BE382872A - - Google Patents

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BE382872A
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B30—PRESSES
    • B30B—PRESSES IN GENERAL
    • B30B15/00—Details of, or accessories for, presses; Auxiliary measures in connection with pressing
    • B30B15/16—Control arrangements for fluid-driven presses

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Description


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  "PERFECTIONNEMENTS SE RAPPORTANT A DES DISPOSITIFS DE RETAR-   DEMENT   OU DE REGLAGE DE PRESSION." 
L'invention se rapporte à des dispositifs de retardement ou de réglage de la pression du genre de ceux avec lesquels un piston agit sur un fluide pour régler la pression ou amortir le choc provenant d'une force appliquée, l'invention s'appliquant particulièrement à des presses pour étirer ou emboutir des arti- cles en tôles métalliques, avec des flans, dans le but de donner une pression de résistance, réglable, au mouvement d'abaissement du cylindre d'emboutissage, bien qu'elle puisse s'appliquer aussi en général dans le but d'offrir une résistance, réglable, à une pièce en mouvement comme dans le cas d'amortisseurs de chocs pour 

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 véhicules, de freins de recul pour canons,

   de dispositifs d'atter- rissage pour aéroplanes et autres dispositifs semblables. 



   L'invention a pour but principal de   présenter   un dispositif améliore de résistance réglable ou de retardement présentant des moyens améliorés et plus efficaces pour créer et régler la ré- sistance à la force appliquée, de telle façon qu'on peut obtenir, si on le désire, une résistance allant progressivement en di- minuant ( par exemple avec la presse à étirer ou emboutir) ou une résistance constante ou bien une résistance allant en   augmen-   tant. L'invention a ensuite pour but aussi de permettre de réali- ser le retour réglé aux cylindres de tout fluide qui aurait pu passer au delà des pistons utilisés dans l'appareil . 



   Fig. I des croquis ci-joints présente une coupe verticale d'un dispositif de résistance pour être employé avec une presse et construit suivant l'une des formes de l'invention. 



   Fig. 2 est une coupe transversale sur la ligne 2-2 de la fig.I., 
Fig. 3 est une coupe transversale sur la ligne 3-3 de la fig.I. montrant la soupape de réglage complètement ouverte. 



     Fig.   est la même coupe que la précédente, Fig.3, mais montrant la soupape de réglage partiellement   fermée,   après réglage. 



   Fig. 5 est une coupe transversale sur la ligne 5-5 de la fig.I 
Fig. 6 représente une coupe verticale d'une forme modifiée d'un dispositif de résistance pour une presse. 



   Eig. 7 est une coupe transversale sur la ligne 7-7 de la fig.6. 



   Fig. 8 est une coupe transversale sur la ligne 8-8 de la fig. 6. 



   Fig. 9 est une coupe transversale sur la ligne 9-9 de la   fig.6.   



   Fig, 10 est une coupe transversale sur la ligne   10-10   de la fig. 6 . 



   Fig. Il est une coupe verticale d'une autre modification avec laquelle la soupape de réglage se trouve partiellement sur le 

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 piston principal et partiellement sur le piston secondaire. 



     Fig.   12 montre une autre forme de soupape de réglage que l'on peut employer. 



     Fig.I3   présente une autre modification montrant comment les tiges d'expulsion peuvent servir à fire remonter le piston. 



     Fig.I4   est une coupe d'une autre modification avec -laquelle on utilise de l'air comprimé comme moyen élastique pour opposer de la résistance au mouvement d'abaissement du   piston.- - et   pour faire remonter   celui-cio   
Considérant la forme de l'invention représentée aux fig.1-5 des croquis ci-annexés qui représentent un dispositif de résistance pour régler le mouvement d'abaissement du cylindre de pression ou d'emboutissage d'une presse, les broches qui dépendent du dit cylindre ou bague d'emboutissage reposent sur uneplaque 1 fixée à la partie supérieure d'une couple ou d'un plus grand nombre de tiges verticales 2,2 qui traversent le couvercle 3.

   d'un cylindre principal   fixe 49   dans lequel elles peuvent glisser, et sont reliées à un piston principal 5 qui se meut verticalement dans le cylindre. 



  Le cylindre est fermé à sa partie inférieurepar la   plquede   fond 6 ayant une ouverture centrale ronde et est supporté à sa base par le couvercle 2. d'un autre cylindre ou cylindre secondaire 8 ayant un diamètre beaucoup plus grand que celui du cylindre principal et contenant un   piston 2.   qui se meut verticalement. Les cylindres 4,8 peuvent être fixés au bâti de la presse au moyen d'un pilier. central 10 se trouvant sur le couvercle 3, le pilier étant fixé à la sellette de la presse   .Ou   bien, le piston 5 pourrait être actionné au moyen d'une tige centrale unique fixée au dit piston et traversant la plaque 1, le cylindre 8 étant boulonné à la surfa- ce inférieure du plateau ou table, de la presse.

   Le piston 9 dans le cylindre inférieur ou secondaire 8 porte une tige tubulaire centrale tournée vers le bas 11 qui coulisse par une ouverture dans la plaque defond 12 du dit cylindre et dont l'extrémité infé- rieure à épaulement s'engage dans une ouverture pratiquée dans la plaque 13 qui appuie sur là partie supérieure d'un ressort   compres-   

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 seur à boudin 14   eontenu   dans une enveloppe en fonte 15 fixée au cylindre 8.

   Le bout inférieur du dit ressort repose sur un tampon de fermeture 16 hissée de façon réglable dans le fond de l'enveloppe 15, et dans le centre du tampon de fermeture . est vissé un pied réglable 17 qui peut être réglé de façon à ce que son extrémité   inf4rieurerepose   sur le sol pour supporter ainsi le   pàids   de l'appareil et absorber l'effort de la poussée du cylindre d'emboutissage lorsqu'il descend venant de la sellette de la presse. Le ressort 14 oppose de la résistance au mouvement de haut en bas du piston 2. et tend à renvoyer celui-ci à la partie supérieure du pylindre 8. L'huile .ou autre fluide approprié est introduit dans le cylindre principal 4 de façon à le remplir ( le piston 5. se trouvant au haut de la course) etaussi de façon à rem- plir l'espace au-dessus du piston 9 quand celui-ci est levé.

   Quand le   piston 2.   est ainsi levé, le bord supérieur 18 est engagé dans un logement conique 19 au fond du cylindre principal de sorte que le ressort 14 maintient une fermeture   hermétique   et empêche le fluide au dessus du piston de passer aux segments et à la périphé-   rie .du.   dit piston ce qui empêche toute fuite de fluide par le pis- ton, lorsque la presse est au repos.

   La tige 11 du   piston 9   à un manchon central 21 qui est fixé à la partie inférieure de la tige 11 aumoyen des vis 20, qui est séparé d'elle par un espace annulaire 2Ia et dont la partie supérieure' 22 à un diamètre plus réduit pour entrer exactement et coulisser dans une ouverturecentrale pratiquée dans le fond 6 du cylindre 4, et elle peut être guidée aussi par un manchon de guidage 23 fixé sur le dit fond autour de   l'ouver-   ture. Lemanchon 22 du piston est ouvert au-dessus et une ou plu- sieurs rainures rectangulaires 24 sont pratiquées dans sa paroi, ces rainures s'étendant jusqu'en dessous du rebord 25 au côté in- férieur de la plaque 6 quand le piston 2. est complètement levé. 



  A l'intérieur du manchon à rainures, 21,22 , est disposé un      manchon à épaulement, rotatif et s'adaptant exactement, 26 muni de ramures identiques 27 et formant une soupape de réglage pour régler la grandeur effective des rainures 24 du manchon 22. 

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   En faisant tourner le manchon intérieur 26, on peut placer les   rainures   dont ce manchon est pourvu de telle façon qu'elles se posent plus ou moins sur cellea du manchon extérieur. Le manchon intérieur 26 est ouvert au-dessus et est vissé au bout supérieur formant cuvette ou godet 28 du manchon 29 fixé au moyen d'une   vis 30   à l'extrémité supérieure de la tige 31 qui traverse se dirigeant vers le bas un coussinet approprié 32 aiec garniture 33 dans lesquels ehle estrotative et qui dont disposés à la partie inférieure de la tige 11 du   piston 99   son extrémité inférieure portant un bras de commande coudé 34 avançant en sens latéral et muni   d'une   poignée 35,

   lequel   ba   s passe par une ouverture 36 pratiquée dans l'enveloppe 15 renfermant le ressort à boudin et est mobile dans cette ouverture. En faisant fonctionner le bras 34 au moyen de la poignée 35, le manchon inférieur ou sou- pape 26 peut être tourné de façon à ouvrir plus ou moins les rainures 24 du manchon 22 et   do.mer   ainsi la position ou le réglage initial voulu en ce qui concerne l'ouverture effective des rainures. 



   Dans la paroi du godet 28 du manchen 29 est pratiquée une ouverture 
37 et la tige creuse Il du piston a une ouverture plus grande 38 qui reste en face de l'ouverture 37 sur toutela longueur de réglage dumanchon 29. L'extrémité supérieure du godet 28 forme un logement paur une soupape cône 39 dont est munie une tige 40 qui coulisse à l'intérieur du manchon 29, le bout inférieur de la dite tige portant un bouchon formé par une vis 41 Sont la tête entre dans une chambre 42 donnant issue par un passage 43.

   La soupape 39 est pressée dans son logement par un ressort 44 s'appuyant contre l'épaulement du manchon 26 oPendant la course du piston 9 vers le   haut,   le fluide au-dessus du dit piston est renvoyé vivement au cylindre 4 en passant par l'espace annulaire 45 et lesouvertures 38,37 soulevant ainsi la soupape 39 et passant par les manchons 
26 et 22 dans le dit cylindre 4. Pendant le fonctionnement, avant le commencement du mouvement vers le bas du cylindre d'emboutissage de la presse, le piston ± et le piston 2 se trouvent aux bouts supérieurs de leur cylindre- respectif comme indiqué fig. I. 

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   Quand le cylindre d'emboutissage descend, le piston principal s'abaisse dans son cylindre et chasse le fluide 
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 du dit cylindre au travers des portions des rainures 24,ZI qai se trouvent en-dessous du bord 2.3.. de la plaque de,fond 6 et ainsi le fluide entre dans le cylindre   inférieur..   8 au-dessus   dupiston   se trouvant à l'intérieur   ducylindre.   Le fluide agit sur la surface supérie re du piston 9. et pousse ce dernier vers le bas à l'encontre de l'action du ressort 14.

   Quand le dit pis- 
 EMI6.2 
 ton 2. descend, le manchon 22 à rainures se meut avec lui dans jou- verture du fond du cylindre principal et de cette façon l'aire ou surface des rainures qui est exposée au cylindre inférieur 8 augmente progressivement ,présentant ainsi proportionnellement 
 EMI6.3 
 une ouvertureplusgrande pour le fluide qui posse au cylindre inférieur et opposant une résistance progressivement   décroissan-   te au mouvement vers le bas du piston principal et du cylindre      d'emboutissage. La résistance qu'offre la compression du ressort augmente cependant progressivement mais enréglant comme il sied 
 EMI6.4 
 les rainures pour le passage de l'huile 2joue, 2rj'',, on peut faire en sorte que la résistance diminue progressivement, ce qui est désirable avec les presses à étirer ou emboutir. 



   Quand on arrête la pression sur le cylindre d'emboutissage, le piston 2 se lève sous l'action du ressort 14 qui se détend 
 EMI6.5 
 et le fluide au dessus du piston est renvoyé librement au cylin- dre principal 4 en passant par les ouvertures 28,, par la sou- pape 39, et par les manchons 26, gag et aussi par les rainures 2!!.,gz ,et ainsi le piston principal remonte. 



   Afin de permettre au fluide qui aurait pu passer au delà des segments du piston 5 at du piston 9 de retourner, l'espace au-dessus du piston   principal 5.   on communique par des passages 
 EMI6.6 
 45,46 ,A7, pratiqués dans la paroi du cylindre prinpipal et dans ':' le couvercle et la paroi du cylindre secondaire, avec un   dégage- 'µ   
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 ment ou cavité 48 pratiqué dans la plaque defond 12 du cylindre secondaire 8, cavité dans laquelle peut couler aussi le fluide ;1 1," 

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 qui aurait pu passer au-delà du piston 9. Une certaine quantité de fluide est versée au début dans la cavité par le trou 69. Du 
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 réservoir ou cavité 48 un conduit !J:2. va au cylindre vertical > dans lequel fonctionne une pompe à .1{i,stO)} , cette ponpe étant actionnée par le piston 9.

   La pompe comprend un piston 51 qui 
 EMI7.2 
 coulisse dans le cylindre fiv et dans une garniture appropriée 2 se trouvant à la partie inférieure du cylindre. Le con0uit 4 débouche dans le cylindre 50 à un endroit situé au haut du cy- lindre et la partie supérieure du piston 51 présente d'un côté un dégagement 53 dont la partie inférieure se termine, lorsque le piston est entièrement levé, légèrement au dessus du conduit 
 EMI7.3 
 4 Le bout inférieur du piston de la pompe est relié par une tige 54 et un bras latéral 55 à un bras coudé dirigé vers le bras attenant à l'un des côtés de la plaque 13 laquelle est reliée 
 EMI7.4 
 au piston 9, le dit bras ,6¯ entrant dans une rainure verticale 2Z pratiquée dans l'enveloppe 12 de sorte que le piston de la pompe se meut avec le piston 9.

   La   partiè   supérieure du cylindre 50 de la pompe se prolonge par une tige 58 qui traverse un sup- port inférieur 59 venant d'un côté du   cylindre   et est vissée dans un support supérieur 60 venant également du cylindre 
La   tige,58   est percée suivant son axe et dans le conduit 61 ainsi formécoulisse une tige tubulaire 62 portant à sa partie su- périeure une soupape 63 qui est pressée dans un logement à la 
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 partie supérieure de la tige par un ressort 6!o Leconduit 61 de la tige à soupape 62 s'ouvre sur le cylindre à son extrémité inférieure, et à son extrémité supérieure il débouche dans un con- duit transversal 65 qui aboutit dans un espace annulaire au dessous de la tête de la soupape.

   La soupape est contenue dans une 
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 chambre 67 qui communique par un conduit 68 asec le haut du cylindre secondaire 8. Quand le piston 9 descend, le   liston   
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 ..2! de la pompe se meut avec lui jusqu'à ce que le dégagement .23. et le haut du piston mettent à découvert la passage      et tout 
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 fluide contenu dans la cavité 48 peut couler ë.s,xas l'espace au-des-      

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 sus du piston.

   Quand le piston 2 monte, le piston   51 de   la pompe monte également et quand la partie inférieure du dégagement 53 a dépassé le conduit 49, le fluide se trouvant au-dessus du piston est chassé par le conduit axial de la tige à soupape 62 à travers la soupape 63 dans le cylindre secondaire 8- au-dessus du piston 2 contenu dans le cylindre et du dit cylindre il peut passer dans le cylind.re principal. 



   Si une quantité de fluide supérieure à la quantité requise était pompée dans là cylindre secondaire, le piston 9 ne monterait pas au haut du cylindre et le dégagement 53 du piston 51 de la , pompe ne passerait pas au dessus du conduit 49 de sorte que coute autre quantité de fluide qui se dirigeait vers le piston en venant du réservoir 48 serait simplement renvoyée dans le dit réservoir par le conduit 49 et il ne serait plus pompé de fluide dans la chambre secondaire avant qu'ait eu lieu un écoulement suffisant pour permettre   aupiston   de monter davantage et au dégagement 53 du piston de la pompe de dépasser le conduit 49 dans sa course vers le haut. 



   Un tuyau de décharge ou tube de sortie peut être adapté à la cavité-réservoir de sorte que si le niveau maximm dans la cavité était dépassé, le fluide en excès passerait par ce tube et indiquerait que la pompe demande une intervention ou qu' un écoulementanormal a lieu. 



   Si avec certaines applications de l'invention,.il est désirable d'opposer à la force appliquée une résistance constante ou une résistance allant progressivement en augmentant, on peut obtenir ce résultat en réglant en conséquence la grandeur effecti- ve des rainures par lesquelles le fluide s'écoule du cylindre principal. 



   Avec la modification représentée par les fig. 6 à 10 des   dessins  ci-contre, le dispositif qui règle d'écoulement du fluide du cylindre   principal 4   est disposé sur le piston principal   5. Ainsi,   au côté inférieur du piston 5 est fixé un manchon 22, 

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 tourné vers le   bas:,   qui coulisse dans une pièce de   guidage 23.   venue avec la plaque 6 du cylindre 4, de telle façon qu'il avance dans le cylindre secondaire 8 et dans la tige creuse 11 du   piston 2..  Dans le manchon 22 est placéun manchon intérieur de réglage, rotatif:

  , 26p supporté par des broches 70 engagées 
 EMI9.1 
 dans des rainures il comme indiqué é figo 9, 
Le manchon extérieur 22 est pourvu d'une longue rainure 24 et le manchon intérieur 26 est pourvu d'une rainure 27 exacte- ment semblable de façon à correspondre entièrement avec la rainure 24 ou à être tournée de manière à ne pas correspondre entièrement afin de varier la grandeur effective de l'ouverture des deux man- chons qui en résultes les extrémités inférieures des deux rainures 
 EMI9.2 
 24p27 avançant sur une petite distance dans le cylindre secondai- re 8 quand le piston principal est au haut de sa courseLa pièce 
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 de guidage 23- est pourvue d'une côte 21a qui s'adapte exactement à la rainure 24 de façon à isoler la partie supérieure et la partie inférieure de la dite rainure (voir fig. 10).

   Pour pouvoir tour- ner le manchon intérieur 26 afin de varier la grandeur effective des 
 EMI9.4 
 rainures .427, son extrémité inférieure est fixéeà la bride 72 d'une tige creuse 73, tournée vers le bas, qui reçoit à l'intérieur 
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 une tige 3I¯ montée en sens rotatif dans un coussinet ,2 et garni- ture -U se trouvant à l'extrémité inférieure de la tige 11 du pis- ton,2., l'extrémité inférieure de la tige tri portant un bras de commande .3lut s'avançant en sens latéral et passant par une ouverture z de l'enveloppe I,

   qui contient le ressort 14 lequel agit sur le piston 1 par intermédiaire de la plaque nua Une broche à tra- vers l'intérieur de la tige 13 est engagée dans uae rainure Z5 de la tige 31 de sorte qu'au moyen du   bras 34   on peut faire tourner la tige 73 et   19 manchon   26 mais pendant la descente du piston 2. 
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 la tige Il peut coulisser sur la tige ,I Pour permettre un retour rapide du fluide du cylindre 8 au cylindre principal 4, des ou- vertures 76 sont prévues entre le fond du manchon 26 et la bride 72, comme indiqué fig. 8, les dites ouvertures allant du cylindre 8 

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 dans la chambre 77 en dessous d'une soupape 39 tenue par une tige 40 guidée comme indiqué, la soupape étant pressée sur son siège au haut de la chambre 77 au moyen du ressort 44.

   Quand le piston monte, le fluide se trouvant au-dessus de lui est chassé par les passages 76, il soulève la soupape 32 et passe par la partie supérieure des rainures 24,27 et aussi par les passages 
79 au haut du manchon 22 dans le cylindre 4 en même temps qu'il est chassé directement aussi par les portions inférieures des rainures dans le manchon 26 et ensuite hors du manchon dans le cylindre   4   par la partie supérieure des dites rainures. 



   Pendant l'abaissement du piston 5, le fluide est chassé par les portions supérieures des rainures 24,27 dans le manchon 26 et hors du manchon par les portions inférieures des dites rainures situées dans le cylindre inférieur, la grandeur effective de ces portions   inférieures   des rainures déterminant la rsistance. Quand le piston descend, l'aire ou surface des rainures qui se trouve à l'intérieur du cylindre inférieur augmente progressivement et oppose une   résis-   tance décroissante au passage du fluide qui passe du cylindre su- périeur dans le cylindre inférieur.

   On pourrait cependant faire en sorte que l'ouverture d'écoulement diminue quand le piston   princi-   pal descend en faisant par exemple la surface de la rainure se trouvant au début en dessous de la pièce 23 plus grande que la sur- face au dessus de cette pièce 23. Le fluide agit sur le piston 2 qui plonge et compresse le ressort 14 . La plaque 13 porte un bras' 
56 relié au piston 51 de la pompe, comme dans le genre de construc- tion décrit ci-devant, pour pomper le fluide récolté dans la cavité 
48 au travers de la soupape 63 dans la partie supérieure du   cylin-   dre 8. Un tuyau 49 peut aller de la   cavité  dans un espace annulaire 
49a autour d'une douille 50a dans le cylindre 50, la douille ayant une ouverture 50b coopérant avec le piston de la pompe. Avec l'arrangement indiqué fig.

   II, une partie du dispositif de réglage du fluide est disposée sur le piston principal 5 et une partie sur le piste n 9. $Ainsi, le piston 5 porte un manchon tourné vour le 

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 bas 22 coulissant dans la pièce de guidage 23 venue avec le fond 6 du cylindre 4, le manchon ayant une rainure 24 .Dans le bout inférieur fermé de la tige creuse 11 du piston 9 est montée une tige 31 de façon à pouvoir être tournée par le bras 34.

   La tige 31 supporte la partie inférieure du manchon 26 qui entre dans un manchon 22 auquel il s'adapta exactement et qui est pourvu   d'une   rainure 27 qui lorsque le piston 2 et le piston 2 sont levés lais- se ouverte la partie inférieure de la rainure 24 comme   indiquée   
En faisant tourner le manchon 26 au moyen de l'arbre 34, la rainure 27 peut être déplacée, plus ou moins, de façon à correspon- dre moins avec la rainure 24   pourvarier   ainsi proportionnellement la surface effective, résultante, de l' ouverture formée par les rai- nures.Quand le piston 5 descend, du fluide   es   chassépar l'ouvert ture formée par les rainures superposées et passe dans le cylindre par une rainure 78 pratiquée dais la partie inférieure du manchon 26. 



  Il "'agit alors sur le piston 9 qui descend moins vite que le piston 5 à cause de sa surfaee plus grande et ainsi l'ouverture présentée par les portions superposées des rainures 24,27 augmente progressi- vement donnant ainsi une résistance décroissante Le piston 9 comprime un ressort comme avec les dispositifs précédents.

   Une sou- pape 39 ferme normalement le bout   supérieur   du manchon intérieur 26 de sorte que le liquide ne peut passer par le bout du manchon pendant la descente du piston .La soupape est maintenue dans son logement par un ressort 44 agissant sur la tige 40.Quand le piston 9 remonte, le fluide est chassé par l'ouverture 78 dans le manchon 26 et soulè- ve la   soupape   39, il passe alors dans le cylindre principal par la partie supérieure de la rainure 24. et aussi par des passages 79 pratiqués au haut du manchon 22.

   On pourrait faire en sorte que la surface du passage d'écoulement aille en décroissant pendant   la-   baissement du piston principal en laissant par exemple la rainure 27 entièrement   duverte   sur le cylindre 4 et en réglant une longue rai- nure dans la partie inférieure du manchon 26 avec le boutdu manchon 22. 



   Comme indiqué fig. 12, au lieu de manchons à rainures pour 

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Comme indiqué fig. 12, au lieu de manchons à rainures pour régler le passage du fluide d'un cylindre à l'autre, on peut employer une soupape conique 80 .Cette soupape 80 est supportée par un soubassement réglable 81 fileté extérieurement pour pouvoir être vissé à l'intérieur de la tige creuse 11 ce qui permet le réglage en hauteur. Le soubassement oubase 81 est suppor- té par une tige 82 qui traverse le fond fermé de la tige 11 du pis- ton et est reliée à un dispositif approprié au moyen duquel on peut la faire tourner.

   Le cône avance dans une ouverture sônique      dans la plaque de fond 6 du cylindre principal et quand le   piston,5   et le piston 2 sont au haut de leur course il reste un espace libre autour du cône qui permet 1'écoulement initial du li- quide du cylindre supérieur dans le cylindre inférieur quand le piston principal descend. L'espace libre initial peut être réglé en faisant tourner le cône comme indiqué ci-dessus, faisant varier ainsi le degré de résistance au passage du liquide. Quand le piston 2 plonge, le cône 80 descend avec lui et laisse entre les deux cy- lindres une ouverture augmentant progressivement. Le piston 2 agit sur un ressort comme avec les dispositifs décrits ci-dessus et l'a- gencement est tel qu'on obtient une résistance allant progressive - ment en diminuant. 



   Pour permettre au fluide de retourner rapidement au cylindre principal quand le piston 9 monte, des passages 84 pratiqués dans le soubassement ducône sont dirigés dans une chambre en dessous de la soupape 39 pressée sur son siège par un ressort 44 et au-des= sus de la soupape il y a un passage axial 85 dans le cône. La sou- pape reste fermée pendant la descente du piston 5 et du piston J mais elle s'ouvre quand ces derniers remontent pour permettre au fluide de passer par la passage 85 dans le cylindre principal. Si on désira obtenir une résistance allait en augmentant, le cône 80, peut être renversé et porté par le piston principal.

   Dans le cas de très lourdes presses avec lesquelles un ressort ne conviendrait pas pour renvoyer le cylindre d'emboutissage, le piston 2 pourrait 

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 être positivement   remontépar   les tiges d'expulsion de la presse. 



   Un arrangement semblable est représenté fig, 13 où le cylindre 13, qui supporte le piston 9. et qui actionne la pompe est adapté de façon à être positivement relevé par une   couranne   86 disposée sur la plaque d'expulsion 87 à laquelle sont adaptées les tiges d'expulsion. La couronne 86 contient pourtant de préférence un ressort 89 qui agit sur la plaque 13 de façon à assurer que le piston se loge dans le logement cônique au haut du cylindre comme indique, en 19 fige 1 et qu'il empêche le fluide de passer quand la presse est'en repos. 



   Ou bien des ressorts pourraient être placés:, dans un même but, sur les tiges d'expulsion 88 en dessous de la plaque 87. La résistance au mouvement d'abaissement du cylindre d'emboutissage diminuerait progressivement en proportion de l'augnentation de l'ouverture d'écoulement du cylindre principal dans le cylindre se- condaire. Le   piston 9.   serait tenu normalement en position levée par la pression atmosphérique sur son côté inférieur mais il est abaissépar le fluide déplacé. 



   La   fig.14   montre un arrangement dans lequel de l'air ou un gaz est employa comme moyen éhstique ,au lieu d'un ressort, pour renvoyer le fluide déplacé et le piston Ainsi, le piston   princi-   pal 5 se mouvant dans le cylindre 4 porte un manchon 22 tourné, vers le bas ,qui coulisse dans un manchon 26 moulé en sens rotatif   fans   une chambre 90 venue avec la plaque de fond 6 du cylindre 4 avec un espace annulaire 91 entre les deux pièces (26 et 90). Le manchon 22 a une longue rainure 24 et le manchon 26 a une rainure identique 27, les deux rainures se superposant sur une petite dis- tance dans l'espace 91 quand le piston 5 est   levé:,   comme indiqué au dessin.

   L'espace 91 est normalement isolé du cylindre 4, excep- té pour ce qui concerne-les rainures, au moyen de la douille 92   dana   laquelle est monté. le manchon 26. On peut faire tourner le manchon   26,   pour diminuer plus ou moins les portions superposées des rainures, au moyen d'une tige 31 passant par l'extrémité infé- 

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 rieure de la chambre 90. Le bout inférieur du manchon 22 est fermé '.pendant la descente du piston, au moyen de la sou- pape 39 pressée sur son siège par le ressort 44.

   Une rainure auxiliaire 93 est pratiquée dans la partie supérieure du manchon L'extrémité inférieure de la chambre 90 est relié par un conduit 94 à une enveloppe 95 contenant une chambre élastique extensible et contractile 96 contenant de l'air ou autre gaz comme décrit dans la spécification du brevet an lais N  304.838 qui a été accordé à l'un des demandeurs de la présente, la dite chambre 96 étant séparée de la paroi de l'enveloppe 95 par un espace annulaire 97 . C'est espa,ce 97 ainsi que le conduit 94 et la cham- bre 90 sont remplis d'huile ou autre fluide semblable. 



   Quand le piston 5 descend, du fluide du cylindre ¯4 est chassé, par la rainure 24 dans le manchon 22 et de là par les bouts superposés des rainures 24 et 27 , dans l'espace annulaire 91. Au fur et à mesure que le piston descend, la surface des parties superposées des rainures 24,27 formant l'ouverture pour l'écoulement de l'huile du cylindre 4 augmente progressivement, donnant ainsi une résistance décroissante à l' écoulement de l'hlile. 



  Le passage du fluide dans la chambre 90 produit une plus forte pression sur la chambre élastique 96 comprimant aiesi l'air ou autre gaz y contenu. Quand la pression d'abaissement du cylindre cesse, la pression de l'air dans la   cnambre   96 agit sur l'huile ou autre fluide semblable de façon à la chasser, par la rainure   27,par   la soupape 39 et par la partie supérieure de la rainure 24 ainsi que par l'ouverture 93, dans le cylindre 4, en faisant monter ainsi le piston 5. Si on le désire, on peut opposer à l'é- coulement de l'huile du cylindre 4 une résistance allant en aug- mentant , par exemple en mettant le manchon 22 librement en com- munication avec le cylindre 4 et en faisant progressivement fermer      par le   manchon 22.   une rainure du manchon 26. 



   En dessous du cylindre 4 se trouve un réservoir 48 contenant une certaine quantité   d'huile   et dans lequel l'huile qui passe au dessus du   piston J5   est admise par les passgges 45-46. Du 

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 réservoir 48, un conduit 49 va dans le cylindre 50 de la pompe de façon à communiquer avec un espace annulaire 98 autour du piston 51 de la pompe quand ce dernier est levé, et dana le ré- servoir 48 est disposé aussi une soupape à ressort 99 réglant le passage du fluide du réservoir dans un conduit 100 allant à l'ex- trémité supérieure du cylindre de la pompe. Un canal vertical II2 est pratiqué dans le paroi du cylindre 50, son extrémité supérieu- re se terminant dans le passage 49.

   Le piston 51 de la pompe est creux et possède une ouverture 101,à son extrémité supérieure, normalement fermée par la soupape 102 sur laquelle agit un ressort 
103. Des ouvertures 104 sont pratiquées entre l'espace annulaire 
98 et une chambre 105 en dessous de la soupape 102. 



   Le piston 51 est actionné par une tige 106 fixée à son extré- mité inférieure et reliée par un   organed'accouplement   107 au centre d'un autre organe 108 dont un bout estrelié par un pivot à un sup- port fixe   109   et dont le bout opposé est relié par un pivot à une tige 110 reliée à un bras 111 tenu par la tige 2 du piston prin- cipal 5 de sorte que quand le piston ¯µdescend le piston de la pompe, s'abaisse et quand le piston 5 monte, le piston de la pompe monte aussi. 



   Au dessus du cylindre de la pompes il y a un passage verti- cal 61 dans lequel coulisse la tige tubulaire 62 d'une soupape 
63 pressé sur son siège, au haut du passage 61, par un ressort 64. 



   Le trou vertical de la tige 62 communique par des passages la- téraux 65 avec un espace au dessous de la soupape 63 et un espace fil. au dessus de la soupape communique par un passage 68 avec le . fond du cylindre 4. 



   Pendant le fonctionnement, quand le piston 51 de la pompe descend, de l'huile est aspirée du réservoir 48 au travers de la soupape 99 et par le conduit 100 dans le cylindre 50 de la pompe en dessous du piston   51   et si le piston descend suffisamment bas, de lthuile peut s'écouler aussi du réservoir sur le haut du piston par le passage 49. Quand le piston remonte dès que son extrémité 

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 supérieure à dépassé le passage 49, le fluide se trouvant au dessus de lui est chassé par le trou axial de la tige 62, il fait lever la soupape 63 et passe par le passage 68 dans le cy-   lindre !   pour remplir de nouveau celui-ci.

   Si cependant une quantité d'huile supérieure à la quantité nécessaire pour compem- ser l'écoulement retourne au cylindre 4, la pression exercée par l'huile sera augmentée par suite de la plus forte compression de la chambre élastique 96 et la soupape 63 restera, fermée pon- dant que le piston de la pompe remonte tandis que la soupape 102 s'ouvrira de sorte que le fluide au dessus du piston de la pompe sera. chasséau travers de la soupape 102 et par les ouvertures C 104, l'espace annulaire 98, le canal 112 et le passage 49, dans le réservoir 48.

   Ainsi, il ne sera pas renvoyé d'autre fluide au cylindre 4 avant qu'une certaine quantité, suffisante pour réduire la pression et permettre à la soupape 63 de s'ouvrir pen- dant que le piston de la pompe monte, ne soit passée au delà du piston, Il est bien entendu que la force du ressort 103 est telle qu'elle maintient normalement la soupape 102   fermée   pendant que le piston de la pompe monte mais que la soupapes'ouvrira quand le fluide dans le cylindre 4 exerce une certaine pression sur la soupape 63.

   Ayant décrit de façon   détaillée   et prouv4 la nature de l'invention et la façon   dant   elle doit être exécutée les revendications du présent brevet sont les suivantes :   REVENDICATIONS   
I) Dispositif de retardement ou de réglage de pression com- prenant un cylindre principal contenant un fluide et muni d'un piston principal actionné par un organe qui entre dans le cylindre par le dessus à l'extrémité extérieure et qui chasse le fluide du dit cylindre principal par un passage ou ouverture pratiqué dans le fond, ou plaque de fermeture de l'extrémité du bout inté- du cylindre, contre une résistance de friction, dans une chambre ou cylindre secondaire   indépendant   contenant un dispositif   Mobile,,

          

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 qui peut s'abaisser, libre ou indépendant du piston principal, de telle façon que le fluide   déplace   agit sur le dit dispositif et le fait descendre,l'arrangement étant tel qu'il est opposa aupiston principal une résistance qui peut être croissante} décroissante ou constante et que le piston principal est renvoyé dans sa position initiale par l'intermédiaire du fluide déplacé qui, lorsque la force appliquée ou exercée sur le dit piston cesse, est renvoyé librement dans le cylindre principal ,à travers un embranchement ou passage réglé par une soupape, de façon à agir sur le dit piston, par une force exercée sur l'organe mobile pouvant descendre par exemple par un ressort ou moyen élastique ou par un moyen mécanique. 



   2) Dispositif de retardement ou de réglage de la pression suivant la revendication 1, avec lequel un dispositif de réglage se mouvant en sons. axial, ou soupape, qui entre et coulisse ,dans le dit passage ou ouverture avec lequel il coopère et porté par le piston principal et/ ou par le dispositif pouvant s'abaisser, fait varier progressivement la grandeur, effective du passage ou ouver- turepratiqué dans le fond ou extrémitéintérieure du cylindre principal, au fur et à mesure que le pistor. avance 
3) Dispositif de retardement ou de réglage de pression xui- vant les revendications 1-2 avec lequel le dispositif de réglage travaille progressivement pour augmenter la grandeur effective du passage ou ouverture d'écoulement au fur et à mesure que le piston principal avance. 



   4) Dispositif de retardement ou de réglage de pression sui- vant les revendications 1,2,3 avec lequel le fluide du cylindre principal est   cnassé   par le passage ou ouverture de l'extrémité du dit cylindre dans un cylindre secondaire disposé en alignement axial avec le cylindre primaire et contenant un piston adapté pour être actionné afin de renvoyer lefluide déplac au dit cylindre primaire, substantiellement comme décrit. 



   5) Dispositif de retardement ou de réglage de pression suivant 

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 les revendications 2 à 4 avec lequel le dispositif de réglage comprend un manchon à rainures qui se meut par rapport à une pièce qui coopère avec lui de manière que les ouvertures du man- chon, conjointement avec la pièce coopérant avec le manchon, forment une ouverture pour l'écoulement du fluide, ouverture dont la grandeur effective augmente ou diminue progressivement au fur et à mesure que le piston avance, cettegrandeur effective da l'ouverture d'écoulement formée par le manchon à rainures 4tant adaptée pour être réglée par un manchon intérieur rotatif , rainures. 



   6) Dispositif de retardement ou de réglage de pression suivant les revendications 2 à 5 avec lequel le dispositif de réglage comprend deux manchons co-axiaux à rainures, l'un se mouvant de façon      relative sur l'autre, les rainures des deux manchons se superposant avec variation de l'importance de cette superposition, au fur et à mesure que le piston principal avance pour former l'ouverture d'écou- lement. 



   7) Dispositif de retardement ou de   réglage   de pression suivant la revendication 6, avec lequel l'un des manchons est rotatif de façon relative par rapport à l'autre afin de varier la grandeur ini- tiale de l'ouverture d'écoulement. 



   8) Dispositif deretardement ou de réglage de pression suivant la revendication 4, avec lequel le piston dans le cylindre secondaire porte un manchon debout à rainures et ouvert sur le haut s'adaptant   à.   l'ouverture pratiquée dans le fond du cylindre   principal   dans laquelle il coulisse, et avançant dans le cylindre principal avec la rainure partiellement ouverte dans le cylindre secondaire pour former une ouverture d'écoulement qui augmente progressivement au fur et à mesu- re que le piston avance, substantiellement comme décrit en se référant aux fig. 1 à 5 des dessins. 



   9) Dispositif d.e reta,rdement ou de réglage de pression suivant      la revendication 8, avec lequel le manchon à rainures est muni d'un manchon de réglage, intérieur, rotatif,   ports   par le piston se trouvant dans le cylindre secondaire et adapta pour pouvoir être tourné afin de varier la grandeur effective de l'ouverture d'écoulement. 



   IO) Dispositif de retardement ou de réglage de pression suivant 

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 les revendications 1 à 7 avec lequel le piston principal ou primaireporte un manchon à rainures, tourné vers le   bas,,   s'adap- tant à l'ouverture dufoild du cylindre,dans laquelle il coulisse, et placé avec la rainure partiellement à l'intérieur du dit cylindre et partiellement à l'extérieur, la partie de la rainure se trouvant à l'extérieur du cylindre formant une ouverture d' écoulement qui augmente pro ressivement au fur et à mesure que le piston avance, substantiellement comme   d'écrit   e-i se   référant   aux fig.6 àIOdes dessins. 



   II)Dispositif de retardement ou de réglage de pression, sui- vant la revendication 10 et ayant un iston dans un cylindre secon- daire, avec lequel le   manchon   à rainuras du piston principal est muni d'un   manchot  d de réglage,  intérieur   rotatif,adapté pour être actionné par un organe rotatif porté par le piston et relié, de façon à pouvoir coulisser, au dit manchon intérieur, celui-ci pouvant ainsi être tourné afin de varier la grandeur effective de l'ouverture d' écoulement. 



   12) Dispositif de retardement ou de réglage de pression suivant la revendication 4, avec   lequel le   piston principal porte un man- chon à rainures,tourna vers le bas, coulissant dans l' ouverture du fond du cylindre principal, tandis que le piston dans le cylindre secondaire porte un manchon à rainures qui s'adapte de façon à   cou-   lisser sur le manchon du piston principal et dont l'intérieur   commu-   nique avec le cylindre secondaire, les rainures des deux manchons superposant progressivement davantage au fur et à mesure que le piston principal avance:) substantiellement comme décrit en se ré- ferait, à la fig. II des dessins. 



   13) Dispositif de retardement ou de réglage de pression suivant les revendications 1 à4, avec lequel le piston principal ou le piston dans le cylindre secondaire porte une soupape   côniqueooopé-   rant avec l'ouverture du fond du   cyliidre   du piston principal ou primaire de façon à donner une résistance décroissante ou croissante au fur et à mesure que le piston principal ou primaire   avance,subs-   tantiellement comme décrit. 



   14) Dispositif deretardement ou de réglage depression pour 

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 opposer une résistance au mouvement du cylindre d'emboutissage de la presse, suivant la revendication 4, avec lequel le piston contenu dans le cylindre secondaire est positivement remonté par les tiges d'expulsion de la, presse afin de renvoyer le fluide   déplace   dans le cylindre principal, substantiellement comme dé- crit. 



   15) Dispositif de retardement ou de réglage de pression com- prenant un cylindre contenant un fluide hydraulique, un piston placé à l'intérieur ducylindre et adapté pour être actionné par une pièce dont le mouvement doit être réglé, une chambre com- muniquant avec le dit cylindre par une ouverture d'écoulement dont la surface est progressivement augmentée ou   diminuée,   pendant que le piston avance, par un dispositif de réglage disposé sur le dit piston, une chambre élastique ou chambre extensible et contractile contenant do l'air ou autre gaz, et un conduit allait de la chambre réservoir à l'extérieur de la dite chambre à air ou gaz,

   par suite de quoi le fluide déplacé par le piston occasionne une compression de   l'air   ou du gaz dont l'expansion agit de façon à renvoyer le pis- ton quand on cesse d'appliquer la force exercée sur lui, substan- tiellement comme décrit en se   référant   a la fig. 14 des dessina, 
16) Dispositif, de retardement ou de réglage de pression sui- vant l'une quelconque, des revendications   précédentes,   avec laquel un passage réglé par une soupape , indépendant de l'ouverture d'écoulement ou supplémentaire à celle-ci, est fourni par le dis- positif ou soupape de réglage qui règle l'ouverture d'écoulement pour assurer le retour rapide du fluide   déplacé   dans le cylindre contenant le piston principal ou primaire, substantiellement com- me décrit. 



   17) Dispositif de retardement du de réglagedepression ayant un piston principal et un piston dans un cylindre secondaire sui- vant l'une quelconque des revendications précédentes, avec lequel le dit piston est maintenu pressé sur son siège au moyen d'un ressort au haut du cylindre secondaire quand le dispositif ne fonctionne pas de façon à couper la communication du fluide avec / 

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 le côté   dupiston,   substantiellement comme décrite
18) Dispositif de retardement ou de r3glage de pression com- prenant un piston agissant sur un fluide eu sur lequel agit un fluide, par   exemple,comme   suivant l'une quelconque des   revendica-   tions   précédentes,

     ayant un   réservoir   pour recevoir le fluide qui aurait pu passer au-dela du piston ainsi qu'une pompe fonctionnant pour renvoyer lefluide du dit réservoir par un passage   règle   par une soupape au côté actif du dit piston, substantiellement comme décrit
19) Dispositif de retardement ou de réglage dépression ayant une pompe comme suivant la revendication 18, avec lequel la pompe après avoir renvoyé au cylindre du piston l'excédant du liquide requis par le dit cylindre, fonttionne à vide simplement pour ren- voyer au réservoir le fluide qu'elle en reçoit   jusqu' à   ce qu'une plus grande   quantité  de fluide soit passée au-delà du piston, subs- tantiellement comme décrit. 



   20) Dispositif de retardement   ouderéglage   de pression pour être employé   ayec   des presses à étirer ou emboutir, substantiellement comme décrit ci-dessus en se référant aux fig 1 à 5, fig.6 à 10 ou fig. 11,12,13 et 14, respectivement des dessins,
RESUME. 



   L'invention se rapporte à des dispositif de retardement ou de réglage de la pression du genre de ceux avec lesquels un piston agit sur un fluide pour régler la pression ou amortir le choc provenant   d'une   force appliquée, l'invention   s'appliquant   particulièrement à des presses pour étirer ou emboutir, dans le but de donner une pression de résistance, réglable, au mouvement d'abaissement du cylindre d'emboutissage, bien qu'elle puisse s'appliquer aussi en général, à une pièce en mouvement comme dans le cas d'amortisseurs de chocs pour   véhicules,   de freins de recul pour canons, de dispositifs d'atterrissage pour aéroplanes et autres dispositifs semblables. 



  Des moyens de réalisation.,

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