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Soupape à mécanisme planétaire et interrupteur de fin de course.
On connait des soupapes à commande électrique dans lesquelles le moteur actionne l'arbre de la soupape, au moyen d'une vis sans fin et en passant par un engrenage intermédiaire. On connait en outre des dispositions dans lesquelles, dès que l'arbre de la soupape offre une résis- tance à la suite de la rotation., la roue à vis sans fin;en prise avec l'axe du moteuragit comme écrou pour la vis sans fin axialement déplaçable, de sorte que la vis sans fin se déplaçant en conséquence dans l'une ou l'autre di- rection, actionne un interrupteur qui ouvre le circuit du moteur.
Pour pouvoir manoeuvrer la soupape même en cas de manque à fonctionner du moteur, le mécanisme est équi- pé d'une deuxième roue à vis sans fin dans laquelle s'en-
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gage une vis sans fin qui peut tourner au moyen d'un volant à main. Comme d'une part en cas de commando par le moteur, le volantà main doit rester au repos, et que d'autre part en cas d'actionnement de la commande à main, le moteur ne doit pas tourner conjointement, les deux vis sans fin sont établies de manière à être autoblocables et le mécanisme est en forme de combinaison de deux engrenages planétaires.
Ce mécanisme est établi de façon que les roues satellites de deux roues dentées à denture interne se trouvant sur un arbre commun, qui est monte: et tourne dans la roue à vis sans fin du moteur qui est disposée entre les deux roues dentées. La roue à denture interne, qui porte la roue à vis sans fin pour la commande à main, aussi bien que la roue à vis sans fin pour la commande à moteur, et la roue dentée inférieure. La roue dentée inférieure est disposée au moyen d'un carré de manière à être mobile sur l'arbre de la soupape, tandis que les autres parties peuvent tourner sur cet arbre.
Lorsqu'avec cette disposition on cherche à manoeuvrer l'arbre de la soupape à l'aide de la vis sans fin du volant à main, la vis sans -fin autoblocalbe du moteur constitue le point fixe pour l'engrenage intermédiaire, et inversement la vis sans fin du volant à main constitue le point fixe requis dès que la vis sans fin du moteur fait tourner l'arbre de la soupape. Dans l'utilisation de ce mécanisme la disjonction du moteur a lieu au moyen d'un in- terrupteur, dont le mouvement de commande part de la vis sans fin du moteur, vis axialement déplaçable. Un ressort bandé par la vis sans fin fournit en même temps la pression de joint pour la soupape fermée.
Cette disposition comporte en service certains inconvénients. En effet par suite du moment de volant, le moteur exécute, après que l'interrupteur de fin de course a coupé le courant, un nombre de tours plus ou moins grand, Il en résulte de nombreux désagréments. La vis sans fin, axialement déplaçable se déplace dans une mesure plus grande lA¯ ¯ @
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que celle nécessaire pour écarter les ressorts de contact'. de la pièce de contact dans le but de couper le courant.
Si les ressorts n'ont pas une longueur particulière ilsdé- vient dtun angle de grandeur inadmissible et cassent. Dans de pareilles conditions on ne peut employer d'interrupteurs de construction normale.
Ces inconvénients sont supprimés d'après l'inven- tion du fait que l'interrupteur de fin de course ntest plus actionné par la vis sans fin du moteur mais par la vis sans fin du volant à main. La vis sans fin du moteur est montée normalement et est assurée contre un déplacement axial tan- dis que la vis sans fin du volant est disposée de façon à être axialement déplaçable contre l'action d'un ressort.
Cette disposition comporte toute une série d'avantages.
L'interrupteur de fin de course n'est plus actionné direc- tement par le moteur, mais par un engrenage intermédiaire qui transmet le mouvement du moteur en le ralentissant. De .ce fait., le degré de déplacement axial de la vis sans fin est considérablement réduit, Il s'y ajoute encore que le moment de volant du moteur est absorbé plus rapidement en même temps par le frottement de l'engrenage intermédiai- re, de sorte que le temps de fin de course du moteur est diminué.
De plus, d'après l'invention, la vis sans fin axialement déplaçable est entourée par une fourchette qui est pourvue d'une piste courbe. Il existe deux surfaces inclinées qui se terminent en une encoche droite. Sur ces surfaces se meuvent des galets qui actionnent les interrup- teurs. Par suite de l'encoche droite, la course ne s'élè- ve que jusqu'à une quantité maximum déterminée et est en- suite indépendante de la suite du déplacement axial de la vis sans fin. Cette disposition permet d'arriver au résul- tat visé sans se servir de constructions d'interrupteur particulières et d'employer n'importe quel type commercial d'interrupteur.
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Les fig. 1 et .2 des dessins ci-joints rep'ésen- tent un exemple d'exécution de l'invention.
Les roues satellites 1 et 2 des roues à denture interne 3 et 4 sont fixées sur l'arbre commun 5. Cet ar- bre 5 est monté et tourne dans la roue à vis sans fin 6, dans laquelle s'engage la vis sans fin 7 du moteur. la roue dentée 3 forme corps avec la roue à vis sans fin 8 dans laquelle s'engage la vis sans fin 9 du volant. La roue 3 avec la roue 8 ainsi que la roue à vis sans fin 6 peuvent tourner sur l'arbre de soupape 10, tandis que la roue dentée 4 entraine l'arbre de soupape, sans génor son déplacement axial. Une fourchette 11 s'engage sur la vis sans fin 9 du volant. Une pièce à courbe 12 est fixée sur cette fourchette, Tandis que la fourchette 11 s'applique par un côté sur l'arbre 13, la pièce à courbe de la fourchette est guidée en même temps dans la partie en U 14.
La pièce à courbe comporte deux surfaces incli- nées 15 et 16, sur lesquelles passe le galet 17 ou le ga- let 18 suivant la direction de déplacement de la vis sans fin du volant. Les galets 17 et '18 tournent sur des pi- vots 19 et 20 montés dans des fourchettes 21 et 22.
Lorsque l'un ou l'autre des galets 17 ou 18 passe sur le plan incliné correspondant, les leviers oscillent sur les pivots 23 ou 24, les chevilles de pression 25 ou 26 se déplacent vers l'extérieur et amènent,les boutons d'interrupteur à levier '27 ou 28 à la position de dis- jonction. Comme un déplacement axial de la vis sans fin et l'ouverture de l'interrupteur ne doivent avoir lieu que lorsque la pression de réaction sur la vis sans fin dépas- se une mesure maximum prédéterminée, le déplacement de la vis sans fin est combattu par la force d'un ressort 29, qui est disposé entre deux plateaux 30 et 31.
Le plateau 30 s'applique contre la bride 32 tant que la soupape n'est pas complètement ouverte ou complètement fermée,tan- dis que le plateau 31 presse contre la plaque 33, On a
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vissé dans le tube 34, fixé dans la bride 32, la chevil- le 35 qui retient la plaque 33 dans sa position. Les plateaux 30 et 31 sont pourvus de percées et sont insérés sur le tube 34, de façon à être empêchés de participer à la rotation de l'arbre 36. Lorsque la vis'sans fin 9 se déplace dans l'une ou l'autre direction, le saillant 37 entraine le plateau 30, ou l'anneau 38 le plateau 31, et comprime le ressort 29.
Le fonctionnement du mécanisme et de l'interrup- teur relié à ce mécanisme est le suivant : On supposera que l'arbre de soupape se trouve dans une position intermé- diaire et que le moteur est mis en marche pour ouvrir ou fermer la soupape complètement. Dans ce cas la vis sans fin 7 du moteur fait tourner la roue dentée 6 avec la cheville 5. Par suite de la disposition de la vis sans fin autoblocable 9, la roue à vis sans fin est à l'arrêt avec la roue 3, de sorte que la roue satellite 1 roule sur la denture interne de la roue dentée. Comme la roue satellite tournante 1 est fixée sur le pivot 5 qui por- te la roue satellite 2, les deux roues satellites tour- nent au même nombre de tours. Or, la roue 2 possède un diamètre plus grand que celui de la roue 1.
Il en résulte que la roue dentée 4. dont la denture interne est attaquée par la roue 2, doit, elle aussi, exécuter un mouvement. La roue 4 est déplaçable sur un carré de l'arbre 10, de sor- te que cet arbre participe à la rotation de la roue 4 sans que son mouvement de montée et de descente soit géné.
Lorsque l'arbre de soupape a atteint sa position limite, la roue dentée 4 s'arrête. La roue satellite 2 roule maintenant sur la denture interne de la roue 4, de sorte que la roue 1 fait tourner la roue 3 jusque là arrêtée.
La roue à vis sans fin 8 presse la vis sans fin 9 con- tre la force du ressort 29 hors de sa position centrale; le galet 17 ou 18 passe sur la plan incliné correspondant de la pièce à courbes 12, et l'interrupteur coupe le
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courant. Dans la position de fermeture complète do la sou- pape, le ressort 29 fournit la pression d'étanchéité.
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- : REVENDICA T I 0 N S . - 1.- Soupape équipée d'un interrupteur de fin de course, et dont l'arbre peut être actionne aussi bien au moyen d'un moteur qu'à la main, en passant par un engrena- ge compensateur, caractérisée en ce qu'on à intercalé entre l'interrupteur de fin de course et le moteur, un engrenage de transmission.
2.- Soupape d'après 1 , caractérisée on ce que l'engrenage de transmission forme une partie de l'engrena- ge compensateur.
3,- Soupaped'après 1 , caractérisée on ce que pour la commande à la main on se sert d'une vis sans fin autoblocable, axialement déplaçable dans les deux diroc- tions contre la force d'un ressort et servant.8. actionner l'interrupteur de fin de course.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.