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Charpente métallique. --------------------
L'invention a pour objet une oharpente métallique dont le dessin ci-joint montre des formes d'éxécution.
La fig.1 est une vue en plan par dessus d'une portion de charpente suivant une forme d'éxécution.
Les fig. 2 et 3 en sont respectivement des coupes suivant A-A et B-B de la fig. 1.
La fige 4 montre en perspective une pièce d'assemblage.
Les fig. 5 à 11 montrent des formes d'exécution qui, en pratique, offrent des avantages réels.
Les fig. 1 à 4 dont la description va suivre concer- nent en somme la disposition schématique essentielle de la charpente.
Toute une charpente peut être constituée par l'assemblage de deux types d'éléments 1 et 2 oonstruits avec des fers à U, l'intercalation d'un troisième type d'éléments 3 en forme de coin intervenant si la charpente n'est pas rectifligne.
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Le longeron 1 porte soudée à chacune de ses extrémités une plaque 4 ou 4a qui peut, au moyen de boulons, s'assembler avec une plaque identique d'un autre longeron 1a identique au premier, soit directement s'il s'agit de placer les deux fers dans le prolongement rectiligne l'un de l'au- tre, soit avec intercalation d'une plaque 3 si le fer 1a doit faire un certain angle avec le fer 1. Dans le cas où cet angle devrait être plus prononcé on intercalerait deux ou plusieurs plaques 3.
Dans le milieu de chaque aile du fer 1 et perpendieu- lairemsnt à celui-ci, se fixe, à l'aide de boulons, une plaque 5 ou 5a soudée à l'extrémité de@ ailea du fer 2 on 2a en U renversé constituant une traverse et dont la partie supérieure est légèrement prolongée pour passer dessus l'aile correspondante du fer 1 et se recourber contre la. face interne de cette aile. Un boulon 6 réunit deux fers 2, 2a au fer 1, et un tube 7 constitue une entretoise empêchait toute tendance au rapprochement des ailes du fer 1.
L'autre extrémité de chacun des fers 2, 2a est disposée de même: façon pour pouvoir se fixer à un autre longeron non dessiné, identique à 1 et parralèle à celui-ci.
On voit que la charpente peut être construite avec les éléments indiqués quelle que soit sa surface.
La charpente objet de l'invention peut affecter des formes bien différentes les unes des autres, chacun des éléments 1, par exemple, pourrait même avoir une courbure. Des fers 1 rectilignes assemblés bout à bout verticalemant pourraient constituer des montants, et des fers 1 inclinés constituer des jambes de force contre ces montants.
Les formes d'exécution fig. 5 à 11 permettent de fixer
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les éléments de la charpente, les uns aux autres avec une grande rapidité et une grande sécurité. Le démontage est également très rapide.
La fig. 5 et la fig. 6 sont respectivement une vue par dessus et une coupe verticale suivant C-C d'une portion de la charpente.
Les fig. 7 et 8 montrent des détails de la fixation.
La fig. 9 est à plus petite échelle un schéma d'une portion de charpente en arc, vue en élévation, les traverses ne sont pas représentées.
La fig. 10 montre schématiquement un dispositif tendeur permettant spécialement pour le s grosses charpentes, d'augmenter leur résistance.
Les fig. 11 et 12 montrent une variante de détail.
Le longeron 1 est séparé du longeron la par un coin 3 donnant, par- des ouvertures rectangulaires bien vues en fig. 7, passage à des lames 10 repliées chacune sur ellemême, (voir fig. 8) de façon à former des boucles élastiques qui s'appuient contre une des; plaques d'extrémités d'un longeron, tandis que contre la plaque d'extrémité du longeron consécutif s'appuie une tige 11 traversant les deux épaisseurs de la lame 10, et recourbée de façon à former le levier 11a d'une clef de serrage qui permet d'amener facilement en contact avec ladite plaque, soit la partie cylindrique de cette tige, soit une partie: plate 12, les deux positions correspondant la première au serrage, la seconde au desserrage.
Pour la fixat ion des traverses un dispositifanalogue est employé qui comprend une lame 13 recourbée et une clef de serrage 14, à partie plate.
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Dans l'ensemble de la char pente , une certaine élasticité permet ainsi que les dilatations normales se produisent sans
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inco nvénient s .
La tôle nervurée des élémemts en U peut être fabriquée avec deux ou un plus grand, nombre de nervures, et sur une hauteur déterminée par l'importance de la construction, et suivant la courbure à obtenir on peut augmenter le nombre des coins en contactpour correspondre au cintre désité.
Des équerres à recouvrement 15, 16, soudées électriquement augmentent encore notablement la résitance de la. charpente .
Des ouvertures 17, permettent de faire glisser après desserrage, la tige 11, de façon que l'on puisse la dégager de l'un des ressorts, enlever celui-ci, et amener la tige dans la- pesition où elle est. dégagée de l'autre ressort,
Un tube 18 sert d'entretoise entre le s deux ailes de chaque longeron, pour consolider celui-ci, et empêcher tout rapprochement des ailes. A l'intérieur de ce tube passent les deux épaisseurs de la lame 13.
Le tendeur fig. 10 viendrait s'accoupler à deux de ces entratoises 18 successives, par des bandes d'acier se reliant par une tige 19 qui possède une embase 20 venant s'appliquer contre la surface inférieure d'une arche, La surface inférieure des traverses devrait alors être évidée pour donner passage aux bandes d'acier.
Dans son ensemble cette charpente permet une construction très rapide applicable soit pour les hangars d'aviation, les constructions militaires, les halles d'expositions, les hangars à fourrage, les automobiles, les toitures diverses.
La couverture peut se faire en tôle ondulée, bâchée, en tuile, en étemit, etc...
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L'on comprend que ce système offre un très grand intérêt, il permet de monter et démonter les hangars pour les transporter d'une place à l'autre. Le montage d'un hangar avec ce dispositif de fixation spécial à ressorts, est très simple, en moins de 30 secondes par élément l'accouplement est fait avec toute sécurité.
Il est évident que les tiges traversant les ressorts et constituant des clefs de serrage, pourraient varier de forme, ainsi la tige recourbée 14 fig. 6 pourrait être remplacée par une tige avec tête à six pans, fig. 11 et 12 avec traits de repère et pour serrage avec une clef usuelle.
Le coin fig. 7 comporte des trous 21 pour le passage d'organes de fixation 22 empêchant tout déplacement des pièces assemblées par les ressorts 10, ultérieurement.
REVENDICATIONS :
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1.- Charpente métallique caractérisée par deux types d'éléments en U constituant des longerons et des traversez!; les ailes de ces dernières étant dirigées vers le bas quand celles des longerons sont dirigées vers le haut, lesdits longerons étant réunis les uns à la suite des autres à l'aide LJ ' de plaques qu'ils comportent et qui sont réunies deux à U c.5 m lz e deux, les traverses étant assemblées avec les longerons à l'aide de plaques qu'elles comportent et qui se fixent chacune contre la face externe d'un longeron correspondant tandits qu'une partie extrême de la traverse est recourbée contre la face interne dudit longeron.