BE397666A - - Google Patents
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- G—PHYSICS
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Description
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"Dispositif de signalisation".
La présente invention concerne un dispositif de signali, sation laineuse,constitue substantiellement par une botte prismatique dont les faces comportent des fenêtres obstruées par des éléments translucides de forme et de couleur sppro- ét ant priées un certain nombre de sources lumineuses /susceptibles d'être allumées et éteintes suivant des prescriptions prééta- blies à l'intervention d'un dispositif manuel ou automatique.
Généralement, les sources lumineuses seront alimentées par courant électrique,dans lequel cas elles seront mises en et hors circuit à l'intervention d'un oontaoteur,manuel ou automatique ,dont le but est de fermer et de rompre alternati- vement le oirauit de ces sources lumineuses.
La section des bottes de signalisationest en principe quelconque, cependant que pour 11;7 des raisons de facilité elle
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sera préférablement carrée,rectangulaire ou triangulaire.
Les fenêtres obstruées par un élément translucide seront préférablement au nombre de trois par face,soit donc deux circulaires séparées par une fenêtre substantiellement oblongue.
, \jette dernière apparaîtra jaune, tandis que lesautres apparaîtront respectivement sous la couleur rouge ou bleu avec disposition d'un trait ou d'une flèche blanche.
En ce qui concerne les boîtes de signalisation,particulièrement destinées à. l'usage des piétons,les fenêtres pourront être de forme plus suggestive soit donc que l'une appa- raiase soue la forme d'une main,l'autre sous la forme d'une semelle,ces fenêtres étant séparées par une troisième fenêtre de dimension réduite de forme circulaire,par exemple.
D'autres caractéristiques de l'invention concernent le profil judicieux des visières placées à la partie supérieure des fenêtres. En effet, l'inventeur préconise de leur donner la forme d'un croissant incurvé de manière à diriger rationnellement les rayons lumineux et faciliter ainsi la perception des signaux.
En ce qui concerne les fenêtres pour piétons elles seront préférablement pourvues de visières, bi-triangulaires dans le même but.
Le contacteur général susceptible de provoquer alterna- tivement la fermeture et la rupture du circuit individuel de chacune des lampes comprises dans la boîte de signalisation, est préférablement réalisé par le montage sur un axe commun d'un nombre égal de disques dûment clavatés sur le dit axe .
Ces disques présentent,soit des échancrures, soit une combi- naison d'éléments isolants et d'éléments conducteursde manière à mettre en connexion et à isoler judicieusement les deux balais frottant simultanément sur chacun des disques.
L'axe commun est mis en relation avec un dispositif mo-
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teur,de manière à pouvoir âtre animé d'un mouvement de rota.- tion continu ou intermittent suivant le mode d'exception adopté .
Le moyen moteur peut d'ailleurs être constitue par une simple manivelle actionnée à la main, ou bien encore par un groupe électromécanique comportant par exemple en combinaison un moteur électrique ou actionné par toute autre force motri- ce et une botte de vitesse susceptible de varier le tempe de rupture et d'ouverture des circuits électriques,de manière à pouvoir adapter le dispositif, aux besoins réels de la cir- oulati m.
A l'effet de mieux faire ressortir l'objet de l'inven- tion, un mode préféré d'exécution est schématisé aux figures ci-jointes, dans lesquelles:
La figure 1 schématise une installation complète.
La figure 2 est une vue perspective d'une variante d'exé- cutiON de la caisse de signalisation.
La figure 3 illustre en perspective une boîte de signa- lisation combinée avec un dispositif d'éclairage.
La figure 4 schématise une boite de signalisation combi- née avec un signal audible et un dispositif d'éclairage.
Le* figures 5,6 et 7 schématisent en plan des bagues de forme spéciale.
Suivant ces figures, et conformément à l'invention,le dispositif de signalisation comprend donc en substance un certain nombre de boîtes, dûment déterminées dans chaque oas pratique,de signalisation. Ces bottes seront généralement de forme prismatique de section carrée ou rectangulaire.
Chaque face présente deux fenêtres circulaires 2,et 3 dispo- sées l'une au-dessus de l'autre et séparées par une fenêtre plus réduite de forme rectangulaire dont les extrémitéssont angulaires.
Ces fenêtres sont obstruées par des organes translucides préférablement conformes aux prescriptions d'usage en matière
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de circulation.
Suivant un mode d'exécution la fenêtre supérieure appa- raftra rouge,barrée d'un trait horizontal blanc; la fenêtre intermédiaire sera jaune ; tandis que la fenêtre inférieure apparaîtra bleue, barrée d'une flèche blanche dirigée vers le bas,
En conséquence, ses boîtes 1 seront dévisées intérieurement en un certain nombre de casiers distincts comprenant chacun une lampe électrique individuelle.
A l'effet de provoquer dans les conditions voulues,la mise en et hors circuits de ces différentes lampes,celles-ci sont branchées sur le circuit générateur de courant à l'inter- vention d'un oontaoteur électrique dûment établi à cet effet.
Ce contacteur, suivant un mode d'exécution, est constitué par un nanbre de disques 4 égal au nombre de circuits individuels et montés sur un axe commun 5, lequel prend appui sur des coussinets adéquate suivant les prescriptions générales de la technique.
Suivant la figure 1,1'axe 5 est terminé par un jeu de roues dentées 6 concentriques,engrenant avec un pignon baladeux 7, faisant partie d'un dispositif moteur 8, dûment approprie. Préférablement, ce dispositif 8 comprendra un moteur électrique actionnant suivant un mouvementé rotation continu ou intermittent le pignon baladeur 7.
Les disques 4 sont profilés ou conformés de manière à pouvoir provoquer alternativement la connexion ou l'isolement des balais 9-10 disposés en regard de ces disques. Ces balais sent disposés dans un même plan sous la forme de peignes dont l'un est directement branché sur l'un des conducteursdu air. cuit générateur de courant,tandis que l'autre est directement réuni aux lampes.
Les différents disques 4 peuvent,conformément aux figu- res 5,6 et 7 présenter un profil spécial et notamment une proéminence dûment déterminée de manière à contrôler la durée
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du contact avec les balais 9 et subséquemment à déterminer ladurée de la rupture du circuit des lampes correspondantes.
Ces disques présentent un évidement central de forme corres- pondant à la section de l'axe oommun,laquelle est en principe quelconque,soit donc carrée,rectangulaire,circulaire; dans ce dernier cas il devra être prévu un moyen de calage des disques, tel par exemple une olavette longitudinale.
A l'effet de faciliter le montage de ces différents disquessur l'arbre 5, ils comportent une division radiale "Standard", ce qui permet en outre de déceler rapidement les causes de perturbations en suite de déréglage notamment.
Suivant une autre variante d'exécution,ces disquesde contact peuvent consister en des disques en matière isolante, comportant un moyeu bon conducteur, ainsi qu'un élément assujetti sur une partie de leur périphérie, cet élément de contact et le moyeu étant mis en relation permanente. Dans ce cas les lames frottent constamment d'une part, centre la périphérie et d'autre part, contre le moyeu des disques,ce qui détermine un résultat semblable à celui préexposé,cependant que la fatigue et l'usure des organes semblent devoir être réduites.
Enfin, une caractéristique originale de la présente invention (figure 3), consiste à combiner avec les bottes de signalisation un dispositif d'éclairage direct constitué par une source lumineuse placée à la partie inférieure de la botte 1 et dont les rayons sont dûment dirigés à l'interventi on d'un cône approprié 11, La conformation de ce dernier pourra être judicieusement établie en raison de chaque cas particulier ,de telle sorte que ce dispositif éclairant démasque parfaitement les limites d'arrêt des véhicules dans les artères signalées par le dispositif.
Enfin, lebottes de signalisation pourront être pourvues d'un signal audible en principe quelconque, tel par exemple
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une sonnerie, une sirène,etc.. (figure 4) .
D'une manière générale,les dispositifs surexposés peuvent être commandés par une force motrice que le en que, autre que @ l'électricité,dans lesquels cas évidemment,certains organes devront être spécialement conformes.
Claims (1)
- Les bottes de signalisation pouvant être suspendues, être murales ou montées sur pied. Elles seront exécutées de telle sorte que les panneaux soient interchangeables, soit donc qu'on peut ainsi modifier rapidement la présentation des fenêtres,cette disposition étant avantageuse pour la fabrication économique des boîtes de signalisation. En effet, on peut, de la sorte,les conformer suivant les demande et y placer soit des panneaux pour véhicules, soit pour piétons, etc.L'ensemble du dispositif de Banalisation peut également être complètement automatique ou b ien encore contrôlé d'un endroit quelconque pré- REVENDICATIONS. désigné. ########### 1.- Dispositif de signalisation comportant en ordre principal un certain nombre de boîtes de signagisation situées aux endroits convenables,un dispositif contacteur manuel ou automatique et un circuit électrique dûment adapté ,caracté- risé par le fait qua les boîtes de signalisation présentent sur chaque face trois fenêtres obstruées par un élément translucide de couleurs conventionnelles,ces fenêtres étant éclairas opportunément à. l'intervention de sources lumineuses individuelles,de telle manière que les indications lumineuses ainsi provoquées répondent au prescriptions admises en matière de circulation, 3.-Dispositif de signalisation suivant la revendication 1,caractérisé par le fait que les bottes de signalisation sont généralement parallélipipédiques ou prismatiques, la sec- tion étant quelconque et préférablement carrée,rectangulaire et triangulaire, ces bottes étant constituées par une armature rigide, métallique par exemple et les faces étant formées par des panneaux amovibles en lesquels sont découpées les fenê- tres de signalisation. <Desc/Clms Page number 7>3. Dispositif de signalisation suivant les revendicatiens 1 et 2, caractérisé par le fait que les fenêtres de signalisation seront généralement constituées ,p our chaque panne:au, de deux fenêtres circulaires disposées l'une audessus de l'entra, 1 un apparaissant rouge barrée d'un trait horizontal blanc,tandis que l'autre est susceptible d'apparaître bleue barrée d'une flèche verticale blanche dirigée vers le bas, ces deux fenêtres circulaires étant séparées par une fenêtre de dimensions plus réduites,de forme préférable. ment reotangulaire,dont les extrémités sont angulaires.4...Dispositif de signalisation suivant lerevendications 1 et 2, caractérisé par le fait que notamment , à l'usage clos piétons, les fenêtres de signalisation présentent une forme plus sugestive dont par exemple l'une découpée suivant la forme d'une main, l'autre suivant la forme d'une semelle, ces deux fenêtres étant séparées par une troisième plus réduite et de forme circulaire,, 5.-Dispositif de signalisation suivant les revendications 3 et 4, caractérisé par le fait que les fenêtres de signalisation sont supérieurement pourvues d'une visière de forme dûment déterminée de manière à diriger efficacement les rayons lumineux et permettre donc une bonne visibilité de ses signaux, ces visières étant par exemple, pour les fenôtres circulaires en forme de Graissant incurvé,tandis qua pour les autres fenêtres ses visières seront avantageusement de forme bi-triangulsire.6...Dispositif de signalisation suivant les revendications précédentes, caractérisé par le fait que les bottes de signa.. lisation sont antérieurement divisées par des parois opaques, de manière à déterminer des chambres individuelles correspondant aux fenêtres de signalisation, ohaque chambre comportant une source lumineuse propretelle par exemple une lampe élec- trique,susceptible d'être mise en et hors circuit à l'inter- <Desc/Clms Page number 8> @ vention d'un moyen contacteur adéquat, 7.-Dispositif de signalisation suivant les revendice- tions précédentes,caractérisé par le fait que le dispositif de contact susceptible de provoquer l'allumage et l'extine- tion des lanpes est constitua par exemple par une série de disques ou plateaux mentes sur un arbre commun lequel est susceptible d'être animé d'un mouvement de rotation, continu ou intermittent,d'une manière manuelle ou automatique; les différents disques sont conformés de manière à établir ou rompre le contact antre les éléments correspondants de deux peignes disposés de part et d'autre de ces disques.8.-Dispositif de signalisation suivant la revendication 7, caractérisé par le fait que les disques de contact sont constitués par des éléments métalliques circulaires, présentant une proéminence s'étendant sur une partie de circonférence, cette proéminence étant susceptible d'entrer en contact avec l'un des balais et mettre ainsi ce dernier en connexion avec le balai opposé, fermant ainsi le circuit électrique de la lampe correspondante,dans lequel but l'un des balais est branché sur le générateur électrique,tandis que 1'antre est connecté à la lampe,le deuxième conducteur électrique reliant directement la lanpe au dit générateur.9.-Dispositif de signalisation suivant la revendication 7, caractérisé par le fait que les disques sont constitués par des éléments en matière isolante comportant une buselu- re axiale métallique contre laquelle frotte en permanence l'un des balais et mise en liaison électrique avec un élé- ment bon conducteur s'étendant sur une partie de la circonfé- renoe du disque ,ce qui forme ainsi le moyen contacteur, contre lequel est susceptible de frotter l'autre balai.10.-Dispositif de signalisation suivant les revendica- tiens précédentes,caractérisé par le fait que les boîtes de signalisation sont garnies inférieurement d'un dispositif <Desc/Clms Page number 9> d'éclairage dont les rayons peuvent être dûment dirigés par un cône approprié entourant la dite source lumineuse, ce cône étant conforme de telle sorte que'oatte source lumineuse éolaire efficacement les lignes de démarcation conformes aux prescriptions de la circulation.11.-Dispositif de signalisation suivant les revendications précédentes,caractérisé par le fait que les bottes de signalisation sont pourvues d'un signal audible quelconque de ma, nière à compléter et rendre plus efficace la signalisation.
Publications (1)
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