BE399725A - - Google Patents

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BE399725A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
    • F28D1/02Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
    • F28D1/03Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits
    • F28D1/0358Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by bent plates

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  " RADIATEUR   n   
Le présent brevet a pour objet un système de radiateur du genre nid d'abeilles pour moteurs d'automobiles ou autres ou pour d'autres usages dans lequel le fluide formant l'agent refroidisseur est constitué par l'air, caractérisé en ce qu'il est forme par la juxtaposition ensuite par soudage   suivant   les bords de leurs faces antérieure et postérieure, d'éléments obtenus par   -oliage   dans le milieu, dans le sens de la largeur, d'une bande de métal convenable profilée de façon appropriée entre les parties se disposant en regard l'une de l'autre et dont les extrémités sont   cgraffées   de laquelle est intercalée une-autre bande de mets.! convenable profilée correspondemment au but envisagé de manière que dans un élément ainsi réalisé,

   les surfaces en contact   .veo   le liquide par exemple l'eau sont constituées par les faces extérieures de l'élément et les. surfaces en contact airec   l'air,   par les faces intérieures de   1'élément   entre lesquelles est disposée la bande intercalaire destinée à chicaner et diviser les filets   d'air   agissant sur les 

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 dites faces intérieures. Ainsi entre les éléments obtenus de la manière indiquée, se   toréeront   les passages ou canaux d'écoulement de l'eau ou du fluide à refroidir, grâce à la présence des boites ou collecteurs soudés respctivement à la ,base ( côté du pliage des bandes) et   @u   sommet ( côté de l'agraffage des bouts) des dits éléments. 



   Afin de Mieux faire ressortir l'exposé ci-dessus, les dessins annexés représentent: 
La fig.I une vue partielle de face de deux des éléments du radiateur exécuté conformément à l'objet de l'invention . 



   Les   fig.2,3,4   les vues partielles des parties constitutives d'un élément. 



   Les fig.5 et 6 les;vues respectivement des faces   avant  et arrière de la bande laminée suivant lesquelles circule respec- tivement l'eau ou autre fluide à refroidir et l'air. 



   Le   fig.'(   et 8 les vues respectivement des faces avant et arrière de la bande laminée   formant le   séparateur chicaneur et diviseur d'air s'intercalant entre la bande pliée représentée aux   fig.5   et 6, 
Lu fig.9 une vue partielle en perspective de quelques éléments du radiateur. 



   La fig.IO une coupe dans le sens horizontal suivant A,B,C 
Fig.9. 



   En se reportant aux figures ci-dessus, 1 représente la bande laminée sur une des faces de laquelle se fera l'écoulement du fluide à .refroidir par exemple   l'eau.   



   Cette   bande 1   voir   fig.2,fig.5   et   fig.6   est pourvue d'ondulation 5 et 6 et d'une   ondulation   spéciale   ses   bords latéraux. Sur les .sommets des ondulations 5 voir fig.5 montrant la face de la bande suivant laquelle se   fait   l'écoulement du fluide sont ménagées des cavités 3 qui suivant la face de bande voir   fig.6   suivant laquelle se fait le passage de l'air deviennent des saillies   3' tandis   que le fond entre deux ondu- lations 5 voir fig.5 porte une bosse ou saillie 4, qui sur la 

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 faceopposéesur l'ondulation   6/symétrique  de l'ondulation 5 devient une cavité ou oreux 4' . 



   Ainsi la fig.5 représente la face   d'une   bande 1 côté extérieur (circulation du fluide à refroidir par exemple l'eau ) et la fig. 6 représente la face de la même bande côté intérieur ( circulation de l'air 
La bande l étant ainsi pliée de Manière que la fig.5 représente les faces extérieures et la fig. 6 les faces inté- rieures disposées ainsi en regard l'une de l'autre,, on place dans, l'intervalle la bande intercalaire 2 destinée à diviser les filets d'air sur la face de la bande   1   représentée à la fig.6. 



   Cette bande intercalaire 2   comnorte   dans sa partie médiane une série d'ondulations dont les sommets sont représentés en 10 et les creux en 11 voir   fig.7   formant sur la face opposée voir fig.8 une série d'ondulations dont les creux sont représentés par 10' et les sommets par 11'.

   Ces ondulations 10-11 et 10'-11' sont destinées   à   former des filets d'air entrant par l'ouverture 14 situées sous les bandes 9 de raccor- dément des ondulations latérales 7 et 8, 
Avec les   sommets   ou arêtes   10 avec -¯-::----fonds   latéraux 11 voir fig.? respectivement 11' et 10' pour la fig.8, alternent.

   de plus grandes ondulations 12 voir   fig.?   et   12'   voir  fig.8        dans lesquelles sont pratiqués des défoncements 13 voir fig.7 et   13'   voir fig.8   produisant   sur les flancs des ondulations des ouvertures ou passages 15 décalés par rapport aux entrées (sorties) 14, ce qui a pour effet, de diviser les filets   .d'air   et ainsi de produire une action beaucoup plus efficace sur la face voir fig. 6 de la bande   1.   



   Ainsi pour constituer le radiateur on prendra une série de bandes 1 on les   plier@   en deux, on intercalera dans. chacune. des bandes pliées une ban-le intercalaires puis on agraffera les      bouts libres. On placera,   ;,lors   tous les éléments dans un châssis dans   lequel   ils seront pien serrés les uns contre les autres en ayant soin '-Le pl .cer du même côté les endroits de pliage 

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 EMI4.1 
 -car exemple cote: du so:u::. du radiateur. un 1") 1 o11.g e1'<:-, ensuite la face antérieure et la face wostérieure de l'assem- Jlccge dans un bain d'étain de façon \ r6aléseT la 301..1-.I.ure sur quatre à cinq millÍH1tres des bandes 1 et 2 . l'endroit de leur jonction. 



  Les pu,,-Sages d'eau seront ainsi, f01'l11és pal' la juxt.posi- tion des éléments entre eux constitués par une bande 1 repliée sur elle-.;<ê;:,e avec une bande inter,J:.li,ire 2. 



  La fig.9 montre par les i'lÈCïy a les directions ffil-C1'e deux éléments des nappes d'eau dont l'écoulement est facilité      par l'élargissement de la section de passage formée par les creux 3 deux éléments juxtaposés se faisant vis   à   vis) 
La fig.10, montre clairement la section de passage entre deux faces fig.5 de la bande 1 juxtaposées, les creux 3 en vue et en coupe montrant   l'élargisse.Lent indiqué   régnant sur toute la hauteur du radiateur. 



   Il va de soi que le nombre des creux 3 ou saillies 3' réparties sur   1''ondulât ion   pourra être supérieur à deux et   conséquemment   au lieu d'avoir une saillie 4 ou un creux 4' comme représenté aux dessins on pourra en disposer plusieurs suivant la largeur donnée aux bandes 1. Il en est de   même   en ce 
 EMI4.2 
 qui concerne les variantes dl exéüutio!1 que peut oùjiit)oi?ter la bande intercalaire telle que 2. 



   De ce qui précède on voit   comment   il est aisé de confec- tionner des radiateurs de toutes dimensions et capacité en ayant à sa disposition des bandes telles que 1 laminées avec ondulations, creux et saillies voir fig.5 et fig.6 et des bande; 
 EMI4.3 
 interci.,h1.ires telles que 2 avec ondulations, creux, saillies et parties défoncées voir   fig.7   et fig.8. 
 EMI4.4 
 On pourra employer tout. üléta1 -co*avenable et approprié au but envisagé   préalablement     laminé   en bande lisse puis passé entre des cylindres   ou, rouleaux. ,(unis     à leur   périphérie de can- nelures dentées propres à   obtenir les   bandes telles que re- 
 EMI4.5 
 présentées aux fig.,5,¯8;

  ,,'8.., -ou suivant d'autres variantes 

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   d'exécution-faciles     à   se  ' représenter. '   
En résumé il faut considérer comme rentrant dans le cadre du domaine du présent brevet un radiateur caractérisé par ce qui suit:

   
REVENDICATIONS 
I) Radiateur pour moteurs d'automobiles ou autres usages caractérisé en ce qu'il est formé par la juxtaposition ensuite par soudage suivant les bords de leurs faces antérieure et pos- térieure d'éléments obtenus par pliage dans le milieu dans le sens de la largeur d'une bande de métal convenable profilée de façon appropriée entre les parties se disposant en regard l'une de l'autre et dont les extrémités sont   agra.ffées   de la- quelle est intercalée une autre bande de métal convenable pro- filée   correspondemrnent   au but envisagé de manière que dans un élément ainsi réalisé, les surfaces en contact avec le liquide par exemple l'eau sont constituées par les faces extérieures de l'élément et les surfaces en contact avec l'air,

   par les faces intérieures de l'élément entre lesquelles est disposée la bande intercalaire destinée à chicaner et diviser les filets d'air agissant sur les dites faces intérieures.

Claims (1)

  1. 2) Radiateur selon la; revendication 1, caractérisé -en ce que la bande de métal formant après a.graffage une bande aplatie, comporte dans sa partie médiane des ondulations moins accentuées qu'à ses bords latéraux et sur la face en contact avec le li- quide à refroidir d'une part des cavités réparties sur les sommets des ondulations , et d'autre part, dans le fond'entre deux ondulations dans son milieu suivant son axe.longitudinal, une saillie.
    3) Radiateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la, bande de métal intercalaire destinée à chicaner et divi- ser les filets d'air comporte dans sa partie médiane des ondulations sur lesquelles sont pratiquées d'autres ondulations formant sur les flancs de ces dernières des ouvertures tandis que dans le voisinage de ses bords latéraux elle comporte des <Desc/Clms Page number 6> solutions de continuité formées par une mince bande sans ondulations sur laquelle prennent naissance s'étendant vers l'extrémité des bords, d'autres ondulations décalées par rapport celles de la partie médiane.
    4) Une forme de réalisation des revendications précédentes comme substantiellement décrit et représenté et d'autres empruntant en tout ou en partie les éléments caractéristiques développés ci-dessus.
    R E S U M E Le radiateur est composé de bandes ondulées pliées sur elles-mêmes avec bande intercalaire également munie d'ondulations et en outre d'ouvertures ou passages d'air. Les éléments ayant ainsi la forme d'une bande aplatie sont ensuite juxtaposés puis soudés les uns aux autres suivant leurs faces antérieure et postérieure.
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