<Desc/Clms Page number 1>
BREVET D'INTENTION.
" Perfectionnements apportés aux moyens pour régler la tem- pérature des organes comportant des surfaces radiantes, nu- tamment des organes des. moteurs à explosion ou à combustion. interne ".
L'invention est relative aux. moyens pour régler la température des organes comportant des surfaces radiantes, et elle conce@ne plus spécialement (parce que c'est dans leur cas que son application paraît devoir offrir le plus d'intérêt), mais non exclusivement, parmi ces moyens, ceux pour régler la température des parois des cylindres des moteurs à explosion ou à combustion interne, notamment des moteurs à refroidisse- ment par eau.
Elle a pour but, surtout, de rendre ces moyens tels qu'ils permettent d'obtenir un réglage qui soit automatique et qui présente- en même temps, en ce qui concerne le fonction** nement des organes propres à réaliser ce réglage, une sécurité parfaite.
Elle consiste, principalement, pour réaliser les mo- yens. du genre ari question -- en même temps qu'à avoir recours, @
<Desc/Clms Page number 2>
autour des organes dont on veut régler la température, à une circulation de fluide (liquide ou gazeux.) dont Inaction peut être rendue variable à l'aide d'organes obturateurs mobiles - permettant de faire varier, par exemple, le débit de fluide, ou la surface active de radiateurs traversés par ce fluide --, à avoir recours, pour actionner ces organes obturateurs, à des dispositifs de servo-moteurs entrant en jeu sous l'action
EMI2.1
de relais sollieités thermostatiquement,
Elle consiste, mise à part cette disposition princi- pale, en certaines autres dispositions qui s'utilisent de pré- ferance en même temps, notamment,
en une deuxième disposition, relative plus spécialement aux moyens du genre en question pour moteurs de véhicules au- tomobiles à refroidissement par circulation de liquide à tra- vers un radiateur, consistant, cette disposition, à constituer les organes obturateurs propres à permettre de faire varier la surface active rayonnante dudit radiateur, par au moins un rideau mobile actionné thermostatiquement en fonction de la température dudit liquide, de préférence à l'aide d'un disposi- tif de servo-moteur du genre de ceux ci-dessus spécifiés.
Elle vise plus particulièrement certains modes d'ap - plication (notamment celui où on l'applique aux moyens pour ré- gler la température des parois des cylindres de moteurs pour véhicules automobiles, à refroidissement par circulation de liquide), ainsi que certains modes de réalisation, desdites dispositions; et elle vise plus particulièrement encore, et ce titre de produits industriels nouveaux, les dispositifs mettant en oeuvre les moyens du genre en question et comportant appli- cation de ces mêmes dispositions, les éléments spéciaux propres à leur établissement, ainsi que les ensembles, fixes ou mobiles, notamment les véhicules automobiles, comprenant de semblables dispositifs..
Et elle pourra, de toute façon, être bien comprise à. l'aide du complément de description qui suit, ainsi que des
<Desc/Clms Page number 3>
dessina ci-annexés, lesquels complément et dessins sont, bien entendu, donnés surtout à titre d'indication.
Les fig. 1 @ , de ces dessins, montrent, respecti- @ vement, en coupe partiellement schéma q e e en vue de bout, l'ensemble d'un moteur et d'un radiateur pour véhicule automo- bile, établi conformément à l'invention. la fig. Q montre, en coupe analogue à celle de la, fig. 1, un ensemble du même genre établi conformément à un au- tre mode de réalisation de l'invention.
Selon l'invention, et plus spécialement selon celui de ses modes d'application, ainsi que ceux des modes de réali- sation de ses diverses parties, auxquels il semble qu'il y ait lieu d'accorder la préférence, disposant, par exemple, d'un moteur , de véhicule automobile à refroidissement par circu- lation d'eau (ou autre liquide) autour des cylindres et à travers un radiateur b, et se proposant de munir cet ensemble de moyens destinés à permettre de maintenir les parois des cylindres, pendant le fonctionnement du moteur, à une certaine température optimum, on s'y prend comme suit, ou de façon ana- logue.
On vient d'abord monter, sur le radiateur, et de préférence sur sa face avant, des organes obturateurs propres à permettre de faire, varier à volonté la surface active, de ce même!!radiateur, soumise à l'action de l'air de refroidisse- ment , et, pour actionner ces organes, on. a recours à un dispo- sitif de servo-moteur entrant en jeu sous l'action de relais sollicités thermostatiquement.
A cet effet, par exemple, et pour ce qui est, tout d'abord, des susdits organes obturateurs, on a recours, de pré- férence, pour les réaliser, à une disposition -- susceptible, le cas é.chéant, d'être utilisée isolément -- et suivant laquel- le lesdits organes sont constitués par au moins un rideau mo- bile c, susceptible d'être déplacé le long de la surface anté-
<Desc/Clms Page number 4>
rieure du radiateur, par exemple dans le sens de la hauteur, ce rideau étant établi, soit, comme représenté sur la fig. l, à l'aide d'éléments rigides du genre de ceux utilisés pour les devantures de rnaga- sine ou autres, soit, comme représenté sur la fig.
4, à l'aide d'une toi- le ou autre matière souple s'enroulant ou se déroulant sur un rouleau d qui peut être muni d'un ressort tendant à provoquer l'enroulement, soit de toute autre manière.
Pour ce qui est, maintenant, du servo-moteur propre à permettre d'actionner un tel rideau, on peut le réaliser de toute manière appropriée, en faisant appel, comme source d'é- nergie, soit à un fluide sous pression (ex: pression d'huile), soit à un fluide sous dépression (ex: dépression de la canali- sation d'aspiration du moteur), soit, de préférence, à l'élec- tricité, ledit servo-moteur étant alors constitué, comme re- présenté, par un moteur électrique e alimenté par exemple par le courant de la batterie f.
Bien entendu, dans chaque cas, les relais à faire intervenir pour mettre en action le servo-moteur, aux moments voulus, pourront également être quelconques, bien qu'il semble particulièrement avantageux d'utiliser des relais électroma- gnétiques .
De toute façon, on vient commander de façon telle, ces relais, à l'aide d'organes thermostatiques appropriés, que, tant que la température de l'eau de refroidissement n'a pas atteint une certaine température tl, notamment au démarrage,, le servo-moteur puisse actionner le rideau dans le sens qui tend à faire décroître la surface active de refroidissement, et, au contraire, lorsque ladite température dépasse une certaine valeur t2 supérieure à t1, ledit servo-moteur puisse solliciter, le rideau en.sens. inverse; l'écart entre les températures t1 et t2 étant suffisant,..
<Desc/Clms Page number 5>
pour assurer l'obtention d'un régime stable (t1 et t2 étant par exemple respectivement égaux à 70 et 80 ).
A supposer, comme on le fera dans ce qui suit, que l'on ait recours à un moteur e, lequel moteur est propre, par exemple, à commander à l'aide de renvois g, h, la rotation d'au moins un arbre fileté i avec lequel coagissent des noix tarau- dées solidaires d'un élément du rideau (étant entendu que toute autre.liaison pourrait être imaginée, entre ledit moteur et ledit rideau),, on procède par exemple, pour réaliser les re- lais et leur commande thermostatique, de la façon suivante.
On vient monter, sur le circuit de la batterie, deux interrupteurs j1 j2 propres à être actionnés respectivement per des organes thermostatiques k1 k2 (thermomètres à tension de vapeur, par exemple) disposas,'par exemple encore, le pre- mier sur la canalisation de retour aux cheminese du moteur, et le second sur la canalisation de sortie, on agence de manière telle, ces organes, qu'ils puissent provoquer, le premier, la'fermeture de l'interrupteur j1 lors- que la température quil enregistre est inférieure à tl, et le second, la fermeture de l'interrupteur j2 lorsque la tempéra- ture qu'il enregistre est supérieure à t2, et on commande, respectivement avec ces interrupteurs,
des électros 11 12 propres à permettre d'établir les connexions nécessaires pour obtenir pour le moteur les deux sens de mar- che, étant bien entendu que ces électros, au lieu de commander 1+inversion du sens de marche du moteur, pourraient aussi bien actionner un dispositif cinématique d'inversion de marche.
Au lieu de prévoir deux thermomètres,on pourrait aussi utiliser un seul thermomètre à deux contacts, branché sur la canalisation d'amenée ou sur celle de sortie de l'eau de re- froidissement, les deux susdits contacts fonctionnant respecti- vement pour les valeurs de la température inférieures à t1ou supérieures à t2.
Avantageusement, on pourra prévoir trois arbres file-
<Desc/Clms Page number 6>
tés i disposés sur les côtés-et au milieu du radiateur, l'en- semble pouvant être protégé par un pare-lierres m.
Enfin, il paraît intéressant de prévoir un disposi- tif de commande à la main du rideau, embrayable ou débrayable à volonté, dispositif constitué par exemple par un arbre fle- xible n, commandé par une manivelle p et propre à transmettre son mouvement aux susdits arbres filetés par 1''intermédiaire de deux pignons g, r pouvant, au non, être en prise.
En suite de quoi on obtient un ensemble dont le fonctionnement résulte déjà de ce qui précède et peut serésu- mer de la façon suivante:
Au démarrage, si le rideau se trouve être abaissé, il suffit de mettre le moteur e en marche pour le faire remon- ter; à cet effet le démarrage dudit moteur peut être provoqué par un interrupteur (non représenté), combiné à 1''interrupteur il et actionné, soit à la main, soit automatiquement en étant par exemple combiné de façon appropriée aux dispositifs d'al- lumage, de manière qu'il puisse se fermer dès que ledit dispo- sitif entre en action.
Du fait que le rideau monte, la surface de refroi-' dissement diminue et la température s'élève rapidement, jus- qu'à ce que l'organe thermostatique k1 soit à la température t1: 2. ce moment, l'interrupteur j1 Emouvra et le moteur s'arrête.
Si maintenant la température continue à s'élever et que, notamment, celle de l'organe thermostatique k2 atteigne la valeur t2, l'interrupteur j2 se ferme et le moteur e se met à tourner en sens inverse : le rideau redescend et ainsi de suite jusqu'à ce que le régime normal soit atteint, ce qui se- ra pratiquement très vite obtenu si on a choisi un décalage suffisant entre les températures t1 et t2.
On conçoit qu'un tel ensemble présente de nombreux avantages par rapport aux moyens du genre, en ques.tion déjà. exis.. tants, notamment:, celui de permettre d'obtenir une température d'eau de
<Desc/Clms Page number 7>
refroidissement sensiblement constante, et celui de ne comporter que des organes simples et peu coûteux.
Comme il va de soi, et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes d'application non plus qu'à ceux des modes de. réalisation de ses diverses parties ayant plus spécialement été envisagés; elle en embrasse, au contraire, toutes les va- riantes, notamment celles où. seraient prévus des signaux acous- tiques, actionnables automatiquement en fonction de la tempé- rature de l'eau et propres à avertir le conducteur de la né- cessité, d'ouvrir, ou de fermer à la main le rideau.