BE392085A - - Google Patents

Description

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  NOUVEAU MODE DE SIGNALISATION A MEME LE SOL POUR RUES,
ROUTES ET VOIES PUBLIQUES EN GENERAL pour signaler aux conducteurs de véhicules automobiles, principalement, une direotion à suivre, un point d'arrêt ou de ralentissement, etc. on a utilisé notamment des'elous métalliques apparents enfoncés au ras du sol, ou des pavés ou des carreaux céramiques de oouleur alaire limitant l'avancement dans le cas de croisement de voies ou dépar- tageant une voie dans les virages par exemple. 



   Tous ces moyens présentent l'inconvénient de manquer de visibilité ou tout au moins de la perdre rapidement ou momentanément par suite d'accumulation de boue s'incrustant dans les saillies des clous ou masquant la couleur des pavés. 



   La présente invention tend à supprimer cet   inconvé-   nient grâce à l'utilisation du caoutchouc comme matière de signalisation; ce caoutchouc teinté en blanc de préférence se présentera sous forme de bande continue ou discontinue avec surface extérieure lisse ou évidée et sera profilée suivant les applications envisagées de manière à recevoir la forme et la seotion la plus favorable. On obtiendra de la sorte une visibilité parfaite, inaltérable malgré les intempéries, tout en réalisant une surface antidérapante. 



   En outre, ces bandes peuvent aider à la canalisation du mouvement des piétons et porter au besoin des inscrip- tions indélébiles dans la matière caoutchouc. 



   Le dessin annexé à ce mémoire montre, à titre exem- platif uniquement, une forme d'exécution d'une signalisa- tion en caoutchouc. 



   Fig.I est une vue en perspective d'une bande en caoutchouc, dont fig. 2 est une coupe transversale à l'en- droit d'un boulon d'ancrage. 

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   Fig. 3 montre en plan un système de signalisation pour départager une route dans un virage et indiquer le sens de marche. 



   Dans   l'exemple   représenté, le caoutchouc de couleur blanche, sur une certaine partie de son épaisseur tout au moins, et de composition variable, forme une bandes (a) de section sensiblement rectangulaire, la surface exté-   rieure()étant   légèrement bombée. Les parois latérales de la bande peuvent présenter une certaine   oonicité   pour faoiliter son encastrement dans le revêtement de la route ou de la rue. 



   La bande de caoutchouc (a) se maintenant toujours propre, quel que soit le temps, sera toujours aisément visible même à grande distanoe, et par suite de sa plasticité elle pourra prendre tous les profils désirés. De plus, elle constitue une surface antidérapante. 



   On peut,fixer la bande de caoutchouc au sol de nombreu- ses manières. Elle sera posée par exemple sur une base en béton à laquelle elle sera réunie par des boulons d'ancra- ge (c), prévus à intervalles appropriés. (Fig.2). Pour protéger le filet des boulons, on a prévu un écrou borgne serrant sur un joint (d) en gomme auto-vulcanisante. 



   Il est loisible de recouvrir l'éorou d'un mastic   oaout.   chouc, de façon à remplir toute la cavité (e). augmenter la rigidité de la bande, on peut   l'armer   de toiles caoutchoutées telles que (f) (Fig.2) ou d'un tissu métallique enrobé dans le caoutchouc. 



   D'autre part on peut fixer d'une manière appropriée, à la surface inférieure de la bande de caoutchouc,   unesous-   couche rigide, plus ou moins épaisse, rainurée ou non, d'un produit de aiment-asbeste, ou de béton appliqué au caoutchouc avant ou après la vulcanisation et susceptible d'être fixée au moyen de mortier par exemple à un sous bassement en béton. Des évidements en forme de gorges, de rainures, eto, peuvent être prévus dans la face 

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 inférieure de la bande en   caoutchouc   dans le but d'accrocher la couche de ciment-asbeste ou le support même en béton. 



   Comme il a été dit, on pourra donner à la bande en oaoutohouo toutes les formes possibles pouvant faciliter la signalisation, par exemple la forme de flèche comme il est représenté en Fig. 3; cette flèche étant suscep- tible de prendre la courbure voulue.

Claims (1)

1. RESUME.

   Nouveau mode de signalisation à même le sol pour rues, routes et voies publiques en général, caractérisé en ce que dans le revêtement du sol est inséré du caoutchouc à face extérieure lisse ou évidéeen bande continue, discontinue ou sous toute autre forme, et présentant extérieurement une teinte très apparente, blanche de préférence, avec ou sans inscription.

   L'organe de signalisation en caoutchouc est ancré sur un support en beton, où sur .sa face inférieure est fixée une sous-couche de ciment-asbeste reliée au support en beton.

   L'organe de signalisation en caoutchouc est pourvu sur sa face inférieure de gorges, rainures ou autres évidements destinés à accorcher la couche de aiment- asbeste ou le support en beton lui-même.