BE392865A - - Google Patents

Info

Publication number
BE392865A
BE392865A BE392865DA BE392865A BE 392865 A BE392865 A BE 392865A BE 392865D A BE392865D A BE 392865DA BE 392865 A BE392865 A BE 392865A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
protrusions
block
groups
projections
road
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE392865A publication Critical patent/BE392865A/fr

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C5/00Pavings made of prefabricated single units
    • E01C5/16Pavings made of prefabricated single units made of metallic units

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Underground Structures, Protecting, Testing And Restoring Foundations (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Bloc de pavage à surface non glissante" 
La présente invention concerne les blocs   de-pa-   vage et objets-analogues, pourvus de saillies destinées à empêcher de glisser, et vise la réalisation de perfection- nements au moyen desquels les chevaux à ferrure défectueuse ont une meilleure prise qu'auparavant. 



   Suivant cette invention, les blocs de pavage, les tampons de regards, etc..., sont munis de saillies de hau- teurs différentes. Ces saillies peuvent avoir toute forme désirée et être disposées symétriquement ou non, sur l'élé- ment de route sur lequel elles sont appliquées, et lessail- lies les plus hautes, qui peuvent être disposées en groupes, sont établies de façon à se mettre en prise avec le bord 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 intérieur d'un fer à cheval de sorte que les chevaux peuvent trouver sur la route un appui efficace lorsqu'ils viennent à glisser. 



   Lorsque les éléments de route sont coulés ou mou- lés,les saillies de.différentes hauteurs peuvent être obte- nues en même temps et, dans d'autres cas, ces saillies   peuvont   être appliquées ensuite, par exemple en encastrant partielle- ment des pièces de forme et de longueur appropriées dans une route en béton ou en asphalte. 



   La présence de saillies suivant l'invention, ne gêne pas le roulement des voitures et, dans certains cas, par exemple dans celui des bandes de roulement de pneumati- ques que l'usure a rendues lisses, les saillies sont très utiles en donnant une meilleure adhérence du pneumatique sur la route. 



   D'autres avantages et particularités de l'invention ressortiront de la description qui va en être faite avec ré- férence au dessin annexé représentant schématiquement et à titre   d'exemple,   des formes de réalisation de l'invention. 



   Sur ce dessin: 
La Fig. 1 représente en plan un bloc métallique triangulaire de pavage de routes, avec   surface   non glis- sante, selon l'invention. 



   La Fig. 2 en est une vue en élévation de côté. 



   La   Fig. 3   est une-vue en plan d'un bloc rectangu- laire de pavage constituant une variante. 



   La Fig. 4 est une vue analogue représentant un tampon de regard constituant une autre variante. 



   Sur les   Figs.   1 et 2, le bloc comporte des bords a inclinés vers le bas, un pied-support b à chaque coin, 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 et deux jeux de saillies ± et les saillies 1 sont les plus hautes et sont disposées, dans les groupes représentés, de telle façon que, lorsqu'un assemblage de ces blocs est posé sur une fondation de route, les groupes de saillies d sont distribués de façon uniforme sur la surface de la route et, de préférence, décalés. Les saillies d telles qu'elles sont représentées, sont disposées en trois groupes comportant chacun trois saillies, deux de ces groupes étant disposés près des angles de la base du bloc, et le troisième à peu près au milieu de ce bloc. 



   Pour l'application sur une assise de route, en pose un rang de blocs triangulaires dont les bases forment une ligne transversale par rapport à la route, et les es- paces triangulaires existant entre deux blocs sont remplis par le rang suivant qui est en sens inverse, le troisième rang étant placé base contre base avec le deuxième rang. 



  De cette manière, les groupes triangulaires de saillies d des blocs du deuxième et du troisième rang ont leurs ba- ses dirigées les unes vers les autres et leurs sommets di- rigés vers l'extérieur de sorte qu'un cheval suivant la route dans un sens ou dans l'autre, trouve un point d'appui efficace, s'il vient à glisser, soit que le bord intérieur de son fer se mette en prise avec une des saillies d se trou- vant au sommet d'un groupe, soit que le bord extérieur de son fer vienne en contact avec les bords extérieurs des saillies d'un ou de plusieurs groupes. En disposant les saillies les plus hautes d par groupes de trois, on réalise une surface portante suffisamment grande pour ne pas gêner les piétons. 



   La Fig. 3 représente une variante de la disposition des saillies d appliquée à un bloc rectangulaire de pavage; 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 dans ce cas, les saillies unitaires ± décalées les unes par rapport aux autres, remplissent le même but que les groupes de saillies 1 des Figs. 1 et 2. 



   La Fig. 4 représente une autre variante de la dispo- sition des saillies 1 appliquée à un tampon de regard. 



   Il doit être bien entendu que l'on peut donner aux saillies 1 toute forme appropriée et les disposer de toute manière convenable sur une surface quelconque de pavage, et que ces saillies peuvent être appliquées sur des blocs de pa- vage d'une forme quelconque.

Claims (1)

  1. RESUME @ 1. Bloc de pavage dont la surface supérieure est pour- vue de plusieurs saillies dont une ou plusieurs sont plus hautes que les autres.
    Ce bloc peut encore être caractérisé par les points suivants, ensemble ou séparément: a) Le bloc est pourvu par-dessus de deux jeux de saillies de hauteurs différentes. b) les saillies hautes sont disposées symétriquement par rapport aux saillies basses et au bloc.
    ) Les saillies hautes sont disposées en un ou plu- sieurs groupes. d) Elles sont disposées sur le bloc de façon qu'une surface couverte par un assemblage de ces blocs présente des groupes de saillies hautes uniformément distribués. e) Ces groupes uniformément distribués sont décalés les uns par rapport aux autres.
    2. Surface de route pourvue de deux séries de sail- lies de hauteurs différentes.
BE392865D BE392865A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE392865A true BE392865A (fr)

Family

ID=60408

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE392865D BE392865A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE392865A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2055634A1 (fr) Pave encastrable destine au revetement de voiries et autres sols et voiries ou autres sols revetus de tels paves
FR2615877A1 (fr) Pave en beton a section polygonale ou circulaire
AU600792B2 (en) Frame for a covering for an opening protected by a cover or grating
BE392865A (fr)
FR2491105A1 (fr) Dispositif pour la fixation d&#39;un rail sur un support en beton
FR2514389A1 (fr) Jeu d&#39;elements prefabriques pour la construction de murs de protection contre le bruit et la vue
FR2841915A1 (fr) Pave en beton autobloquant
BE1001680A5 (fr) Plaque de protection d&#39;arbre.
CH670572A5 (en) Panels of turf or humus supported by porous tray opt. of plastic - to facilitate repair and reinforcement of locally worn zones of playing fields such as football pitches
FR2805292A1 (fr) Element de recouvrement articule pour cadre polygonal de regard de visite ou d&#39;inspection, et regard correspondant
US619934A (en) Wooden-block pavement
FR2747419A1 (fr) Embase pour equipements urbains destines a etre implantes dans le sol
RU2122063C1 (ru) Деформационный шов
CH651087A5 (fr) Element d&#39;ossature de support pour plaques ou grilles de couverture et plaque ou grille de couverture correspondante.
FR2682699A1 (fr) Element de separateur de voies de circulation routiere et separateur de voies qui en est constitue.
BE515227A (fr)
EP2851469B1 (fr) Pavé en béton autobloquant perfectionné
AU657809B2 (en) A grating
RU2002135275A (ru) Конструкция автомобильной дороги
FR2708297A1 (fr) Pavé pour gazon.
JP3700029B2 (ja) 蓋板の受枠
FR2596780A1 (fr) Element pour la formation de dallages
FR2542971A1 (fr) Bordure de jardin galbable
BE369603A (fr)
JP2597664Y2 (ja) 渚砂場再成用ブロック