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"Commutateur à tambour"
La présente invention est relative aux commutateurs interrupteurs à tambour et elle a pour objet des noyons de eonatruire aisément et pour les buts les plus différente un commutateur de ce genre à l'aide d'un nombre minimm d'éléme constitutifs.
Avec les commutateurs, il est souvent désirable de pouvoir disposer d'un grand nombre de possibilités de conne- xion, à l'aide d'un petit nombre de contact*. En outre, il est fréquemment nécessaire de pouvoir relier dans un espace limité un petit nombre de contacts mobiles à plusieurs con- tacts ( mutateur dit de branchement).
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Le commutateur conforme à l'invention peut satisfair ces deux exigences.
Conformément à l'invention, le rotor est composé d'u certain nombre d'éléments en matière i@@lante Juxtaposés et présentant à leur périphérie plusieurs évidements formas chacun de manière à 3 permettre d'y fixer des organes de cJntac isolés entre eux et faisant saillie de la surface de ces élé- ments, ces organes de contact coopérant avec des organes de contact stationnaires montes dans des porte-contacta dont chacun est en une seule pièce et qui peuvent être relias en- tre eux.
Le rotor de commutateur conforme à l'invention, se compose, par conséquent, d'éléments identiques, ce qui cons- titue un grand avantage au point de vue de la fab rication.
Comme à la périphérie des éléments, plusieurs contacts isole: entre eux peuvent être prévus, il existe un grand nombre de possibilités de relier ces contacts aux contacts coopérant avec le rotor. Ce nombre augmente encore si l'on considère que les contacts du rotor peuvent aussi être reliés entre eU) par exemple au moyen de fils de connexion soudés aux contact: de manière à former des groupes distincts. Ceci est possible du fait que les contacta font saillie de la surface des élé- ments de sorte que les fils de connexion peuvent être placés entre ces contacts.
Le fait que les cJntacts fon- saillie des éléments présente l'avantage supplémentaire que, lorsque le rotor tourne, les contacts ou balais stationnaires coopé- rant avec les contacts mobiles, ne viennent pas en contact avec la matière isolante, ce qui empêche les contacts d'être souillés ou de se fondre ensemble.
Dans un mode de réalisation particulier de l'inven-
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tion les éléments de rotor sont agences de telle façon qu'il soient contres l'une sur l'autre et ne puissent pas tourner tangentiellement l'un par rapport à l'autre, les évidements prévus à la périphérte des éléments rtant alignés lors du mc tage. Un rotor composé de plusieurs de ces éléments, présent par conséquent, des rainures s'étendant suivant l'axe bn itu dinal du rotor et dont le nombre est égal à celui des évide- ments. Dans ces rainures peuvent être accrochés des organes de contact de forme correspondanto .
Les éléments du rotor sont, de préférence, percés d'un trou, par exemple d'un trou carré permettant de les monter sur l'arbre du rotor de telle façon qu'ils ne puissent pas tourner les uns par rapport aux autres. Cet arbre est, de préférence, en leux pièces, c'st-à-dire qu'il est formé par une barre creuse dont la section correspond à celle des trous des éléments ot par une barre cylindrique relire à la première barre.
Pour construire un commutateur de longueur déter- minée, on doit seulement disposer d'une barre tubulaire de 1 section requise dont on découpe une certaine longueur, les él ments du rotor étant montés sur ce tronçon de barre. Puis, on prend une barre ronde de la longueur requise, on l'enfile dans la barre creuse et on la verrouille par exemple au moye d'un coin dans la position exacte par rapport à la barre ou tube de section carrée. La longueur de la barre ronde ne doit pas nécessairement être égale à celle du tube carré. Cette longueur peut être assez grande pour que la barre de section circulaire dépasse des deux cotés du commutateur, ce qui per cet d'accoupler ce dernier aux deux extrémités à un autre élément constitutif.
Donsce cas,la barre pleine constituant l'arbre de commande proprement dit, peut être munie des dis- @
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positifs nécessaires pour le montage du rotor dans un boftie
Si l'arbre du rotor est en une seule pièce, il fa ut pour chaque longueur différente du commutateur un arbre travaillé spécialement. Les éléments qui composent le rotor, sont assemblas au moyen de plusieurs boulons traver- sant tous les éléments qui, à cet effet, sont perces de trou qui, dans le montage des éléments, viennent l'un dans le pro longement de l'autre.
En outre, on doit prévoir des dispositifs pour blo- quer le rotor dans les différentes positions du commutateur.
Un mode de réalisation convenable de ces dispositifs sera décrit ci-après avec référence aux dessins annexés.
Conformément au principe de l'invention, les contac stationnaires coopérant avec les contacts du rotor, sont de préférence également fixés dans des porte-contacts consis tant chacun en une seule pièce.
Pour construire un commutateur de branchement, il est avantageux de prévoir plus de deux contacts à la péri- phérie des éléments du rotor. Il en résulte que les dimen- sions se trouvent considérablement réduites et qu'en compa- raison avec un commutateur dans lequel les éléments du rotor ne coopèrent qu'avec deux contacts disposés à la périphérie, le nombre de possibilités de connexion se trouve considéra- blement augmenté.
Le principe de l'invention sera expliqué en détail avec référence à quelques modes de réalisation donnés à titre d'exemple.
La figure 1 représente une élévation de coté d'un commutateur conforme à l'invention.
La figure 2 est une vue en plan du rotor correspon- dant.
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La figure 3 est une élévation de face.
La figure 4 représente en perspective un porte-cont pour un contact stationnaire.
La figure 5 est une coupe schématique suivant l'axe longitudinal du commutateur. figure 6 est une élévation d'un côté d'un élé- ment du rotor.
La figure 7 est une élévation de l'autre coté de cc élément. la figure 8 est une élévation perpendiculaire à l'a d'un élément de rotor. les figures 9 et 10 représentent les organes de cor tact du rotor.
La figure 11 représente un rotor et deux pièces de contact distinctes serrées entre les éléments du rotor.
La figure 12 est une élévation de face de ce rotor
La figure 13 montre une construction spéciale avec plusieurs contacts stationnaires disposés à la périphérie d'un élément de rotor.
Le commutateur représenté sur la figure 1 emporte deux plaques 1 et 2 entre lesquelles sont serrés rigidement, au moyen de boulons 4, les porte-contacts 3 pour les contact stationnaires.(Pig. 4).Dans les plaques 1 et 2 est tourillor né l'arbre 5 du rotor (Fig. 5) et au porte-contact 3 en ma- tière isolante est fixé au moyen d'une vis 6 un ressort de contact 7,cette vis servant en même temps à fixer une borne 8 au porte-contact.
Le rotor (Fig. 2) est composé de disques isolants dont chacun est en une seule pièce, ces disques étant re- présentes plus clairement sur les figures 6, 7 et 8. La sail
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lie 10 d'un disque isolant 9 s'engage dans un Avidement 11 d disque voisin. Les disques sont tontes de telle façon outils ne puissent pas tourner tangentiellement l'un par rapnort l'autre. Les rainures 12 pratiquées à la périphérie des dis- ques sont alignés dans le prolongement les unes des autres, de sorte que le rotor fini présente à sa périphérie un cer- tain nombre de rainures 13 attendant suivant l'axe longitudi nal du rotor(figure 2).
Dans ces rainures peuvent êvre acere chés des organes de contact 14 dont la longueur peut être d1 férente selon la nécessite. Les pattes 15 s'adaptent dans des cavités 16 pratiquées dans les disaues. Ce mode de fixation est très pratique grâce à la suppression de vis qu pourraient se desserrer. La patte 17 (Fig. 10) sert à y sou. der, éventuellement, des fils de raccordement 18 (Fig.2).
Les trous 19 des disques, trous qui au montage vie nent se placer dans le prolongement les uns des autres,sont destinés au passage de deux boulons 20 servant à assembler les disques 9.
Les disques sont percés d'un trou central carré.
Dans l'évidement 21 est disposée une lame de ressort 22 (Fig. 5) pour éliminer le jeu existant entre les disques et l'arbre 5. Le nombre des évidements 12 prévue à la péri- phérie des disques, est déterminé d'une part par les dimen- sions des contacts 14, mais d'autre part il doit toujours subsister un certain écartement entre les rainures, cet éc. tement dépendant de la valeur de la tension.
Aux deux extrémités l'arbre carré 5 est façonné au tour de façon à le munir de tourillons cylindriques 23 (figure 5) servant à tourillonner l'arbre et à centrer le rotor par rapport au bottier.
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Dans une rainure d'un des tourillons 23 s'engage une goupille 25 fixée dans l'arbre de commande 24 de section circulaire et servant à accoupler les deux pièces 24 et 5 du rotor l'une à l'autre. L'angle de rotation de l'arbre est limité du fait que, lorsqu'on fait tourner le rotor, la gou- pille 25 heurte un goujon 26. Pour empêcher l'arbre 24 de se déplacer dans la direction axiale, on enferme la gpupille 25 entre la plaque 1 et le couvercle 28 fixé à cette plaque au moyen de vis 27. L'a-bre 24 est muni d'un bouton de commande 29. Dans la cavité 30 du rotor est logée une bille 31 soumise à l'action d'un ressort. Dans les différentes positions du commutateur cette bille vient se loger dans des trous 32 pratiqués dans la plaque 1 de sorte que dans les positions de connexion le rotor est bloqué par rapport à la plaque 1.
Il est visible que le commutateur conforme à l'inven tion permet d'établir un grand nombre de connexions. Si l'on veut construire un commutateur permettant d'interrompre les contacts fermés au moyen du commutateur, successivement au lieu de simultanément, il est recommandé de serrer entre les disques du rotor une ou plusieurs nièces de contact 33 mon- tréea sur les figures 11 et 12.
Les contacts stationnaires 34 coopèrent avec la pé- riphérie des pièces de contact 33,laquelle périphérie pré- sente des cavités 35.
En raccordant convenablement les fils de connexion on peut obtenir l'interruption successive de plusieurs con- tacts fentes au moyen du commutateur, en modifiant les dis- tances 1 et l' (Fig. 12).
La figure 13 représente sc hématiquement une partie d'un rotor coopérant avec plusieurs ressorts de contact dis- posés à la périphérie. Les ressorts 36 sont fixés, au moyen
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d- vis 37, à des pièces isolantes 38 supportées par un orgar de support commun. Les contacts 39 du rotor ont une forme 1 1 gèrement medifiée. 40 désigne une forme permettant de relier simultanément deux des contacts de la périphérie.