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SEPARATEUR DE POUSSIERES POUR GAZ ET FLUIDES QUELCONQUES Malgré les perfectionnements qu'on leur a apportés,les appareils connus,cyclones et autres,destinés à retenir les poussières contenues dans les gaz-,sous l'action de la force centrifuge,et comportant une cuve cylindrique surmontant une trémie à poussières,n'ont pu donner pleine satisfaction,prin- cipalement en ce qui concerne la séparation des poussières fines.
De meilleurs résultats sont obtenus à l'aide de l'appa- reil faisant l'objet de la présente invention et se caractéri- sant essentiellement en ce que à l'intérieur de la cuve cylin- drique est disposé excentriquement un tuyau d'évacuation en- touré d'une paroi hélicoïdale,de telle sorte que le gaz à épu- rer pénétrant tangentiellement dans la cuve cylindrique y par- court un conduit de section variable augmentant l'action de la force centrifuge, et abandonne contre la cuve et dans la trémie la presque totalité des poussières avant de se redresser sous l'action de cloisons de courbure appropriée pour s'engouffrer finalement dans le tube d'évacuation.
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L'enlèvement des poussières amassées dans la trémie peut se réaliser au moyen d'une cloche à contrepoids occupant le fond de la trémie ou par tout autre moyen.Suivant l'inven- tion il est possible de récupérer les poussières de charbon séparées en prévoyant un distributeur assurant une étanchéité parfaite pour éviter les rentrées d'air et en relation avec une conduite de transport pneumatique.
Le dessin annexé à ce mémoire montre à titre d'exemple deux formes d'exécution de'l'invention.
Dans la première forme d'exécution à vidange par cloche à contrepoids,Fig.I et é sont deux vues schématiques en éléva- tion à 90 l'une par rapport à l'autre. Fig.3 est une vue en plan correspondant à la Fig.I et Fig.4 est une vue en plan du cône de guidage disposé à l'intérieur de la trémie.
Les Fig.5 à 8 correspondent aux Fig.1 à 4 et représen- tent un appareil à vidange par distributeur automatique.
D'une manière générale,l'appareil comprend une cuve cylindrique 1 surmontant la trémie 2 et renfermant un tuyau 3 disposé excentriquement par rapport à la cuve.Uelle-ci est pourvue d'une tubulure tangentielle d'entrée 4, et elle est séparée du tuyau 3 par une surface hélicoïdale 5 entourant ce dernier.
Dans la trémie 2 est supporté par une tige 6 un corps de guidage 7,en forme de losange ou autre,lequel porte des cloisons 8 nrésentant une courbure opposée à la direction des gaz sortant de la cuve I.Enfin l'intérieur de la trémie 3 est en relation avec un réservoir inférieur 9 obturé par une clo- che 10 soumise à l'action d'un contrepoids II.
Le fluide chargé de poussières et animé d'une vitesse convenable pénètre ainsi tangentillement dans la cuve I par la tubulure 4 et parcourt un conduit,compris entre cette cuve et le tuyau excentrique 3.La section de ce conduit 12 se modifie insensiblement de façon à passer de la forme carrée,à l'entrée, à la forme oblongue et revenir ensuite à la forme primitive.
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Pendant le premier demi-tour, la séparation de la poussière est favorisée par l'augmentation de la force centrifuge due à la diminution du rayon de courbure de l'extérieur de la veine gazeuse et on obtient sa concentration sous une couche mince contre la paroi extérieure,tandis que pendant le second demi-tour, une nouvelle modification de la section de la veine applique la poussière contre la paroi extérieure en l'écartant du tuyau excentrique 3,La veine de gaz épuré longe ce dernier, @ jusqu'à ce que¯,en descendant dans la cuve, tllearrive au niveau inférieur du tuyau 3 et s'engage dans ce dernier dès sa sortie du conduit hélicoïdal 12.De son côté la poussière suivant les parois de la cuve 1 se précipite,grâce 4 son mouvement giratoi- re, dans le fond de la trémie 2.
Les cloisons 8 surmontant le corps de remplissage 7 sont destinées à favoriser l'entrée du fluide nettoyé dans le tuyau de sortie 3;dans ce but elles sont recourbées en sens contraire du mouvement tourbillonnant et pénètrent quelque peu dans le tuyau 3. Ces cloisons évitent les remous et redressent le courant.Le corps de remplissage 7 empêche d'autre part les poussières tourbillonnant au fond du cône d'être ramenées vers le tuyau 3 par suite des remous d'air.
Les poussières s'amassant dans la trémie I, tombent dans le réservoir 9 sur la cloche 10 et lorsque celle-ci supporte une charge dépassant la réaction du contrepoids Il,elle s'abais- se en laissant s'échapper une certaine quantité de poussière, et se relève ensuite dans sa position primitive.
Ce mécanisme de vidange peut être remplacé pa.r celui qui est représenté aux Fig.5 et 6,et il comprend une enveloppe demi- circulaire 13 dans laquelle peut se déplacer autour d'un axe
14 un tambour formé de quatre godets 15 qui viennent se placer successivement en-dessous de l'orifice 16 par lequel s'échap- pent les poussières contenues dans la trémie 2.Des leviers à contrepoids 17 maintiennent le contact du tambour avec l'enve- loppe 13,de manière à obtenir une étanchéité suffisante pour
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empècher les rentrées d'air sans créer cependant de frottement important.Les godets 15 peuvent pivoter autour de leur axe 14 sous l'action de leur propre poids ou sous l'action d'une com- mande quelconque appropriée;
ils se vident ainsi successivement, à intervalle d'un quart de tour,dans la tuyauterie 18 où un courant d'air comprimé chasse les poussières vers un collecteur ou en tout autre point approprié.