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pour: Système d'assemblage élastique entre deux pièces de carrosserie de voiture automobile ou autre véhicule,
Les articulations souples ou élastiques employées jusqu'à ce jour et utilisées dans les assemblages ae carrosserie sont en général toutes du type pivotant; elles n'ont donc pas la raideur nécessaire pour constituer les encastrements souples qu'il faut réaliser en certains points, en particulier aux attacnes des montants sur les brancards ou le plancher de caisse; l'encastrement souple ayant pour
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but essentiel d'assurer le maintien de l'un. des cil é c 3!lts ou partie d'élément à asse,nbler, dans sa [JJsition normale:
par rapport à l'au-tre élément on partie d'élément de l'assemblage tout en lai r)eriiett-,nt d'effectuer en tous sens des d, plaC8,lSns très patits, cjest-à-dire ayant une faible a.nplizuàa, ces àéplacs:.,en.ts pouvant cependant avoir une aripliuade plus -,rend6 dans un sens privilégie.
Les caracL.érisL.il1es mécaniq1l6s de l'encastra- ment souple, pour remplir le bat ci-dessus, sont les suivantes:
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a) présenter une résistance sllI'!ïs8nte aux tractions et compressions suivant l'axe des piècas à assembler;
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b) présenter un couple as réaction sulßisant dans le plan des axes des deux pièces à assembler; c) présenter une résistance suffisante aux
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tractions et compressions suivant des axes parpandic 1ai- res au plan formé par les axes des pièces à assembler, cette résistance pouvant être dans certains cas inférieure à celle définie suivant a).
Le coupla de réaction peut être obtenu, de différentes manières:
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par un dispositif ou joint 1I11iCJ.!.1e dont les zones d'action luttant efficacsiitant contre les iorces qui tendent à engendrer le uoupla, sont situées ù. une distance notable les uns des antres; par la combinaison de dispositifs ou joints multiples situés à une distance notable les uns des antres.
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Cet encastrement souple doit, de plus, satisfaire à une condition très importante dans le cas d'assemblage de pièces de acrrosserie, à savoir constituer une solution de continuité entre les deux pièces à assembler; autrement dit, il faut qu'il n'existe entre les pièces aucun contact rigide, soit directement d'une pièce à l'autre, soit par des boulons ou autres organes rigides, de manière à supprimer la transmission des bruits et des trépidations d'une pièce à l'autre et assurer un isolement parfait de chaque pièce.
La présente invention a pour objet divers modes de relies'Lion d'un encastrement souple dans le cas où ils sont utilisés pour des assemblages de carrosserie,
A titre d'exemple, les dessins ci-joints représentent:
Sur la fig. l,un ensemble schématique indiquant les sens des réactions engendrées par l'accouplement souple sous la sollicitation des forces agissantes.
Les piècas à assembler sont les pièces 1 et 2 dont les axes XX' YY', forment le plan X 0 Y. L'encastrement souple est réalisé par la pièce 3 dont les réactions à toutes sollicitations de forces parallèles à OX et OY représentées en Fx et}!', , soiit talles que seul un mouvement très petit de 1 par rapport à 2 est permis suivant les directions XX' et YY'.
Il en ast de même suivant le sens ZZ' perpendiculaire au plan XOY, pour lequel toute l'orce,telle que Fx parallèle à ZZ',ne peut engendrer qu'un déplacement très petit de 1 par rapport à 2 parallèlement à ZZ' , ce déplacenent pouvant dans certains cas être supérieur à c-lui permis suivant les directions XX' et YY'. Quand l'une des pièces de l'assemblage ) @
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la pièce 1 par exemple est sollicitée par Lui couple tel que f f, deux ou plusieurs zones de la pièce 3 'tallas que les zones extrêmes 4 et 5 opposent un couple ds réaction à 1 action du couple f f, couple de réaction crée par la distance notable existant entre les sones 4et 5.
Il est évident que les zones 4 et 5 peuvent exister seules sans que le restant de la pièce ;5 exista, à condition que les effets de réaction aux sollicitations des forces ci-dessus décrites soient maintenues; dans cs cas, le couple de réaction est créé par la seule aistance notable existant entre 4 et 5.
Le dessin représente la pièce 1 en position horizontale et la pièce 2 en position verticale mais la disposition inverse pourrait être réaliséo c'est-à-dire que l'ensemble de la fig.1 pourrai t 6 tre tourne de 90 .
On peut fixer le bloc 3, dont la forme est quelconque, aux deux pièces 1 et 2, de toute manière appropriée, par exemple par collège, vulcanisation ou au moyen de boulons, comme montre fig.2 et 3.
Dans la cas de la fig 2, las boulons 4a tra- versent des manchons 4b collés ou vulcanisés dans la masse de caoutchouc 3.
Dans la fige 3, les boulons assurant la serrage direct de la masse de caoatenouc 3 au. aoyen de rondelles 4c.
Dans le mode de réalisation représenté fige 4, l'encastreront souple est formé par un silentbles @ axe parallèle à YY' c'est-à-dire à l'axe de la pièce 2; le tube extérieur 7a du silentbloc est rendu solidaire da laci te L-
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pièce 2 par la ferrure 8 tandis que sur la pièce 1 est fixé, par des pattes 9, l'axe 10 emmanché à force dans le tube intérieur 7b du silentbloc. Dans ce montage,ce sont les extrémités supérieure et inférieure du manchon en caoutchouc 3 du silentbloc qui forment les zones de réaction contre las couples tendant à déformer l'assemblage.
Ces zones ont été indiquées en 4 et 5 sur la figl ainsi que sur les autres figures.
A titre de variante on pourrait supprimer le tube extérieur 7a et monter le manchon de caoutchouc direc- tement dans la ferrure 8; de plus, le manchon pourrait être de forme tronconique ou autre forme quelconque.
La fig. 5 montre une variante de la fig. 4 dans laquelle la pièce 1 est prolongée par une tige 10 emmanchée à force dans le silentbloc 7a, 7b, le tube extérieur du silentbloc étant assemblé à la pièce 2.
La fig. 6 se rapporte à une autre variante; le joint élastique ou le silentbloc est logé dans un évidement d'une des pièces telle que la pièce 2 et emmanchée sur une tige coudée solidaire de l'autre pièce 1.
Dans la fige 7, la tige 11 assemblée à la pièce 2 porte une embase lla qui est encastrée dans le bloc de caoutcuouc 3a contenu dans une boîte 12 assemblée à la pièce 1.
L'asse lage entre les deux pièces 1 et 2 peut âtre réalisé comme montre fig. 6. Une ceinture de caout- cnouc 13 est rendue solidaire de la pièce 1 par fixation directe, vulcanisation, collage, etc...Cette ceinture est serrée 1 dans un collier 14 solidaire de la pièce 2.
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Dans le mode d' exécùtion représente lige l'as- semblage est assuré par abre silentblocs on autres ,Joints analogues 4,5 repartis par paires dont les axes parallèles à la lig.t1e Z'Z ( fig. l sont po=7iés par une chape double fixée à la pièce 2, tandis que les tabas a:cri7uz's dos silentblocs sont montes dans des tareras 19 ass6:JJlJles à la pièce 1.
Sur la 1'ig li ,los i'ermres 17 1 croient par leur sxtréüÜté les axes des silenbblocs 4, 5 au 10,1bl":J de Q?LlX.
La z'i" 11 se rapporte à un .'2onta;;Q '::"1<.:;,J.oL1.e
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mais les silentblocs sont remplaces par des cylindres
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en matière élâS'tiyü9 4)5 :u :ltltW 1L1S lc tul'âl8.titlt par :.l8s rondelles 4, 5a.
Dans la 1'0r.:;S! d"3xéuution repiésziitée z':. C. 12, la pièce 1 porte ane boîte tabulaire 17 contenant une :esse de caontcnodc 3 et traversa par une enir=oJoise 18 b01110nnés sur les cotes ou flasqQss da la z'arruro le asse¯iblée à
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la pièce 1.
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Des cylindres oa -cubas de coutu,"lOL1.(; 20 pèsent Oà non é.cre prévus autour des boalons de fixation de la traverse 18 à la rerrare 19.
La lÏe;. 13 montre an ..ou-a cln:::.10,;ue ;;. oeux boîtes tabulaires 17a) 17 b 1'lxées 2;. la pièce 1. les bêlons que traversent 13s entretoises 1S8) lsb Jtsnt r'ixÉs :.,ax ferries 21a] 21b assemblées .. la ):,i0co3 2.
Dans les d ifL'ére:1ts Od38 dl exécu tio au ont été décrits ci-dessus, la "."àss,3 ai cgoatcgioge peat OLl non être cOlllprhiée on défo rr.1ée dans un sens déte rd ine) c 3t Ga defo ration étant obtenue par exemple en i.:1 roQaÍs:3.nt par Í'orceusnt ladite ;lasse,SLlivar:;"G LU .1.0]'"n connu, dans .ne capacité deter.inee. soi par GéL'or;:ietE.on de la niéce ta2li-
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que intérieure ou extérieure, par exemple par emboutissage ou sertissage, La massa de caoutchouc petit aussi avoir une dureté constante ou varieble.
La masse ou les manchons de
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caoutc..iouc peuvent être l'or 'es en une seule pièce ou obtenus par enroulement en spirale d'une bande de caoutchouc préala-- blement tandue ou non ayant sa 'aise en place ou encore par des plaques juxtaposées; le fixation peut en être assures
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par collage, vill c..:'. ni 38.tioll, asse .1blage par boulons, vis, etc... Le joint ïor '3llt encnstr-:1:Emt pourrait aassi être /d'une douille de friction constibtié co ... Il,1 s:Llstltblo<..:,11':1is avec interposition/entre la B-1z-sse da c:aoutc.louc st l'an des tubes qui limitant son contour 6xt;6risLlr. il vo 0.3 soi que des .nod ii'i<..:at ions. pElllV8nt être apportées à ce.? o@es d'exécution, sans pour cela sortir du. cadre de l'invention.
REVENDICATIONS
1 Système d'assemblage formant encastrement
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oOLLpiid 11t7E7 .16l:lX :.0\..,:1" .-'- .L'GL...Lllièr9lDont destinées aux carrosseries des voitures automobiles ou autres véhicules, caractérisé en ce due, entre lesdites pièces est prévu un joint élastique tal qu'une masse ou manchon de caoutchouc
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assurant une solution da continu-ite co,¯r>lète et par suite
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