BE384989A - - Google Patents
Info
- Publication number
- BE384989A BE384989A BE384989DA BE384989A BE 384989 A BE384989 A BE 384989A BE 384989D A BE384989D A BE 384989DA BE 384989 A BE384989 A BE 384989A
- Authority
- BE
- Belgium
- Prior art keywords
- spring
- handles
- door
- action
- sleeve
- Prior art date
Links
- 238000007373 indentation Methods 0.000 claims 1
- 210000003323 beak Anatomy 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B65/00—Locks or fastenings for special use
- E05B65/08—Locks or fastenings for special use for sliding wings
- E05B65/0811—Locks or fastenings for special use for sliding wings the bolts pivoting about an axis perpendicular to the wings
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Serrure pour portes coulissantes. La présente invention se rapporte à une serrure pour portes coulissantes, du genre dans lequel deux pènes-crochets dirigés en sens contraires et sollicités par un ressort peuvent être déclenchés au moyen de poignées oscillantes. Suivant l'invention, le mouvement angulaire de ces poignées est limité par des butées prévues à la porte, de telle façon que, après le déclenchement des pênes-crochets, la traction exercée sur les poignées en vue du déplacement de la porte soit transmise directement sur cette dernière sans que les pênes de la serrure subissent aucun effort de fatigue. Il en résulte que les parties de serrure intérieures sont ménagées en déplaçant la porte. Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention qui est <Desc/Clms Page number 2> appliquée à une porte coulissante d'un wagon de chemin de fer. La fige 1 est une coupe prise parallèlement au plan de la porte, à travers la. serrure lorsque la porte est fermée; La fig. 2 est. une coupe prise transversalement au plan de la porte, à travers la serrure; La fige 3 est une vue de devant de la serrure, la porte étant ouverte. Sur un axe carré rotatif a passant à travers la port.e sont fixées deux poignées b et une douille d'en- traînement c, les poignées servant à ouvrir et à fermer, c'est-à-dire à déplacer la porte. La douille c est pour- vue, à l'intérieur de la boîte-enveloppe d de la serrure, d'une came c1, qui coopère avec un ressort de rappel e, en forme de lame-ressort recourbée, mais pouvant aussi être établi sous forme d'un ressort à boudin agissant sur la came c1 par l'intermédiaire d'une pièce d'appui convenable. Sur la partie cylindrique de la douille sont. montes fous deux pênes-crochets f diriges en sens contraires et affectant la forme de leviers coudés, dont une branche est conformée en crochet, tandis que les autres branches de ces leviers coudes sont reliées en- semble par un ressort commun g. L'un des pênes-crochets f retient la porte dans sa position de fermeture et l'autre dans sa position d'ouverture, par leur coopéra- tion, respectivement, avec une gâche correspondante h, à laquelle s'accroche la branche en crochet. des pênes- crochets f. La douille c porte en outre deux becs c2 qui, lorsque la douille est amenée à tourner dans le sens de EMI2.1 déclenchement, sntrainent les pneacrochs4s à l'en- contre de l'action du ressort g dans le sens de rotation, pour les dégager de la gâche h. <Desc/Clms Page number 3> Lorsque l'une ou l'autre des poignées b est manoeuvrée pour ouvrir ou fermer la porte, la douille d'entraînement c est amenée à tourner tout en bandant le ressort e, et elle entraîne le pêne -crochet respectif par l'intermédiaire du bec correspondant c2 de façbn le dégager de la gâche correspondante. La porte peut alors être ouverteou fermée au moyen de la même poignée. En tournant la poignée, il est nécessaire de surmonter tant bien la force du ressort e, que la traction du ressort g, tandis que l'enclenchement des pênes-crochets aux gâches ne s'effectue que par suite de l'action de leur ressort commun g, grâce à quoi les pênes -crochets et les gâches sont exposés à une usure aussi faible que possible. i désigne des butées prévues à la boîte de serrure, respectivement à la plaque - applique de la porte, sur lesquelles sont engagées les poignées b par l'intermédiaire d'un segment découpé k. Ces butées sont disposées en des endroits tels qu'elles permettent un mouvement angulaire suffisamment grand des poignées b pour dégager les pênes-crochets des gâches correspondan- tes. Toutefois elles sont destinées à empêcher toute fatigue des parties intérieures de la serrure lorsqu'on déplace la porte au-moyen des poignées après avoir dé- clenché les pênes-crochets. La traction exercée par la main sur les poignées b n'agit, en effet, sur les parties intérieures de la serrure que jusqu'Il ce que le pêne-crochet correspondant soit déclenché, après quoi toute force ultérieure nécessaire pour déplacer la porte sera transmise à partir de la poignée, par l'intermédiaire de la butée correspondante i, à la porte même, de sorte que les parties intérieures mobiles de la serrure ne sont alors plus soumisesà aucun effort de fatigue. <Desc/Clms Page number 4> Une came m qui ne peut être actionnée que par le conducteur de la. Toiture, sert à bloquer les penes- crochets par l'intermédiaire d'un membre de verrouillage n qui est monté dans la boîte de serrure de façon à pouvoir verrouiller alors les becs c2. Résume. **ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
Claims (1)
- L'invention se rapporte à une serrure pour portes coulissantes, du genre dans lequel deux pênes-crochets dirigés en sens contraires et sollicités par un res- sort peuvent être déclenchés au moyen de poignées oscillantes, et elle présente les particularités sui- vant es: 1). Le mouvement angulaire de ces poignées est limité par des butées prévues à la porte de telle façon que, après le déclenchement des pènes-crcchets. la traction exercée sur les poignées en vue du déplace- ment de la porte soit transmise directement sur cette dernière sans que les parties de serrure intérieures subissent aucun effort de fatigue; 2).La fixation d'une douille d'entraînement sur l'axe commun des poignées, cette douille étant soumise <Desc/Clms Page number 5> à l'action d'un ressort et portant les pênes-crochets y montés fous, mais pouvant être entraînas, lors d'une rotation de la douille dans le sens de déclenchement, à l'encontre de l'action du ressort par des saillies prévues sur la dite douille, une pression augmentée pour surmonter l'action du ressort de rappel de la douille d'entraînement ainsi que celle du ressort des pênes- crochets, devant être exarcée sur les poignées pour ouvrir ou fermer la porte, tandis que l'encienchement des pênes-crochets n'a lieu uniquement que par l'action de leur ressort.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE384989A true BE384989A (fr) |
Family
ID=53923
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE384989D BE384989A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE384989A (fr) |
-
0
- BE BE384989D patent/BE384989A/fr unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2773192A1 (fr) | Fermeture de porte de vehicule automobile | |
| FR2486989A1 (fr) | Mecanisme de verrouillage a plusieurs penes pour porte de sortie, notamment pour porte d'issue de secours de lieu public | |
| EP1493664B1 (fr) | Verrouillage des capots de nacelle d'un turboreacteur | |
| EP1105583B1 (fr) | Dispositif d'obturation a verrouillage selectif | |
| EP1249543B1 (fr) | Dispositif de verrouillage mutuel de deux éléments, notamment un élément de recouvrement sur un élément formant cadre support | |
| EP1835078B1 (fr) | Equipement de voirie | |
| FR2712337A1 (fr) | Dispositif de verrouillage à au moins un point de condamnation. | |
| CA1297135C (fr) | Ferrure de verrouillage notamment pour ouvrant coulissant | |
| FR2644829A2 (fr) | Dispositif antivol pour portes de vehicules ou de conteneurs | |
| BE384989A (fr) | ||
| FR2714416A1 (fr) | Serrure à commande assistée notamment pour porte de véhicule automobile. | |
| EP0801195A1 (fr) | Dispositif de fermeture à mécanisme à crémone pour portes et fenêtres coulissantes | |
| FR2493900A1 (fr) | Dispositif de fermeture pour battants de fenetres, vantaux de portes ou autres elements du meme genre du type a coulisse | |
| FR2881782A1 (fr) | Transmission mouvement et blocage pour battants de volets | |
| EP1849941B1 (fr) | Ferrure de verrouillage de type crémone ou crémone-serrure | |
| BE1007309A3 (fr) | Serrure de securite. | |
| EP0028973A1 (fr) | Dispositif pour assurer la manoeuvre d'une porte basculante et porte ainsi équipée | |
| FR2861116A1 (fr) | Dispositif de securite anti-effraction pour serrure et notamment une serrure multipoints pour porte, fenetre ou chassis coulissant | |
| FR2646199A2 (fr) | Dispositif de fermeture multipoints pour boites aux lettres | |
| FR3017150A1 (fr) | Gache pivotante pour porte de garage | |
| CA2319682A1 (fr) | Mecanisme de securite dans un dispositif motorise d'ouverture et de fermeture d'une porte coulissante de vehicule | |
| FR2769335A1 (fr) | Dispositif de debattement comportant un organe de retenue pour le battant d'une fenetre ou d'une porte | |
| FR2616840A1 (fr) | Fermeture de securite pour volets a battants, de fenetres, porte-fenetres et autres | |
| FR2472071A1 (fr) | Dispositif de suspension pour portes ou portails | |
| FR2520035A1 (fr) | Dispositif pour le verrouillage en position fermee d'une portiere de vehicule automobile |