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"Lubrification des axes de piston".
L'invention concerne un dispositif pour la lubrification des axes ou tourillons de piston de machines à piston et se ca- ractérise en ce que le lubrifiant est aspiré au moyen d'une vis sans fin d'alimentation hors du carter de manivelle dans le moyeu de la bielle et est refoulé de là,à travers un canal dans la bielle,vers la tête supérieure entourant l'axe du piston.Afin de permettre le réglage de la quantité de lubrifiant fournie à l'axe du piston, un étranglement, de préférence réglable, est réa- lisé dans la conduite d'amenée du lubrifiant à l'axe du piston.
Ceci est obtenu,par exemple,en introduisant dans le canal de la bielle des mèches d'épaisseurs différentes qui étranglent le courant de lubrifiant dans une mesure plus ou moins grande.
Il est connu en soi d'amener le lubrifiant à l'axe du piston par la bielle forée;toutefois,dans les modes de réalisation con-
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nus,le lubrifiant est conduit à la bielle au moyen d'une pompe à huile spéciale en passant à travers l'arbre à manivelle qui est également foré.En outre,dans ces lubrifications va circula- tion connues/l'huile est envoyée en excès aux différents en- droits de lubrification sans que soit donnée la possibilité de régler l'envoi aux différentes endroits de lubrification.
L'invention a une importance particulière pour les compres- seurs qui aspirent l'agent à transporter hors du carter de ma- nivelle à travers une soupape disposée dans le fond du piston, étant donné que dans ceux-ci le danger de l'aspiration du lubri- fiant en excès/sortant de la tête de bielle supérieure,est le plus grand.Ceci est indésirable en particulier dans les com- presseurs pour machines réfrigérantes,vu que dans ce cas un entraînement d'huile ou analogue dans le condenseur et l'évapo- rateur doit être absolument évité;le dispositif suivant l'inven- tion rend ici superflu le montage d'un séparateur d'huile spé- cial dans la conduite de refoulement.
Un exemple de réalisation de l'invention est représenté au dessin. L'arbre à manivelle 2 monté dans le palier 1 por- te, sur le flasque de manivelle 3,le bouton de manivelle 4.Celui- ci se termine,à son extrémité libre, en une vis sans fin 5 qui asp -pire le lubrifiant qui se trouve dans le carter de manivelle 6, dans le canal de la tête de bielle inférieure 8.Par des canaux 9 et 10 le lubrifiant parvient dans le canal 12 qui s'étend sur toute la longueur de la bielle 11,et arrive à la tête de bielle supérieure 14 entourant l'axe 13 du piston.
Dans le canal 12 de la bielle est introduite une mèche ayant une épaisseur telle qu'elle étrangle la quantité de lu- brifiant à la mesure nécessaire.Ce mode d'étranglement au moyen d'une résistance s'étendant sur une longueur relativement gran- de a, par rapport à celui obtenu par un rétrécissement local, par exemple par une soupape,l'avantage que les accumulations
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à l'écoulement,De plus,l'emploi de la mèche a encore l'avantage que le canal intérieur de la bielle est rempli de lubrifiant même quand la machine est au repos,de sorte que la lubrification de l'axe du piston commence dès la mise en marche de la machine.
REVENDICATIONS.
1.Pompe à huile,en particulier pour la lubrification de l'a- xe du piston de machines à piston,caractérisée par un bouton de manivelle trempant dans un bain d'huile pendant toute sa rota- tion,dont l'extrémité extérieure en forme de vis sans fin tourne, au moins en partie,obligatoirement à l'intérieur du palier du bouton de manivelle,et par un canal d'échappement dans la surfa- ce de portée du palier pour la liaison de la pompe à vis sans fin avec les endroits à lubrifier.