BE403283A - - Google Patents

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BE403283A
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piston
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walls
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • F16D65/14Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
    • F16D65/16Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake
    • F16D65/22Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake adapted for pressing members apart, e.g. for drum brakes

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    Il   Procédé d'obturation pour pistons Il 
La présente invention se rapporte à des moyens spéciale- ment adaptés pour l'obturation de pistons de mécanisme de frei- nage actionnés par une pression de fluide réalisée et appliqués par un mécanisme de commande actionné soit à la main, soit au pied, soit ensemble à la main et au pied. 



   Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, un mode de réalisation de la présente invention. Dans ce dessin: 
La figure   1   est une vue en coupe en élévation, montrait   l'Obturation   et le piston en deux positions, celle   oorrespon-   dant approximativement aux conditions existant lorsque les   sa-   bots de frein sont desserrés ou "ouverts" étant représentée à gauche, la position du piston et de l'obturation lorsque les freins sont appliqués ou "fermés"étant approximativement indi- quée à droite, la différence de position dans les deux cas de 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 freinage "ouvert et "fermé,

   indiquant que le mouvement radial maximum vers l'extérieur des organes de piston par   ltintermédiai-   re desquels la pression de fluide agit sur les sabots de frein est relativement faible, même lorsque les garnitures de frein sont usées. 



   La figure 2 est une vue par-dessous de 1'obturation mon- trant 1'espace annulaire entre ses parois latérales doubles,   mong   tantes, et disposées concentriquement,, 
La figure 3 est une vue en coupe de la bague métallique de renforcement noyée dans la bride dt obturation pour   rési@ter     à   l'effort de serrage périphérique qui se produit lorsque la corps de cylindre est vissé dans l'évidement fileté servant de tête ou extrémité fermée du. cylindre dans lequel se meut le piston obturé. 



   La figure 4 montre une variante,   légèrement   différente,, d'obturation pour un piston de compresseur dont la tête est plus abaissée, nécessitant ainsi un emboîtage plus profond da   l'obturation,   laquelle, par ailleurs, est identique à   cella        présentés sur la figure 1 et s'applique de la même façon, 
Dans la figure 1, le support 1 du cylindre est creusé et fileté de façon à recevoir l'extrémité interne ou "tête" du corps de cylindre 2 dans lequel le piston 3   à   tête étagée effec- tue un mouvement de va-.et-vient, le large bourrage 4 conser- vant la petite quantité de lubrifiant nécessaire pour   empêcher   le coincement du léger mouvement auquel est soumis le piston. 



   L'obturateur élastique 5 est en matière flexible renfort cée sur la périphérie par une bague 6 résistante sous laquelle est placé un joint 7, les espaces 8 et 9 étant remplis lorsque le fluide sous pression est poussé   à   travers le passage 10 par un compresseur extérieur ayant un cylindre et un piston aux- quels est appliqué le même type d'obturation. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



   La bague de renforcement 6 a une section découpée comme l'indique la figure 3, à plus grande échelles Elle est large- ment enfouie dans la matière flexible de l'obturation à laquelle elle adhère fortement, conférant ainsi à son rebord circonfé- rentiel en saillie la rigidité absolue nécessaire, pour   l'enser-   rer entre la tête de cylindre 3 et un joint sous-jacent   7   dispo- sé à la partie inférieure de l'évidement fileté du support dans lequel se trouve vissée l'extrémité du cylindre.

   La matière déformable de l'obturateur 5 a la forme d'une coupe double pour   se. conformer   à celle intérieure de la tête de piston et à la forme, extérieure du creux de cylindre, un espace annulaire étant constitué entre les faces intérieures concentriques des parois intérieure et extérieure de la coupe, cette dernière paroi ayant une bride de serrage renforcée, d'une seule pièce avec elle, dans laquelle le bord arrondi du corps de cylindre se trouve fortement pressé lorsqu'il est vissé, en place contre le bord supérieur de la bague de renforcement 6 obturée par joint 7'. 
 EMI3.1 
 



  La résistance à la pression contre les parois f-1aa:iI\1 bzz de l'obturation est fournie par la tête de piston et les dt16 "$,   ooaxialement   disposées du cylindre et du piston, la déformation de l'obturation qui a lieu lorsque le piston se déplace n'ayant aucune action nuisible sur   l'efficacité   de l'obturation pour empêcher la fuite du fluide et, par suite, la perte de pression*

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS 1 - Moyen pour obturer un piston actionné par un fluide , par rapport au. creux de cylindre dans lequel ledit piston se dé- place, comprenant une obturation circulaire flexible constituée par un corps moulé ayant une bague de renforcement résistant aux efforts, d'une section angulaire noyée dans le rebord périphé- rique en saillie du corps et cimentée dans aelui-ai, ledit corps ayant une paroi qui se .plie sur elle-même pour constituer des parois concentriques intérieure et extérieure, logées entre le creux dy cylindre et une paroi périphérique du piston, la paroi interne comprenant un fond destiné à surmonter l'extrémité du piston.,
    l'obturation ainsi disposée présentant l'espace entre les parois concentriques ouvert vers la chambre du cylindre re- aevant le fluide, pour soumettre lesdites parois à la pression de fluide, actionnant le piston, appliquée à déplacer le piston par rapport à l'extrémité du cylindre, obligeant ainsi la pres- sion à maintenir les parois du corps en contact étanche avec le piston et le cylindre.
    2 - Une obturation flexible moulée de façon à s'@@@@@ @ à la tête d'un piston et au creux du cylindre dans lequel se meut alternativement ledit piston, ladite obturation comprenant une paroi repliée sur elle-même pour former des parois concen- triques intérieure et extérieure, la paroi extérieure de ladite obturation présentant un rebord périphérique en saillie oontre lequel l'extrémité formant tête dudit cylindre se trouve forte- ment pressées, une bague de renforcement découpée, de section angulaire, noyée et cimentée dans ledit rebord et solidaire de celui-ci, lesdites parois concentriques étant destinées à por- ter, respectivement, sur le coté de la tête de piston et sur la paroi intérieure du cylindre,
    l'espace entre les parois concen- triques étant ouvert pour permettre l'accès de la pression de fluide entre lesdites parois. <Desc/Clms Page number 5>
    3 ,,Une obturation circulaire, flexible, en forme de coupe double, ayant des parois périphériques concentriques et solidaires intérieure et extérieure, écartées l'une de l'autre recevant, respectivement, la tête d'un piston et la paroi du creux'd'un cylindre à l'intérieur duquel se meut, alternative- ment, ledit piston, la paroi externe de l'obturation ayant un rebord oiroonférentiel en saillie contre lequel se trouve pres- sée, de façon étanche, la tête dudit cylindre, ledit rebord comportant une bague de renforcement découpée, de section angu- laire, noyée et cimentée dans la matière obturante, pour transe férer la majeure partie de l'effort de serrage agissant sur ce rebord à.
    un joint sous-jacent et au support de cylindre, un es- pace annulaire étant prévu entre les parois périphériques interè ne et externe de ladite obturation pour recevoir le fluide sous pression, pour obliger lesdites parois à venir en contact étan- che avec lasits piston et cylindre.
    4 è Moyen pour obturer un piston actionné par un fluide par rapport au cylindre, dans lequel il se meut, comprenant un élément d'obturation élastique ayant la forme générale d'une coupe pour.surmonter l'extrémité du piston, avec la paroi de la coupe disposée entre le piston et le cylindre, ladite paroi de coupe étant creusée intérieurement du coté opposé de l'élément pour recevoir la pression de fluide dans le sens du mouvement du piston, ledit élément ayant un organe de renforcement péri- phérique, métallique, fixé à celui-ci, destiné à être mis en place par le cylindre, la pression de fluide déplaçant le pis- ton agissant en même temps de façon à déformer la paroi de l'é- lément.
    6'On Un élément suivant la revendication 4, caractérisé en ce que l'organe de renforcement métallique a une forme annu- laire, dont le diamètre extérieur est supérieur au diamètre du. creux du cylindre. <Desc/Clms Page number 6>
    6 - Un élément suivant la revendication 4, caractérisé EMI6.1 que cet dlément est mou7.é et 1 ô rentoraement en ce que cet élément est moulé et l'organe de renforcement a une forme annulaire et une section interne telles qu'il puisse réaliser un engagement avec la partie voisine de l'élé- EMI6.2 ment et protéger 1'effiaacit,é de l'obturation pendant la dorée du mouvement du piston.
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