BE405255A - - Google Patents

Description

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  Transmission à   chaîne.   



   D'une façon générale, dans les transmissions à chaîne dont les chaînes sont composées de maillons passés les uns dans les autres, les jantes des poulies comportent des gorges présentant des évidements dans lesquels les maillons s'emboîtent. Un inconvénient de ces transmissions par chaîne est que, sous certaines conditions de surcharge, la chaîne est sujette à sauter par dessus les évidements dans lesquels les maillons s'engagent. 

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   La transmission par chaîne perfectionnée selon cette invention est constituée par une chaîne   conpos6o   de maillons passés les uns dans les autres et comportant des traverses et coopérant avec une poulie à chaîne présentant des dent. destinées à entrer dans des espaces adjacents aux traverses et   à   venir en prise avec celles-ci. 



   Des maillons passés les uns dans les autres et   compor-   tant des traverses sont connus en eux-mêmes, mais ils ne comportent pas, à est' des traverses, des espaces dans les- quels entrent les dents de la poulie à chaîne pour venir en prise avec les traverses. 



   La commande par chaîne selon l'invention   présente   le grand avantage que les maillons passés les uns dans les autres viennent en prise de façon précise avec les dents de la poulie à chaîne comme dans le cas de transmission par chaîne à mailles articulées coopérant avec des pignons,   c'est-à-dire   des transmissions dont les maillons de chaîne sont constitués par des plaquettes latérales   assemblées   par des axes d'articulation. L'invention supprime par conséquent l'inconvénient précédemment mentionné des chaînes de maillons passés les uns dans les autres. 



   Un exemple d'une transmission par chaîne selon l'in- vention est illustré sur le dessin annexé, 
La chaîne est composée de maillons 1 passés les uns dans les autres et comportant des traverses 2 en leur milieu, ces maillons étant suffisamment longs pour ménager d'amples espaces entre les traverses et leurs extrémités courber La jante de la poulie à chaîne 3 comporte des dents 4 dis- posées par paires espacées, les dents de chaque paire étant placées face à face pour venir en prise avec les deux   cotés   

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 d'une traverse. Pour venir en prise avec les traverses, les dents entrent librement dans ces espaces. 



   Suivant une variante de la transmission, plus appropriée pour le fonctionnement dans un seul sens, les traverses sont disposées près d'une extrémité des maillons (au lieu de   l'être   en leur milieu) et la poulie à chaîne comporte des dents à espaces simples. Ainsi, chaque maillon est formé pour ménager de la place pour la libre pénétration d'une seule dent pour assurer la prise d'un seul cote avec la traverse. 



   Si on le désire, on peut donner aux faces des traverses venant en prise avec les dents des profils de dents d'engre- nage, de façon que les traverses aient un contact roulant avec les dents pendant leur entrée dans les espaces recevant les dents, pendant que celles-ci restent   , dans   ces espaces et pendant leur sortie de ces derniers. 



   Les maillons de chaîne sont de préférence forgés ou   matrices   parce que des maillons faits de cette façon peuvent avoir des traverses de la plus grande résistance possible. 



    :Mais   on peut aussi souder les traverses sur les maillons ou les incorporer à ceux-ci de toute manière convenable. 



   REVENDICATIONS 
1.- Transmission par chaîne constituée par une chaîne de maillons passés les uns dans les autres et une poulie à chaîne, caractérisée en ce que les maillons comportent des traverses pouvant être attaquées par des dents de la poulie à chaîne destinées à entrer dans des espaces ménagés dans les maillons près de leurs traverses.

Claims (1)

1. 2.- Transmission par chaîne suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les traverses sont disposées au @ <Desc/Clms Page number 4> milieu de la longueur des maillons, qui sont suffisamment longs pour ménager des espaces recevant des dents des deux côtés des traverses.

   3.- Transmission par chaîne suivant la revendication 1, caractérisée en ce que les traverses sont disposées près d'une extrémité des maillons et ménagent de la place pour la libre pénétration des dents destinées à Tenir en prise avec les traverses d'un côté.

   4. - Transmission par chaîne suivant les revendications 1 à 3, caractérisée en ce que les traverses présentent des profils de dents d'engrenage.