BE405103A - - Google Patents

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BE405103A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00Springs
    • F16F1/36Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
    • F16F1/373Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers characterised by having a particular shape
    • F16F1/3732Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers characterised by having a particular shape having an annular or the like shape, e.g. grommet-type resilient mountings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 rfectiomiementa relatifs aux montages anti-vibratoires pour " moteurs et machines." 
La présente invention est relative aux montages de moteurs et machines destinés à éviter la transmission des vibrations et appelas ci-après montages anti-vibratoires, et l' invention est plus particulièrement relative aux montages élastiques qui consistent en anneaux amortisseurs en caoutchouc ou analogue par lesquels le moteur ou la machine est porté sur son   ondre   de support. 



   L'objet de la présente invention consiste à prévoir des moyens plus efficaces pour amortir des forces déséquilibrées et (lorsqu'elles se présentent) des forces dues à des réactions 

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 de torsion, qui peuvent provoquer des mouvementé indésirables du moteur ou de la machine, si elles sont d'une fréquence correspondant à celle des amortisseurs constituant le montage élastique. 



   L'invention comprend un montage anti-vibratoire pour un bras porteur de moteur ou de machine, comprenant une broche (sur une partie fixe) munie d'un anneau amortisseur ou élastique disposé autour de la broche et une pièce en forme de tambour fixée dessus, le bras porteur reposant sur le dit amortisseur et étant muni d'une gaine conçue de manière à saisir le dit tambour au point de vue friction. 



   En se référant aux dessine annexés, donnés à titre explicatif:
La figure 1 est une élévation, en coupe, représentant une forme   d'application   convenable de l'invention. 



   La figure 2 est une vue en plan de la figure 1. 



   La figure 5 est une vue en bout de gauche à droite par rapport à la figure 1, le cadre de coté du châssis ou cadre de support et la console fixée à ce dernier étant supposés enlevée. 



   L' invention est représentée comme étant appliquée au montage d'un moteur à combustion interne dans un châssis de véhicule à moteur. 



   Chaque broche verticale a, montée sur une console b fixée au châssis du véhicule c, est munie d'un manchon mé-   tallique A   disposé autour de la broche, et sur lequel est placé l'anneau amortisseur en caoutchouc ou anneau de montage élastique e. 



   Le bras porteur de moteur ± est supporté par le dit anneau de montage élastique ou amortisseur, par l'intermédiaire d'un manchon g muni à sa partie supérieure d'un rebord dirigé vers l'intérieur, où ce manchon repose sur l'anneau amortis- 

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 seur et muni à sa partie inférieure d'un rebord dirigé vers l' extérieur, où ce manchon supporte le bras porteur. 



   Au dessus du   manchon ,   se trouve un autre manchon ou pièce en forme de   tambour h   qui est maintenue en place sur la broche a, avec le manchon   par   l' écrou i. 



   Sur le bras 1: est portée une gaine an deux pièces entourant le tambour h, une pièce j de cette gaine étant fixée au bras porteur par les   pointes IL   et l'autre pièce m étant sollicitée vers la pièce j par des ressorts a prenant appui sur des boulons o. La surface intérieure de la gaine en deux pièces est garnie d'une matière de freinage ou de friction p telle que celle habituellement utilisée pour des freins de véhicules. 
 EMI3.1 
 



  On voit que, en plus du montagqklaotique habituel du moteur, le présent perfectionnement réalise une action de freinage entre le bras porteur du moteur et la   console b.   fixée au châssis c. 



   Grâce à ce perfectionnement les moyens pour saisir au point de vue friction s'opposent à toute tendance du moteur d'entrer en mouvement vibratoire ou oscillatoire, sous l'effet de forces   dédéquilibrées   ou de réactions de torsion que les amortisseurs en caoutchouc n'absorbent pas et peuvent même tendre à amplifier. 



   L'invention n'est limitée à aucun détail particulier de   construction   des moyens pour saisir au point de vue friction ou pour freiner, qui peuvent être modifiés pour répondre à n' importe quelles exigences   p articulières.   



   L'invention n'est pas non plus limitée aux montages de moteurs ou de machines d'un genre particulier. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS. EMI3.2 rr.r-rr.yYrrrrpt 1) Un montage anti-vibratoire pour un bras porteur de moteur ou de machine comprenant une broche (sur une partie fixe) munie d'un anneau amortisseur ou élastique disposé autour <Desc/Clms Page number 4> de la broche et une pièce en forme de tambour fixée dessus, le bras porteur reposant sur le dit amortisseur et étant muni d'une gafne conçue de manière à entourer et à saisir le dit tanbour au point de vue friction.
    2) Un montage anti-vibratoire pour un bras porteur de moteur ou de machine comprenant une broche verticale dans une console, un manchon et une.pièce de freinage en forme de tambour, autour et en alignement axial avec la dite broche et maintenue en place, eur la dite broche, par un écrou, un anneau amortisseur ou élastique autour dû dit manchon supportant le bras porteur et une gaine en deux pièces, sur le bras porteur, avec une surface intérieure à friction entourant et saisissant la dite pièce de freinage en forme de tambour, en substance comme décrit.
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