BE406208A - - Google Patents

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BE406208A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G13/00Chains
    • F16G13/12Hauling- or hoisting-chains so called ornamental chains
    • F16G13/14Hauling- or hoisting-chains so called ornamental chains built up from readily-separable links

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Dispositif de renforcement des chaînes-câbles et analogues. 



   La présente invention a pour objet un dispositif de renforcement des chaînes-câbles et analogues. 



   Les chaînes-câbles employées actuellement pour le levage des ancres, et le soulèvement de lourds fardeaux (élévateurs, transportateurs à godets, trainage,   etc...)   subissent une forte usure à.l'endroit de contact des chaînons entre aux,, cette usure étant provoquée par le frottement intense de ces organes. 



   Les chaînes actuellement connues sont généralement en acier doux, et quelquefois elles sont.cémentées pour éviter l'usure rapide. 



   Cependant, la cémentation augmente sensiblement le prix de revient.de ces chaînes, alors qu'elle n'est en somme utile qu'aux endroits de frottement, et qu'à ces endroits cette cémentation n'est pas suffisamment efficace, du fait que la profondeur durcie ne dépasse .pas quelques dixièmes de millimètre. 



   D'autre part, il est pratiquement impossible de réaliser les chaînons en un métal très dur, à cause des difficultés de soudure qui se présentent. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   La présente invention a pour but d'obvier à ces inconvénients par le fait qu'aux endroits d'usure par frottement, les chaînons en acier doux sont renforcés par des masses d'acier dur, lesquelles sont introduites dans les chaînons par soudure à rapprochement, en queue d'aronde, par pression, ou de toute autre manière appropriée. 



   La masse d'acier dur est appliquée contre le chaînon à l'endroit de frottement par contact et y maintenue par soudure, pression, ou de toute autre manière appropriée. 



   Au dessin annexé, sont représentées, à titre d'exemple, des formes de réalisation de la présente invention. 



   La   fig.l   est une vue en élévation d'un chaînon dans lequel ont été introduites deux masses de forme différente. 



   La   fig.2   est une coupe longitudinale par ce chaînon, suivant la ligne   A-B   de la fig.l
La fig.3 est une vue en élévation partielle d'un chaînon pourvu d'une masse d'acier dur appliquée contre le chaînon et à l'endroit où s'opère l'usure. 



   La fig.4 est une coupe suivant la ligne C-D de la fig.3
Le chaînon 1 est pourvu de masses d'acier dur 2-2a, introduites dans le corps du chaînon et à l'endroit où l'usure s'opère par frottement des chaînons entre eux. 



   Comme montré dans la fig.l, l'introduction de ces masses d'acier dur peut s'opérer de différentes manières, et notamment par queue d'aronde 2, par segment 2a, ou de toute atre façon. L'adhésion peut être augmentée par soudure à rapprochement ou par pression. 



   Les fig. 3 et 4 montrent une masse dure 2b appliquée contre le chaînon et fixée également par soudure ou pression. 



   Il est entendu que linvention a été décrite à titre purement indicatif, et nullement limitatif, et que la forme des masses ainsi que les manières d'adhérer peuvent varier des modes de réalisation indiqués, sans s'écarter de son

Claims (1)

  1. RESUME.
    --------------- Dispositif.de renforcement des chaînes-câbles et analogues, caractérisé en ce qu'aux endroits d'usure par Battement, les chaînons en acier doux sont renforcés par des masses d'acier dur.
    Ce dispositif pouvant être caractérisé en outre, en ce que: a) Les masses d'acier dur sont introduites dans le chaînon par soudure en queue d'aronde, par pression, ou de toute autre manière appropriée. b) La masse d'acier dur est appliquée contre le chaînon à l'endroit de frotte,ment par contact et y maintenue par soudure, pression, ou de toute autre manière appropriée.
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