<Desc/Clms Page number 1>
EMI1.1
"SelfaetiDzs-renvideurs±
La présente invention a pour objet un dispositif de commande des machines à filer dénommées "Selfactings- renvideurs".
La commande des selfactings et les différentes vitesses qui doivent être communiquées à l'arbre principal de ces machines sont obtenuesjusqu'ici par l'intermédiaire de dispositifs mécaniques qui réalisent les différentes vitesses nécessaires en partant de la vitesse constante du moteur employé. Ces dispositifs mécaniques de transformation de la vitesse du moteur peuvent être soit des poulies sur lesquelles se déplacent une ou plusieurs courroies, soit des or- ganes de friction s'embrayant et se débrayant successivement
<Desc/Clms Page number 2>
soit des mouvements différentiels nécessitant l'emploi de freins, etc.... qui transformement en vitesses différentes la vitesse constante d'un seul moteur.
La présente invention a pour but de procurer un dispositif qui ne nécessite plus l'emoloi de mécanismes par- ticuliers destinés à transformer la vitesse constante d'un moteur en vitesses différentes à obtenir pour la machine µ fi- ler et qui soit néanmoins susceptible de réaliser la commande principale du selfacting tout en communiquant plusieurs vites- ses différentes à l'arbre principal de la machine à filer.
Dans ce but, le dispositif de commande, objet de l'invention, est caractérisé en ce qu'il comporte autant de rotors en court-circuit qu'il y a de vitesses à obtenir, ces rotors étant susceptibles de démarrer successivement en charge au moyen de contacts électriques actionnés soit par un doigt porté par la partie mobile du selfacting ou par un organe quel- conque du selfacting,
Dans la réalisation pratique de l'invention, les rotors sont reliés entre eux mécaniquement de manière que, lors du démarrage, tous les rotors sont mis en mouvement.
Cette liaison mécanique est établie toutefois de façon que cha- que rotor communique à l'arbre principal du métier à filer une vitesse différente suivant le rotor mis en circuit par les con- tacts de la partie mobile du selfacting-renvideur.
La liaison mécanique entre les rotors et l'arbre principal est constituée par des trains d'engrenages présentant un système de roue libre pour permettre au rotor destiné à com- muniquer une certaine vitesse à l'arbre principal, de ne pas entrainer le ou les rotors qui doivent faire tourner cet arbre à une vitesse moindre. Par contre; cette liaison est telle que tout rotor entraine celui ou ceux qui doivent actionner l'arbre principal à une vitesse supérieure.
Ces rotors peuvent être montés dans un même axe et être disposés dans un seul moteur ou biens ils peuvent appar- tenir à des moteurs ordinaires du type courant et être reliés
<Desc/Clms Page number 3>
mécaniquement par les trains d'engrenages renfermés dans un car- ter supportant ces moteurs.
Le deasin ci-joint montre un exemple de réalisation d'un dispositif de commande sonstruit suivant l'invention.
La figure 1 est une vue schématique en élévation d'un moteur électrique à trois vitesses pour la commande des selfactings-renvideurs,
La figure 2 est une vue schématique de côté.
Dans ces figures, 1 désigne l'arbre principal du métier à filer qui doit être animé de vitesses différentes.
Conformément à l'invention, cet arbre est commandé par un moteur
2 comporant trois rotors 3, 4 et 5 montés dans le même axe 6 entre les stators 7, 8 et 9 et sur des bouts d'arbre 10, 11 et 12.
Le rotor 3 porte à l'extrémité de son arbre 10, un pignon 13 qui engrène avec une roue dentée 14 montée en roue li- bre sur un arbre intermédiaire 15 sur lequel ést fixée une au- tre roue dentée 16 engrenant avec un pignon 17 monté également en roue libre sur l'arbre principal 1.
Une troisième roue dentée 18 est fixée sur l'arbre intermédiaire 15 et engrène avec un pignon 19 calé sur l'arbre
11 du rotor 4.
Le rotor 5 porte également à l'extrémité de son ar- bre 12, un pignon 20 qui engrène avec une roue dentée 21 fixée sur un arbre intermédiaire 22. Ce dernier porte une autre roue .dentée 23 qui engrène avec un pignon 24 calé à l'extrémité d'une douille 25 tournant librement sur l'arbre principal 1. Un volant 26 est fixé à l'extrémité de la douille 25 et un second volant x 27 à l'extrémité de l'arbre principal 1 tandis qu'à l'autre extrémité de cet arbre principal 1 est fixé un pignon 28 qui commande les organes de sortie (non représentés). Le volant 27 possède deux gorges et commande les tambours de broches et les. broches (non représentés). Le volant 26 commande également les tambours des broches au moyen d'une corde qui entraine le valant 27 et l'arbre principal 1.
La commande de la rentrée est obtenue par un arbre latéral 29 (fig. 2) actionné à une vitesse constante @
<Desc/Clms Page number 4>
par la roue dentée 30 qui engrène avec la roue dentée 14 com- mandée par le pignon 13 fixé sur le rotor 3.
Le dispositif ainsi construit fonctionne de lamanière suivante.
Le démarrage du moteur est obtenu par un interrupteur magnétique actionné par un bouton se trouvant à portée de l'ou- vrier chargé de la conduite de la machine. Un second bouton pla- cé à coté du premier permet l'arrêt complet du selfacting. Ces organes ne sont pas représentés sur le dessin.
Lors de :la. mise en marche, le rotor 3 se met en rota- tion et communique à l'arbre principal lsa première vitesse par le train d'engrenage 13-14-16-17. Les commandes générales du selfacting sont également. effectuées par ce rotor 3.
Les rotors 4 et 5 ne recevant aucun courant, dépendent néanmoins, au point de vue mécanique, de la rotation du rotor 3. Ils sont donc entrainés, le rotor 4 par le train d'engre- nages 16-18-19 et le rotor 5 par les volants 27 et 26, la douil- le 25 et le train d'engrenages 24-23-21-20
Le nombre de tours-minute communiqué aux rotors 4 et 5 est voisin de leur nombre de tours-minute en charge.
Il en résul- te qu'au moment où les rotors 4 et 5 deviendront moteurs, c'est- à-dire lorsque le courant électrique leur sera envoyé par les contacts actionnés par le doigt fixé sur la partie mobile du selfacting, les pointes de puissance dues aux démarrages de ces rotors seront très atténuées et même supprimées,
Le doigt de la partie mobile du selfacting venant ap- puyer sur une touche disposée sur son passage, le courant est dirigé sur le rotor 4 qui, en vitesse normale qu'il acquiert immédiatement, communique à l'arbre principal 1 sa deuxième vi- tesse par l'intermédiaire du train d'engrenages 19-18-16 et 17. ette vitesse est supérieure à la première vitesse et grâce au montage en roue libre de la roue dentée 14, le rotor 3 n'aug- mente pas sa vitesse de rotation.
Le doigt de la partie mobile du selfacting continuant sa course, appuie sur une autre touche qui dirige le courant vers le rotor 5 et le supprime au rotor 4. Une troisième @
<Desc/Clms Page number 5>
vitesse est alors communiquée à l'arbre principal 1 par le train d'engrenages 20-21-23-24, la douille 25 et les volants 26 et 27. Grâce au montage en roue libre du pignon 17, l'arbre prin- cipal 1, animé de sa troisième vitesse supérieure aux deux pre- mières, n'entrainera pas les rotors 3 et 4 reliés mécaniquement au pignon 17.
Pendant la marche du renvideur, le courant est maintenu sur le rotor 3; l'arbre 29 est-donc en mouvement et per- met de commander la rentrée du selfacting immédiatement après le dépointage. Pendant la rentrée, le courant est supprimé aux ro- rots 4 et 5. Après la rentrée, les griffons de sortie s'embrayent et le rotor 3 commande de nouveau l'arbre principal 1 pour la première vitesse.