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PERFECTIONNEMENTS AUX MOYENS POUR CONDUIRE DES FLUIDES AUX ORGANES DE MACHINES A DEPLACEMENT ALTERNATIF.
L'invention consiste en des perfectionnements aux moyens propres à permettre de conduire des fluides aux organes ou parties à déplacement alternatif, et l'invention est plus spécialement applicable, sans y être limitée, aux moyens pour amener de l'eau aux pistons des moteurs à combustion interne, en vue de refroidir ces derniers.
Antérieurement, ce refroidissement a été réalisé soit à l'aide de tubes télescopiques ou grâce à un système de tubes rigides, reliés entre eux à pivot, bout à bout, afin de permettre le déplacement angulaire relatif, les autres extrémités de ces tubes étant reliées à pivot, respectivement à une partie ou or- gane à déplacement alternatif et à une partie fixe du mecanisme.
On a également proposé d'avoir recours à un tube flexible.ou sou-
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ple, enroulé sur un tambour influencé par un ressort, mais cette disposition également nécessite un joint de conduit tournant à l'axe du tambour.
L'objet de l'invention est de procurer une construction perfectionnée, qui évite la nécessité d'employer des tubes rigi- des pour véhiculer le liquide et des joints glissants, tournants, ou pivotants pour ces tubes.
Conformément à l'invention on a prévu, dans une machine comportant une partie ou organe à déplacement alternatif, des moyens pour conduire un fluide à la dite partie ou organe, ces moyens comprenant un guide flottant, un tube souple ou flexible qui contourne le guide et dont une extrémité est assujettie à la partie ou organe à déplacement alternatif et l'autre à une partie fixe ou stationnaire, et des moyens pour contrôler le mouvement d'ensemble du guide afin de maintenir le tube tendu.
Conformément à une autre caractéristique de l'invention, les dits moyens peuvent comprendre la combinaison, avec une biel- le rigide, accrochée ou reliée à ses extrémités à la partie ou organe à déplacement alternatif d'une part et à une partie fixe du mécanisme d'autre part, et qui se prolonge en direction sensi- blement perpendiculaire à la direction du mouvement de la partie ou organe à déplacement alternatif, l'un des dits accrochages ou liaisons permettant le déplacement de cette extrémité de la bielle dans une direction sensiblement perpendiculaire à celle du mouvement alternatif, de guides courbes disposés aux extrémi- tés de la dite bielle, et d'un tube flexible, dont une extrémité est fixée à la partie ou organe à déplacement alternatif, qui s' étend le long de la dite bielle et autour des dits guides,
et dont l'autre extrémité est fixée à la partie fixe ou stationnaire de la machine.
Lorsqu'on fait usage d'un tube de caoutchouc, l'accro- chage ou liaison à une extrémité de ce tube peut être ajustable a fin de régler la tension initiale du tube. Le réglage sera exécu-
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té suivant la vitesse d'accélération, c'est à dire que plus la vi-- tesse sera grande et plus grande sera la tension du tube nécessaire' pour empêcher les oscillations exagérées'.
A l'effet que l'invention puisse être plus aisément com- prise, plusieurs exemples spécifiques seront ci-après décrits en se référant aux schémas annexés, qui représentent diverses réalisations de l'invention.
Les mêmes chiffres de référence désignent des parties semblables dans les différentes figures des dessins:
Fig. 1 montre un piston 10 relié, par une tige de pis- ton 11, à une tête de crosse 12 équipée d'une tige de liaison 13 la reliant à un vilebrequin 14.
Une bielle 15 comporte une extrémité 16 articulée sur la tête de crosse et l'autre extrémité reliée à pivot à un galet 18 qui roule sur un guide fixe 19, ainsi qu'à une poulie 20'.
Un tube flexible 21 destiné à véhiculer un liquide refroidisseur présente une extrémité assujettie à un accrochage ou accouplement 22, fixé par rapport à la tête de blessât L'accrochage ou accouple-', ment est bouclé afin d'empêcher le repli aigu du conduit. A partir' de cet accrochage ou accouplement le conduit s'étend parallèlement à la bielle 15 et passe sur la poulie 20 pour aboutir à un accro- chage ou accouplement fixe 23. La poulie 20 ne forme pas un cer- cle complet mais se prolonge circulairement dans la mesure requi- se pour raccorder les côtés de l'angle formé entre les deux par- ties 21 et 29 du conduit. On remarquera que la bielle 15 est sen- siblement perpendiculaire à l'axe du piston lorsque ce dernier se trouve au point milieu de sa course.
Grâce à ce moyen le mouvement de l'extrémité 17 de la bielle est réduit à un minimum. En outre, la partie du tube 29 comprise entre la poulie et l'accrochage ou accouplement fixe est sensiblement perpendiculaire à la direction de mouvement de l'ex- trémité 17 de la bielle, en sorte que l'extension de cette partie du tube est négligeable.
L'accrochage ou accouplement 23 est représenté schéma-
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tiquement comme assuré par une paire d'écrous 24, dont l'ajustement permet le réglage de la tension initiale du tube suivant les accé- lérations auxquelles il sera soumis.
¯L'agencement représenté à la fig. 2 est analogue à celui représenté fig; 1 sauf que l'extrémité 17 de la bielle 15 au lieu d'être contrôlée par un galet se déplaçant sur un guide fixe, est articulée à pivot à une bielle 25 dont l'autre extrémité est montée sur un pivot fixe 26., Grâce à cet agencement les variations dans l'extension du tube résultant du mouvement de va et vient peuvent être complètement évitées.
L'agencement représenté à la fig. 3 est analogue à celui représenté à la fig. 1, sauf que le tube, au lieu d'être assujetti à l'accrochage ou accouplement 22, passe autour d'une poulie 27 analogue à la poulie 20.
L'agencement de la fig. 4 représente une disposition in- verse de celle indiquée à la fig. 2 en ce que la bielle 25 est ar- ticulée sur la tête de orosse en 28 et l'extrémité 17 de la bielle 15 est montée sur un pivot fixe.
On comprendra que les dessins sont purement schématiques.
En pratique, dans un moteur du type comportant deux pistons dont la tige de piston supérieure est reliée à une barre transversale, la conduite 21 et la bielle 25 peuvent courir le long de cette bar re, la polie 27 de la fig.. 3 étant assujettie à une extrémité de la barre et le guide 19 est fourni par une partie fixe au voisinage de l'autre extrémité de la barre.
REVENDICATIONS.
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