BE396466A - - Google Patents

Description

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  Dispositif anti-vol pour véhicules automobiles. 



   La présente invention a pour objet un dispositif entièrement mécanique destiné à empêcher le vol des véhicules'automobile s. 



   Le dispositif est combiné au volant de la voiture et son rôle est d'empêcher, une fois qu'il est fermé, tout mouvement de pivotement du volant, rendant ainsi la conduite de la voiture matériellement impossible. 



   D'une manière générale, l'invention a pour objet de créer un dispositif du type mentionné, s'adaptant 'sans transformation et immédiatement à la planche de bord de tout véhicule, ce dispositif, d'un maniement très aisé, étant d'une efficacité absolue et ne gênant en rien quand il n'est pas utilisé. 



   Essentiellement, le dispositif conforme à l'invention comporte une tige rigide, montée à pivotement sur la planche de bord ; l'extrémité libre de cette tige porte le pivot d'une mâchoire susceptible de   s-'emboîter,   par un évidement approprié, 

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 sur le cercle du volait de direction. Sur cette mâchoire est articulée une seconde mâchoire qui, en se rabattant sur la première, s'emboîte également sur le cercle du volant, ce qui   @   détermine un emprisonnement rigide de ce cercle. Une des deux mâchoires renferme un mécanisme de fermeture (serrure de sûre- té) qui attaque l'autre mâchoire. A la fabrication, la tige partant de la planche de bord est de préférence télescopique, afin de pouvoir en régler, puis fixer définitivement la Ion - gueur suivant chaque voiture. 



   Le dessin annexé représente, à titre non limitatif, une forme préférée de réalisation. 



   Fig.1 est une vue de profil du dispositif complet en posi- tion de blocage du volant de direction. 



   Fig.2 est une vue en plan, par le dessus, du dispositif seul. 



   Fig.3 est une coupe verticale suivant III-III de la fig.l. 



   Fig.4 est une vue de côté, à plus grande échelle, des mâ- choires de blocage. 



   1 désigne une tige en métal, en forme générale d'Y, dont les extrémités libres des deux bras sont montées à pivotement entre lesoreilles 2 de deux   plaque s 3   fixéesà la planche de bord 4 du véhicule. Ces plaques 3 sont fixées de toute façon appropriée voulue rendant leur enlèvement impossible sans démontage de la planche de bord, par exemple. Leurs oreil- les 2 portent l'axe fixe 5 de pivotement de la tige 1. 



   La tige 1, par son extrémité, est réunie à un manchon ou à une fourche 6, qui, à la fabrication, peut coulisser sur cette tige ; suivant le modèle de véhicule, on règle la longueur to - tale des deux pièces 1 et 6, puis on bloque le manchon 6 sur la tige   1,   par rivets, soudure, ou autrement. Le manchon 6 se termine par deux oreilles 7 qui supportent l'axe 8 de pivote - ment d'une mâchoire 9, laquelle comporte un évidement demi-cy- lindrique 10 correspondant au diamètre du cercle du volant de 

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 manoeuvre 11. A son extrémité libre, cette mâchoire est réunie par charnière à une seconde mâchoire 12, pourvue d'un évidement identique 13. Les deux mâchoires, rabattues l'une sur l'autre, embrassent exactement, par leurs évidements 10 et 13, le cer cle du volant   11.

   La   mâchoire 12 renferme une serrure de sûreté 14 dont le pène traverse l'ouverture 15 de cette mâchoire et pénètre dans une gâche 16 pratiquée dans l'autre mâchoire. 



  La dite serrure étant fermée après que les mâchoires ont été refermées sur le cercle du volant (fig.l) tout mouvement de ce volant devient pratiquement impossible, ce qui empêche de conduire le véhicule autrement qu'en ligne droite. 



   En position libre, le dispositif peut être abandonné à son propre poids et pendre verticalement par pivotement de la tige 1 sur les axes 5 ; on peut aussi prévoir un dispositif quelconque de support du dispositif, pendant la marche du véhicule, soit à la colonne du volant de direction, soit à la planche de bord, pour l'empêcher de   balloter.  

Claims (1)

1. R E V E N D I C A T I O N S .

   1. Dispositif anti-vol pour véhicules automobiles, caractérisé par une tige rigide, portée à pivotement par la planche de bord, l'extrémité libre de cette tige portant le pivot d'un système de mâchoires susceptibles de se serrer sur le cercle du volant de direction, en embrassant celui-ci et empêchant tout mouvement de ce volant.

   2. Dispositif suivant revendication 1, caractérisé en ce que une seule desmâchoires est portée directement par la dite tige, et porte elle-même à une extrémité l'axe d'articu lation de la deuxième charnière.

   3. Dispositif suivant revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'une des mâchoires renferme une serrure de sûreté dont la gâche est portée .par l'autre mâchoire.

   @ <Desc/Clms Page number 4> 4. Dispositif suivant revendication 1, caractérisé en ce que la tige pivotée sur la planche de bord est à l'origine de longueur réglable, pour permettre.Inadaptation de dispositifs de série à tout type de voiture.