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"Garniture pour botte d'étanchéiité"
Cette invention a trait aux garnitures dtétanchéité et plus spécialement aux garnitures destinées aux boites d'étan- chéité ou presse-étoupes et établies communément selon une section droite en U ou de forme analogue. On a déjà pensé à modifier la section droite de ce type de garniture d'étanchéi- té de telle façon que quand on utilise une garniture formée de deux ou un plus grand nombre de bagues ou de spires super- posées, le fluide sous pression puisse avoir accès à partir de la paroi périphérique interne de la garniture vers les ca- vités annulaires situées entre les bagues ou spires contiguës.
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Un des buts de l'invention est de permettre au fluide sous pression d'avoir accès vers les cavités annulaires sans qu'il faille modifier la forme de la section droite de la garniture.
Suivant l'invention, sur chaque bague ou spire d'étanchéi- est té en forme d'U/appliquée une bague formant couvercle de ferme- ture de la cavité ménagée dans la garniture en forme d'U, et l'accès du fluide sous pression vers la cavité annulaire à partir de la paroi périphérique interne de la garniture est assuré au moyen de rainures radiales ou conduits équivalents avantageuse- ment équidistants. Grce à ce moyen, la garniture peut être constituée par des couples de bagues en U et de bages-couvercles, que l'on peut introduire alternativement à l'intérieur du corps de la botte d'étanohéité et qui peuvent y être maintenus sous la pression exercée par le chapeau de cette boîte, de sorte que les efforts axiaux sont transmis uniformément sans qu'il soit possible à la garniture de se tordre ou de se déformer.
Les faoes inférieures des bagues en U et les faces supérieures des bagues-couvercles peuvent être unies, mais les bagues en U et les bagues-couvercles situées aux extrémités recpectives peuvent avoir une forme différente correspondant à celle de la bague de fond du corps de botte et de la bague du chapeau. les bagues -couvercles peuvent avoir toute forme convenable en sec- tion droite, de façon à former un joint effectif grâce au con- tact avec les bords intérieur et extérieur des bagues en U, les rainures radiales étant bien entendu ménagées à des endroits si- tués seulement au-dessus du bord intérieur des bagues en U.
L'invention est applicable aux garnitures en U en forme d'hhélice, sur lesquelles on peut appliquer une bande d'étan- ohéité semblable complémentaire formant couvercle afin de fer- mer la cavité en hélice pratiquée dans la garniture en U.
Le dessin annexé'représente schématiquement et à titre
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d'exemple un mode de réalisation de l'invention.
La figure 1 est une coupe à travers une bague de garnitu- re en forme d'U.
La figure 2 est une coupe correspondante à travers une ba- gue-couvercle complémentaire formant fermeture. la figure 3 est une coupe transversale d'une boite d'é- tanchéité montrant les bagues de garniture disposées l'une a u- dessus de l'autre.
La garniture d'étanchéité est moulée de la façon habituel- le à partir d'une étoffe à laquelle on peut incorporer un métal, du caoutchouc ou d'autres matières semblables; elle peut être consolidée en la vulcanisant à chaud et sous pression afin d'obtenir une masse dure, élastique et résistant à l'usure.
Comme le montre la figure 1, la bague a formant garnitu- re d'étanchéité proprement dite a une section droite sensible- ment en forme d'U, et elle présente une face unie du côté in- férieur, ses bords respectifs étant avantageusement disposés au même niveau vue en coupe. La bague-couvercle complémentaire de fermature (figure 2) peut être moulée en une matière semblable à celle servant à produire la bague d'étanchéité et ayant les mêmes caractéristiques; cette bague b est établie de façon à s'appliquer exactement au-dessus de la bague d'étanobé- ité a en forme d'U, afin de fermer la cavité annulaire creusée dans cette bague.
Sur sa face inférieure, la bague-couvercle b a sensible- ment une forme en V ou en U ou une autre forme, grâce à laquel- le elle peut s'appliquer concentriquement sur la cavité annu- laire al de la bague a en forme d'U de façon à venir en con- tact avec ses bords intérieur et extérieur.
Sur la partie interne de la face inférieure de la bague- couvercle b sont ménagées un certain nombre de rainures radia- les c. Ces rainures peuvent être en nombre quelconque convena-
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ble, quatre par exemple/ et être équidistantes entre elles; leurs dimensions et leur section transversale sont calculées pour permettre au fluide sous pression d'accéder librement à travers ces rainures à la face périphérique interne de la gar- niture, tandis que le joint entre la partie externe de la face inférieure de la bague-couvercle b et le bord extérieur' de la bague a en U est un joint continu.
Par conséquent, si la face inférieure de la bague-couver- ole formant fermeture b présente sensiblement une forme en V, les rainures radiales 0 peuvent être ménagées sur sa partie in- terne et sur sa face inférieure, ces rainures étant inclinées d'une manière continue de façon à correspondre à l'inclinaison de cette partie interne.
Pour la mi-sa en oeuvre de l'invention, la garniture est montée de façon à s'adapter exactement autour de la tige mobile, et le fluide sous pression qui passe entre cette tige dans la botte d'étanchéité et la garniture traverse les rainures radia- les 0 et exerce une pression à l'intérieur de la cavité annu- laire a1 afin de dilater la garniture, ce qui assure un joint plus étanche et plus efficace entre la garniture et la tige. les efforts axiaux sonttransmis uniformément, sans qu'il soit possible à la garniture de se tordre ou de se déformer.
On peut disposer l'une au-dessus de l'autre série de ba- gues d'étanchéité telles que celles décrites ci-dessus bie (comme le montre la figure 3) ou/la garniture d'étanchéité à section en U peut avoir une forme en hélice, sur laquelle on peut appliquer une bande de garniture obturatrice complémentai- re de forme semblable, afin de fermer la cavité hélicoïdale mé- nagée à l'intérieur de la garniture en U, les extrémités de la garniture étant moulées de toute façon convenable quelconque, afin de former une fermeture empêchant le fluide sous pression de s'échapper par les extrémités de la garniture.
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Il doit être entendu que l'invention n'est pas limitée à la forme de xagues-couvercles ou de bandes-couvercles décri- te ci-dessus, pas plus qu'à la forme des rainures, mais s'ap- plique aux garnitures de boîtes d'étanchéité ayant une forme en U ou une forme similaire et qui sont pourvues d'un organe de fermeture du type décrit, l'accès dans ces garnitures à par- tir de la face interne périphérique de la banda, de garniture formant fermeture vers les cavités respectives des bagues ou des spires de la garniture étant rendu possible à travers des passages ménagés de toute façon convenable quelconque, le joint entre la bague ou la bande de fermeture et la bague ou bande extérieure étant un joint continu.
REVENDICATIONS.
I. Une garniture pour botte d'étanchéité , caractérisée en ce qu'elle comprend un organe inférieur dont la section droi- te a une forme en U ou une forme similaire et un organe supé- rieur de fermoure complémentaire pouvant s'appliquer sur cet organe inférieur, l'accès du fluide sous pression vers la ca- vité annulaire de l'organe inférieur étant assuré à travers des rainures radiales ménagées sur la face interne périphérique de l'organe supérieur complémentaire de fermeture.
2. Une garniture pour boite d'étanchéité suivant la re- vendication 1, caractérisée en ce que l'organe inférieur en forme d'U ou de forme similaire affecte la forme d'une bague, et l'organe supérieur complémentaire de fermeture a une forme sem- blable et présente une section droite de forme convenable, de façon à maintenir un joint effectif grâce au contact avec les bords intérieur et extérieur des organes inférieurs.
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