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"Pieu en acier"
On emploie depuis quelque temps des pieux en acier soit comme pieux isolés supportant des constructions, soit dans les murs de palplanches. pour ces usages on préfère les pieux de section transversale en I qui se laissent en- foncer plus facilement. Leur capacité de supporter les char- ges est due notamment au frottement qui résulte de leur grande surface. Toutefois il est désirable que la résistance du sol à l'écrasement soit, elle aussi, utilisée. Si, sui- vant la première idée qui vient à l'esprit, on munissait d'un sabot la pointe du pieu, un tel pieu ne conviendrait que pour les sols meubles et, d'autre part, on n'obtiendrait aucun avantage vis-à-vis des pieux connus en béton armé et
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en bois.
De plus, ce qu'on gagnerait en reportant la charge sur le sol, on le perdrait en grande partie par suite de la diminution du frottement.
Suivant l'inventionon arrive à utiliser d'une manière surprenante par sa simplicité la résistance du sol à l'écrasement, sans diminuer la facilité d'enfoncement et le frottementen disposant le sabot en un point quelconque du pieu, de manière que le pieu présente, en quelque sorte., un renflement situé entre sa pointe et sa tête. La distance du renflement à la pointe du pieu peut être quelconque.
Dans la plupart des cas on le disposera àue distance telle de la pointe qu'il ne soit nécessaire de l'enfoncer que de très peu dans le terrain résistant.
Le renflement peut être disposé symétriquement autour du pieu ou-suivant la conformation du pieu - plusieurs renfle- .lents peuvent être disposésà des niveaux et aussi dans des plans différents. On arrive ainsi à s'adapter aux conditions particulières qui se présentent, En outre on jouit de l'avan- tage qu'il est possible de fixer sur le chantier même;, par soudure par exemple,, des renflements de longueurs et de sec- tions transversales les plus diverses de façon à pouvoir s'a dapteur dans tous les cas, aux nécessités particulières qui s'imposent.
L'application de l'invention aux palplanches est avan- tageuse en ce sens que d'une part la capacité portante du mur de palplanches s'en trouve accrue et que d'autre part on évi- te par un choix convenable de la forme des renflements que les profilés ne s'inclinent pendant qu'on les enfonce. ( Les pieux peuvent comporter en outre des raccords étanches afin de former un mur étanche). On peut munir d'un renflement nor- mal à l'axe du mur chacune des plapanche, mais on peut aussi @
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aménager des renflements sur certaines palplanches, à inter- valles réguliers ou irréguliers.
Le dessin annexé montre un exemple d'exécution de l'invention. La Fig. 1 est une vue de côté d'un pieu consti- tué d'un profilé a en double T et comportant à peu près en son milieu des renflements b en tôle. Ceux-ci sont soudés au pieu. Ils peuvent être pleins ou creux.
Suivant les Figs. 3 et 4 la palplanche c constituée par un profilé en double T est munie à des niveaux diffé- rents de renflements d et e décalés les uns par rapport aux autres.
Les Figs. 5 à 7 montrent l'application de l'invention aux palplanches en forme de Z. Les palplanches f en forme de Z réunies par paires en profilés en forme d'auges comportent des renflements g aménagés dans le creux en forme d'auge. Il est clair que de cette façon la capacité portante du mur de palplanches se trouve notablement accrue sans qu'il devienne plus difficile d'enfoncer les pieux.
REVENDICATIONS ---------------------------
1) Pieu en acier, caractérisé en ce qu'il comporte à une certaine distance de sa pointe un renflement en forme de sabot de pieu.
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"Steel pile"
Steel piles have been used for some time either as insulated piles supporting structures or in sheet pile walls. for these uses, piles of I-shaped cross section are preferred, which are more easily driven. Their ability to withstand loads is due in particular to the friction resulting from their large surface. However, it is desirable that the resistance of the ground to crushing should also be used. If, according to the first idea that comes to mind, the point of the stake was fitted with a shoe, such a stake would only be suitable for loose soils and, on the other hand, no advantage would be obtained. -to known reinforced concrete piles and
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in wood.
Furthermore, what would be gained by transferring the load to the ground would be lost in large part as a result of the reduction in friction.
According to the invention, it is possible to use, in a surprisingly simple manner, the resistance of the ground to crushing, without reducing the ease of driving in and the friction, by placing the shoe at any point of the pile, so that the pile has , sort of., a bulge located between its tip and its head. The distance from the bulge to the tip of the pile can be any.
In most cases it will be placed at such a distance from the point that it is necessary to drive it very little into the resistant ground.
The bulge can be arranged symmetrically around the pile or - depending on the conformation of the pile - several bulges - .lents can be arranged at different levels and also in different planes. It is thus possible to adapt to the particular conditions which arise. In addition, one enjoys the advantage that it is possible to fix on the site itself ;, by welding for example ,, bulges of lengths and dryness. - the most diverse cross-cutting functions in such a way as to be able to adapt in all cases to the particular needs which are essential.
The application of the invention to sheet piles is advantageous in the sense that, on the one hand, the bearing capacity of the sheet pile wall is increased and, on the other hand, it is avoided by a suitable choice of the shape. bulges that the profiles do not tilt as they are pressed. (The piles may also have watertight connections to form a watertight wall). We can provide each plank with a bulge normal to the axis of the wall, but we can also @
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install bulges on certain sheet piles, at regular or irregular intervals.
The accompanying drawing shows an exemplary embodiment of the invention. Fig. 1 is a side view of a pile made up of a section a in double T and having approximately in its middle of the bulges b in sheet metal. These are welded to the stake. They can be solid or hollow.
According to Figs. 3 and 4 the sheet pile c formed by a double T section is provided at different levels with bulges d and e offset with respect to each other.
Figs. 5 to 7 show the application of the invention to Z-shaped sheet piles. The Z-shaped sheet piles f joined together in pairs in trough-shaped sections comprise bulges g formed in the trough-shaped hollow. It is clear that in this way the bearing capacity of the sheet pile wall is notably increased without it becoming more difficult to drive the piles.
CLAIMS ---------------------------
1) Steel pile, characterized in that it comprises at a certain distance from its point a bulge in the form of a pile shoe.