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"Intercalaire en matière lubrifiante pour corps frottant les uns sur les antres et son procédé de fabrication*.
L'invention a pour objet un intercalaire en ma- tière lubrifiante pour des corps de nature quelconque frottant les une sur les autres, et vise également un procédé pour la fabrication de cet intercalaire A titre d'exemples de corps de ce genre, peuvent 'être cités les ressorts à lames qui constituent des éléments de construction bien connus. Les difficultés qui se présentent dans l'utilisation de ces ressorts sont dues, en. premier lieu, au frottement entre les différentes lames des ressorts. Pour que l'élasticité des ressorts ne soit
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pas sensiblement diminuée, les surfaces de frottement re- lativement grandes exigent une lubrification permanente, pour laquelle toutefois les conditions sont aussi défavora- bles qne possible.
Les lubrifiants utilisés jusqu'ici, tels que la graisse ou. le graphite mélangé avec de la graisse sont entraînas au bout de peu de temps par l'action de lavage de l'eau et des impuretés et expulsés par les mouvements des lames de res- sorts les unes sur les: autres. Les gaines connues utilisées pour la. protection des ressorts n'on% pas pu empêcher non plus l'expulsion des lubrifiants après une faible durée de marche.
L'absence de lubrification efficace des lames de ressorts non seulement nuit dans une mesura considérable à l'élasticité de l'action des ressorts, ainsi qu'on l'a déjà dit, mais elle est aussi cause de phénomènes d'usure par suite du cisaillement continuel, et ensuite de corro- .- liions par 1± eau qui pénètre entre les lames des ressorts.
Enfin, un autre phénomène inadmissible qui accompagne les ressorts à lames non lubrifiés, s'est le grincement, qcti est particulièrement désagréable aux automobilisates.
On a cherché par différents moyens à supprimer ces inconvénients des corps frottant les uns sur les autres.
A cet effet, on a utilisé par exemple l'interposition de feuilles métalliques, l'insertion de disques plats en bronze, ou de bandes intermédiaires d'amiante, etc.. sans toutefois obtenir par ces moyens des résultats satisfai- sants. partant .de ces considérations techniques, l'in- vention permet. de réaliser la condition fondamentale d'une lubrification non seulement parfaitement suffisante, mais aussi permanente et efficace des surfaces d'appui ou por- tées et des corps frattant les uns sur les autres. on en- visage ici les corps frottants de toutes sortes, et non seulement les ressorts à lames cités simplement à titre d'exemples.
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L'intercalaire conforme à l'invention est constitué essentiellement par un tamis en fil métallique transformé, par imprégnation et enveloppement sous pression au moyen d'une masse plastique constituée par de l'amiante, du graphite et des résines synthétiques telles que les produits de condensation de l'urée ou du phénol et de l'aldéhyde formique, des liants et des durcissants, en une rondelle ou plaque qui est encore durcie ultérieurement et dont l'épaisseur ne dépasse celle du tamis en fil métallique que de tractions de millimètres, et dans laquelle la masse en question est intimement liée, De préférence, l'application de la masse sur le tamis métallique par pression à travers et autour de lui s'effectue sur une calandre à plaques Jt, en passant d'abord aux cylindres, de façon connue en soi,
une mince couche inférieure constituée par une masse plastique telle que définie ci-dessus, puis en introduisant entre les cylindres, le tamis métallique servant d'intercalaire et en y ajoutant de ladite masse @ plastique, enfin en passant aux cylindres la masse compri- mée sur et au travers de 1'intercalaire de façon à en faire une mince couche supérieure, qui rend la surface lisse.
Pour durcir la plaque ultérieurement, on utilise de préférence la pression d'une presse, le cas échéant, en faisant aussi intervenir la chaleur.
Une description complémentaire de l'invention est donnée ci-après avec référence au dessin annexé dans lequel :
Fig. 1 est une coupe transversale de l'intercalaire conforme à l'invention
Fig. 2 montre l'application de l'intercalaire dans les ressorts à lames
Fig. 3 montre l'utilisation de &'intercalaire dans un accouplement à débrayage automatique ;
Sur la fig, 1, qui est une coupe transversale de
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l'intercalaire, le tamis métallique est constitue par des fils métalliques a et des fils métalliques b perpendiculai- res aux précédents. Dans la forme d'exécution représentée, la distance d'axe en axe entre les fils est à peu près égale à trois fois l'épaisseur du f-il.
La tamis métallique a., b, est imprègne et enveloppe sous pression au moyen dtune masse c constituée essentiellement par de l'amiante, du graphite et des résines synthétiques telles que les produits de condensation de l'urée ou du phénol et de l'aldéhyde formique (la "bakélite" par exemple), des liants et des durcissants. La garniture intérieure constituée par le tamis métallique doit être imprégnée et entourée si fortement, au moyen de cette masse, qu'il en résulte une liaison intime de toutes les parties de la masse entre elles et entre la masse et le tamis métallique.
Lorsque la pression est terminée, l'épaisseur d de la plaque ne doit dépasser l'épaisseur e du tamis métallique que de fractions demillimètres, afin d'empêcher les parties supérieures et les parties inférieures de la masse de se séparer du reste de la masse et du tamis métallique.
Les intercalaires obtenus conformément à l'inven- tion peuvent être utilisés entre des corps frottants de toutes sortes. La fig. 2 montre comment des intercalaires f conformes à l'invention sont insérés entre les différentes lames ± de ressorts à lames. L'insertion de ces intercalaires a pour conséquence que la flexion des ressorts ne produit plus de bruits et aussi que les surfaces des lames de ressorts restent lisses et lubrifiées. Suivant le degré de lubrification désiré, la quantité de graphite contenue dans la masse plastique peut 'être augmentée ou diminuée .
La quantité de bakélite peut également être modifiée suivant le degré de dureté désiré.
L'exemple de disposition représenté dans la fig. 3 consiste en un accouplement automatique de sûreté au moyen
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les duquel/deux arbres h et 1 sont accouplés entre eux, Le pla- teau k calé sur l'arbre h se trouve entre les disques en métal 1:. et m qui sont reliée à l'arbre i. Le contact a lieu par l'intermédiaire des intercalaires n et établis conformément à l'invention.
De tels accouplements de sûreté permettent, suivant le choix de la composition des disques n et o, et de la pression d'application, une adaptation précise au couple maximum qu'il s'agit de transmettre, et ils peuvent être utilisés pour les applications les plus diverses lorsqu'il s'agit de surcharges survenant subitement, comme dans les laminoirs, les presses, les emporte-pièces, les perceuses, machines à fileter et à tarauder et autres machines-outils.
Pour la garniture intérieure constituée par le tamis métallique, il convient d'utiliser une matière qui ne soit pas trop dure et qui soit plastique jusqu'à un certain point, pour qu'il soit possible de la comprimer avec la masse, Le durcissement qui a pour but d'augmenter la solidité et la résistance mécanique de la plaque, peut avoir lieu dans des moules de presse à chaud, ou à froid, ou dans les deux.
R e v e n d cations, 1.- Intercalaire en matière lubrifiante pour corps frottant les uns sur les autres, caractérise par un tamis en fil métallique, transformé, par imprégnation et enveloppement sous pression au moyen d'une masse plastique constituée par de l'amiante, du graphite et des résines synthétiques telles que des produits de condensation de l'urée ou du phénol et de l'aldéhyde formique, des liants et des durcissants, en une rondelle ou plaque qui est encore durcie ultérieurement, dont l'épaisseur ne dépasse celle du tamis métallique que de fractions de millimètres, et dans laquelle toute la masse est intimement liée.