BE389879A - - Google Patents
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- BE389879A BE389879A BE389879DA BE389879A BE 389879 A BE389879 A BE 389879A BE 389879D A BE389879D A BE 389879DA BE 389879 A BE389879 A BE 389879A
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- BE
- Belgium
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- bogie
- cross member
- suspension springs
- axles
- dancer
- Prior art date
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 7
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims description 4
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- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F3/00—Types of bogies
- B61F3/02—Types of bogies with more than one axle
- B61F3/08—Types of bogies with more than one axle without driven axles or wheels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Springs (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> "Bogie pour véhicules de chemins de fer et de tramways." La présente invention est relative à un bogie pour vé- hicules de chemins de fer et de tramways et a pour but la réalisation d'un bogie de ce genre très léger. Dans un bogie, suivant l'invention, la traverse danseu- se est suspendue directement aux ressorts de suspension qui prennent appui sur les essieux, éventuellement par l'inter- médiaire des boîtes à huile. Suivant une autre particularité de l'invention, les es- sieux sont en outre maintenus à distance par des entretoises. Celles-ci peuvent être beaucoup plus légères que les longe- rons généralement utilisés pour maintenir les essieux à dis- tance l'un de l'autre tout en supportant la traverse danseu- se. <Desc/Clms Page number 2> Afin d'éviter que, lors de la rupture accidentelle des ressorts, la traverse danseuse tombe sur le rail, on prévoit en outre que les extrémités de la traverse danseuse passent entre les ressorts de suspension et les entretcises. D'autres détails et particularités de l'invention appa- raîtront au cours de la description du dessin annexé au pré- sent mémoire et qui représente schématiquement, en perspecti- ve,et à titre d'exemple seulement un bogie suivant l'inven- tion. Ce dessin représente un bogie comportant une traverse danseuse 2 sur laquelle le véhicule repose par l'intermé- diaire d'un pivot 2a. Cette traverse danseuse 2 est sus- pendue aux ressorts de suspension 3 par des étriers 4. Les ressorts de suspension s'appuient sur les boîtes à huile 5, d'une part par l'intermédiaire d'une articulation 4a et d'autre par l'intermédiaire d'une liaison coulissante 4b. Les essieux 6 sont maintenus à distance convenable l'un de l'autre par des entretoises légères 7. Ces entretoi- ses ont une forme telle que les extrémités 2b de la traver- se danseuse 2 passent entre-elles et les ressorts de sus- pension 3. Des plaques de garde 8 montées sur les entretcises 7 sont disposées de part et d'autre de la traverse danseuse de façon guider celle-ci. Il est évident que l'invention n'est pas exclusivement limitée à la forme de réalisation représentée et que bien des modifications peuvent être apportées dans la forme et la cons- titution des éléments intervenant dans sa réalisation sans sortir de la portée du présent brevet. REVENDICATIONS. **ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.
Claims (1)
- 1.Bogie pour véhicules de chemins de fer et de tramways, caractérisé en ce que la traverse danseuse est suspendue di- rectement aux ressorts de suspension, qui prennent appui sur <Desc/Clms Page number 3> les essieux, éventuellement par l'intermédiaire des boites à huile.2. Bogie suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les essieux sont en outre maintenus à distance par des entretoi ses.3. Bogie suivant la revendication 2, caractérisé en ce que les extrémités de la traverse danseuse passent entre les ressorts de suspension et les entretoises.4. Bogie suivant l'une ou l'autre des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que les extrémités de la traverse dan- seuse passent entre des plaques de garde montées sur les en- tretoises.5. Bogie pour véhicules de chemins de fer et de tramways, tel que décrit ci-dessus ou représenté au dessin ci-annexé.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE389879A true BE389879A (fr) |
Family
ID=57920
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE389879D BE389879A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE389879A (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0031008B1 (fr) * | 1979-12-22 | 1984-02-22 | Messerschmitt-Bölkow-Blohm Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Bogie pour véhicules ferroviaires |
-
0
- BE BE389879D patent/BE389879A/fr unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0031008B1 (fr) * | 1979-12-22 | 1984-02-22 | Messerschmitt-Bölkow-Blohm Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Bogie pour véhicules ferroviaires |
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