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Barre de poitrine et sa monture,pour broyeurs raffineurs du type à cylindre et à barre de poitrine réglable.
La présente invention concerne les broyeurs raffineu du type à cylindre et à barre de poitrine réglable,particu- lièrement destinés au traitement de matières fluides ou semi-fluides,telles Que peinture,émail,encre,savon, choco- lat etc.
Jusqu'ici,dans des broyeurs de ce type,une des façons usuelles de loger la barre a consisté à l'introduire par le dessous de la sellette dans une fente prévue pour la rece- voir;une autre façon de faire consiste à introduire la barre, par le devant,dans un évidement existant dans la pièce venue de fonderie constituant la sellette et à l'assujettir en position au moyen de bras ou doigts,soumis à une tension,appuyant contre la barre.
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Ces façons de faire présentent un inconvénient car, dans le premier cas,il faut introduire ou retirer la barre par en-dessous pour un nettoyage ou une visite,etc. et il est difficile de maintenir un bon joint aux extrémités de la barre en raison de ce que la fente est taillée entièrement jusqu'aux extrémités pour faciliter son usinage.
On a essayé de faire lejoint d'extrémité de la barre au moyen d'une plaque vissée à l'extrémité de la sellette mais, comme la barre doit être libre de monter et de descen- dre dans la fente pour permettre le réglage,un bon joint d'extrémité est difficile à obtenir, et,en conséquence une certaine quantité de matière brute peut passer entre l'ex- trémité de la barre et la plaque.
Lorsqu'on introduit la barre par le devant, ces incon- vénients sont encore aggravés car les doigts de pression permettent à la barre de s'incliner en s'écartant de la face interne de l'évidement,ce qui s'oppose ainsi à un fin fi- nissage de la matière et augmente encore les guites de matière brute aux extrémités de la barre.
L'invention a pour objet d'obvier à ces inconvénients en prévoyant,pour la barre,des guides à coulisse,latéraux et d'extrémités,rainés ou fendus,usinés ,qui forment pour cette barre des joints étanches,ou sensiblement étanches tant longitudinalement qu'en bout.
Elle permet de retirer par le dessus de la sellette la barre et les cages.
Sur les dessins ci-joints :
Fig. 1 est une élévation latérale d'un broyeur auquel sont appliqués les perfectionnements qui font l'objet de l'invention.
Fig. 2 en est un plan.
Fig; 3 est une élévation ,partie en coupe,de la barre de poitrine et de sa monture.
Fig. 4 en est une vue par en-dessous.
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Fig. 5 est une coupe horizontale longitudinale de la barre de poitrine et de sa monture et fig 6 et 7 repré- sentent les joints d'extrémités pour cette barre;
Figs. 8,9 et 10 sont des vues similaires aux Figs. 5 6 et 7,respectivement,d'un joint d'extrémité et Figs. Il et 12 sont des vues similaires aux figs. 8 et 9 d'une autre modification.
Fig.13 est une coupe horizontale longitudinale d'une autre variante encore du joint d'extrémité.
La barre de poitrine i,qui peut être commodément et avantageusement de section rectangulaire plate,est fixée dans une gaine de section en U,2,en laiton ou autre métal ou alliage convenable,qui,à son tour,est montée dans des glissières usinées dans un guide 3,de formation similaire qui est assujetti à la plaque de chapeau de sellette 4 et usiné pour s'adapter à étanchéité à la sellette 5 sur des surfaces longitudinalement usinées,ce qui assure ainsi un bon joint longitudinal pour la barre et sa cage.
La sellette 5 est ouverte en haut mais fermée en travers des extrémités jusqu'à un point oùcommencent les faces longitudinales,usinées ,formant glissières,l'usinage de ces forces faisant joint longitudinal pour les côtés descendants du guide 3 de la plaque de chapeau 4 et contri- buant à tenir celle-ci dans une position rigide ou stable effective.
Des plaques de joint 6,en bronze ou autre métal ou alliage convenable,sont assujetties contre les extrémités des cotés descendants du guide 3,de façon à donner à celui-d la forme d'une sorte de boite dont les plaques extrêmes sont façonnées pour épouser le contour du cylindre et former les premiers joints d'extrémités et qui est située entre les parois latérales et extrêmes 7,8 de la sellette 5 .
La gaine 2 de la barre glisse tant le long de ses faces longitudinales que de ses faces extrêmes dans cette boite 3-6,la barre de poitrine 1 s'étendant, à ses extrémités
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au-delà de la gaine 2 et les extrémités saillantes s'adap- tant dans des fentes 9 formées dans les plaques de joint ci de sorte que tout fluide qui peut parvenir sous les plaques de joint 6, à portée de l'action des extrémités saillantes de la barre de poitrine !,est raffinée dans son passage sous ces extrémités.
La barre de poitrine 1 est libre de glisser d'une façon étanche,en montant et en descendant,dans les fentes 9 des plaques de joint d'extrémité,pour permettre un réglage*
Dans le passage du fluide en cours de traitement sous la barre de poitrine 1,la matière tend à s'étaler le long du cylindre 10,de sorte que le joint d'extrémité devient important,autrement la matière coulerait sur les cotes du cylindre et il en résulterait que la machine travaillerait salement.
En vue d'améliorer encore le joint d'extrémité de la barre de poitrine 1 et de maintenir plus effectivement la peinture dans le chemin voulu,une autre plaque de joint d'ex- trémité il,en bronze ou autre métal ou alliage convenable, est de préférence montée extérieurement à chaque plaque de joint fendue 6 et en contact intime avec elle,et s'adapte au contour du cylindre 10 de manière à assurer un autre joint encore. Ces plaques il peuvent être continuées autour du cylindre et de la base de trémie et disposées de façon à former les joues de joint de la trémie 12.
L'extrémité de la barre de poitrine peut passer dans la plaque de joint 6 et venir affleurer la face externe de celle-ci,comme c'est représenté aux fig. 5 à 7; ou bien elle peut s'adapter dans un évidement ou rainure 23 de cette plaque de joint,comme c'est représenté aux fig. 8 à 10 ; ou bien,encore,elle peut traverser la plaque de joint et s'adapter dans un évidement ou rainure 24 existant dans la plaque de joint extérieure il,comme c'est représenté aux figs II et 12..
Les extrémités 13 de la'base de trémie peuvent être
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obliques du centre,ou à peu près ,du cylindre à l'arrière
14 de la barre 15,auquel cas les plaques de joint de trémie lisent de préférence divisées à la ligne centrale longitudina le, ou à peu près,de la trémie 12 et les plaques 16,formant les joints des joues obliques,sont de préférence distinctes des plaques il qui font le joint à la sellette et,de là, jusqu'à la ligne centrale longitudinale ou à peu près de la trémie 12.
De cette façon,l'usure est plus uniformément répartie sur le cylindre et on évite que des rainures ou stries radia- les droites soient coupées ou marquées dans le cylindre, com- me cela se produit quand on fait usage d'une plaque de joue droite. Les plaques de joint pour les côtes de la trémie peuvent être fendues verticalement sur la face pour les vis dé fixation,de façon qu'on puisse,lorsque c'est nécessaire faire descendre les plaques jusqu'au cylindre 10 pour main- tenir le joint.
Comme c'est représenté à la Fig. 13 on peut augmenter encore la longueur du joint d'extrémité des extrémités de la barre 1 si on le désire,en raccourcissant la gaine 2 par rapport aux c8tés du guide 3 qui loge cette gaine et en taillant en gradin,d'une façon correspondante,les plaques de joint d'extrémité 6 pour rendre encore plus difficile le passage de matière grossière au-delà de l'extrémité de la barre 1
La disposition précédente peut être réalisée de telle sorte qu'il suffit d'enlever les vis ou autres moyens pré- vus pour assujettir la plaque de chapeau de sellette 4 à la sellette bafin d'être à même de soulever,c'est à dire de retirer par en haut, de la sellette la plaque de chapeau 4, le guide 3,la gaine 2 et la barre 1,en laissant en place la base de trémie 15,
la sellettes 5 et les plaques de joint extérieures 11
La sellette peut,comme c'est représente,être du type à charnière avec,de préférence, la charnière 17 sur le chapeau
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du bati,de manière à permettre d'usiner la sellette et le chapeau dans un gabarit convenable,par paires,dans le but d'assurer que les trous de charnière seront en bon aligne- ment de travail. Les flasques principaux peuvent être usinés d'une façon similaire,par paires,pour assurer un alignement parfait des glissières de paliers et autres surfaces à niveau ainsi que des trous des oreilles pour les entretoises ou ti- rants.
La sellette à charnière ) peut, pour faciliter son sou- lèvement et son abaissement en vue d'un nettoyage,etc, être pourvue d'un système de leviers 18-19 actionné soit par levier à main ou par vis,par exemple ; mais l'invention n'est nullement limitée à ce mode de soulèvement et d'a- baissement,ni à la sellette à charnière b,car on porrait faire usage d'une sellette montant et descendant verticale- ment sur des barres guides verticales et actionnée par un système de leviers,etc,au lieu de la charnière. La sellette 5 peut être commodément assujettie aux flasques principaux à l'avant,au moyen d'oreilles fendues 20 venues de fonderie sur la sellette b et usinées pour prendre sur des oreilles convenables 21 venues de fonderie sur les flasques et usinées exactement.
La trémie 12 peut être assujettie à la base de trémie 15 de la sellette par des vis,boulons articulés ou tous autres moyens convenables et peut glisser en rentrant et en sortant,sur la base de trémie 15,sur des glissières usinées.
L'arbre du cylindre peut tourillonner dans des paliers convenables,qui peuvent être du type à coussinets ordinai- res,ou être auto-graisseurs ou être des paliers à billes ou à rouleaux etc. logés dans des cages usinées pour s'adap- ter aux glissières des flasques et ajustables en montant et en descendant,au moyen de dispositifs de réglage convenables, pour assurer un alignement avec la barre de poitrine,etc.
Comme c'est représenté l'auge livreuse,ou de sortie,22 peut commodément et avantageusement être du type à coulisse et à réglage/par via et tampon 4 ressort,travaillant sur
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des glissières usinées dans les bras de support qui sont montés à charnière sur les collets des paliers pour permettre un réglage angulaire de l'auge par rapport au cylindre.
Un mouvement latéral convenable est de préférence imprimé au cylindre et on peut prévoir une commande par engrenage partant de l'arbre intermédiaire qui est porté par le flasque et sur lequel sont prévues les poulies de commande.
La façon de s'opposer élastiquement à un recul,ou écartement, de la barre de poitrine et du cylindre et d'ap- pliquer la pression de travail par une action de ressort réglable est de préférence celle décrite dans un autre brevet de même date quele présenta intitula erfetinnements aux broyeurs raffineurs du type à cylindre et à barre de poitrine réglable."
Dans une machine établie sensiblement comme cela a été décrit ci-dessus les flasques ,les paliers,le cylindre et la barre de poitrine peuvent facilement être alignés correc- tement les uns par rapport aux autres. La machine est égale- ment facile à monter ou à démonter; elle est simple à faire fonctionner et propre et on peut compter sur elle pour faire d'excellent travail.
Comme c'est représenté à la fig 3,une gorge évidée 23a peut être formée à la base de la trémie pour obliger la matie re à participer à une action détirage et empêcher ou réduire au minimum,l'engorgement de la passe de broyage par la ma- tière plus grosse ou l'écume.
RESUMA.
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