BE403074A

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Info

Publication number: BE403074A
Authority: BE

Description


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  Dispositif pour verrouiller la direction d'une automobile. 



   L'invention est relative à un dispositif pour verrouiller la direction d'une automobile, comportant une serrure combinée à un interrupteur d'allumage et à une lampe éclairant la serrure ou l'interrupteur. Suivant l'invention, l'interrupteur prévu pour fermer le circuit de la lampe est déverrouillé lors de la fermeture de l'interrupteur d'allumage de manière   qu'il   puisse s'ouvrir automatiquement lors de 1-* ou- verture de l'interrupteur d'allumage. 



   Le dessin annexé représente un exemple d'exécution de l'invention. 



  Fig. 1 est une coupe longitudinale de la serrure et 

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 de l'interrupteur. 



     Fig..2   est une vue de face de l'interrupteur. 



   Fig. 3 est une vue de dessus de l'interrupteur. 



   Fig. 4 est un schéma des connexions. 



   Dans le   boitier a-   d'une serrure servant à verrouil- ler l'arbre de direction est montée à coulissement la serrure b qui comporte une partie rotative c munie d'un doigt d et qui est reliée au pène e de la serrure. Dans la position de verrouillage la serrure b est complètement enfoncée et le doigt s'engage par suite de sa rotation dans une encoche f du boîtier de la serrure, de manière que dans cette position le pène soit empêché de se retirer. Dans la position de déver- rouillage représentée sur la Fig, 1, le doigt d vient au-des- sus d'un interrupteur d'allumage   g.   L'interrupteur d'allumage est constitué par deux bras de contact parallèles h et 1 for- més de ressorts et fixés par une de leurs extrémités à une borne k fixée à son tour à une plaque isolante m. Le bras h comporte deux ressorts de contact n et ni .

   L'un coopère avec un étrier de contact 2 et l'autre avec une borne de contact p. L'étrier et la borne sont également fixés tous deux à la plaque isolante. Le ressort 1 ne comporte qu'un seul ressort de contact n qui lui aussi coopère avec l'étrier o. L'extré- mité libre du bras 1 forme un arrêt q. Au bras h est fixé un éperon r superposé au bras i. 



   Le   bras ;L   est actionné par un poussoir 1 qui fait saillie du capot de protection t de la serrure et qui est maintenu sur ce capot au moyen d'un ressort   spiral u,   Par contre, le bras h peut être   retienne   par le doigt d de la partie c de la serrure quand la serrure b et le pène e sont retirés (Fig. 1). Quand le bras h s'abaisse,   l'éperon r   abaisse le bras.1 suffisamment loin pour que la tête v du   @   

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 poussoir puisse se déplacer vers l'arrière au-dessus de l'arrêt q du bras.   w   est une lampe montée entre   l'étrier o   et un   ressort x   qui est fixé par une borne y à la plaque isolante.

   On raccorde aux bornes k, p et y leurs lignes d'ali- mentation respectives en introduisant celles-ci par l'ouvertu- re z du boîtier   a.   



   La Fig. 4 est un schéma des connexions électriques. 



  A est la batterie d'accumulateurs à laquelle est raccordée la borne k, B est la bobine d'allumage reliée à la borne p et C est une dynamo d'éclairage raccordée à la borne y.Entre les bornes k et y est monté l'interrupteur automatique D de la dynamo d'éclairage. 



   Comme on le voit sans difficulté sur le schéma des connexions, la lampe w, qui fait en même temps office de lampe témoin de charge, s'allume pour un instant quand le   conducteur,appuie   sur le poussoir s et presse ainsi le bras de contact 1 sur l'étrier o. Lorsqu'on ferme l'interrupteur d'allumage, le bras de contact   h   établit la connexion de la batterie avec l'étrier o et la bobine d'allumage B et assure en même temps que le poussoir revienne en arrière et déver- rouille le bras i, de sorte que lors de l'ouverture de l'in- terrupteur d'allumage ce bras coupe lui aussi la connexion entre la borne   k   et l'étrier o. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims

REVENDICATIONS 1. Dispositif pour verrouiller la direction d'une automobile, comportant une serrure combinée à un interrupteur d'allumage et à une lampe éclairant la serrure, caractérisé en ce que l'interrupteur est disposé et conformé de telle manière que l'interrupteur de la lampe soit déverrouillé lors <Desc/Clms Page number 4> de la fermeture de l'interrupteur d'allumage et s'ouvre auto- matiquement lors de l'ouverture de l'interrupteur d'allumage.

2. Dispositif suivant la revendication 1, caractéri- sé en ce que l'interrupteur de la lampe est actionné par un organe tel qu'un poussoir, retournant automatiquement dans la position de repos, qui est maintenu dans la position de fer- meture tant que l'interrupteur d'allumage est ouvert, 3. Dispositif suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'interrupteur d'allumage et l'inter- rupteur de la lampe sont constitués chacun par un bras de contact élastique disposé de telle manière que, lors de la fermeture du circuit d'allumage, le bras de contact de l'inter- rupteur d'allumage abaisse le bras de contact de l'interrupteur de la lampe plus loin que ne l'abaisse son organe de commande seul.

4. Dispositif suivant les revendications 2 et 3, caractérisé en ce que le bras de contact de l'interrupteur de la lampe comporte un arrêt qui, lors de la fermeture de l'interrupteur, entre dans un cran de l'organe de commande, par exemple un poussoir, et verrouille ainsi cet organe.

5. Dispositif suivant les revendications 3 et 4, caractérisé en ce que le bras de contact de l'interrupteur d'allumage comporte un organe d'entraînement qui abaisse le bras de l'interrupteur de la lampe.

6. Dispositif suivant la revendication 1, caracté- risé en ce que les pièces de l'interrupteur d'allumage et de l'interrupteur de la lampe et les pièces de support de la lampe sont montées sur une plaque de support commune.

7. Dispositif suivant la revendication 1, comportant un pène servant à verrouiller la direction et maintenu dans <Desc/Clms Page number 5> des positions déterminées au moyen d'une partie rotative d'une serrure par l'intermédiaire d'un doigt, caractérisé en ce que l'interrupteur d'allumage est disposé de telle manière qu'il soit actionné par le doigt quand celui-ci maintient le pène dans la position de déverrouillage.

8. Dispositif pour verrouiller la direction d'une automobile, en substance tel que décrit ci-dessus avec référence au dessin annexé.