BE393105A - - Google Patents

Description

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  Perfectionnement dans les traverses métalliques des rails. 



   Les traverses métalliques pour rails (traverses de profi- lés en double T, parties de ces profilés, traverses formées de rails usagés, tronçons de rails et autre matériel) se trou- vent très souvent noyées dans le béton, afin de rendre soli- des, fixes, les fondations de la superstructure. Cela se véri- fie le plus communément quand il s'agit de l'équipement des voies de tramways. 



   Dans ces cas, les têtes des boulons qui servent à fixer les rails aux traverses sont noyées dans le béton. Quand on 

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 doit enlever les rails et libérer ceux-ci de leurs traverses, on se voit forcé (évidemment au préjudice de l'ordre et de l'économie) de fendre le bétonnage dans lequel se trouvent noyées les têtes des boulons et de démolir ainsi l'oeuvre de maçonnerie qui avait été effectuée au moment de la pose des rails. 



   Pour obvier à cet état de choses, on a imaginé la tra- vesse métallique de rails perfectionnée qui forme l'objet de la présente invention. Selon   celle-ci   on applique à la   tra-   verse métallique du rail des boites qui gardent enfermées les têtes des boulons, placées sous le plan de pose des rails et qui isolent celles-ci du bétonnage de fondation. Ces petites boites seront généralement en tôle de fer, soudées ensuite ou clouées au profilé métallique. 



   On n'entend cependant en aucune façon limiter l'inven- tion à cette forme particulière d'exécution; grandeur, nombre et disposition des boulons d'éencrage et des ferrures ayant pour fonction particulière d'assujettir le rail à la traverse, pourront varier à volonté. 



   Dans les petites boites en question, on peut pratiquer de petites ouvertures destinées au libre écoulement de   l'eau   qui pourrait s'y être infiltrée ayant la mise en oeuvre de la pièce. 



     I1   est évident que ces petites boites peuvent isoler et protéger les têtes des boulons ou des ferrures qui assujettis- sent le rail à la traverse, même en dehors du cas particulier où les traverses se trouvent noyées dans le bétonnage. 



     @     L'invention   est illustrée à titre d'exemple par le des- sin accompagnant, où 
La figure 1 montre, vue de face, en partie en coupe, une traverse métallique de rail munie des petites boites de protection correspondant à l'invention. 



   Les figures 2 et 3 représentent respectivement une vue   @   de dessous et uns coupe verticale selon la ligne a-b de la   fig.l.   

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   Dans le dessin, on a indique, par 1 et 2 les petites boi- tes de protection prévues pour deux boulons avec les petites plaques 3 et 4 qui assujettissent le rail 5 à la traverse métallique (6), laquelle peut être une partie de profilé quel- conque laquelle sont appliquées les boites de protection.

Claims (1)

1. Revendication. EMI3.1

   ¯+++¯++¯+++¯ Support métallique des rails constitué par une pièce profilée quelconque à laquelle sont assujetties, soit par soudure, soit par tout autre moyen, une pour chaque boulon ou pièce d'ancrage, des petites boites de protection pour la tête du boulon ou autre pièee similaire, lesquelles sont gé- néralement disposées sous le plan de pose du rail et opportu- nément percées de trous pour le libre écoulement de l'eau.