BE392082A - - Google Patents

Description

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 pour appareil   assainisseur.   présente invention se rapporte à un appareil assainisseur des- tiné aux installations fixes comme aux installations mobiles telles 
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 que v6hicules. bateaux, avïons...... etc. 



   Il assure l'assainissement en réalisant : 1- le renouvellement d'air nécessaire 2- le chauffage de cet air quand on a froid. 



  3- le rafraîchissement de cet air quand on a trop chaud. 



   Il utilise soit les gaz d'échappement,soit nimporte quelle vapeur soit tous autres fluides gazeux ou liquides. 



   Les détails caractéristiques de l'invention ressortent de l'exposé et du dessin annexé à titre   d'exemple.   



   Le dessin représente une des nombreuses applications de l'appareil 
Dans cette réalisation - application aux véhicules à moteur les-gaz d'échappement au sortir du moteur arrivent en -I- dans une vanne spéciale   à-   trois voies, qui, par la position de sa soupape à double effet, envoie les gaz vers la sortie -A B - ou vers la sortie -C D - au les partage de nimporte quelle façon entre les deux sorties 
La sortie -AB- amène les gaz dans un échangeur de température-5qui peut être quelconque : tube à ailettes; serpentin ;caisse cloissonnée ;de nimporte quelle forme et de nimporte quel métal. 



   Cet échangeur de température est enfermé dans un réservoir-4- de forme quelconque appropriée. Ce réservoir possède une entrée d'air -5- et une sortie -6- Il peut Être calorifugé de même que les con.. duites. 



   L'entrée d'air peut recevoir un filtre; un genre de masque à gaz pour le temps de   guerre.-....etc.   



   La circulation de l'air dans ce réservoir peut être obtanue soit par la vitesse de l'installation mobile, soit par ventilateurs ou autres appareils suivant les cas. 



   L'air introduit dans ce réservoir a sa température modifiée suivant la température de l'échangeur-3- puis sort par la sortie -6pour être amené ou on le désire et de nimporte quelle façon. 

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    La soupape -7- peut être commandée par tige à vis ; partrnigles   par câbles avec ressorts ou de toute autre façon. 



  ---La sortie vers-CD- expulse les gaz d'échappement après leur avoir fait traverser un silencieux ordinaire quelconque; ceci pour ne pas modifier les installations anciennes sur lesquelles on monte l'assainisseur Primerose. 



   En place du silencieux,le souffleur -8- peut être installé. 



  ---Le fonctionnement est le suivant : I- Prenons la soupape à fond vers-A- (position du dessin) Les gaz d'échappement s'échappent par la tuyauterie -CD- comme à l'ordinaire. En même temps la vitesse du véhicule fait engouffrer l'air dans le souffleur -8- ce qui a pour résultat de faire un certain vide dans la conduite-A- et dans l'échangeur de température -3- et de les maintenir à basse température. 



   Et alors l'air frais qui s'engouffre par l'entrée -5- de l'échangeur de température,est distribué par la sortie-6- légèrement refroidi. 



  II- Prenons la soupape à fond vers-C- Les gaz d'échappement du moteur échauffent toute la conduite -AB- et par conséquent tout   1 échangeur   de température -3-
L'air frais qui s'engouffre en-5- s'échauffe par contact,puis sort en-6- pour venir apporter sa chaleur ou on la conduit. 



    ---Evidegment   toutes les positions intermédiaires de la soupape assurent des résultats intermédiaires. 



  ---Au sortier de l'échangeur de température-3- les gaz qui ont subi un refroidissement et une détente sont mélangés à de l'air insuffle par le souffleur-8- ce qui les ramène à la pression atmosphérique. 



   Dans ce cas le souffleur -8- a pour résultats: I- de faciliter l'échappement du moteur, donc d'accroître notable- ment sa puissance 2- de réaliser le sil encieux idéal. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. ----Revendications ---- I- assainisseur caractérisé par un rabinet vanne spécial à trois voies contenant une soupape à deux sièges, dans lequel arrivent <Desc/Clms Page number 3> les gaz ou fluides chauds, sous une certaine pression- nimporte laquelle- et qui les distribue à l'une ou l'autre des deux sortie ou les répartit entre elles ,dans toutes proprotions, suivant la position de la soupape., 2- à nimporte quel endroit de la sortie vers-A- dispositif de réservoir -4- contenant un échangeur de température -3- de façon EMI3.1 àe,seu'%cA&n'99& 1%o&l%àéiéeé?iéàr%iaiéà#iéié l'àil'ii%iséit à de l'eau ou autres corps amenés de nimporte quelle façon.

   On peut aussi faire passer les gaz ou fluides autour de l'échangeur et les corps à chauffer ou à rafraîchir à l'intérieur .

   L'entrée d'air-5- peut avoir deux entrées opposées pour les véhicules à deux sens de marche.

   3- dispositif de souffleur -8- assurant : a) une aspiration de-A- vers-B- facilitant l'échappement du mo- teur et accroissant ainsi sa puissance quand les gaz passent vers -AB- ou bien assurant un certain vide dans la collonne quand la soupape ferme la sortie vers-A- L*entrée du souffleur-8- peut pêtre à deux entrées opposées pour les véhicules à deux sens de marche.

   4- forme de réalisation des revendications 1-2-3- suivant lasquel les sur le parcours des gaz il est intercallé soit des perfor a tions,soit des étouffoirs en matières quelconques, soit tout autr dispositif de silencieux pour adoucir le bruit de l'échappement.

   5- toutes les formes de réalisations ou variantes similaires ou approchantes dans lesquelles on réalise la ventilation,le chauffage,le rafraîchissement en profitant de l'échappement sous nimporte quelle pression d'un fluide chaud gazeux ou liquide et d'un courant d'air( assuré par la vitesse du véhicule, par venti lateur ou tout autre moyen) 6- formes de réalisation dans lesquelles l'échangeur de températu re est quelconque : à ailettes; serpentin; caisse cloisonnée ....etc de nimporte quelle forme et de nimporte quel métal.