BE388244A - - Google Patents

Info

Publication number
BE388244A
BE388244A BE388244DA BE388244A BE 388244 A BE388244 A BE 388244A BE 388244D A BE388244D A BE 388244DA BE 388244 A BE388244 A BE 388244A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
gas
air
tube
burner
blade
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE388244A publication Critical patent/BE388244A/fr

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D14/00Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
    • F23D14/46Details
    • F23D14/62Mixing devices; Mixing tubes
    • F23D14/64Mixing devices; Mixing tubes with injectors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Gas Burners (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Perfectionnements aux brûleurs à gaz" 
Le bon fonctionnement d'un   brûleur   à gaz   ange,-'   pour réaliser une combustion complète, le mélange intime et homogène, en des proportions bien déterminées. du combustible et du comburant,,, 
Lorsqu'on emploie un gaz à pouvoir calorifique élevé, comme le gaz de fours à coke, la quantité   d'air   nécessaire à la combustion est relativement considérable. 



   Ce volume important d',air peut être amené au brûleur de deux façons différentes : 
1 - Sous pression (brüleurs à air soufflé); 
2 - A la pression atmosphérique en utilisant le pouvoir d'entraînement du gaz à la sortie d'un aju- tage (brûleurs à air aspiré). 



   Les brûleur à air soufflé nécessitent une   installation compliquée et coûteuse comprenant notamment @   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 un ventilateur avec un double jeu de tuyauteries et de vannes distribuant le comburant et le combustible aux   brûleurs.   A cette dépense de première installation vien- nent s'ajouter des frais de force motrice, d'entretien et de surveillance. 



   Les brûleurs à air aspiré de type normal exi- gent, pour   entraîner   une quantité d'air suffisante, une pression   élevée/dépassant   parfois plus eurs mètres d'eau, Une nouvelle compression, toujours très onéreuse, est alors nécessaire, après la détente imposée par le mesu- rage; des appareils de distribution spéciaux fort coû- teux, ainsi que des canalisations beaucoup plus soignées, sont indispensables. 



   D'autre part, la variation de débit est obtenus ordinairement, par L'étranglement, au moyen d'une   vanne,   de la tuyauterie d'arrivée du gaz. La diminution de vites se qui en résulte réduit considérablement l'appel d'air dont les proportions deviennent rapidement trop faibles pour assurer une combustion complète du gaz, aussi ne peut on envisager l'emploi de ces brûleurs que dans des limites de débit très voisines., 
La présente invention qui permet de remédier à ces inconvénients a pour objet un brûleur à air aspi- ré présentant les caractéristiques essentielles suivantes 
1 - Un très grand pouvoir de succion d'air ;

   
2 - Le fonctionnement d u brûleur permet   d'uti-   liser le gaz sous- basse pression (20 à 50 cm   d'eau),   Cet- te pression est facilement supportée par les appareils de mesure et elle peut être obtenue par simple détente du gaz des feeders; 
3 -   Une   combustion absolument complète, à des allures de marche très variable, assurée par le brassage intime d'un mélange gazeux de composition convenable., 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 
Ces avantages sont obenus par une disposition spéciale de l'ajutage de sortie du gaz qui donne au jet la forme   d'une lame   ou nappe gazeuse très mince;   d'é-   paisseur réglable suivant les débits et de vitesse très sensiblement constante à toutes les allures;

   la surface de contact avec l'air est très grande par rapport à la section de l'ajutage, favorisant ainsi le mélange intime des deux fluides et provoquant un pouvoir d'aspiration tel qu'il   pemet   l'emploi des basses pressions ' 
Cette lame gazeuse pourra, par exemple,avoir une forme annulaire, et être comprise entre deux   surfa-   ces cylindriques, l'une intérieure, l'autre extérieure, participant toutes deux à l'entratnement du volume d'air nécessaire à une bonne combustion. 



   Le réglage du brûleur s'effectue en modifiant la section de l'ajutage de sortie de gaz et en décou- vrant plus ou moins les lumières d'introduction de   l'air-   
Le dispositif objet de la présente invention présente donc les avantages suivants : 
1 - Il n'exige,   pourson   service, que de l'air à la pression atmosphérique et du gaz à une pression in-   férieure   à celle des feeders de distribution; son ins- talla,tion est simple et peu coûteuse et ne nécessite ni ventilateur ou   surpresseur,,   ni tuyauteries   compli-     , quées   ou particulièrement soignées, ni appareils de cons- tructions spéciale:

   
2 - Le réglage du débit, par modification de la section de l'ajutage annulaire et non par variation de la vitesse du gaz permet, même aux faibles débits,   l'entratnement   de la totalité de l'air nécessaire à la combustion et assure à l'appareil un rendement excellent à des allures très différentes; 
3 - La vitesse constante de sortie du gaz pro- cure une très grande sécutité de marche évitant les re- 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 tours de flammes vers   l'ajutage.   / 
On va maintenant décrire plus en détail un mode de réalisation   du   dispositif objet de l'invention appliquée à un brûleur pour gaz de fours à coke. 



   Sur le dessin annexé : 
La figure 1 représente une vue en coupe longi- tudinale du brûleur faite suivant un plan passant par l'axe; 
La figure 2 représente une vue en coupe trans- versale suivant II-II de la figure 1; 
La figure 3 montre une vue en bout de la par- tie antérieure du brûleur. 



   En se référant plus spécialement à la figure 1, on voit qu'un tube central 1 en communication avec l'atmosphère par son extrémité 2 est entouré par un tube co-axial 3 fixé, à une de ses extrémités, au tube 1. 



  A l'autre extrémité du tube 3 est fixée une partie co- nique ou buse 4 qui laisse subsister entre elle et l'ex- trémité du tube 1 un espace annulaire 5 par où s'échap- pera le gaz. Le joint est amené dans l'espace compris entre les tubes 1 et 3 au moyen d'un tube 6 fixé trans- versalement au tube 2. 



   Le réglage du débit gazeux se fait au moyen de l'écrou 7 qui permet de faire pénétrer plus ou moins le tube 1 à l'intérieur du tube 3, modifiant ainsi la surface annulaire de sortie du gaz. 



   Sur la buse 4 est fixé un tube 8 qui porte une série de lumières 9 par lesquelles l'air extérieur est aspiré par le gaz et mis en contact avec la surface ex- térieure de la nappe gazeuse. 



   Le réglage du débit de cette arrivée d'air se fait au moyen d'une bague 10 qui peut coulisser le long du tube 8. obstruant ainsi plus ou moins les lu- 

 <Desc/Clms Page number 5> 

   mières   9. On fixe cette bague dans la posi tion voulue au moyen de la vis de blocage 11. 



   Le phénomène de l'aspiration est du reste accru par l'étranglement qu'impose à la veine gazeuse la pièce de révolution 12 fixée à l'intérieur du tube 8 ;    pièce 12 a, en outre, pour effet de permettre l'arrivée   d'une nouvelle quantité d'air en présence du mélange au moment où ledit mélane parvient à l'extrémité du br- leur, Cette quantité d'air est aspirée par les lumières 
13 faites dans le tube 8; elle pénètre dans l'espace annulaire compris entre le tube 8 et l'organe 12 et elle est mise en contact avec le mélange gazeux à l'extrémi- té du brûleur.

   Les ailettes 14 représentées sur les fi- gares 1 et 3 ont non seulement pour but de brasser le mélange, mais encore de provoquer des tourbillons dans la masse gazeuse à la sortie du brûleur, tourbillons qui facilitent l'aspiration de la quantité d'air arri- vant par les lumières 13 et sortant par les ouvertures 
15. 



   Le fonctionnement du dispositif   apparaît   alors avec évidence : le gaz arrivant par le tube 6 sort de l'espace annulaire 5 sous la forme d'une nappe cylin-   drique;   la surface intérieure de cette nappe cylindrique est mise en contact avec l'air extérieur aspiré par l'extrémité 2 du tube 1, tandis que la surface extérieure de cette nappe cylindrique se trouve en contact avec   1;'-air   aspiré par les lumières 9. Le mélange est ainsi rendu homogène le long du tube 12 et le brassage est achevé par les ailettes   14.   



   Afin de canaliser le jet et de lui   foumir   la quantité d'air qui pourrait lui être nécessaire, une légère aspiration a lieu par les lumières 13; 

 <Desc/Clms Page number 6> 

   @   
Le réglage peut se faire sans difficultés par la rotation de l'écrou 7, l'appareil étant en plein fonctionnement et le réglage de l'arrivée d'air se fait par la bague 10 et la vis de blocage il. 



   11 est bien entendu que le dispositif qui vient d'être décrit a été indiqué à titre indicatif et non limitatif et que des modifications de détail peuvent y être apportées sans nuire à l'esprit de la présente invention.

Claims (1)

  1. RESUME La présente invention a pour objet un brûleur à gaz présentant les caractéristiques essentielles sui- vantes : 1 - Le jet gazeux sort sous la forme d'une lame ou nappa qui se trouve en contact avec l'air sur toute sa surface; 2 " Le réglage du débit gazeux se fait en mo- difiant la surface de l'ajutage à la sortie du gaz tout en laissant constante, si on le désire, la vitesse de sortie du gaz; 3 - Conformément à un mode de réalisation de la présente invention, le gaz pénètre dans l'espace annulaire compris entre deux tubes coraux. Le tube extérieur est terminé par une ortion conique qui arrive au voisinage de l'extrémité du tube intérieur et le gaz s'échappe dans l'espace lamelliare aissi fromé.
    Le tube intérieur est en communication avec l'atmosphère pour permettre l'arrivée de l'air au voisinage de la surface inférieure de la lame cylindrique gazeuse, L'ensemble des deux tubes est prolongé par un troisième muni de lumières appropirées afin de permettre la mise en contact de l'air avec lasurace extérieure de la lame gazeuse <Desc/Clms Page number 7> 4 - Le réglage de l'arrivée du gaz se fait en déplaçant le tube central et en modifiant ainsi la sec- tion de la veine gazeuse à la sortie; 5*- Le troisième tube visé sous 3 et) qui , ., prolonge l'éjecteur peut comporter un tube inférieur supplémentaire afin de favoriser l'effet de 'trompe et afin de permettre l'arrivée d'une nouvelle quantit1é d'air au voisinage de l'extrémité du brüleur;
    @ 5 - On a prévu, à l'extrémité du. brûleur des ailettes appropriées qui brassent le mélange gazeux et favorisent son homogénéisation; 7 - Le réglage des arrivées d'air peut se faire au moyen de bagues coulissantes et de vis de blocage.
    RESUME SUCCINCT Brûleur à air aspiré,caractérisé par le fait que le jet gazeux sort sous la forme d'une lame, laquelle se trouve en contact avec l'air sur toute sa surface.
    Le réglage se fait en modifiant l'épaisseur de la lame : ce qui permet, si on le désire, de laisser constante la vitesse de sortie du gaz..
BE388244D BE388244A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE388244A true BE388244A (fr)

Family

ID=56559

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE388244D BE388244A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE388244A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2416150C (fr) Diffuseur pour moteur a turbine a gaz terrestre ou aeronautique
FR2743394A1 (fr) Moteur a turbine a gaz a soufflante canalisee comportant une tuyere de conduit de soufflante de section variable
EP2771616B1 (fr) Dispositif de régulation d&#39;un mélange gazeux
WO2006063965A1 (fr) Dispositif d’injection de fluides a l’interieur d’un lit fluidifie rotatif
FR2697287A1 (fr) Diffuseur d&#39;échappement de turbine à gaz.
EP1132625B1 (fr) Ejecteur vapeur-liquide à buse amovible
BE388244A (fr)
EP0986723B1 (fr) Dispositif de compression d&#39;un fluide compressible
WO2009138597A1 (fr) Turbomoteur à double flux pour aéronef à émission de bruit réduite
BE1029381B1 (fr) Dispositif d&#39;echange de chaleur et turbomachine d&#39;aeronef avec le dispositif
EP4188076B1 (fr) Amplificateur de debit a effet coanda et dispositif aeraulique comprenant un tel amplificateur de debit
EP0133390A1 (fr) Buse de pulvérisation à fente réglable pour liquide ou produit pâteux
EP2166285B1 (fr) Mélangeur pour chaudière
FR2508141A1 (fr) Appareil de controle d&#39;un bruleur
FR2616845A1 (fr) Moteur pneumatique
FR2464449A1 (fr) Systeme d&#39;echange thermique
FR2595431A1 (fr) Douche de jardin ou de plein air a collecteur solaire et a robinet combine
CA1094810A (fr) Dispositif de dispersion pour gaz de rejet avec une pluralite d&#39;ajutages d&#39;injection
FR3123092A1 (fr) Dispositif d’entrainement d’un flux d’air principal pour une turbomachine d’aeronef
FR2682431A1 (fr) Collecteur d&#39;admission pour moteur thermique.
EP0368829B1 (fr) Brûleur à combustible solide
FR2739897A1 (fr) Diffuseur annulaire de recyclage de gaz carbures, pour moteur a combustion interne
BE403527A (fr)
FR2535406A1 (fr) Turbine de captation de l&#39;energie de fluides en mouvement, en particulier de l&#39;energie eolienne
BE334736A (fr)