BE395092A - - Google Patents

Description

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  Chassis à guillotine, à manoeuvre des deux panneaux et à   bascule.   



   La présente invention a pour objet un chassis à guillo- tine, à manoeuvre des deux panneaux et à bascule, permettant à chacun des panneaux de basculer autour de pivots centraux, afin de permettre le nettoyage facile des vitres et comportai également des dispositifs de sécurité et de fermeture pour empêcher l'entrée d'air et assurer l'agrafage des divers panneaux. 



   Les dessins annexés montrent schématiquement, à titre d'exemple non limitatif, une forme de réalisation et diffé- rents détails de l'invention. 



   La figure I est une vue schématiquemdu dispositif de manoeuvre des deux panneaux montrant en particulier leurs axes d'oscillation représentés par des traits mixtes. 



   La figure 2 est une vue de profil de ce dispositif montrant l'agrafage entre les deux panneaux de façon à assurer l'étanchéité et indiquant également un moyen de blocage à hauteur voulue. 

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   La figure 3 est une vue en coupe par l'axe des pivots. 



   La figure 4 représente l'un des pivots. 



   Jusqu'ici, les chassis à guillotine n'étaient pas à bascule et il était difficile d'en effectuer le nettoyage sans danger et commodément. 



   De plus; certains châssis pivotants ont pû être construit mais ils ne permettaient pas un blocage sérieux du pivotement sans   manoeu@re   compliquée et ils ne comportaient aucun disposi tif d'agrafage des divers   pann eaux.   



   La présente invention a pour bur des perfectionnements aux divers dispositifs existants et réalise, en particulier, un chassis à guillotine à panneaux: pivotants de fonctionnement pratique et sur. 



   Comme on le voit aux figures I et 2 un chassis est de préférence constitué par deux panneaux I et 2 qui sont montés chacun, au moyen de deux pivots dnt les axes sont représenté en traits mixtes en 3 et 4 pour le panneau du bas et en 5   et :   pour le panneau du haut, sur des coulisses longitudinales 8, 9, 10 et II qui se déplacent dans les guides de la fenêtre. 



   De préférence, le panneau du bas est équilibré au moyen de chaines et d'un contrepoids 12 pour pouvoir prendre n'importe quelle position   dé si rée.   



   Le panneau du haut est également relié par un ensemble de chaines ou une ou plusieures roues dentées 13 et équilibré à l'aide d'un contrepoids 14 
Le fonctionnement d'une manivelle, de préférence   amouibl   15, permet le déplacement de ce panneau et le blocage est assuré par un levier 16 représenté à la figure 2 qui vient, par son poids, tomber entre deux dents de l'une des roues dentées de manoeuvre et qui est dégagé   au   moyen d'un poussoir 17 porté par la manivelle, l'entraînement se faisant soit 

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 par tige carrée ou par tout autre dispositif connu. 



   De préférence, chacun des panneaux est muni : le panneau du bas à sa partie supérieure et   7.'autre   à sa partie inférieu re, d'agrafes 18 et 19 constituées, de préférence, chacune   @a.   un fer profilé de même section, de telle façon que, à la fermeture complète de la fenêtre, ces profilés viennent s'ac- crocher l'un à l'autre et réaliser un joint qui peut être complété par du drap du caoutchouc ou toute autre matière plastique connue. 



   Le pivot est de préférence réalisé comme le représenté la figure 3 : la glissière 8 porte encastré en elle un profilé de forme spéciale 20 et   le:   cadre du panneau porte encastré en lui un autre profilé correspondant 21 
Le pivot est lui même logé dans un évidement porté par ? glissière et se meut dans un évidement porté par le panneau ; il est constitué de préférence par une tige cylindrique 22 serrant l'un contre l'autre les deux profilés correspondants, au moyen d'un ressort 24 maintenu en place par une rondelle 23, qui peut être fixée sur la tige cylindrique par tous moyens connus, tels que, par exemple, une goupille comme le représente la figure 3 ou une vis comme le représente la figure 4. 



   Lorsque l'on fait tourner le panneau autour de ce pivot les profilés glissent l'un sur l'autre en écrasant le ressort et en écartant légèrement les glissières pour lesquelles un léger jeu est prévu au fond des guides. 



   Lors de la fermeture, lorsque les profilés sont presque dans la position de fermeture, la pression des ressorts les entraîne, puis les maintient solidement à cette position. 



   De même; la forme spéciale des deux profilés employés empêche la fermeture du panneau dans le sens inverse du sens normal, obligeant ainsi à une fermeture correcte et facilitée 

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 par l'action du ressort. 



   On obtient un châssis de manoeuvre pratique, de fermetur. totale et parfaite tant entre les panneaux que le long des glissières et une   sécurité   absolue de fonctionnement. il va sans dire que les formes, détails, matières premiè res et dispositions peuvent varier sans sortir du cadre de la présente invention. 



   De même un pivot sans tête dont l'extrémité serait fixée dans l'un des profilés resterait encore dans le cadre de l'invention. 



   REVENDICATIONS. 



   1 / Chassis à guillotine à manoeuvre des deux panneaux et à bascule caractérisé par le montage de chacun des panneau sur deux glissières auxquelles ils sont liés par des pivots permettant de faire tourner chaque panneau autour d'un axe central de   préférence.   



   2 / Disposition sur chacune des glissières d'un profilé et sur la face correspondante de chacun des panneaux d'un contre-profilé ne permettant la fermeture que dans un seul sens et aidant au rappel en position de fermeture par les ressorts des pivots. 



   3 / Pivots constitués par une tige cylindrique,portant une rondelle qui vient serrer, par l'intermédiaire   d'un   ressort, le profilé porté par la glissière contre le profilé porté par le panneau. 

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Claims (1)

1. 4 / panneaux pouvant être manoeuvré et équilibré, et de préférence les glissières du panneau inférieur sont reliée à un contrepoids d'équilibre et les glissières du panneau supérieur à un autre contrepoids d'équilibre mais également à une roue de manoeuvre dans laquelle on peut introduire une manivelle amovible qui, par la pression d'une tige, fait <Desc/Clms Page number 5> basculer un levier venant s'engager entre deux dents d'une roue dentée pour bloquer le mouvement et maintenir le panneau à la hauteur désirée.

   5 / Dispositif d'agrafage des deux panneaux et de fermeture étanche réalisé, de préférence, par deux profilés identiques ou se complétant, portés, l'un par le panneau du dessus et l'autre par le panneau du dessous, de telle façon qu'ils viennent s'engager l'un dans l'autre et qu'ils puisse être complétés par tout dispositif plastique ou autres, renforçant l'étanchéité du chassis, ce dispositif pouvant exister également entre les panneaux et le cadre du chassis.