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Procédé de combustion utilisant des matières résiduelles et des mélanges de matières résiduelles et de charbon .
Quand on brûle des matières résiduelles ou des mélanges de ces matières et de oharbon on est obligé d'entretenir un foyer secondaire sur une partie de grille indépendante de la grille principale pour que les tas récemment amenés soient continuellement enflammés . L'inflammation de combustible formé de matières résiduelles fraîchement ajoutées procède de bas en haut .
Selon le procédé faisant l'objet de la présente invention le charbon additionnel , servant aussi à l'allumage est ajouté sans interruption et à l'état enflammé aux matières résiduelles ayant déjà subi un séchage préalable et une inflammation partielle .
On a cherché ainsi à obtenir que l'ensemble des matières mélangées s'enflamme rapidement et brûle sans interruption à travers le tas .
On s'est également attaché à activer le processus en déversant du charbon également sur la couche supérieure du tas vers l'extrémité de la grille de séchage préalable . Le charbon ainsi ajouté se répartit uniformément à travers la masse de résidus .
Dans la mise en pratique du procédé ,on peut véhiculer
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les matières résiduelles à l'aide d'un dispositif convoyeur bien connu , convenant au séchage préalable ; ce dispositif conduira les matières sur une grille à gradins , également connue en elle-même et déterminant par ses organes spéciaux d'attisage et de brassage le mélange et un recul partiel du combustible . D'autres disposi- tifs convoyeurs déposeront les charges additionnelles de charbon en deux endroits déterminés du foyer .
Il résulte de l'action progressive du dispositif de ce genre que le charbon additionnel destiné à l'allumage est disposé directement sur la partie antérieure de la grille tandis que les matières résiduelles sont répandues en un endroit proche de l'ex- trémité la plus éloignée de la grille où la combustion du charbon est intense . Quant au combustible supplémentaire qu'on y ajoute en plus ou moins grande proportion selon le mélange que l'on veut ob- tenir il est lui aussi déversé en un point distant ,soit au-dessus des derniers gradins de séchage préalable , soit plus près encore du bout de la grille .
Grâce à ces dispositions,les deux éléments composant le combustible sont mélangés entre eux intimement , la être charge supplémentaire de charbon pouvant/utilisée , selon les besoins ,soit comme élément d'allumage déposé en un des points de répartition ,soit comme élément de mélange introduit en un autre endroit .
Les dessins ci-annexés représentent , à titre d'exemple , une forme particulière d'exécution du dispositif servant à la mise en oeuvre du procédé .
La fig. 1 représente en section longitudinale une des uni- tés composant le four ;
La fige 2 est une section transversale par l'axe A-A de la fige 1 montrant le dispositif convoyeur .
Aux dessins , la trémie de déchargement du combustible est représentée par 1 . En 2 se trouve un dispositif convoyeur bien connu , composé de plusieurs gradins et servant au séchage préalable En 4 est représentée la grille à gradins qui effectue automatique- ment un mouvement ascendant vers l'extrémité . En 5 se trouve la tré-
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mie amenant la charge additionnelle de charbon pour l'allumage du foyer ,et comprenant les convoyeurs à vis 6 disposés cote à côte en nombre correspondant à la largeur du foyer ; ces convoyeurs répartissent uniformément le charbon d'allumage sur toute la largeur du foyer .
Le charbon additionnel d'allumage , amené par ces dispositifs convoyeurs , tombe directement sur l'extrémité antérieure de la grille ;il est remué par des gradins d'attisage 7 et reçoit de l'air chaud provenant d'une chambre spéciale . Ce oharbon additionnel entre en combustion de façon si parfaite qu'il est complè- tement embrasé lorsqu'il parvient en 9 .Les matières résiduelles ayant subi le séchage préalable tombent sur la partie de la grille suffisamment avancée , atteignent la région quattise le gradin mobile suivant ( gradin 10 sur le dessin ) et se mélangent au charbon enflammé .
Pour transporter plus rapidement la matière résiduelle lorsque la proportion de charbon est plus forte ,on a adjoint un nouveau dispositif convoyeur mobile désigné par 18 et situé au-dessus du dernier gradin de séchage préalable . Ce dispositif permet de déverser les matières additionnelles soit au-dessus de ces derniers gradins ,soit directement sur la grille de séchage préalable derrière l'arête par laquelle les matières résiduelles tombent sur le foyer .
Pendant son paroours ultérieur ,le tas progressant sur le foyer décrit une série de boucles représentées schématiquement sur le dessin ; la couche de matières résiduelles se mélange ainsi constamment avec la couche de charbon et est brassée . La position in- clinée de la voie conduisant vers l'extrémité de la grille ,permet à la masse enflammée de retomber en partie vers l'endroit d'amenée ; elle détermine ainsi l'inflammation du charbon supplémentaire venant d'arriver . Pour régler la quantité d'air selon l'intensité de la combustion , on a subdivisé en zones , de la façon connue , la région située en-dessous de la voie de cheminement et on a créé des chambres 11 , 12 et 13 .
Un volet 14 , en lui-même connu , sert à régler la hautar du tas .
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Les gaz de la combustion passent ,comme d'habitude, sous les voutes 15 et 16 et lèchent la matière résiduelle fraîchement amenée ; ils ajoutent donc leur action à celle du dispositif convoyeur pour amollir continuellement le tas et lui assurer un bon séchage . Finalement ces gaz provenant de la combustion s'en vont à la chaudière 17 où ils déterminent la vaporisation .
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