<Desc/Clms Page number 1>
Perfectionnements aux mécanismes automatiques des armes à feu automatiques,
La présente invention est relative aux armes à feu automatiques dans lesquelles la culasse mobile est actionnée par l'intermédiaire d'un mécanisme à genouillère comportant un levier-manivelle et une biellette et présentant par suite trois axes d'articulation* Dans le dispositif automatique suivant l'invention, l'axe d'articulation médian n'est aucu- nement déporté initialement par rapport à la droite joignant les deux autres centres d'articulation ou bien il est dépor- té négativement par rapport à cette droite c'est-à-dire du côté opposé à celui où- se ploie le dit/mécanisme à genouliiè-
<Desc/Clms Page number 2>
re,
de façon à résister à la force initiale de recul qui s'exerce sur la culasse mobile, et un déport positif lui est communique par la pression des gaz s'échappant par une lumière ménagée près de la bouche du canon, de sorte que la culasse s'ouvre ensuite sous l'effet du recul.
Le but de la présente invention est de constituer un mécanisme automatique pour armes à feu automatiques qui soit de construction simple et de fonctionnement sur.
La fig. 1 est une coupe longitudinale.du dispositif automatique montrant les organes dans la position qu'ils occupent lorsque la culasse est fermée; la fig. 2 est une coupe longitudinale de ce même dispositif, mais montrant les organes dans la position qui ils occupent quand la culasse est ouverte; la fig. 3 représente en coupe longitudinale les or- ganes principaux du dispositif dans la position correspon- dant à la culasse fermée ; la fig. 4 est une vue analogue à la fige :5 mais re- présente les organes au moment du début de l'ouverture de la culasse . la fig. 5 est similaire aux fig s et 4 mais les organes sont représentés dans la position d'ouverture complè. te de la culasse la fig. 6 est une vue perspective montrant en détail les organes du dispositif;
les fig. 7, 8, 9, 10, 11, 12 sont respectivement des coupes transversales suivant les lignes AB - CD - EF - GH-
IJ et KL.
La botte de culasse est composée d'une moitié supé- rieure 2 et d'une moitié inférieure 5 et le canon 1 est vis- sé dans l'extrémité frontale de la moitié supérieure 2 de cette boête de culasse. Cette moitié 2 est pourvue d'une rainure longitudinale dans laquelle est engagée la culasse
<Desc/Clms Page number 3>
@ mobile 4..de manière à pouvoir coulisser. A la partie arriè- re de la. boîte de culasse est disposé un axe 36 qui porte un levier-manivelle 6. Ltextrémité avant du levier 6 est en forme de'fourche de manière à embrasser l'extrémité posté- rieure dtune biellette 5 dont elle est rendue solidaire par un axe 34'.
L'extrémité avant de cette biellette 5 est éga- lement en forme de chape emboitant la culasse mobile 4 jus- qu'à mi-hauteur environ et ces deux pièces sont reliées l'une à l'autre au. moyen d'un axe 34.
On a désigne par 7 le poussoir qui est en forme de cadre et qui s'étend depuis la partie inférieure de la mani- velle jusqu'à la face inférieure de la chambre par où s'in- troduit le chargeur 37. Sur l'extrémité avant du. poussoir est vissée une tige de piston 64 qui porte un piston 65 fixé sur son extrémité avant au moyen d'un écrou ou. tête 66 et ce piston 65 s'introduit d'avant en arrière dans une cham- bre à gaz 10.
La lumière d'entrée des gaz dans cette chambre 10 est disposée de préférence le plus en avant possible mais dans les limites voulues pour ne pas gêner la mise en place d'une baïonnette.. L'extrémité postérieure du.poussoir 7 est guidée par la moitié inférieure 3 de la boîte de culasse de manière à. être en contact avec l'extrémité' de la manivelle 6 at elle est normalement repoussée en arrière par un res- sort de rappel 50 disposé en avant d'elle. La partie avant du ressort de rappel 50 est guidée par une plaque de guida- ge 51 qutil presse contre la face arrière de nervures 73 sur la moitié inférieure de la boite de culasse. Ces nervures.
73 s'étendent longitudinalement au nombre de deux et entre elles peut se déplacer un marteau basculant 17 qui est por- té par un axe 20. Cette moitié inférieure de la botte de cu- lasse porte également une détente 41 et une gâchette 11 arti- culées respectivement sur cette moitié inférieure par l'in-
<Desc/Clms Page number 4>
termédiaire d'axes 42 et 16. La détente 41 est reliée au matteau 17 par une tige 22 articulée sur ce marteau par l'intermédiaire dtun axe 19. Cette tige 22 sert de guide au ressort 21 du marteau et elle passe dans un trou de la détente 41,de sorte qu'il en résulte pour le marteau. 17 une tendance à tourner dans le sens des aiguilles d'une mon- tre et pour la détente 41 celle de tourner dans le sens in- verse.
Lorsque le marteau 17 se rabat vers le bas, lors du déplacement vers l'arrière de la culasse 4 l'extrémité de la détente 41 pénètre dans le cran ménagé sur la face infé- rieure du marteau 17 et arrête ainsi le basculement de ce dernier. Quand on presse sur la gâchette, un doigt de comman- de 12 de la détente sur laquelle il est articulé pousse ltex- trémité postérieure de la détente 41 ce qui fait s'abaisser l'extrémité avant de cette détente et permet au marteau 17 de tourner dans le sens des aiguilles d'une montre.
Le bloc mobile de la culasse est pourvu d'un forage longitudinal dans lequel est disposé un percuteur 31 lequel est relié à ce bloc, avec un certain jeu longitudinal, par une goupille 30. Ce percuteur est normalement refoulé vers l'arrière par un ressort 32 et lorsqu'il est frappé par le marteau 17 il percute la cartouche.
Dans cette invention la ligne passant par les centres de l'axe d'articulation 36 de la manivelle.de l'axe d'arti- culation 34' de la biellette, et de l'axe d'articulation 34 du bloc mobile, n'est pas une ligne brisée à.. pointe vers le haut., de sorte que la pression des gaz agissant sur le bloc mobile n'a aucunement tendance à faire se soulever les pièces 5 - 6 et il en résulte que le bloc mobile demeure un instant dans sa position de fermeture Lorsque la pression des gaz vient s'exercer dans la chambre à gaz 10 le piston 65 se dé- place vers l'avant ce qui entraine également vers levant la
<Desc/Clms Page number 5>
tige de piston 66 et le poussoir 7,
comprimant ainsi le ressort de rappel 50. En même temps l'extrémité postérieure du poussoir 7 se sépare de l'extrémité arrière de la mani- velle qui est ainsi amenée à, pouvoir tourner dans le sens contraire à celui des aiguilles d'une montre, En outre une rampe 7a ménagée à la partie supérieure et arrière du poussoir 7 pousse en même temps vers le haut une rampe correspondante 6a ménagée sur la partie inférieure de la manivelle 6, ce qui communique à la biellette et à la mani- velle le déplacement initial qui donne à la ligne des oen- très définie ci-dessus une forme de ligne brisée à pointe vers le haut., après quoi les diversi organes viennent occu- per la position représentée à la. fig.
2 et ce, sous l'ef- fet du recula c'est-à-dire que l'extrémité arrière de la manivelle 6 supporte l'extrémité arrière du poussoir 7 et qutun cran 4a sur la face inférieure du bloc mobile 4 vient en contact de l'arrête supérieure du guide 51 du ressort de rappel pendant le mouvement de recul du.-bloc mobile, de sorte que ce ressort de rappel 50 est comprimé devant en arrière;
Ainsi lorsque l'extrémité'postérieurs d'un amortisseur 52 en cuir qui est porté par le guide du. ressort de rappel vient au contact de la paroi arrière du poussoir le recul du bloc mobile starrête et il aommen- ce aussitôt à se produire le mouvement de rappel dans le- quel le ressort de rappel pousser l'extrémité de la. mani- velle 6 par l'intermédiaire de la paroi postérieure du poussoir, Cette manivelle 6 commence par suite à tourner dans le sens des aiguilles d'une montre et le bloc mobile se déplace vers l'avant. A ce Moment une cartouche est in- troduite dans la boîte de culasse lorsque il s'en trouve une ou plusieurs dans le chargeur 37.
Si le chargeur 37 est vide une plaque mobile 39 vient se placer à la partie
<Desc/Clms Page number 6>
supérieure de ce chargeur 37 sous Inaction du ressort d'alimentation 40 et le bloc mobile ne peut pas terminer son mouvement vers l'avant ce qui indique que le magasin est vide, Si on appuie alors sur la gâchette, deux butées
43 d'arrêt du bloc mobile dont chacune est articulée sur l'un des côtés de la partie avant en forme de fourche de la gâchette, comme on le voit sur la fige I, se soulèvent pendant que la gâchette tourne dans-le sens inversé de ce- lui des aiguilles d'une montre et l'extrémité de ces butées pénètre dans des crama, non représentes, pratiqués dans des nervures, non représentées,qui existent sur les deux cô- tés du bloc mobile,
aes nervures étant engagées dans les rainures longitudinale correspondantes non représentées, sur les deux côtés de la botte de culasse, Par suite de cet engagement des butées dans les crans des nervures de guidai le bloc mobile est maintenu dans sa position en retrait. Si on actionne à nouveau la gâchette, les butées se dégagent des dits crans ce qui permet ait bloc mobile de poursuivre son mouvement en avant,
Le bloc mobile 4 est pourvu sur sa face supérieure d'une rainure en forme de T dans laquelle est engagé et peut coulisser un guide 24 pour les chargeurs.
Ce guide de chargeurs 24 est normalement poussé en avant par un ressort 29 de force relativement faible et l'amplitude de son mou- vement est limitée par l'extracteur 26. Lorsque le bloc mo- bile est dans la position de fermeture de la culasse, le guide de chargeurs 24 est à sa position arrière extrême, ainsi que le montre la fig, 1, tandis que lorsque le bloc mobile est dans la position d'ouverture de la culasse, le guide 24 fait saillie sur l'extrémité avant du bloc mobile, comme on le voit sur la fig. 2 et dans cette position il constitue ,un'guide pour les chargeurs. Un . extracteur 25
<Desc/Clms Page number 7>
est articulé sur la. partie.
hante du bloc mobile par l'inter- ' médiaire d'un axe 26 et il est maintenu en contact avec le bord du. culot de la cartouche par-Inaction d'un- ressort d'ex- traction 28. Un éjecteur 33 est monté libre dans un forage longitudinal pratiqua dans le bloc mobile à sa partie basse et maintenu en placetout en pouvant coulisser, par une goupille.
Lors du- recul du bloc mobile 1 t éj ecteur 33 est heurté par l'extrémité avant du. guide 51 du. ressort de rap- pela de sorte ciue son extrémité avant vient faire saillie sur la face frontale du bloc mobile et produit l'éjection de la cartouche brûlée
Un axe 8 ports par la boîte de culasse présente en coupe la section représentée sur la fig1.
Quand on fait tourner cet axe dans le sens des aiguilles d'une montre, à la mein par exemple, de 90 ; on déplace légèrement vers ltavant le poussoir de 'sorte que la face inférieure de ce dernier vient au dessus de la tige 12 actionnant la détente, ce qui empêche de soulever cette tige et immobilise la détente (posi- tion de sûreté). Dans ce cas une partie de l'axe 8 est en con- tact de l'extrémité arrière de la manivelle, ce qui empêche celle-ci de pouvoir basculer.
Quand on désire ouvrir à la main la culasse on fait tourner l'axe 8 de 90 dans le sens inverse des aiguilles d'une montre en partant de la position représentée à la fig.1, ce faisant on fait avancer légèrement le poussoir ? et on libère l'extrémité arrière de la manivelle On saisit alors par les doigts les deux branches avant de la manivelle et on tire vers le haut de manière à ltamener dans la position représentée à la fig. 2.
La hausse 45 est logée dans une rainure en T à la partie postérieure de la boîte de culasse et on la monte ou on la baisse au moyen dtun dispositif à pignon et crémaillère, le trou de visée étant pratiqué à la partie supérieure de cette
<Desc/Clms Page number 8>
hausse., . Le fond du chargeur est recouvert par une plaque 38.
Le dispositif automatique objet de la présente inven- tion présente de nombreux: avantages et notamment les sui- vants :
1 - Le poussoir est entrainé à se déplacer en avant par le piston qui est refoulé d'arrière en avant de sorte que la tige de piston travaille à l'extension. Le diamètre de cette tige de piston peut donc être plus faible que dans d'autres types connus d'armes à fonctionnement par prélève- ment de gaz. En autre on. peut se passer d'un dispositif de guidage de la tige de piston; De ces deux faits résulte la possibilité de diminuer le poids des pièces,
2 - Gomme le piston est refoule d'arrière en avant on a. la possibilité d'utiliser une chambre à gaz de volume et de poids très faibles.
De sorte que lorsque le piston s'est déplace en avant dune faible quantité; les gaz s'é- chappent immédiatement dans l'atmosphère ce qui évite un échauffement excessif de la chambre à gaz et permet de la nettoyer facilement.
3 - C'est le ressort de rappel qui est en tout pre- mier lieu. comprima par le déplacement du piston vers l'a- vant de sorte qu'aucune force antagoniste ne s'oppose au dé- placement vers carrière- du bloc mobile, de la biellette et de la manivelle. Ce fait permet de laisser agir sur la face frontale du bloc mobile una fraction résiduelle très faible de la pression des gaz, juste suffisante pour actionner posi- tivement la biellette d'une manière suffisamment sûre,
4 - Lorsqu'il y a collage, 'phénomène qui connsste en une grande difficulté d'extraction des cartouches vides par suite de l'étroit contact de la douille avec la paroi du ton- nerre résultant (le:
-la dilatation de la douille, le fonction- nement devient irrégulier dans les armes automatiques con-
<Desc/Clms Page number 9>
nues. Dans cette nouvelle arme la cartouche vide est extrai- te avec une force considérable du fait que la partie médiane de la biellette est positivement refoulée vers l'extérieur et que ce n'est qu'ensuite que les différentes pièces fonc- tionnent par inertie.
5 - Comme l'extrémité arrière du poussoir est en con- tact de la face inférieure et postérieure de la manivelle celle-ci ne tourne jamais jusqu'à un point tel que le pous- soir ne puisse plus se déplacer vers l'avant, il n'y a par conséquent aucun danger même lorsque la poudre vient à. brû- ler en deux temps par suite d'accident ou par suite de charge exagérée.
6 - Lorsque le bloc mobile est à fermeture par la ma- noeuvre du dispositif à genouillère il est extrêmement dif- ficile de le fermer complètement par suite du rebondissement de la biellette,sous l'effet de phénomènes élastiques et ceci constitue l'inconvénient le plus redoutable auquel se sont heurtés les spécialistes. Dans cette nouvelle arme, étant don- né que l'extrémité postérieure du poussoir est en contact étroit avec la face inférieure et arrière de la manivelle, on évie totalement le rebondissement de la biellette au moment de la fermeture du bloc mobile.
7 - Si le poussoir ne recule pas suffisamment, la ti- ge qui actionne la détente agit comme dispositif de sécurité afin d'éviter tout accident et ne fait pas fonctionner la détente du fait qutelle en est empêchée par la face inférieure du poussoir quand on presse sur la gâchette, c'est-à-dire que la tige actionnant la détente ne se soulevé, quand on appuie sur la gâchette, que lorsque l'inclinaison de la biellette est nulle ou négative et ce n'est qu'alors qu'elle fait mouvoir la détente pour laisser agir le marteau.
8 - La lumière pour les gaz peut être' disposée le plus loin possible vers levant, dans les limites n'empêchant pas
<Desc/Clms Page number 10>
la mise en place d'une baïonnette de sorte que la pression des gaz agissant dans la chambre à gaz peut être notablement diminuée. L'érosion dans le voisinage de cette lumière est par suite relativement faible et les divers mécanismes ne sont soumis à aucun effort anormal, cependant qu'il n'en ré- suite pas d'augmentation de poids, bien que la lumière soit disposée aussi en avant de l'arme, du fait Que la tige de piston travaille à l'extension et non à la compression.
9 - A l'inverse de ce qui se passe dans la plupart des armes à feu automatiques connues le ressort de rappel n'agit pas de manière à empêcher l'ouverture prématurée du bloc mobile par sa propre force de résistance, de sorte qui on peut utiliser un ressort tout à fait petit et faible.
Par conséquent lorsqu'on manoeuvre le levier coude à la main, la poignée de manoeuvre, si on en utilise une, peut être de très faible dimension et on peut même s'en passer complète- ment, ainsi qu'on l'a représenté sur le dessin où la manivel- le peut être aisément soulevée en saisissant simplement son extrémité inférieure, On évite ainsi toute partie saillante.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.