 et 13), qui fait radialement saillie sur le côté avant du manchon.

   Ces galets, qui sont des galets à came, s'engagent dans une rainure-came 204, formée dans un tam- bour à came 206, calé sur l'arbre 207, qui tourne dans des cous- sinets 208, fixéa au bord antérieur du montant du milieu 4. La 

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 rainure-came 204 a une course latérale suffisante   pour   dépla- cer le manchon 182, le mandrin 187 et l'outil d'alésage porté par celui-ci versun   radiateur,'   etpuis encore   d'une     quantité   suffisante pour assurer uneprise   corrects   pour   l'alésage   et le rabotage de l'ouverture du radiateur.

     A   l'extrémité exté- rieure de l'arbre 207 estfixée   un'?  roue à vis209,   qui   est en prise avec une vis sarefin 211, calée sur un   arbre   verti- 
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 ou.1 .'-"'.;#, lu. vlH i tt4ric f"11; '-'1. in t'uLtc^ :: 1.x vi.: Ó,ttl,1 ., i':....c,:.; >i ; . ; : ; . un   logement   213, 
Il estbien entendu que chaque manchon 182   est   muni   d'un   
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 galet ?a, en prise avec le tambour in came e 2 Ô -î , ces ±.i.u.0i;.1':; étant munis de roues v4-- actionnées par des -.3 car.s .'"in, montées sur les arbres 212.

   Les arbres 212 se   dirigent     vers le   bas au-dessous de la machine et sont   supportés   par an   coussinet   
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 21±1, prbs duquel ils âatï':,''2'" un r:1J(:"c;nzi.:;c rr=;=1 .:#;? s=1ü..;:.di ":'- grène avec un ûYiïE.'22^-,Ç;? conique cJr;.>l#1=ien":ai>,#: 217, call SUl' l'extrémité d'un arbre horizontal 218,, tournant ü.2'¯S des ,^,iJ.S ¯   sinets     220.   Ce dernier arbrese   dirige   vers l'arière de la 
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 machine, son autre extrémité portant un ell,r -.'e:;'¯,. conique 213. calé sur lui et engrenant avec un en:rena",e conique 221, calu sur l'arbre 157.

   Il y a lieu de rappeler que l'arbre 157 est   commandé   d'abord dans un sens et puis   dans   l'autre,   d'où     il   résulte que le  tambour   206   reçoit   un   mouvement   de   rotation   d'abord dans un sens et puis dans l'autre. Les engrenages   sont   choisis de telle sorte que le tambour ne fera pas plus   qu'un   
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 tour et que par conséquente quand il est c>a..16.nié danc ur. sens, il amènera le marc,-on et la barre ei, priée -,v,2c in :"'<o..rJj<..,;1èl-: w4L1'JC;t: riuo ; 1 o i ri'; S'i4 't.'Uv±.'4:'LC311 on Df1nn ir.lr,:,rD0, 1 .: 7:i':l',:'l'ti le manchon et la barre du radiateur.

   C o;;Lme mentionne déjà pré- cédenmient, les barres sont com.n,ndées continuellement dans un sens par l'arbre   42.   



     Les   barres 182a sont commandées exactement de la même façon par des organes similaires à ceux qui   été   décrits précéder:- ment pour les barres 182, les organes actionnant les manchons 

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 182a étantdésignés par les mêmes chiffres de référence, mais portant l'indice   " a   " (voir   figs.l,   2, 12 et 13). Cependant, comme mentionné précédemment, les barres 182a doivent recevoir un mouvement initial en plus de celui qui est imprimé aux barres 182, etce afin d'amener les barres 182a à travers le plateau 6. A cet effet, le tambour 206a est muni d'une rainu- re-came 204, qui a une course latérale plus grande que 204 et sert à imprimer au manchon 182a son premier mouvement axial, afin de le faire traverser le plateau 6.

   La rainure-came 204a sert ensuite à faire avancer le manchon vers le radiateur et en outre d'une distance additionnelle pour effectuer le travail nécessaire. 



   Il résulte de ce qui précède que, quand les éléments de radiateur se trouvent dans une position supérieure verticale, le plateau 6 étant verrouillé dans cette position, les ouver - tures de raccordement des éléments de radiateur sont alésées et rabotées au moyen d'outils d'alésage, maintenus dans les mandrins   187   et 187a,   Apres   que les éléments de radiateur ont été alésés et robotés, le plateau 6 les amènera à la troisième position, qui est une position arrière horizontale, diamétralement opposée à la position de montage ou de chargement. Dans oette position les éléments de radiateur sont taraudés, les outils de tarauda- ge arrivant de chaque côté du plateau et taillant un pas de vis droit d'un   côté   et un pas de vis gauche de l'autre coté. 



  A cet effet, on a prévu six barres de taraudage horizontales, trois de chaque côté du plateau 6, toutes les six se trouvant dans ur. alignement horizontal et dans le plan de l'axe de 1' arbre da plateau, ces barres étant montées à rotation dans les mortants latéraux etdu milieu. Les barre:? de taraudage sont représentees le mieux aux figs.1 11, 14 et 15.

   De même que pour les   boires   d'alésage, il y a trois barres de taraudage de chaque côté du plateau, dont deux seulement sont employées à la 

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 fois suivant la hauteur de   l'élément   de radiateur à travailler, Les barres de taraudage, qui se trouvent du coté, des   radiateurs   
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 portés par le plateau, sont inèic1.1.1.ées d'une façon iérôi ;î9 par les chiffres de référence 222, et ceux qui se trouvent du   côté   opposé du plateau, par le chiffre 222a, 
Les barres de taraudage, qui se trouvent du côte des ra- diateurs portés par le plateau, sont toutes   identiques,   et pour cette raison il suffira d'en décrire une seule.

   La barre 222 estmontée dans le manchon 2223 et fixée à   celui-ci ,   afin de tourner avec lui, au   moye::   de deux clavettes 224, qui  permet -   tent le mouvement axial de la barre par rapport au. manchon, tout en empêchant le mouvement de rotation de l'une par rapport à l'autre. A l'extrémité intérieure de la barre est fixée une vie de guidage 226. Le manchon 223 est monté à rotation dans des coussinets 227, fixés à chaque paroi latérale du montant 4 et entre des nervures de cette paroi, le manchon portant des brides de chaque coté des coussinets pour empêcher son mouve - 
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 ment nximl.

   A une oxtr6mit6, les manchon not muni d'un niii-7.rrr2p- ge 228, calé sur lui et empêché par un collier 229 de se dépla- cer axialement, L'extrémité à vis de guidage 226 de la barre est engagée par un écrou de guidage fixe 231, qui est fixé au côté du montant 4 par un collier 225, fixé au bâti 4, et une pièce de rupture affaiblie 235 en forme d'U, boulonnée sur le collier. La pièce de rupture chevauche sur un taquet formé sur l'extrémité de l'écrou de guidage, pour empêcher celui-ci de tourner et de se déplacer axialement, la vis de guidage passant entre les branches affaiblies de la pièce de rupture. Cette construction évite toute surcharge des tarauds. Au besoin, on peut prévoir une pièce de rupture sur les deux extrémités de l'écrou et de la vis de guidage. 



   Conséquemment, quand l'engrenage 228 du manchon 223 reçoit un mouvement de rotation et fait tourner la barre 222, la vis de guidage 226 tournera dans l'écrou de guidage 231, et la 

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 barre recevra non seulement un mouvement de rotation, mais également un mouvement positif en avant conformément aux fi- lets de vis de l'écrou et de la vis de guidage. Ces deux derniers organes sont démontables et peuvent être changés pour varier le pas de vis suivant le taraud à porter dans le mandrin à l'extrémité de la barre. L'extrémité de la barre, qui est ad- jacente au plateau 6, est munie d'un mandrin 230 pour la récep- tion des tarauds (non représentés), qui peuvent être d'un type marchand quelconque. 



   La barre extrême extérieure 22 et son engrenage 228 sont commandés   (figs.l,   2,4, 5,8, 10 et 11) par un engrenage 232 porté par l'extrémité d'un arbre 223. Les engrenages 228 du milieu et extrêmes intérieurs sont commandés par un seul engre- nage 234, porté par l'extrémité d'un arbre 236. Les arbres 233 et 236 traversent le montant 4 et portent à leur extrémité un engrenage conique, respectivement 237 et 238   (fig.8),     suscep-     tible   de venir engrener avec des engrenages portés par l'arbre 218. L'arbre 218 est muni d'une paire d'engrenages coniques opposés 239 et 241, disposés des deux cotés opposés diamétra- lement de l'engrenage 238 et comportant entre eux un embrayage 242.

   Cet embrayage est susceptible de relier l'un ou l'autre engrenage 238 ou 241 à l'arbre 218, ce qui permet de commander   l'engrenage   238 dans chaque sens. L'arbre 218 est en outre muni de deux autres engrenages coniques opposés 243 et 244, disposés des deux côtés opposés de l'engrenage 237 et compor- tant entre eux un embrayage 249, susceptible de caler l'un ou l'autre engrenage 243 ou 244 sur l'arbre 218 et de permettre ainsi de commander l'engrenage 237 à volonté dans un sens ou dans l'autre. De ce qui précède il résulte que les barres de taraudage 222 sont commandées par l'arbre 218, de telle sorte qu'elles peuvent recevoir un mouvement de rotation dans chaque sens, afin de permettre le taraudage de filets droits ou de filets gauches par chacune des barres, évidemment suivant les vis et écrous de guidage. 

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   Les trois barres 222a, qui se trouvent du côté opposé du plateau 6, sont construites et commandées sensiblement de la même façon,   c'est-à-dire   chaque barre est montée dans un man- chon 2223a, fixé à rotation sans déplacement axial dans le montant extérieur 4. Les barres elles-mêmes sont clavetées dans les manchons, de façon à pouvoir recevoir un mouvement axial par rapport à   ceux-ci   et à tourner avec les manchons. Les man- chons portent à une extrémité des engrenages 228a, qui engrè - nent avec des engrenages 232a et 234a, comme décrit ci-dessus par rapport à l'autre jeu de barres. Les engrenages 232a et   234a   sont calés sur des arbres et commandés par des engrenages et des embrayages convenables, comme décrit déjà par rapport aux barres 222 et aux engrenages 228, 238 et 234.

   Les engrenages et les éléments d'embrayage portent les mêmes chiffres de référen- ce que ceux qui ont été employés précédemment, mais avec l'in- dice " a " . 



   Les barres 222a, qui s'approchent du radiateur du côté opposé du plateau 6, doivent être déplacées à travers le pla- teau'avant de venir en contact avec les éléments de radiateur. 



  A cet effet, les barres reçoivent un mouvement initial qui les amène à travers le plateau avant de venir en contact avec le radiateur. Pour cette raison l'extrémité arrière des barres 222a (figs, 1, 2,4, 12 et 15) est munie d'un prolongement 247, qui porte la vis de guidage 226a. Les écrous de guidage 231a sont portés par un châssis à mouvement de   va-et-vient   248, susceptible de recevoir un mouvement horizontal parallèle à l'axe des barres, le dit   châssis   étant guidé pendant ce mouve- ment sur des tiges 249, partant du montant extérieur 4. Le châssis 248 est muni de coussinets 251 à chaque extrémité pour la réception des tiges 249.

   Le châssis 248, porto.nt les barres, reçoit un mouvement de va-et-vient par un mécanisme à came, actionné à partir de l'arbre de renversement 159, qui porte à son extrémité droite (en regardant la fig.5) une vis sans fin 

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 252, en prise avec une roue à vis 253 sur l'extrémité d'un arbre 254, tournant dans des coussinets 255, la vis sans fin et la roue à vis étant enfermées dans un carter ou logement 256, fixé à l'extrémité du montant extérieur 4. 



   Sur l'arbre 254 sont calés deux disques à came 257 et 257a (figs.1, 3, 12 et 15), ainsi qu'une troisième came 258, dont le point élevé se trouve en regard du point bas des cames 257 et 257a. Les cames 257 et 257a coopèrent avec deux galets, respectivement 259 et 259a, portés par une extrémité de deux leviers 261 et 261a, fixés à un point intermédiaire sur un arbre oscillant 262, tournant dans un coussinet extérieur 263, faisant saillie sur le bâti extérieur 4. L'extrémité inférieu- re des leviers 261 et 261a est articulée à une petite biellette 264, qui est à son tour articulée au châssis 248. L'arbre os- cillant 262 porte un troisième bras 266, fixé sur lui et por - tant à son extrémité extérieure un galet 267, qui coopère aveo la came 258. 



   La vis sans fin 252 et la roue à vis 253 sont choisies de telle sorte que l'arbre 254 fait un peu moins qu'un tour dans chaque sens. Les cames 257 et 257a, ainsi que 258 font par conséquent moins qu'un tour, et par l'intermédiaire des leviers 261 et 266 , elles impriment un mouvement de va-et- vient positif au support 248. Il y a lieu de remarquer que les cames 257 et 275a font un arrêt assez long sur leur point élevé, pendant lequel le châssis 248 se trouve dans sa posi- tion intérieure pour présenter les barres de taraudage 22a au contact avec l'élément de radiateur. C'est pendant cet arrêt que s'effectue l'opération du taraudage. 



   Après le travail de taraudage, le plateau 6 amène l'élé- ment de radiateur à la position verticale inférieure, qui est une position morte. Evidemment, il est bien entendu que d'au- tres éléments de radiateur sont chargés,alésés et taraudée pendant que l'un des éléments se trouve dans la position 

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 morte. Après la position morte, l'élément de radiateur est ra- mené de nouveau à la position initiale horizontale sur le de- vant de la machine, où il est démonté et remplacé par un autre élément à travailler. 



   Le fonctionnement de la machine ressort de la description ci-dessus de ses différentes parties, et il suffira de donner un résumé du fonctionnement de cette machine prise dans son ensemble. 



   Aucune des sources de force motrice nécessaires pour la machine n'est représentée au dessin annexé ; l'une d'elles sert à produire le mouvement de rotation continu à appliquer à la poulie 41 et à l'arbre 42, et l'autre étant une source tournant en sens inverse à appliquer à la poulie 156 et à l'arbre 157. on a évidemment prévu des dispositifs de contrôle appropriés pour la mise en marche et l'arrêt des sources de force motrice, ces dispositifs de contrôle pouvant être d'une construction usuellequelconque, de même que les   moteurs   de commande, suppo- sons qu'il s'agisse de faire tourner les poulies 41 et 156, la première d'une manière continue dans un sens, et la seconde dans des sens alternatifs, et que l'embrayage 49 soit déclanché. 



  Le plateau principal sera immobile, et l'ouvrier peut placer un élément de radiateur entre les mâchoires de serrage 21 et 22, en démontant d'abord un élément de radiateur fini, si un tel élément se trouve sur la machine. La fixation d'un élément de radiateur sur le plateau est effectuée par la manoeuvre de la poignée de soupape 38, qui fera passer le courant de fluide, tel que l'air comprimé, sur l'une ou l'autre face du piston 33, ce qui produira, soit le dégagement, soit le serrage d'un élé- ment de radiateur entre les mâchoires 21 et 22 suivant la posi- tion de la poignée 38. Pendant ce démontage et ce montage d'un élément de radiateur dans la machine, d'autres éléments sont alésés, planés et taraudés, comme il sera décrit dans les opéra- tions similaires d'un élément de radiateur. 

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   L'élément de radiateur étant serré en place, la rotation de la poulie 156 et de son arbre 157 fera tourner l'arbre 159 par l'intermédiaire des engrenages 161, 162 et 163. La rotation de l'arbre 159 commande le mécanisme de renversement par la vis 164 et le collier 166, qui oblige les arbres 159 et 157 de tourner d'abord dans un sens et puis dans l'autre. L'arbre 159 entraîne aussi la rotation de l'arbre 94, qui porte le tambour à came 97. Cette came 97 contrôle l'embrayage 49 par le levier 101, la biellette 104, la roue à rochet 91, la came 89 et le levier 84. Dès que l'embrayage 49 est enclanché, la partie infé- rieure de l'arbre 47 reçoit un mouvement de rotation, en mettant en mouvement l'engrenage 52, le manchon 54, et par celui-ci l'arbre 36 et le bras de repérage 76.

   Ce bras fera tourner le disque de repérage 12 d'un quart de tour, en entraînant le plateau principal 6. Après que le plateau principal 6 a fait un quart de tour, les broches de verrouillage 116 et 136 le verrouilleront rigidement en position. 



   Un quart de tour du plateau a amené l'élément de radiateur dans une position verticale, dans laquelle il est alésé et pla- né par des outils portés par les barres d'alésage 181 et 181a, ces barres recevant un mouvement de rotation par l'intermédiai- re des arbres 193 et 193a, qui sont commandés par l'arbre 42 au moyen des engrenages 191, 191a, 192 et 192a. Les barres sont amenées dans le radiateur par l'intermédiaire des tambours à came 206 et 206a, commandés par les arbres 212 et 212a par l'intermédiaire des arbres 218 et 218a, qui sont à leur tour commandés par l'arbre de renversement 157. Les tambours à came font à peu près un tour dans un sens, puis reviennent de nouveau en amenant les barres dans l'élément de radiateur et en les retirant de nouveau.

   Comme mentionné précédemment, les tambours à came 206a impriment un mouvement initial aux barres 181a. qui porte ces barres et les outils d'alésage à travers le plateau sur le radiateur. 

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   Après le travail d'alésage, le plateau est   déverrouillé   et fait un autre quart de tour repéré, pour amener l'élément de radiateur dans une position horizontale diamétralement oppo- sée   à   la position première ou de montage. Le plateau est de nouveau verrouillé dans cette position par les broches   116   et 136, Dans cette troisième position, l'élément de radiateur est taraudé par des tarauds, montés dans les mandrins des bar- res 222 et 222a, positionnées des deux cotés opposés du pla - teau. Les tarauds, qui se trouvent du côté du plateau, opposé au radiateur, sont amenés près du radiateur par l'intermédiai- re des cames 257 et   257a,   fixées à l'arbre 254, qui est comman- dé par l'arbre de renversement 159 au moyen des engrenages 253 et 252.

   Les arbres de renversement 159 et 254 font tourner les cames 257 et 258, d'abord dans un sens, et puis dans l'autre, en amenant les barres de   taraudage   en prise avec le radiateur. 



  L'arbre 254 porte en outre une came de retrait 258, qui ramène les barres de taraudage positivement en arrière de nouveau. 



  Les deux jeux de barres avancent positivement dans l'élément de radiateur sous l'action de vis de guidage 226 et 226a et des écrous de guidage 231 et 231a, les barres étant commandées positivement par les engrenages 228 et 228a, 234 et 234a, qui sont actionnés à leur tour par les arbres 233, 233a et 236, 286a, lesquels sont reliés mécaniquement aux arbres 218 et 218a, commandés tous deux par l'arbre de renversement 157. 



   Après que l'élément de radiateur est taraudé le mécanisme est réglé de façon à faire faire un autre quart de tour repéré au plateau 6, ce qui amène le radiateur dans la position ver- ticale inférieure, qui est une position morte. Toutefois, pen- dant que le radiateur se trouve dans cette position morte, deux autres éléments de radiateur se trouvent en travail, l'un étant alésé et plané, et l'autre taraudé. 



   Après la position morte, le plateau tourne de nouveau d'un quart de tour et a fait ainsi un tour complet. L'élément de radiateur alésé, plané et taraudé, se retrouve ainsi à sa 

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 position initiale, où il est démonté et remplacé par un autre élément. Ce qui précède montre que la machine est susceptible de fonctionner d'une manière continue, quoique le plateau ait un mouvement intermittent, et que les deux côtés des deux ex- trémités d'un élément de radiateur sont travaillés à la fois. 



   Des changements peuvent être apportés aux détails de cons- truction de la machine, décrite uniquement à titre d'exemple, sans sortir du domaine de l'invention, tel qu'il est défini dans les revendications. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Une machine à forer ou aléser, planer et tarauder les parties de raccordement d'éléments de radiateur, comportant un support rotatif, muni de mâchoires de serrage pour mainte- nir les éléments à travailler, ainsi qu'un dispositif de repé- rage, susceptible de faire tourner le dit support pas à pas pour amener la pièce à travailler successivement entre diffé- rents jeux d'outils, porté par un support fixe, les outils agissant des deux côtés des éléments de radiateur, directement d'un côté et en passant par des trous du support rotatif de l'autre côté.

Claims (1)

  1. 2. Dans une machine suivant la revendication 1, un méca- nisme, commandé par du fluide et contrôlé par une soupape pour fermer et ouvrir les mâchoires de serrage d'une manière appro- priée.
    3. Dans une machine suivant la revendication 1 ou 2, un mécanisme à croix de Genève, susceptible de faire tourner le support pas à pas et d'empêcher la rotation de ce support, lorsqu'il ne l'actionne pas.
    4. Dans une machine suivant l'une ou l'autre des revendi- cations précédentes, un dispositif susceptible de verrouiller le support pendant le travail des outils sur les éléments de radiateur, et de libérer le support, lorsque les outils ont terminé leur travail, le dit dispositif de verrouillage s'ajou- <Desc/Clms Page number 34> tant au dispositif de verrouillage spécifié à la revendication 2.
    5. Dans une machine suivant l'une ou l'autre des revendi- cations précédentes, un dispositif à supporter et commander plusieurs outils dans des positions espacées sur la machine, en substance comme décrit et dans le but spécifié ci-dessus.
    6. Dans une machine suivant l'une ou l'autre des revendi- cations précédentes, plusieurs paires d'outils, un outil de chaque paire étant disposé d'un côté d'un élément de radia - leur, et l'autre outil de chaque paire du côté opposé de cet élément, les outils de chaque paire se trouvant sur un aligne- ment et étant munis d'un dispositif pour les faire tourner, ainsi que d'un dispositif pour les faire avancer axialement et pour les retirer.
    7. Dans une machine suivant la revendication 6, un dia- positif pour faire avancer initialement et revenir convenable- ment les outils, qui se trouvent du côté du plateau opposé à celui qui porte les éléments de radiateur, en substance comme décrit et dans le but spécifié ci-dessus.- 8. Dans une machine suivant l'une ou l'autre des revendi- cations précédentes, un mécanisme à came pour effectuer cer- taines opérations des outils, en substance comme décrit ci- dessus.
    9. Dans une machine suivant l'une ou l'autre des revendi- cations précédentes, un embrayage, susceptible de transmettre, d'une façon intermittente, la, commande de l'arbre de commande à un arbre, susceptible de déplacer ou de faire tourner le support, une roue étoilée ou autre analogue étant comprise dans le mécanisme pour commander le fonctionnement intermittent de 1'embrayage.
    10. Dans une machine suivant l'une ou l'autre des revendi- cations précédentes, un fusible mécanique (59 et éléments com- binés) en substance comme décrit et dans le but spécifié ci- dessus. <Desc/Clms Page number 35>
    11. Dans une machine suivant l'une ou l'autre des revendi- cations précédentes, un coupe-circuit électrique (éléments 63., 64 etc. ), en substance comme décrit et dans le but spécifié ci-dessus.
    12. Une machine à aléser, planer et tarauder des éléments de radiateur, en substance comme décrit ci-dessus et représenté aux dessins annexés.
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