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Allume - feu
La présente invention est relative aux allume-feux utilisés pour l'allumage des foyers, poêles, cuisinières,etc,
Elle a pour but d'éviter l'emploi de copeaux ou mor- ceaux de bois ainsi que les jets de pétrole utilisés sou- vent lorsque le feu ne prend pas assez vite.
Dans ce but, l'allume-feu, objet de l'invention, est constitué par une brique en matière réfractaire qui est im- bibée de pétrole et qui présente des trous ou canaux pour le passage de l'air destiné à la combustion du pétrole.
Dans la réalisation pratique de l'invention, la pâte réfractaire servant à la fabrication des briques de ce genre doit être poreuse et résistante aux différentes de tempéra- ture.
Les trous et ouvertures prévus dans la brique sont constitués par une canalisation centrale et par des canaux
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rayonnants destinés à donner naissance par le passage de l'air à des jets de flammes agissant directement sur le charbon à allumer.
Les dessins ci-joints montrent un exemple de réalisa- tion d'un allume-feu suivant l'invention.
La figure 1 est une vue en élévation d'un allume-feu de forme cylindrique.
La figure 2 est une coupe faite par le plan 11-11 de la figure 1.
La. figure 3 représente le développement de la. brique cylindrique montrée figure 1
Comme le montrent ces figures, la brique 1 de forme cylindrique mais qui peut également avoir une forme polygo- nale présente une canalisation centrale 2 cylindrique ou even tuellement polygonale, dirigée suivant la génératrice du cy- lindre, ainsi que des rainures 3 formant entre elles des nervures 4, à la périphérie du cylindre. La canalisation centrale 2 et les rainures 3 sont reliées par des trous trans- versaux 5.
La. canalisation centrale peut éventuellement présenter également des rainures et nervures (non repressentes
La brique est formée de terre refractaire suffisamment poreuse et résistant aux différences de température pour ob- tenir une masse d'une porosité suffisante pour l'absorption d'une certaine quantité de pétrole. En pratique, elle est for- mée de terre réfractaire grésifiant légèrement et de chamotte, additionnée de matières organiques brûlant au feu ou de matiè- res poreuses. La matière choisie doit en tous cas être suffisam-
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ment dure et 9i. t aU;r;Q....Qt"";;"Ii/;Ï. résistante aux différences de température pour que la brique ne s'écaille ni ne s'effrite par l'usage répété.
Lors de l'emploi, cette brique est humectée de pétrole et
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placée sur la grille du poêle à allumer, Il La couche extérieure de pétrole est alors allumée et la brique est recouverte de charbon sans interposition de bois ou autres corps généra- lement employés pour l'allumage du charbon.
Par suite des nervures et rainures situées sur le pour- tour de la brique, ainsi que des trous transversaux, il ne se produit pas d'obstruction, ni d'étouffement de la flamme.
L'air circule par la canalisation centrale et passant par les trous transversaux, forme, avec le pétrole qui monte à la surface, des jets de flamme intenses, agissant directe- ment sur le charbon qui au bout d'un certain temps se trouve parfaitement allumé.
Les briques peuvent être divisées en deux parties sui- vant les génératrices du cylindre et chaque partie peut être employée seule pour les petites grilles ou en combinaison avec l'autre partie dont elle est séparée pour les grilles présentant une large surface, Ces briques peuvent également éventuellement être fixées à l'extrémité d'un manche pour être présentées sous la grille des foyers à allumer.
Les trous transversaux peuvent évidemment être rempla- cés par des fentes qui joueront le même rôle d'amener l'air destiné à la combustion du pétrole en vue de créer des cen- tres de combustion active et par jet l'air s'échauffe au cours de son passage dans la brique et l'on obtient ainsi à la sortie des trous, des flammes à haute température du genre de celles sortant des chalumeaux.
La brique, objet de l'invention, supprime le bois d'al- lumage, est absolument sans danger et écarte, au contraire, le danger que présente toujours le jet de pétrole que beau- coup de ménagères emploient.encore lors de l'allumage des feux.